Российская Лада XRay Cross считается отечественным конкурентом Hyundai Creta: получилось ли у автопроизводителя приблизиться по качеству к авто, разработанному корейскими инженерами, покажет тест-драйв Лада Х-Рей Кросс.
Салон и дизайн: краткий видео обзор
Внешне новинка стала шире: подобное впечатление возникает из-за применения шин с размерностью 215/50 R 17.
К неплохой задумке стоит отнести и обвес с двойным креплением, что позволит увеличить срок его службы (данный элемент особенно страдает во время движения по бездорожью).
Сиденья имеют принципиальное значение для большого числа водителей. В новой Ладе они выглядят качественно, но во время теста выяснилось, что в работе они далеко не так хороши: во-первых, валики боковой поддержки плохо держат при прохождении поворотов, во-вторых, спинка кресла чересчур мягкая, что особенно заметно в районе поясницы (спина «проваливается» и, как следствие, быстро устает).
Немного странно, что производитель кроссовера, позиционируемого как транспортное средство для длительных путешествий, не уделил должного внимания комфорту. При этом задние пассажиры во время езды чувствуют себя намного удобнее.
Lada XRay Cross: тест-драйв видео
Благодаря качественной настройке электроусилителя, при преодолении ямок и неровностей нет отдачи в рулевое колесо автомобиля.
Особенно уверенно новинка себя ощущает при езде по гравийной дороге. Впрочем, с рыхлым грунтом и заснеженной поверхностью модель 2018 года справляется не менее хорошо при включении соответствующего режима.
