Новый RAV4. Всё о комплектациях и ценах!
1 октября официальные дилеры Тойота в России начинают прием заказов на абсолютно новый Toyota RAV4 пятого поколения. Внедорожный дизайн, передовые возможности архитектуры TNGA®, линейка новых бензиновых двигателей, революционный вариатор с механической первой передачей, новый полный привод, внушительный внедорожный арсенал и максимальный уровень оснащения и безопасности — все это позволяет новому Toyota RAV4 рассчитывать на успех на российском рынке.
Переход на инновационную архитектуру TNGA® (Toyota New Global Architecture) позволил улучшить все фундаментальные характеристики Toyota RAV4. Автомобиль получил значительно более жесткую конструкцию кузова, пониженный центр тяжести и улучшенную аэродинамику, что положительно сказалось на управляемости и устойчивости на высокой скорости. Высочайший уровень активной и пассивной безопасности нового Toyota RAV4 уже завоевал высший балл, 5 звезд, в краш-тестах независимой ассоциации Euro NCAP. Кроме того, RAV4 стал номинантом на самую престижную мировую автомобильную премию CAR OF THE YEAR и успешно прошел одно из ключевых испытаний премии – изнурительный Tannistest 2019. Это самый крупный независимый автомобильный тест в мире и уникальная возможность для авторитетных международных экспертов сравнить всех конкурентов-участников премии в реальных условиях полигона. Toyota RAV4 будет доступен на российском рынке в четырех версиях: «Стандарт», «Комфорт», «Престиж» и «Престиж Safety». «Стандарт» Уже в начальном исполнении оснащение нового Toyota RAV4 принципиально улучшено по сравнению с предыдущим поколением. Впервые на RAV4, и сразу в комплектации «Стандарт», появляются выбор режимов движения ECO/NORMAL/SPORT, электромеханический стояночный тормоз, а также мультимедийная система с поддержкой аудиоформатов высокой четкости. Уже с базовой версии в новом RAV4 теперь доступны передняя и задняя светодиодная оптика, легкосплавные 17-дюймовые колесные диски, кожаная обивка руля, электропривод складывания боковых зеркал, семидюймовый цветной LCD-дисплей и аудиосистема с шестью динамиками, поддержкой Bluetooth и USB-разъемом. Пакет «Зимний комфорт», помимо обогрева передних кресел, наружных зеркал и зоны покоя стеклоочистителей, уже в «Стандарте» включает обогрев руля, форсунок стеклоомывателя и дополнительные воздуховоды для второго ряда сидений. Начиная с базы, автомобиль оснащается усовершенствованным противоугонным комплексом, куда входят иммобилайзер, сигнализация, центральный замок с дистанционным управлением и двойной блокировкой, дополнительная маркировка деталей автомобиля VIN-номером, датчик объема и датчик разбития стекла задней двери. За пассивную безопасность в автомобиле отвечают семь подушек безопасности, за активную — система помощи при подъеме по склону, усилитель экстренного торможения, антиблокировочная и антипробуксовочная системы, системы распределения тормозных усилий, курсовой устойчивости и стабилизации прицепа. RAV4 в версии «Стандарт» комплектуется передним приводом, механической коробкой передач и новейшим бензиновым атмосферным мотором серии Dynamic Force рабочим объемом два литра и мощностью 149 л. с. Двигатель отличается передовой системой газораспределения VVT-iE на впускных клапанах и комбинированным впрыском топлива D-4S, обеспечивающими максимально эффективное сгорание топливной смеси и, соответственно, повышение мощности и отзывчивости на увеличение газа. Стоимость Toyota RAV4 нового поколения в исполнении «Стандарт» начинается от 1 756 000 рублей. «Комфорт» Впервые на модели с комплектации «Комфорт» появляется система Multi-terrain select®, знакомая владельцам Land Cruiser Prado и Land Cruiser 200. С ее помощью можно подобрать оптимальный алгоритм работы автомобиля под один из трех предустановленных типов покрытия — Normal (обычная дорога), Mud and Sand (жидкая грязь и песок), Rock and Dirt (камни и грунт). Алгоритмы Multi-terrain select® вносят коррективы в работу двигателя, коробки передач, системы полного привода и антипробуксовочной системы, помогая водителю максимально эффективно преодолеть самые сложные дорожные участки. Начиная с комплектации «Комфорт», в оснащение нового Toyota RAV4 также добавляются двухзонный климат-контроль, датчик дождя, электрообогрев лобового стекла, подсветка в зоне ног водителя и переднего пассажира, задние датчики парковки, камера заднего вида с динамическими линиями разметки, круиз-контроль, система бесключевого доступа в салон и запуск двигателя кнопкой, электропривод пятой двери с регулировкой по высоте и функцией памяти. В этой версии LCD-дисплей на центральной консоли увеличен до восьми дюймов. В исполнении «Комфорт» автомобиль оснащается как передним приводом, так и полноприводной трансмиссией Dynamic Torque Control AWD с электронным блоком управления. В зависимости от дорожной ситуации блок управления распределяет тягу между передними и задними колесами в соотношении от 100:0 до 50:50. Внедорожные возможности всех полноприводных версий Toyota RAV4 повышает «Интегрированная система активного управления полным приводом» (AIM), контролирующая работу двигателя и коробки передач, полноприводной трансмиссии, системы курсовой устойчивости и электроусилителя рулевого управления. Полноприводная версия «Комфорт» доступна как с двигателем объемом два литра, так и с новым TNGA-двигателем серии Dynamic Force объемом 2,5 литра мощностью 199 л. с. Начиная с этой комплектации, также можно выбрать один из двух видов трансмиссии — уникальный вариатор с механической первой передачей, которая обеспечивает динамичный разгон, не боится длительного движения по бездорожью «внатяг» и отличается высоким уровнем надежности, или (для версии с двигателем объемом 2,5 литра) восьмиступенчатую АКП с расширенным диапазоном блокировки гидротрансформатора. Цена на кроссовер в комплектации «Комфорт» начинается от 1 980 000 рублей. «Престиж»
В исполнении «Престиж» (два литра, вариатор) новый RAV4 получает хромированные ручки дверей, электрохромное центральное зеркало, кожаный салон, передние датчики парковки, водительское сиденье с электроприводом в восьми направлениях и памятью двух положений, обогрев задних сидений. Впервые на модели появляются 19-дюймовые колесные диски, семидюймовый цветной дисплей на панели приборов, беспроводная зарядка, светодиодная подсветка салона и уникальная система полного привода Dynamic Torque Vectoring AWD с адаптивной системой распределения крутящего момента на задние колеса. Трансмиссия с двумя раздельными муфтами подключения полного привода на каждом из задних колес обеспечивает ряд преимуществ как при движении по дорогам (улучшение управляемости, снижение эффектов избыточной и недостаточной поворачиваемости), так и на бездорожье (уменьшение риска пробуксовки колес, решение проблемы диагонального вывешивания). Системы, аналогичной Dynamic Torque Vectoring AWD, нет ни у одного другого автомобиля в классе. Стоимость автомобиля в этой версии начинается от 2 290 000 рублей. Топовая комплектация «Престиж Safety» ко всему вышеперечисленному впервые предлагает и светодиодную переднюю оптику прожекторного типа, автоматическое складывание зеркал и пакет систем активной безопасности Toyota Safety Sense 2.0. Пакет включает работающий в полном скоростном диапазоне динамический радарный круиз-контроль, интегрированный с системой распознавания дорожных знаков (DRCC + RSA = iDRCC), систему предотвращения столкновений с функцией автоматического торможения (PCS) с улучшенным функционалом распознавания пешеходов в темное время суток, систему оповещения о непреднамеренном пересечении дорожной разметки с функцией удержания автомобиля по центру полосы (LTA), систему автоматического переключения дальнего света на ближний (AHB), систему контроля и информирования об усталости водителя. Кроме того, автомобиль оснащается четырьмя камерами панорамного обзора, системой помощи при выезде с парковки задним ходом с функцией визуального и звукового оповещения (RCTA), системой мониторинга слепых зон с функцией визуального оповещения (BSM) и навигационной системой. Приобрести RAV4 в комплектации «Престиж Safety» можно от 2 661 000 рублей. Палитра цветовых оттенков кузова нового Toyota RAV4 теперь насчитывает восемь вариантов, два из которых — «хаки» и «бирюзовый металлик» — совершенно новые.
Обзор Toyota RAV4 5 поколение 2018 года
Наша компания продает японские автомобили с аукционов Японии. У нас найдете подходящую комплектацию и нормальную цену, без наценок посредников и скрытых комиссий. В этой статье подробно разберем Toyota Rav4 5 поколения.
Модификации Toyota RAV4 5 поколение 2018г
В основе базовой платформы – конструкция TNGA, используемая в кузовах Camry, Avalon и Prius. Параметр прочности внешней оболочки вырос на 55 %, кроссовер получил идеальное сочетание баланса хода и управляемости. В автомобиле предусмотрен полный привод, регулятор момента кручения AWD.
| Двигатель | Базовое оснащение | Ориентировочная цена (руб.) |
|---|---|---|
| 2,0 л (171 л.с) | Вариатор, передний привод, топливо — бензин | 1 800 000 |
| 2,5 л (178 л.с) | Гибрид | 2 180 000 |
| 2,5 л (178 л.с) | Вариатор 4 WD, полный привод | 2 190 000 |
Обновленная система Dynamic Torque Vectoring AWD корректирует момент кручения раздельно на задние колеса, с учетом перемещения и состояния дороги. Улучшена продуктивность электрической схемы, благодаря полноприводному узлу E-Four.
Предлагаем указанные модификации с японских автомобильных аукционов, окончательная цена зависит от состояния машины, пробега, объема ДВС, комплектации, тюнинга.
Технические характеристики
Окрас кузова Тойоты РАВ 4 2018 года выпуска – в одном или двух цветах. Крыша бывает черного, синего, серого колера или в оттенок общей конфигурации. Тыльная часть кроссовера получила строгие и острые линии, задние стоп-сигналы оснастили светодиодами. Часть оптических элементов смонтирована на крыше, система разделена V-образной хромированной полосой.
Экстерьер RAV4
Внешне машина стала брутальнее, напоминает версии новых кроссоверов Lexus. Фронтальная часть ТС оборудована обновленной радиаторной решеткой и зауженной головной оптикой. Основа спереди – в виде ромба, с парой горизонтальных линий. В центре – логотип компании, под эмблемой находится камера переднего вида. Верх и низ решетки украшен ячеистой вставкой с хромированным напылением.
Головная оптика полностью изменена, дополнительную строгость внешности придают острые формы. В С-образные отводы установлены круглые противотуманные фары со светодиодами. Подобное расположение элементов придало кроссоверу «звериный» оскал, который отсутствует у других машин такого класса.
На верхней части крыши расположен спортивный спойлер и повторители поворотов. Боковины стекол выделены глянцевыми накладками из пластика. На тыльной стойке добавлена поперечная черная линия. Створка багажного отсека – невысокая, без задней ступеньки на бампере. Снизу предусмотрена ниша под регистрационный номер. По ободу установлен полимерный диффузор и пара хромированных наконечников газоотводящей системы.
Интерьер RAV4
Салон рассматриваемого кроссовера изменился кардинально. В интерьере появились грубые и строгие черты по периметру. Инженеры переделали полностью фронтальную панель, кроме рулевой колонки, взятой от предшественника.
Верхняя часть консоли выполнена из трех последовательных частей:
- Верх – декоративный, с окантовкой из хрома, прямыми выводами и проекционных мониторов
- Средняя часть – выступает наперед, на ней расположены два воздуховода, клавиша аварийной стоянки, сенсорная система мультимедиа типа Entune 3.0
- Низ оснащен разъемами, поддерживающими платформы Apple CarPlay, Amazon Alexa, Verizon
- Удобство управления дополнено парой кнопок по бокам дисплея и двумя селекторами
- Нижняя часть панели состоит из двух отделов со светодиодной подсветкой, предназначенных для хранения мелких вещей и аксессуаров.
Основная часть передней панели – двухрежимный климат-контроль, сенсорный блок управления подогревом и вентиляцией передних кресел. Сюда же выводятся сведения о состоянии ремней и подушек безопасности. По основному внутреннему тоннелю машины предусмотрены разъемы для USB, 12-вольтовой розетки, беспроводной зарядки.
Рядом расположено селекторное оборудование АКПП с функциональным экраном. Здесь же предусмотрен блок контроллера подвеской. С его помощью регулируется подключение полного привода, систем безопасности, помощника при подъеме в гору. Пепельница и прикуриватель – в опционном пакете.
Второй ряд кресел «Тойоты» RAV4 2018 рассчитан на посадку трех пассажиров с тремя отдельными подголовниками. Пропорция складывания «сидушек» осталась в режиме 60/40, для пользы и удобства исчез центральный выступ тоннеля, который мешался под ногами.
В качестве обшивки интерьера нового дизайнеры использовали качественную кожу. Боковины сидений – с такой же отделкой, центральная часть – перфорированная. Кожей будут обшиты дверные накладки, ручка коробки передач и рулевое колесо.
Видео-обзор RAV4
