Диагностика неисправностей SRS
Очистка памяти блока самодиагностики не может быть произведена, если неисправность по-прежнему имеет место.
1— Жгут электропроводки датчика передней подушки безопасности
2— Датчик левой передней подушки безопасности
3— Датчик правой передней подушки безопасности
4— Жгут электропроводки датчика передней подушки безопасности
5— Модуль передней пассажирской подушки безопасности
6— Жгут электропроводки боковой подушки безопасности
7— Датчик правой боковой подушки безопасности
8— Модули боковых подушек безопасности
9— Датчик левой боковой подушки безопасности
10— Жгут электропроводки боковой подушки безопасности
11— Модуль водительской подушки безопасности
12— Пружинный кабельный барабан
13— Модуль управления SRS
14— Главный жгут электропроводки SRS
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие! Выждите не менее 20 секунд.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие! Выждите не менее 20 секунд.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие! Выждите не менее 20 секунд.
1— Жгут электропроводки датчика передней подушки безопасности
2— Датчик левой передней подушки безопасности
3— Датчик правой передней подушки безопасности
4— Жгут электропроводки датчика передней подушки безопасности
5— Модуль передней пассажирской подушки безопасности
6— Жгут электропроводки боковой подушки безопасности
7— Датчик правой боковой подушки безопасности
8— Модули боковых подушек безопасности
9— Датчик левой боковой подушки безопасности
10— Жгут электропроводки боковой подушки безопасности
11— Модуль водительской подушки безопасности
12— Пружинный кабельный барабан
13— Модуль управления SRS
14— Главный жгут электропроводки SRS
1. Отключите SRS (см. Раздел Система дополнительной безопасности (SRS) — устройство и принцип функционирования).
2. Рассоедините разъемы АВ6, АВ17 и АВ18 электропроводки SRS и внимательно изучите состояние их корпусов и контактных клемм. Вышедшие из строя разъемы подлежат замене. Если разъемы в порядке, замените ECU SRS (см. Раздел Снятие и установка компонентов SRS).
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие! Выждите не менее 20 секунд.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие! Выждите не менее 20 секунд.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие! Выждите не менее 20 секунд.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие! Выждите не менее 20 секунд.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие! Выждите не менее 20 секунд.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие! Выждите не менее 20 секунд.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие! Выждите не менее 20 секунд.
После устранения проблемы не забудьте рассоединить разъемы 4I и 5I.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие! Выждите не менее 20 секунд.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие! Выждите не менее 20 секунд.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие! Выждите не менее 20 секунд.
Не следует одновременно проверять ECU SRS и датчики передних подушек безопасности! Замените дефектные компоненты.
Видео про «Диагностика неисправностей SRS» для Subaru Forester
Загорелась лампочка «AIR BAG»
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Верещагин
На тропе
Ни с того, ни с сего, а загорелась лампочка подушек. Что бы это значило? Может было у кого? И как с этим бороться? Может таким образом мне «ЛАНКОР» (официальный диллер Субару в Беларуси) отомстил мна за то, что приехал к ним заменить всего лишь лампочку габарита? Может им не понравился объем работ и загнали мне какую-нибудь ошибку в отместку, чтобы вернулся к ним снова. На некоторое время снимал клемму аккумулятора — не помогло. Решил оставить на ночь без клеммы, может поможет. Если нет, то что с этим делать?
stryker
Главный Лесник
Горящая лампочка Airbag подразумевает неисправность Airbag
По хорошему надо читать ошибки (вроде подушечные тоже тестером читаются).
2003 год — причину сложно сказать. самая распространенная — перелом ленты водительсткой подушки (на subaru-faq описана процедура лечения). Чаще определяется когда лампочка зажигается не сразу, а надо покрутить рулем (т.е. контакт в ленте получается «плавающий»)
Возможно еще чего — ибо больно рано для ленты
Клеммами не вылечишь — ибо там логика рельсы — при включении зажигания — опрос всех датчиков — ошибка — лампочка.
Про «месть» — глупо. Нафига им заморачиваться с «заливом ошибки»? себе дороже может выйти
Авиатор
В Лесу
Не факт, что подушка виновата.
Ты под пассажирским креслом ничего не возишь?
Огнетушитель, аптечку, бутылку с водой?
Если да, то высока вероятность того, что поврежден ШР датчика присутствия пассажира.
Верещагин
На тропе
Не факт, что подушка виновата.
Ты под пассажирским креслом ничего не возишь?
Огнетушитель, аптечку, бутылку с водой?
Если да, то высока вероятность того, что поврежден ШР датчика присутствия пассажира.
Возить — ничего не вожу, но при резком торможении несколько раз падала и закатывалась под пассажирское сидение та же бутылка с водой, или еще что-нибудь. Что такое ШР датчика? Где его искать? Возможно, если пошевелить разъем, то вылечится.
Вы правы, снятие клеммы аккумулятора на ночь не помогло.
Авиатор
В Лесу
ШР — штепсельный разъем.
Шурудить не стоит, лучше скинуть клеммы с аккумулятра, и с фонариком посмотреть не подгорело ли чего в месте соединения датчика с проводом, если подгорело (видны следы оплавления) или какой-то из усиков погнулся попытаться это дело исправить.
Верещагин
На тропе
Понял. На ощуп все разъемы на месте, но визуально еще не осматривал. Или, может, все равно даже если найти причину, то лампочка сама по себе не погаснет и нужно будет ехать на сервис-центр снимать ошибку?
Плеяда, хэлп. Что делать? К системам безопасности отношусь очень серьезно!
tc_pleyada
Партнер Клуба
Понял. На осчуп все разъемы на месте, но визуально еще не осматривал. Или, может, все равно даже если найти причину, то лампочка сама по себе не погаснет и нужно будет ехать на сервис-центр снимать ошибку?
Плеяда, хэлп. Что делать? К системам безопасности отношусь очень серьезно!
Верещагин
На тропе
tc_pleyada
Партнер Клуба
Верещагин
На тропе
Спасибо, Сергей, за дельный совет. С трудом верится, что от этого, но поковырявшись под пассажирским сидением, подергав разъемчики — ошибка исчезла. Не сразу, правда, но при втором запуске двигателя после осмотра разъемов, диагностика систем прошла нормально и лампочка погасла, как и должно быть, с небольшой задержкой. И больше пока не загоралась. Разъемы в порядке, но парочку проводов перемотаны изолентой. Ее я не разматывал пока, но если ошибка повторится — посмотрю, что там перематывали. За день до того, как загорелась лампочка у меня падала от резкого тормржения бутылка с вином и закатывалась под пассажирское сидение, так что ты похоже прав, возможно и от этого. Может понаблюдать пока и не заморачиваться с поездкой на сервис, ведь пока нет ошибки (не горит лампочка) нет возможности и искать причину, или я ошибаюсь.
Загорелся AirBag
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
phpasha
добрый доктор
В субботу. И при езде не прекращал гореть. Доехал, вырубил, аккуратно врубил — не горит.
Вчера весь день проездил — не горит.
Сегодня поехал с работы — опять горит. Вырубил, врубил — горит, однако.
WTF и шо делать?
Кабан
Ветеран Клуба
В субботу. И при езде не прекращал гореть. Доехал, вырубил, аккуратно врубил — не горит.
Вчера весь день проездил — не горит.
Сегодня поехал с работы — опять горит. Вырубил, врубил — горит, однако.
WTF и шо делать?
1) Посмотри не завалилось ли что-нибудь под передние сиденья.
2) Проверь на месте ли разъёмы (и как крепко они держатся) под сиденьями и целостнсть проводов.
Если не помогло, в сервис, возможны проблемы с проводкой, датчиками или рулевой лентой.
Azazello
Лесничий
phpasha
добрый доктор
Спасибо, мужики! Так и сделаю.
Покурил форум по сабжу. Узнал много нового.
Кстати, а куда на сервис-то? В Плеяду-Энтузиастов не греет как-то, в Коломенском электриков нет.
tc_pleyada
Партнер Клуба
В субботу. И при езде не прекращал гореть. Доехал, вырубил, аккуратно врубил — не горит.
Вчера весь день проездил — не горит.
Сегодня поехал с работы — опять горит. Вырубил, врубил — горит, однако.
WTF и шо делать?
User Manual курил.
Кстати, а куда на сервис-то? В Плеяду-Энтузиастов не греет как-то, в Коломенском электриков нет.
Добрый день!
Подключить сканер и посмотреть на код ошибки по AirBag
С очень большой вероятностью — подрулевая лента.
PS Для штатных работ есть.
phpasha
добрый доктор
Плеяда, спасибо за оперативный ответ!
По совету одноклубников поковырялся под сиденьем, пощупал проводочки, нашел много нового и интересного. Новое и интересное выкинул. Ошибка пропала.
Поезжу до конца недели, если ошибка не появится — суетиться не буду.
Будет вылезать — заеду в выходные к вам.
25xt
На тропе
Таже проблема и насколько я знаю это довольно распространенная проблема,
у меня в частности разъем под пассажирским сиденьем.
В плеяде электрик за некоторую сумму, повесил мне стяжку на разъем, тюнинга хватило на
пол года и опять начало отваливаться переодически, приходится стяжку менять/подтягивать.
PS: Тока ни в коем случае герметично не заматывать разъем, будет потеть.
Azazello
Лесничий
Подключить сканер и посмотреть на код ошибки по AirBag
С очень большой вероятностью — подрулевая лента.
PS Для штатных работ есть.
После ремонта обогрева сидения(сидение снималось) загорелась лампа Айрбэга.Обнулить сбросом клемм аккумулятора не получилось.Разъёмы перепроверил по четыре раза.Самое интересное-сканер сегодня ничего не показал,вернее,он(сканер) не видит саму систему Airbag!Получается интересная хрень-либо система айрбегов работает автомномно,либо сканер подключается к какому-то другому разъёму,который мне неизвестен.Уважаемые форумчане!Совет ехеть в Усер уже был.Есть ли какие-нибудь другие варианты?ТЦ «Плеяда«!Помочь можете?