Российские кроссоверы от автоваза

АвтоВАЗ показал новый кроссовер Lada X-cross 5. Главные факты о модели

АвтоВАЗ на ежегодной конференции дилеров, которая проходила в Сочи, впервые показал новый кроссовер. Информация с мероприятия просочилась в соцсети. Судя по неофициальным данным, автомобиль получил название Lada X-cross 5 и он совсем скоро отправится в серийное производство.

Где будут выпускать кроссовер Lada X-cross 5

Lada X-cross 5 станет первой моделью АвтоВАЗа, производство которой запустят на бывшем автозаводе Nissan в Санкт-Петербурге. По данным инсайдеров, на презентации было объявлено, что выпуск модели может начаться уже в начале лета текущего года. Там же дилерам сообщили, что до конца 2023 года с конвейера предприятия сойдет до 10 тыс. новых кроссоверов Lada. Однако пока официальных комментариев пресс-службы АвтоВАЗа по этому поводу нет.

Завод Nissan перешел в собственность АвтоВАЗа 7 февраля 2023 года. До весны 2022-го на предприятии собирали популярные в России кроссоверы Qashqai, Murano и X-Trail. Однако в марте фабрика была отправлена в режим простоя из-за перебоев с поставками.

За долю в 99% предприятия российский автопроизводитель заплатил символистический €1. Однако за японской компанией остается право обратного выкупа активов в течение следующих шести лет в случае одобрения со стороны правительства России. В планах АвтоВАЗа на первом этапе — организовать на заводе производство трех автомобилей. Ими должны стать модели сегментов и D. По неофициальным данным, в ближайшем будущем к кроссоверу Lada X-cross 5 должны присоединиться внедорожник и седан. Что это будут за автомобили, представители завода пока не уточняли.

Что будет представлять из себя Lada X-cross 5

Судя по первым фотографиям, среднеразмерный кроссовер Lada X-cross 5 будет представлять собой перелицованную версию китайской модели FAW Bestune T77. Впервые о том, что сборку этого автомобиля хотят организовать на бывшем предприятии Nissan в Санкт-Петербурге, стало известно в конце марта нынешнего года.

В длину FAW Bestune T77 достигает 4525 мм, в ширину — 1845 мм, а в высоту — 1615 мм. Размер колесной базы составляет 2700 мм. Дорожный просвет кроссовера — 180 мм. Внешне новинка Lada ничем не отличается от китайской модели. Автомобиль получил решетку радиатора с ячеистым рисунком и «сросшейся» с ним светодиодной оптикой. Также паркетник оборудовали рельефным капотом, «парящей» крышей с рейлингами, боковыми зеркалами с повторителями указателей поворота, дополнительным стоп-сигналом и U-образными фонарями. При этом на доступных фотографиях запечатлена машина с установленными фирменными шильдиками и логотипом АвтоВАЗа.

Судя по снимкам, салон Lada X-cross 5 схож с начинкой FAW Bestune T77. Автомобиль оборудован электронным джойстиком коробки передач, сиденьями с электроприводом и цифровой приборной панелью, которая объединена в один кластер с сенсорным дисплеем мультимедийной системы. Общая диагональ экрана составляет 12,3 дюйма. Объем багажного отделения у машины — достаточно скромные 375 л. При сложенных задних сиденьях этот показатель вырастает до 1525 л.

Какие моторы и характеристики у новинки АвтоВАЗа

Все технические характеристики кроссовера Lada X-cross 5 держат в секрете. По неофициальным данным, они ничем не будут отличаться от FAW Bestune T77. В основе этого автомобиля лежит модульная платформа ASUV со стойками МакФерсон спереди и балкой сзади. Китайская модель на нашем рынке доступна с безальтернативным 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 160 л.с. и 258 Н·м крутящего момента. Разгон до сотни занимает у кроссовера 9,7 с. Расход топлива в смешанном цикле составляет 6,8 л на 100 км. Агрегат может работать совместно с шестиступенчатой «механикой» или семиступенчатым преселективным «роботом» BorgWarner с двумя мокрыми сцеплениями. Привод — только передний.

Какие опции получит кроссовер

Примечательно, что модель FAW Bestune T77 официально продается в России с 2021 года с широким набором опций. Какие из них будут доступны на кроссовере под брендом Lada, пока не уточняется. Например, уже в базовой версии Т77 оснащен панорамной крышей, круиз-контролем, камерой заднего вида, задними датчиками парковки, системой бесключевого доступа и кожаным салоном.

Топовые версии кроссоверов получили систему кругового обзора со встроенными в наружные зеркала камерами, атмосферной подсветкой салона, датчиком дождя и света, а также системой контроля усталости водителя.

При этом, в отличие от T77, который продается в Китае, у версии для России отсутствует такая фишка, как виртуальный голографический помощник на передней панели. Водителю на выбор доступны несколько персонажей, которые благодаря искусственному интеллекту могут распознает голосовые команды и управлять различными функциями автомобиля. Может ли такая технология дебютировать на кроссовере Lada X-cross 5, пока неизвестно.

Цены и конкуренты

Цены на Lada X-cross 5 пока неизвестны. Возможную ценовую политику можно проследить на примерах FAW Bestune T77. В Китае автомобиль стоит от 120 800 юаней, что в пересчете на рубли составляет примерно 1,4 млн. Доезжая до России, автомобиль значительно дорожает. Так, согласно сайту автопроизводителя, FAW Bestune T77 стоит от 2,169 млн руб. Топовые версии автомобилей продают от 2,432 млн руб. При этом автопроизводитель предлагает покупателям ряд скидок при оформлении кредита и сдачи старой машины в трейд-ин. Суммарная выгода может составить до 150 тыс. руб. Однако у дилеров цены на машины могут отличаться. Например, самый доступный FAW Bestune T77 на «ручке» в крупном автосалоне оценили сразу в 2,352 млн руб., а менеджеры предупредили, что новые партии будут уже дороже.

Скорее всего, стоимость Lada X-cross 5 должна не сильно отличаться от китайского кроссовера. Не исключено, что цены на новинку АвтоВАЗа окажутся даже ниже FAW Bestune T77 благодаря частичной локализации производства. Например, кроссовер «Москвич 3», который выпускают на бывшем заводе Renault в Москве методом крупноузловой сборки, оказался дешевле своего китайского близнеца JAC JS4. Так, базовая версия «Москвича 3» сейчас стоит 1,970 млн руб. В свою очередь, JAC JS4 оценивался на 15 тыс. дороже.

Новому Lada X-cross 5 в будущем предстоит играть на одном поле с такими китайскими крососверами, как Geely Atlas Pro (от 2 208 990 руб.). и Chery Tiggo 7 Pro (от 2 709 900 руб.). Также среди конкурентов машины — GAC GS5 (2 099 000 руб.). Также модель справедливо сравнить по набору опций и размерам с такими моделями, как Hyundai Tucson и Volkswagen Tiguan, однако эти модели в России значительно подорожали после заморозки работы брендов: до 2 749 000 и 3 505 900 руб. соответственно.

Источник

Россиянам предложили Lada X-Cross 5 вместо Nissan X-Trail. Что это такое

Производство нового кроссовера на днях запустят на бывшем заводе Nissan в Петербурге. А до конца года обещают сделать 10 000 машин Lada X-Cross 5. Autonews.ru рассказывает, что они из себя представляют

Как и обещал АвтоВАЗ, на Петербургском международном экономическом форуме представили кроссовер Lada X-Cross 5. Производство этого автомобиля в ближайшее время стартует на заводе Lada в Санкт-Петербурге, до конца года обещают сделать 10 000 таких машин. Чем они хороши и при чем тут ЗИЛ.

Путь «Москвича»

X-Cross 5 — первый автомобиль в истории Lada, созданный в партнерстве с китайским автопроизводителем, в данном случае с FAW. По сути, это дорестайлинговый вариант кроссовера Bestune T77.

Lada стала уже третьей российской маркой, которая начинает выпуск китайских машин под собственным брендом. Первой стал «Москвич», затем производство грузовичков и фургонов из машинокомплектов JAC наладила под собственной маркой компания Sollers, теперь тот же путь прошла Lada. Отличием Lada X-Cross 5 от вышеупомянутых моделей можно считать то, что, согласно прежним заверениям АвтоВАЗа, автомобиль планируется существенно локализовать в России. Правда, на обращение Autonews.ru в АвтоВАЗе ничего существенного про локализацию оперативно не сказали.

Где будут выпускать Lada X-Cross 5

Производство нового кроссовера стартует в Санкт-Петербурге, на бывшем заводе Nissan. Это должно произойти в ближайшие дни.

До середины 2022 года на этом предприятии выпускались машины Nissan, в том числе близкие по габаритам к Lada X-Cross 5 кроссоверы X-Trail. Само предприятие расположено на севере города, на Кольцевой автодороге, почти напротив предприятия, где собирались машины Hyundai и KIA. В ноябре 2022 года, после ухода марки Nissan с российского рынка, предприятие отошло сначала НАМИ, а в феврале было официально продано АвтоВАЗу. Компания сразу заявила, что планирует возобновить производство уже в 2023 году совместно с китайским партнером. Причем до конца года планируется собрать до 10 тыс. машин, а в будущем довести объемы производства до 60-70 тыс. в год.

Завод Nissan в Санкт-Петербурге заработал в 2009 году и помимо кроссоверов собирал еще и представительский седан Teana. При этом до 2022 года АвтоВАЗ был частью альянса Renault, Nissan, Mitsubishi и Lada, а потому знаком с производственными технологиями японского бренда.

Что такое Lada X-Cross 5

В новом отечественном кроссовере без труда угадывается китайский автомобиль FAW Bestune T77, причем его дорестайлинговая версия. Это типичный китайский автомобиль, относящийся к сегменту кроссоверов класса «C». Среди мировых бестселлеров к этому классу относятся Toyota RAV4 или Volkswagen Tiguan, а в России в последнее время популярностью пользуется Chery Tiggo 7.

Как и другие модели такого класса из КНР, FAW Bestune T77 оснащен только передним приводом, причем сзади применяется не независимая подвеска, а упругая балка. 1,5-литровый турбомотор объемом сочетается с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным «мокрым» сцеплением. FAW Bestune T77 в настоящий момент уже продается в России. За машину с шестиступенчатой механической коробкой передач простят от 2 169 00 руб. без учета скидок. В Китае такой автомобиль оценивается без малого в 100 тыс. юаней, что по нынешнему курсу равняется 1 млн 118 тыс. руб.

С кем станет конкурировать Lada X-Cross

Стоимость нового автомобиля бренда Lada пока не названа, но по ее характеристикам и размерам уже можно судить о том, с кем ей предстоит конкурировать. Не считая машин, ввозимых по параллельному импорту, это китайские кроссоверы с передним или полным приводом.

Самым очевидным конкурентом выглядит уже упомянутый Chery Tiggo 7, самая современная версия которого называется Pro Max. Это также переднеприводная машина с 1,5-литровым турбомотором и автоматической трансмиссией. За нее просят 2 759 900 руб. без учета актуальных скидок. Другим вариантом представляется Chengan CS55 Plus, за который без учета скидок просят 2 539 900 руб. Это также переднеприводная машина, но мощностью уже 182 л.с.

Наконец, можно обратить внимание на несколько престарелый (машине уже более шести лет) Geely Atlas. За его свежую версию Pro просят от 2 258 990 руб.

Что такое FAW

В качестве партнера АвтоВАЗ выбрал старейшего из китайских автопроизводителей, государственный концерн FAW. Эта компания была создана еще в 1950-е и начала с производства копий советских грузовиков ЗИЛ. Ссора главы СССР Никиты Хрущева и тогдашнего руководителя Китая Мао Цзэдуна привела к быстрому разрыву производственных отношений.

Источник