Suzuki sx4 индикатор esp
Помогите,моргает лампа «скользкая дорога» и не отключается ESP.По мануалу означает что неисправна Esp. Предохранители все исправны. Ошибки проверял,их нет.
stan1slav,сними минус с аккума на минуты две-три и снова поставь,вполне возможно шо просто заклинило мозг,после покатайся км 10 ,индикатор будеть мигать, если все нормально,то зависон исчезнет
клемму снимал,не помогло.Завтра поеду на работу посмотрим что получится.
Еще один вопрос,вернее продолжение темы.На авто стоит сигналка, но нет рабочего пульта и секретка (кнопка с реле) на бензонасос, от прежнего хозяина досталось. Вот это реле мне постоянно в сырую погоду мозги крутило не было контакта.Сегодня я его выкинул и сделал напрямую.И загорелась эта лампа и при включении зажигания не выключается бензонасос.Назад реле нереально поставить,оно было залито чем-то.Наверно + взят другой. Подскажите.
клемму снимал,не помогло.Завтра поеду на работу посмотрим что получится.
Еще один вопрос,вернее продолжение темы.На авто стоит сигналка, но нет рабочего пульта и секретка (кнопка с реле) на бензонасос, от прежнего хозяина досталось. Вот это реле мне постоянно в сырую погоду мозги крутило не было контакта.Сегодня я его выкинул и сделал напрямую.И загорелась эта лампа и при включении зажигания не выключается бензонасос.Назад реле нереально поставить,оно было залито чем-то.Наверно + взят другой. Подскажите.
К бывшему хозяину,пусть скажет где сигналку ставили и тогда уже к установщикам обращаться,так тебе тут надают кучу советов которые в итоге не помогут.
На днях заморгал индикатор «скользкая дорога» после того, как снимал «-» клемму АКБ в гараже. Но, после, проехав 3-5 минут (1 км) — индикатор погас. Видимо системе ESP требуется время настроиться.
zxcvb,об этом и в мануале написано,он гаснет после 30км/ч по прямой.Ещё, перед первой заводкой авто,после снятия АКБ рекомендуют включить зажигание в положение -2 на 30-40сек, но не заводить(настраивается положение дроссельной заслонки),выключить и уже потом заводить.
zxcvb,об этом и в мануале написано,он гаснет после 30км/ч по прямой.Ещё, перед первой заводкой авто,после снятия АКБ рекомендуют включить зажигание в положение -2 на 30-40сек, но не заводить(настраивается положение дроссельной заслонки),выключить и уже потом заводить.
Пасибо! :close_tema: Будем знать.
Подскажите у меня при запуске тоже мигает, проеду 5км по прямой пропадает, утром завожу опять мигает пока не проеду 5км, и так постоянно, клему скидывал не помогло. Но вот подозрение есть, что у меня аккумулятор уже дохнет машина с 2013 года, аккум еще не менял, может этот мигающий знак сокольской дороги говорить о подыхающем аккуме? Поеду конечно как будет время в сервис проверять((( Но вот мысли в слух(((
Подскажите у меня при запуске тоже мигает, проеду 5км по прямой пропадает, утром завожу опять мигает пока не проеду 5км, и так постоянно, клему скидывал не помогло. Но вот подозрение есть, что у меня аккумулятор уже дохнет машина с 2013 года, аккум еще не менял, может этот мигающий знак сокольской дороги говорить о подыхающем аккуме? Поеду конечно как будет время в сервис проверять((( Но вот мысли в слух(((
ну акум можно проверить. проверка почти всегда бесплатна в акумных магазинах.
как версия. просадка максимальная при запуске — проблема тоже тогдаже — исключить этот момент запустив пихло с горки — если не заморгает, тогда точно акум.
поставь вечером на горке или иди запускать с помощником не трогая стартер.
Подскажите у меня при запуске тоже мигает, проеду 5км по прямой пропадает, утром завожу опять мигает пока не проеду 5км, и так постоянно, клему скидывал не помогло. Но вот подозрение есть, что у меня аккумулятор уже дохнет машина с 2013 года, аккум еще не менял, может этот мигающий знак сокольской дороги говорить о подыхающем аккуме? Поеду конечно как будет время в сервис проверять((( Но вот мысли в слух(((
Очень правильные мысли! Была такая же история перед прошлой зимой, поменял АКБ и сразу прошло:)
З.ы. еще когда ставил новый АКБ немного переделал контакт массы ( так как Акум выше родного) может это повлияло.
Подскажите у меня при запуске тоже мигает, проеду 5км по прямой пропадает, утром завожу опять мигает пока не проеду 5км, и так постоянно, клему скидывал не помогло.
У меня такое было после сервиса, меняли тормозные диски, со ступицей возились. Вернулся в мастерскую, поколдовали, все пропало. Сказали, что датчики ESP были некорректно выставлены.
Электронная программа стабильности (ESP). Suzuki SX-4 (инструкция по эксплуатации) Suzuki SX-4
Электронная программа стабильности (ESP) помогает контролировать машину в течение движения на повороте, если машина либо вышла из-под контроля руля, или же слишком сильно реагирует на поворот. Также эта система помогает вам сохранить сцепление с проблемной или скользкой поверхностью дороги, когда вы повышаете скорость. Осуществляется это за счёт мощности двигателя и посредством выборочного применения тормозов. В дополнении к сказанному, ESP помогает избежать пробуксовки с помощью контроля давления тормозов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ESP не может улучшить стабильность вождения машины в любой ситуации, а также не может полностью контролировать систему тормозов вашей машины. ESP не может предотвратить несчастный случай, включая результаты таких действий, как чрезмерная скорость на поворотах или глассирование колёс. Предотвратить несчастный случай может только аккуратный и внимательный водитель. Способности машины, оснащённой ESP, никогда не должны выступать в качестве замены аккуратному вождению. ESP имеет три следующие системы: а) Система контроля стабильности. Система контроля стабильности вашей машины помогает произвести раздельный контроль таких систем, как анти-блокировочные тормоза, контроль силы сцепления, контроль двигателя и т.д. Эта система автоматически контролирует тормоза и двигатель, уберегает машину от пробуксовки, когда движение происходит на скользкой дорожной поверхности, или когда происходит резкий поворот руля. б) Система контроля силы сцепления. Система контроля силы сцепления автоматически помоггает предупредить скольжение колёс, когда машина начинает ехать или разгоняется на скользкой дорожной поверхности. Система срабатывает только тогда, когда какое-либо колесо скользит или начинает терять сцепление. Когда это происходит, система контролирует передние и задние колёса и концентрирует мощность двигателя на ограничении скольжения колёс. ЗАМЕЧАНИЕ: Вы можете услышать щелчок из отсека двигателя через несколько секунд после запуска двигателя или сразу же после того, как машина начнёт двигаться. Это означает, что вышеописанные системы находятся в режиме самопроверки. Этот щелчок не сигнализирует о поломке. в) Система АВС. АВС позволит избежать вам пробуксовки с помощью электронного контроля тормозного давления. Также это поможет вам сохранить рулевое управление, когда приходится тормозить на скользкой дороге либо когда торможение затруднено. АВС срабатывает автоматически, поэтому вам не нужна никакая специальная тормозная техника. Просто один раз нажмите на тормозную педаль. АВС сработает в любом случае, когда будет намёк на то, что колёса плохо работают. Во время работы АВС вы можете почувствовать пульсацию тормозной педали. ЗАМЕЧАНИЕ: Если система АВС работает, вы можете услышать небольшой шум или/и почувствовать пульсацию на тормозной педали. Это нормальные явления, и это обозначает, что тормозное давление контролируется должным образом. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: 1. ESP может не работать должным образом, если шины или колёса, которые вы используете, не совпадают с рекомендованными в данной инструкции. Когда вы меняете шины или колёса, используйте только тот тип и размер, которые рекомендованы в данном пособии. 2. ESP не будет работать должным образом, если шины накачаны не в соответствии с рекомендованным давлениям шин. 3. ESP не может работать должным образом, если шины сильно стёрты. Заменяйте шины тогда, когда появятся следы износа шин в виде желобков на поверхности колеи. 4. ESP не сможет работать должным образом, если на шинах установлена цепь противоскольжения. 5. ESP не заменяет зимние шины или цепи противоскольжения на покрытых снегом дорогах. 6. ESP не будет работать должным образом, если действующие части двигателя, например, муфта не соответствует стандартам на оборудование или она сильно повреждена. 7. Когда ESP начнёт работать неверно, не стоит ослаблять работу подвески. Индикаторы ESP описаны ниже: а) Лампа индикатора SLIP.Когда любой режим системы ESP (кроме АВС) находится в действии, лампа индикатора SLIP загорится и будет мигать пять раз по секунде. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если же лампа индикатора SLIP продолжает гореть или же загорается во время движения, то это значит, что в системе ESP (не с АВС) могли возникнуть повреждения. В данном случае вы немедленно должны отдать систему для проверки дилеру. ЗАМЕЧАНИЕ: 1. Когда лампа индикатора SLIP продолжает гореть или зажигается во время езды, это свидетельствует о повреждении системы ESP. В таком случае, система тормозов будет работать как обычная система АВС без участия ESP. 2. Когда вы отсоединяете или переподключаете батарею, ESP (кроме АВС) перестанет действовать и лампа индикатора SLIP загорится один раз на одну секунду. В данном случае, чтобы перезапустить систему ESP, используйте следующие указания: — Ведите вашу машину прямо без скольжения шин пока не загорится лампа индикатора SLIP. Ведите машину прямо на скорости 35 км/час или больше в течение десяти и более секунд. — После этого лампа индикатора SLIP выключится и система ESP (кроме АВС) перезапустится. Выключение лампы индикатора SLIP может занять несколько секунд в зависимости от условий поверхности дороги. б) Предупреждающая лампа ESP. Когда система ESP (кроме АВС) получает некие повреждения, на приборной панели загорается предупреждающая лампа ESP. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если же предупреждающая лампа ESP продолжает гореть или же загорается во время движения, то это значит, что в системе ESP (не с АВС) могли возникнуть повреждения. В данном случае вы немедленно должны отдать систему для проверки дилеру. ЗАМЕЧАНИЕ: Когда предупреждающая лампа ESP продолжает гореть или зажигается во время езды, это свидетельствует о повреждении системы ESP. В таком случае, система тормозов будет работать как обычная система АВС без участия ESP. в) Лампа индикатора ESP OFF. Вы должны включить ESP в течение вашей обычной поездки, для этого в ESP системе у вас есть все возможности. Бывают случаи, когда ESP (кроме АВС) систему требуется отключить, если ваша машина увязла в грязи, песке или снегу, и пробуксовка колёс просто необходима. г) Переключатель ESP OFF. Когда расположенный на приборной панели переключатель ESP OFF нажимается и удерживается, чтобы выключить систему ESP (кроме АВС), лампа индикатора ESP OFF на приборной панели начнёт гореть. Когда система ESP (кроме АВС) у вас выключена, перед тем, как начать езду, включите её заново, чтобы убедиться в её работе. Когда вы снова нажмёте переключатель ESP OFF, лампа индикатора ESP OFF перестанет гореть, а система ESP заработает.