Уаз фургон 2019 год

Он круче Mercedes и Lamborghini: европейцы оценили суровую русскую «Буханку» (видео)

На Youtube-канале голландского издания Autoweek вышел небольшой видеоролик, в котором рассказывается о местном жителе, купившем себе российский фургон УАЗ «Буханка» 2019 года. При этом сам покупатель оказался крайне доволен своим приобретением. Его поддержали и в комментариях. Пользователи Сети отметили, что машина особенная, и что встретить ее на дороге было бы намного приятнее, чем Volkswagen Transporter и Mercedes-Benz Vito.

RJL86: Красивый! Посмотрим правде в глаза, разве вы не предпочтете увидеть что-то подобное на дороге, чем уже сотый Transporter или Vito?

darkknight8139: Отличная эта машина. Качество — плачевное, но характер непревзойденный. И все эти русские термины тут и там, это соответствует утилитарному характеру. У какого VW Transporter или Mercedes Sprinter запасной выход.

HazewinDog: Странно, но супер весело! Она действительно особенная и намного интереснее, чем Lamborghini и Ferrari.

Rofsjan: Это особенная машина. Кстати, Буханка в переводе с русского означает «хлеб».

van der ‘P’: Здорово, что есть люди, которые решаются купить что-то такое особенное. Он очень надежен. Трактор для дороги общего пользования.

Metin Erciyes: Приятный внешний вид. Жаль, что машина начинает ржаветь уже на втором году жизни.

Jochem Jurgens: Ехал на нем в Италию за 4-5 дней. А потом хорошо отдохнул и обратно через 4-5. Вы должны взять отпуск как минимум на месяц, только ради своей спины.

Все цены и комплектации УАЗ Буханка в каталоге Quto

jelle van kapel: В России он стоит около 11 000 евро, а в Нидерландах 20 000 евро.

Источник

УАЗ «Буханка» 2019 года — идеальный автомобиль для российского бездорожья

Прошло уже более 60 лет с момента выхода на отечественный рынок ставшей уже легендарной «Буханки» (заводской номер 3909). Этот автомобиль за время своего существования претерпел малозаметные изменения. И последняя модификация УАЗ «Буханки»в новом кузове во многом напоминает первый прототип модели. Как и ранее, автомобиль выпускается в нескольких исполнениях (микроавтобус, комби, бортовой, фургон), а комплектации и цены остались доступными для широкой аудитории покупателей. Согласно официальным фото и отзывам пользователей, модель сохранила те плюсы и минусы, характерные для предыдущих модификаций. Это означает, что автомобиль во всех кузовах оснащается 2,7-литровым двигателем 5-ступенчатой механической КПП с понижающей передачей. Привод у модели полный с подключаемым передним мостом. Новый УАЗ «Буханка» 2019 года, как свидетельствуют фото, выпускается в прежнем и достаточно простом кузове. Комплектации и цены включают в себя небольшое количество оборудования, список которого незначительно меняется в зависимости от модификации кузова. В частности, покупателям доступны отопитель салона, ABS и рулевое колесо с гидроусилителем.

1. Комплектации и цены
2. Технические характеристики
3. Дизайн
4. Итоги
5. Фото
6. Видео тест-драйв

Комплектации и цены

В отличие от других современных автомобилей УАЗ «Буханка», как и ранее, выпускается в классическом исполнении, предполагающем наличие единственной комплектации. Новая модель, согласно официальным фото, в каждой из модификаций имеет одинаковый экстерьер. Единственная разница прослеживается в оформлении задней части кузова, что незначительно отражается на цене. Выделить (если так можно выразиться) классические комплектации и, соответственно, что лучше, базовая или продвинутая версии автомобиля, в «Буханке» нельзя. Связано это с тем, что данная модель выпускается только в разных кузовах: фургон, комби и автобус. Основная разница между указанными модификациями прослеживается в оформлении внутреннего пространства. Точнее, задней части салона. Кроме того, компания УАЗ выпустила юбилейную версию «Буханки», которая выделяется на фоне остальных версий автомобиля особенным экстерьером и дополнительным оснащением.

Фургон

В базовой комплектации, оцененной в 682 тысячи рублей, предусматриваются:

• гидроусилитель руля;
• салонный отопитель;
• съемный столик в салоне;
• передние сидения с подогревом (устанавливаются за доплату в 6,9 тысячи рублей).

Во всех модификациях коммерческого автомобиля используется 2,7-литровый двигатель, который комплектуется системой полного привода и 5-ступенчатой «механикой». «Буханка» в кузове фургон предназначается для перевозки среднегабаритных грузов, в связи с чем в задней части отсутствуют сидения. При этом сам кузов дополняется несколькими стеклами.

Комби

Версия Комби, стоимость которой достигает 697 тысяч рублей, имеет то же оснащение, что и предыдущая модификация «Буханки». Основная разница между моделями прослеживается в компоновке задней части кузова. Непосредственно за водительским креслом располагаются 4 неподогреваемых сидения. Далее идет стенка, которая отделяет пассажирский отсек от грузового, рассчитанного на перевозку 450 кг груза.

Автобус

Последнее исполнение УАЗ «Буханка» 2019 стоит 712 тысяч рублей. В этой версии автомобиля встречаются:

• подогреваемые передние сидения (доступны за доплату в 6,9 тысячи рублей);
• рулевое колесо с гидроусилителем;
• салонный отопитель;
• антиблокировочная система.

От других модификаций данная версия отличается появление девяти посадочных мест с задней части кузова.

Юбилейная

Юбилейную версию «Буханки» можно назвать самой интересной. И за такую модификацию придется заплатить уже 793,5 тысячи рублей. Внешне юбилейная «Буханка» отличается других версий двухцветным кузовом: белой глянцевой крышей и зеленым корпусом. Дополняют внешний облик 16-дюймовые колесные диски. В список доступного оснащения вошли:

• передний и задний мосты особой конструкции;
• блокируемый дифференциал, устанавливаемый на задний мост;
• передние кресла с подогревом;
• сидения с тефлоновой пропиткой, которая отталкивает влагу;
• отопитель салона;
• рулевой гидроусилитель;
• ABS.

Оба моста у юбилейной «Буханки» неразрезные, что повышает проходимость автомобиля в условиях бездорожья. Также в данной модификации предусматривается единый ключ, подходящий ко всем замкам. Еще одной отличительной особенности юбилейной версии автомобиля является особенный шильдик с логотипом ульяновского автозавода.

Технические характеристики

Коммерческий автомобиль оснащается единственным 2,7-литровым двигателем российского производства. Этот агрегат выдает порядка 112 л.с. мощности и 198 Н/м крутящего момента. Столько тяги доступно уже на 2500 оборотах. Максимальная скорость модели ограничена отметкой в 127 км/ч. Другие динамические характеристики производитель не предоставляет. Средний расход топлива равен 11,2 литра. Вместе с этим двигателем на автомобиль устанавливается 5-диапазонная механическая КПП.

Также в список оснащения вошла раздаточная коробка с двумя ступенями и полный привод, предусматривающий отключение переднего моста. Тормозная система дополнена вакуумным усилителем. Размер дорожного просвета составляет 205 мм. Безопасность обеспечивают передние дисковые и задние барабанные тормоза. За счет высокого клиренса автомобиль способен преодолевать воду на глубине до 500 мм. За раз «Буханка» способна перевозить до 875 кг груза.

Дизайн

Как указывают отзывы владельцев, одним из основных недостатков «Буханки» — это дизайн экстерьера и интерьера. Внешность автомобиля не претерпевала существенных изменений в течение нескольких десятилетий, в связи с чем модель словно пришла из прошлого века. В передней части кузова расположились округлые противотуманные фары и головная оптика. Здесь же обращает на себя внимание сетчатая радиаторная решетка, за которой виднеются детали мотора. Тонкий металлический бампер дополняет общий вид автомобиля. Боковая часть кузова абсолютно гладкая, что не характерно для современных машин. То же самое можно сказать и о корме модели, на которой устанавливаются двустворчатые двери с компактным остеклением. Простым оформлением отличается и салон «Буханки». Здесь отсутствуют какие-либо элементы, которые бы смогли породнить модель с современными автомобилями. Интересным представляется размещение приборной панели, которая вынесена в среднюю часть «торпедо» за регуляторами салонного отопителя. Второй нюанс, обращающийся на себя внимание — все провода и трубки остались открытыми. Внутри автомобиля практически отсутствуют отделочные материалы, не говоря уже об аудиоподготовке или другом оборудовании.

Итоги

УАЗ «Буханка» 2019 невозможно сравнивать с каким-либо другим современным автомобилем. Эта модель обладает двумя существенными преимуществами: низкая цена и высокая проходимость. Именно данное сочетание, как отмечают представители ульяновского автозавода, оставляют за «Буханкой» тот уровень популярности, который необходим для сохранения автомобиля на ленте конвейера. Автомобиль не обеспечивает даже намека на комфортабельность. С другой стороны, простая конструкция — это еще одна важная особенность «Буханки». Благодаря этому машина остается ремонтопригодной практически в любых условиях. Третья важная особенность — «Буханка» создана для российских условий. Это означает, что автомобиль способен преодолевать тяжелое бездорожье. Каждый из перечисленных аспектов особенно актуален в наших условиях, в которых редко встретишь качественное дорожное полотно, а из-за больших расстояний не всегда удается своевременно добраться до ремонтной станции.

Источник

Фургон УАЗ «Буханка» 2019 года можно приобрести в автосалонах России

Представители автомобильного завода «УАЗ» объявили о начале продаж мини-фургона модели 2206, более известной как «Буханка». Многие любители автомобилей надеялись, что фургон получит новый кузов, однако этого не произошло. Стоимость авто 2019 модельного года составляет 688 тыс. 900 рублей и будет зависеть не только от типа кузова и количества посадочных мест, но и от моста, установленного на фургон.

Фото нового кузова УАЗ Буханка 2019

Внешний вид кузова автомобиля не претерпел значительных изменений. Фургон по-прежнему узнаваем, и его трудно спутать с другим автомобилем. Многие люди надеялись, что на Ульяновском заводе примут решение кардинально поменять облик фургона, но этого не произошло. Изменения в модели 2019 года конечно есть, но они незначительны. Среди них можно отметить небольшой козырек, появившийся над лобовым стеклом фургона. Основная передняя часть кузова практически не изменилась. У авто круглые фары головного света с установленными в них галогеновыми лампами. Под ними присутствуют повторители поворота. В нижней части расположена радиаторная решетка черного цвета с мелкой сеткой. Она имеет форму трапеции. Сбоку у фургона присутствуют прямоугольные окна, которые разделены между собой довольно широкими и большими стойками. Ближе к передним дверям с каждой из сторон установлены лючки бензобака. Колесные арки авто имеют привычную прямоугольную форму. При беглом взгляде на фургон 2019 года трудно отличить данную версию авто от предыдущих. Изменения в кузове довольно незначительны. Как заявляет производитель фургона, большинство узлов претерпело серьезные трансформации.

Дизайн салона УАЗ Буханка 2019

Данная модель автомобиля не может похвастаться шикарным салоном. Ставка сделана в основном на минимализм и простоту. В фургоне отсутствует возможность установки какой-либо мультимедийной системы, однако, есть шахта для установки стандартной магнитолы. Спидометр расположен в центре главной панели. На нем присутствуют значки, которые будут загораться при выявлении неисправности. Количество пройденных километров будет фиксироваться на небольшом черно-белом дисплее. Под спидометром расположена небольшая панель с кнопками. Ниже присутствует рычаг переключения передач. Рулевое колесо выполнено из пластика и имеет довольно большой диаметр. Основной материал отделки салона металл, однако присутствуют элементы из пластика и ткани.

Технические характеристики нового автомобиля УАЗ Буханка 2019

Модель 2019 года получила следующие габаритные размеры:

• длинна кузова автомобиля – 4363 мм;
• ширина фургона – 1940 мм;
• высота авто – 2064 мм;
• колесная база обновленной модели – 2300 мм;
• полная масса авто – 2880 кг.

Автомобиль оснащен бензиновым мотором с рабочим объемом 2,7 литра. Его мощность 112 лошадиных сил. Коробка передач у авто будет механическая пятиступенчатая. Максимальная скорость, которую может развить фургон – 127 км в час. Расход топлива фургона составляет до 13 литров на 100 пройденных километров. В новой модели значительно повышена жесткость конструкций. Сделано это за счет того, что усилена рама и основные кронштейны кузова. Инженерам удалось добиться более комфортной атмосферы в салоне автомобиля за счет улучшения шумоизоляции двигателя.

Источник