Панель приборов и органы управления
Горение лампы при работающем двигателе (за исключением режима, отмеченного выше) указывает на отсутствие зарядного тока, вызванное неисправностью генератора или регулятора напряжения, а также слабым натяжением или обрывом ремня привода генератора;
4 – сигнальная лампа аварийного перегрева охлаждающей жидкости;
Движение автомобиля с горящей лампой запрещается.
5 – сигнальная лампа аварийного падения давления масла в системе смазки двигателя. Загорается после включения зажигания и гаснет после пуска двигателя при повышении оборотов коленчатого вала двигателя;
Движение автомобиля с горящей лампой запрещается.
6 – сигнальная лампа аварийного состояния тормозной системы. Загорается при утечке тормозной жидкости вследствие разгерметизации какого-либо контура тормозной системы;
Движение автомобиля с горящей лампой запрещается.
7 – контрольная лампа включения стояночного тормоза. Загорается при включенном зажигании, если автомобиль заторможен стояночным тормозом;
8 – контрольная лампа включения указателей поворота и аварийной сигнализации. Загорается мигающим светом при включении указателей поворота (синхронно с ними);
9 – контрольная лампа дальнего света фар. Указывает на включение дальнего света фар;
10 – сигнальная лампа «ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ». Загорается на 0,6 с при включении зажигания.
Горение сигнальной лампы «ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ» при работающем двигателе свидетельствует о неисправности системы управления двигателем (системы впрыска топлива). Это не означает, что двигатель надо немедленно остановить: система управления двигателем переходит на аварийные режимы, позволяющие двигателю работать в условиях, близких к нормальным. Однако причину неисправности необходимо постараться устранить как можно быстрее, так как длительная эксплуатация автомобиля с горящей лампой может привести к увеличению расхода топлива, ухудшению тяговых характеристик автомобиля и к поломкам двигателя.
10 – указатель давления масла.
11 – вольтметр. При включенном зажигании и неработающем двигателе вольтметр показывает напряжение на клеммах аккумуляторной батареи, а при работающем двигателе — напряжение, выдаваемое генератором.
12 – прикуриватель. Нажмите на кнопку патрона — примерно через 15 с прикуриватель автоматически возвращается в исходное положение, готовый к применению. При включенном освещении приборов гнездо прикуривателя подсвечивается специальной лампой.
13 – выключатель противотуманных фар. Противотуманные фары включают нажатием на кнопку выключения при включенном габаритном свете, при повторном нажатии на кнопку противотуманные фары выключаются.
14 – переключатель датчиков указателя уровня топлива в баках.
15 – выключатель освещения салона. При нажатии на кнопку включается плафон освещения салона, при повторном нажатии плафон выключается.
18 – заслонки патрубков обдува пространства для ног водителя и переднего пассажира.
19 – рычаг переключения передач. На рукоятку рычага нанесена схема переключения передач.
20 – рычаг включения переднего моста и понижающей передачи. На рукоятку рычага нанесена схема переключения передач:
2H — прямая передача, передний мост выключен;
4H — прямая передача, передний мост включен;
4L — включены передний мост и понижающая передача.
21 – рычаг стояночного тормоза. Для того чтобы затормозить автомобиль стояночным тормозом, поднимите рычаг до упора вверх — в блоке контрольных и сигнальных ламп загорится лампа 7 (см. рис. 1.8). Для растормаживания автомобиля, потянув рычаг немного вверх и нажав кнопку на торце рукоятки рычага, опустите его до упора вниз — контрольная лампа должна погаснуть.
22 – выключатель заднего противотуманного фонаря. При нажатии на кнопку выключателя включается задний противотуманный фонарь, если включено наружное освещение. При повторном нажатии не кнопку задний противотуманный фонарь выключается.
23 – переключатель режимов работы электродвигателя отопителя. При нажатии на плечо клавиши до первого фиксированного положения включается низкая скорость электровентилятора, при нажатии до упора включается высокая скорость.
24 – выключатель наружного освещения. Нажатием на плечо клавиши до первого фиксированного положения включается габаритный свет, до второго фиксированного положения — дополнительно фары.
25 – выключатель аварийной сигнализации. При нажатии на кнопку включается мигающий свет всех указателей поворота и контрольной лампы в самой кнопке. Аварийная сигнализация выключается при повторном нажатии на кнопку.
26 – рукоятка лючка вентиляции салона.
27 – педаль акселератора.
30 – рукоятка привода замка капота.
31 – выключатель (замок) зажигания (для бензиновых двигателей) и выключатель приборов и стартера (для дизельных двигателей).
Видео про «Панель приборов и органы управления» для УАЗ 31519
Обзор УАЗ 220695-04Комбинация приборов
1 – указатель температуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя. Если стрелка перешла в красную зону, следует остановиться, дать двигателю остыть и устранить причину перегрева.
Не допускайте эксплуатацию автомобиля с перегретым двигателем, так как это приведет к серьезным поломкам двигателя.
2 – контрольная лампа свечей накаливания. Загорается при включении свечей накаливания (используется только на автомобилях с дизельным двигателем).
3 – сигнальная лампа аварийного падения давления масла в системе смазки двигателя. Загорается после включения зажигания и гаснет после пуска двигателя при повышении частоты вращения коленчатого вала двигателя.
Горение сигнальной лампы «ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ» при работающем двигателе свидетельствует о неисправности системы управления двигателем (системы впрыска топлива), при неисправности иммобилизатора или использовании незарегистрированного ключа. Это не означает, что двигатель надо немедленно остановить: система управления двигателем переходит на аварийные режимы, позволяющие работать двигателю в условиях, близких к нормальным. Однако причину неисправности надо постараться устранить как можно быстрее, так как длительная эксплуатация автомобиля с горящей лампой может привести к увеличению расхода топлива, ухудшению тяговых характеристик автомобиля и к поломкам двигателя.
6 – тахометр. Показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Для того чтобы определить частоту вращения коленчатого вала в мин–1, нужно умножить на 100 показания тахометра. Зона шкалы красного цвета — опасный для двигателя режим работы. Не допускайте превышения максимально разрешенных оборотов коленчатого вала двигателя.
7, 14 – контрольные лампы включения указателей поворота и аварийной сигнализации. Загорается мигающим светом при включении указателей поворота (синхронно с ними).
8 – сигнальная лампа незакрытых дверей. Загорается красным цветом при незакрытой двери автомобиля.
9 – сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи. Загорается при включении зажигания. После пуска двигателя лампа должна погаснуть.
Допускается горение лампы в режиме холостого хода сразу после пуска двигателя. Для того чтобы генератор стал вырабатывать зарядный ток, однократно нажмите на педаль газа — лампа должна погаснуть.
Горение лампы при работающем двигателе (за исключением режима, указанного выше) указывает на отсутствие зарядного тока, вызванное неисправностью генератора или регулятора напряжения, а также слабым натяжением или обрывом ремня привода генератора.
10 – сигнальная лампа аварийного состояния тормозной системы. Загорается при разгерметизации какого-либо контура тормозной системы.
11 – сигнальная лампа антиблокировочной системы тормозов. Лампа загорается оранжевым светом при включении зажигания, после пуска двигателя она гаснет. Горение лампы при работающем двигателе указывает на неисправность антиблокировочной системы.
Во всех других случаях загорание сигнальной лампы антиблокировочной системы тормозов указывает на возникновение неисправности, которую необходимо устранить на специализированных станциях технического обслуживания автомобилей, так как во всех случаях торможение происходит без участия антиблокировочной системы.
12 – контрольная лампа включения стояночного тормоза. Загорается при включенном зажигании, если автомобиль заторможен стояночным тормозом.
13 – контрольная лампа включения переднего моста. Загорается при включении переднего моста на любой передаче раздаточной коробки.
15 – спидометр индукционного типа показывает, с какой скоростью в данный момент движется автомобиль. Шкала имеет деления от 0 до 200 км/ч, цена деления 10 км/ч. Привод спидометра электрический от датчика, установленного на картере коробки передач.
17 – контрольная лампа включения наружного освещения (со светофильтром зеленого цвета) указывает на включение габаритного света в фарах и задних фонарях.
19 – сигнальная лампа резервного остатка топлива. Загорается оранжевым светом при необходимости дозаправки автомобиля во избежание перебоев в работе двигателя.
Никогда не допускайте полной выработки топлива — это может привести к повреждению топливного насоса и к аварийной ситуации из-за остановки вашего автомобиля на дороге.
20 – контрольная лампа включения дальнего света фар (со светофильтром синего цвета) указывает на включение дальнего света фар.
21 – указатель уровня топлива. Перемещение стрелки в красную зону шкалы указывает на необходимость дозаправки во избежание перебоев в работе двигателя.
Переключение датчиков уровня топлива в левом и правом топливных баках проводится нажатием переключателя на тоннеле пола.
22 – кнопка сброса счетчика суточного пробега. Сброс показаний проводится нажатием на кнопку и при снятии клеммы с аккумуляторной батареи.
23 – индикатор пробега. Верхняя строка индикатора отображает общий пробег автомобиля, нижняя — суточный пробег.
24 – индикатор текущего времени, напряжения бортовой сети, давления масла в системе смазки двигателя. Отображает один из трех вышеперечисленных параметров, выбор которых осуществляется нажатием кнопки 25.
25 – переключатель режимов индикатора 24. При нажатии на кнопку происходит последовательное переключение режимов работы индикатора. Коррекция показания времени проводится в режиме индикации текущего времени. Поворотом рукоятки переключателя по часовой стрелке увеличиваются показания минут, поворотом рукоятки против часовой стрелки увеличиваются показания часов.