Subaru forester 4 поколения русификация

Русификация навигации Subaru

Subaru Tribeca (2003-08)-русификация меню, установка нештатной навигации, USb, плеер.

Навигации Subaru Прошивка

Русификация Subaru Legacy/Outback 2003-2005

Штатная магнитола Incar для Subaru Forester 2013-2015. Установка и прошивка GPS навигации

Последовательность переключения языка с Японского на Английский Forester 2013-.

Lexus GX470 — русификация и навигация

Subaru Tribeca (2005-2009) ремонт монитора, установка нештатной сенсорной навигации (Xanavi.ru)

Subaru MapSwitch: обновление

• АКПП Субару 5eat
• Субару Legacy видео
• Регулировка клапанов Субару либеро
• Масло для Subaru Legacy 2003
• Размер резины на Субару Форестер 2015
• Как прозвонить дмрв Субару Форестер
• Руководство для Субару Форестер 2000
• Все машины Субару полноприводные
• Блог фара Субару Легаси
• Обзор Субару Форестер 2002
• Багажник Субару Импреза универсал
• Замена заднего стабилизатора Субару Форестер
• Настройка буста на Субару
• Автозапчасти для Субару Форестер
• Субару трибека 2007 грм

Источник

ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ ПРЯМО СЕЙЧАС И ПОЛУЧИТЕ ПОДАРОК !!

Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно.
Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.

Subaru Forester 2022 Американец. Русификация

maksPustovit

Вложения

Drive4life38

maksPustovit

alexeyolegovich

Drive4life38

Drive4life38

Drive4life38

1)Ищите приборку и штатное г.у. с русским языком и копируете дампы
2)Льете всем «экономистам» подряд по цене купленных элементов в 1-ом пункте.
Вот и весь перевод.

Если вы владелец, «экономист» — то почти все то-же самое.
1)Ищите приборку и штатное г.у. с русским языком
2)Ставите и ездите

По первому варианту работают Xanavi — лохов стрегут.

4+ лимона авто стоит — едьте к диллеру, там все русифицируют.

einshtein

Артём

Не все так просто с этими субарями. Там нужно делать щиток, ГУ, блок EYESIGHT.

Скажу вам так! Это делал 1 человек на три страны РФ, Украину и РБ! Теперь с первой и третьей странами он не работает! А ещё и казахам делает он. Он единственный кто знает как и что править. Иначе будет отвал систем, если неправильно сделать. Я сам эти форики возил из США и за 2 года плотного поиска все концы ведут к нему. Так что выдыхайте и забейте)

Там везде кстати вин прописан, в айсайте и щитке 100%!

Дилер не сделает ничего!
Самостоятельно только км можно поставить, это заложено в настройках доски и литры/км

Drive4life38

Не все так просто с этими субарями. Там нужно делать щиток, ГУ, блок EYESIGHT.

Скажу вам так! Это делал 1 человек на три страны РФ, Украину и РБ! Теперь с первой и третьей странами он не работает! А ещё и казахам делает он. Он единственный кто знает как и что править. Иначе будет отвал систем, если неправильно сделать. Я сам эти форики возил из США и за 2 года плотного поиска все концы ведут к нему. Так что выдыхайте и забейте)

Ой не надо только грязи.
Все там делается, и мозгов особо не надо. Вопрос в финансах и желании. Технологию описал выше — без всяких плясок с бубном и рассказов про «супергениев»

einshtein

Артём

Drive4life38

Drive4life38

Не все так просто с этими субарями. Там нужно делать щиток, ГУ, блок EYESIGHT.

Скажу вам так! Это делал 1 человек на три страны РФ, Украину и РБ! Теперь с первой и третьей странами он не работает! А ещё и казахам делает он. Он единственный кто знает как и что править. Иначе будет отвал систем, если неправильно сделать. Я сам эти форики возил из США и за 2 года плотного поиска все концы ведут к нему. Так что выдыхайте и забейте)

Там везде кстати вин прописан, в айсайте и щитке 100%!

Дилер не сделает ничего!
Самостоятельно только км можно поставить, это заложено в настройках доски и литры/км

Пробовали обращаться?
Infiniti с интачем, которые xanavi шьют по 60+ т.р, спокойно дилер русит за скромные 3-8 т.р.

Источник

Подводные камни авто из США

Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно.
Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.

alchifor’

Входит в лес

Возникла мысль поменять авто на 4й субарь (SJ, 2й рест), года от 16го. Полазив по авто.ру, попадались объявления по продаже авто из США, в основном в Белорусии. Внимание, вопрос: есть ли подводные камни при покупке таких авто? сложности с запчастями, обслуживании и тд?
пример авто:https://auto.ru/cars/used/sale/subaru/forester/1106187135-329d7657/

Dogmat

В Лесу

Какие еще подводные камни? Тот же субарь, сделанный на том же заводе из тех же комплектующих. Отличие только в комплектациях.

Энт

Администратор,

Возникла мысль поменять авто на 4й субарь (SJ, 2й рест), года от 16го. Полазив по авто.ру, попадались объявления по продаже авто из США, в основном в Белорусии. Внимание, вопрос: есть ли подводные камни при покупке таких авто? сложности с запчастями, обслуживании и тд?
пример авто:https://auto.ru/cars/used/sale/subaru/forester/1106187135-329d7657/

Раньше было выгодно из штатов везти битые машины, потом восстанавливать и продавать. Так как битые у них сильно дешевле. Не знаю как сейчас. Надо с толщинометром машину покупать. Или заказать профессиональную диагностику у автоподборщиков.

baev77

Старший Лесник

Вот канал на ютубе, там чел из Белоруссии, по моему, живет в штатах, как раз занимается выкупом на аукционах и переправкой, растаможкой и прочим
https://www.youtube.com/channel/UC7kbwB-oEUL0wg-Bar46xcw

LUK

Совет Клуба

запрашивайте VIN и проверяйте по штатовским аукционам/карфаксу

особое внимание на категорию salvage (утиль), большинство (90+ %) ввозимых машин с местных ауков из этой категории, в белке думаю этот показатель почти равен 100%

отметка в повреждениях flood означает что машина утопленник

Ivlev

Старший Лесник

Раньше было выгодно из штатов везти битые машины, потом восстанавливать и продавать. Так как битые у них сильно дешевле. Не знаю как сейчас. Надо с толщинометром машину покупать. Или заказать профессиональную диагностику у автоподборщиков.

было время,заезжали тундры и подобная нечесть из штатов. Толщиномер там не нужен совсем-пилил болгаркой маленьким диском,что бы отодрать шпаклю. Диск не доставал до железа.

Jopef

Входит в лес

Раньше было выгодно из штатов везти битые машины, потом восстанавливать и продавать. Так как битые у них сильно дешевле. Не знаю как сейчас. Надо с толщинометром машину покупать. Или заказать профессиональную диагностику у автоподборщиков.

Из США зачастую биток везут 🙁 восстанавливают и на продажу.
Восстанавливают за частую на быструю руку и не дорого.

stary kot

Лесник

Была у меня Субарка из штатов. При покупке вот на что, следует обратить внимание. Карфакс (на дтп, утопление, утиль). Из какого штата машина, дело в том, что в сша есть т.н. экологические штаты, где особые требования к выбросам из авто и машины оттуда могут иметь конструктивные особенности топливной системы и двигателя, отличающиеся от обычных, а также более требовательны к качеству бензина, что для России критично. Должна быть растаможка в России и ПТС естественно. К пробегам машин из штатов надо очень критически подходить, т.к. в сша за год могут накатывать очень большие расстояния, для них там запросто на выходные съездить отдохнуть этак за 500 км, а многие едут на работу из дома на расстоянии до 100 км, и годовые пробеги могут быть более 40 или даже 50 000 км при спокойной (по американским меркам) манере езды.

Также у машин из пендостана есть некоторые отличия, неудобные для наших водителей. Другие фары с более слабым светом (за океаном другие стандарты), красные поворотники в задних фонарях. Бамперы и некоторая кузовщина может отличаться от наших и европейских, что чревато проблемами с поставкой в случае замены при ДТП. Радио берёт частоты через одну (только чётные или нечётные, уже не помню точно). Все единицы измерения неправильные: вместо км/ч мили/ч, вместо км мили, вместо литров галлоны. Гайки и болты могут быть дюймовые, что тоже проблематично, т.к. у нас в осносвном инструмент метрический. Комплектации по сравнению с нашими и европейским в америке беднее, например запросто купить машину без подогрева сидений.

Из плюсов машин с америкосовского рынка могу назвать более низкую цену и качество сборки очень хорошее не хуже японского, если машина не утопленник то даже у довольно преклонной машины не будет сильной коррозии.

По мне, если хотите купить машину из-за океана, то лучше брать машину произведённую для рынка Канады, т.к. они без многих заморочек сша.

Источник