Рено кроссовер 7 мест

Renault Espace нового поколения: теперь это гибридный кроссовер на семь мест

Компания Renault представила гибридный кроссовер Espace с запасом хода 1100 километров. Espace больше не однообъемник: с переходом в новое поколение модель сменила форм-фактор на «кроссовер для дальних поездок», и отныне она будет продаваться в Европе в пяти- и семиместном исполнениях. Как и предполагалось, Espace превратился в удлиненную и более вместительную версию другого европейского кроссовера Renault — Austral. При этом, как заверяют в компании, модель сохранила ДНК оригинального минивэна.

Если сравнивать новый Espace с предшественником, то он короче и ниже, а если с Austral, с которым кроссовер делит платформу CMF-CD, то Эспейс по всем параметрам крупнее, а главное — длиннее на 20 сантиметров. Это позволило разместить в салоне третий ряд кресел — трехрядную компоновку в Renault и подразумевают под «сохранением ДНК оригинальной модели». Кроме того, новинка на 215 килограммов легче, чем минивэн пятого поколения.

Дизайн экстерьера тот же, что и у Austral, с которым новый Espace унифицирован и по части силовых агрегатов. В движение кроссовер приводит бензиновая «турботройка» объемом 1,2 литра на 131 лошадиную силу, которой помогают два электромотора, тяговый и стартер-генератор. Суммарная отдача всех агрегатов составляет 200 лошадиных сил.

Гибридный Espace разгоняется с места до «сотни» за 8,8 секунды и развивает максимальную скорость в 175 километров в час. Средний расход топлива, заявленный автопроизводителем, составляет 4,7 литра на 100 километров, и общий запас хода достигает 1100 километров.

Салон у моделей совершенно одинаковый — на передней панели установлены 12,3-дюймовая виртуальная приборка и планшет мультимедийной системы диагональю 12 дюймов. Как и у Austral, у Espace насчитывается 32 системы помощи водителю. Есть и полноуправляемое шасси 4Control Advanced: на скорости до 50 километров в час задние колеса поворачиваются в противоположную сторону с передними для лучшей маневренности, а после 50 километров в час — в ту же сторону, что и передние. Также для Espace заявлена самая большая в классе панорамная крыша площадью больше одного квадратного метра.

Источник

Новый Renault Triber 2021 года: за 520 тысяч рублей 7-местный кроссовер с качественным оснащением

Сделайте дырку в катализаторе своего авто: так вы точно повысите мощность двигателя

Все, что нужно знать о новой Toyota Sequoia 2023 года — последние новости

Почему нельзя ехать на АЗС после того, как на «приборке» загорелась лампочка низкого уровня топлива?

Популярное за неделю

За езду с видеорегистратором и без нового спецзнака могут арестовывать — как будут наказывать водителей с 1 сентября

Инспекторы ГИБДД стали пугать водителей статьей 19.3 КоАП: как действовать в такой ситуации?

Совершенно новый «рамник» УАЗ-469 «Гранд» 2024 уже представили: он совсем не «российский»

Представлен новый семейный КамАЗ-53212 «Орлан» 2024 по цене ниже, чем «Москвич»

Как изменится жизнь водителей-пенсионеров с 1 сентября 2023 года: рассказываем об еще одном нововведении

1. Комплектации и цены
2. Технические характеристики
3. Управляемость и внедорожные характеристики
4. Динамические качества и расход топлива
5. Дизайн
6. Начало продаж
7. Конкуренты
8. Фото
9. Видео тест-драйв

Французская компания Renault решила плотно обосноваться на индийском автомобильном рынке, в очередной раз порадовав местных автолюбителей доступным переднеприводным городским паркетником Triber. Этот автомобиль имеет невысокую стоимость, интересное оснащение, а также приемлемые характеристики. Именно поэтому, на индийском рынке данная модель определенно будет пользоваться спросом. Рено Трибер 2021 – это яркий представитель компании, который не будет поставляться в другие страны, так как авто имеет целый ряд особенностей, приемлемых только у местных автомобилистов.

Комплектации и цены

Стильный и недорогой переднеприводный паркетник Рено Трибер 2021 является прекрасным автомобилем для эксплуатации в городе. Эта модель отличается доступной ценой и недорогим обслуживанием. Автолюбители из России и других стран могут оценить это авто только по фото, по той простой причине, что этот паркетник в новом кузове ориентирован только на покупателей в Индии. Это авто получило довольно богатые комплектации, а также весьма интересные технические характеристики.

RXE

Стоит отметить, что это транспортное средство потенциальные покупатели в базовой комплектации и в более дорогих вариациях могут приобрести только с безальтернативным 1,0-литровым силовым агрегатом бензинового типа. В паре с этим мотором на авто в текущей генерации устанавливается 5-ступенчатая механическая коробка переключения передач. Также в более богатых модификациях паркетник можно встретить с 5-ступенчатой автоматической трансмиссией. В версии RXE авто продается с ценником около 520 тысяч рублей в пересчете на российскую валюту по текущему курсу. Авто оснащается такими опциями, как:

• розетка на 12В;
• кондиционер;
• задние датчики парковки;
• системы ABS и EBD;
• электроусилитель руля;
• передние электростеклоподъемники;
• две передние подушки безопасности для водителя и пассажира.

Помимо перечисленных опций, Рено Трибер 2021 имеет кнопку блокировки центрального замка на передней панели, систему защиты пешеходов, а также функцию предупреждения о превышении скоростного режима.

RXL

В такой комплектации автомобиль обойдется потенциальному покупателю около 600 тысяч рублей. В оснащение городского паркетника входят охлаждаемый перчаточный ящик, неплохая аудиосистема с функцией Bluetooth, 2 динамика, рулевая колонка с регулировкой положения в двух плоскостях, датчик удара с функцией автоматической разблокировки дверей в случае аварии.

RXT

Компактный городской паркетник Renault Triber 2021 в этой модификации можно купить за 650 тысяч рублей. В такой вариации на кроссовер устанавливаются уже две розетки на 12В, двухзонная система кондиционирования воздуха, 4 динамика и более интересная мультимедиа, косметическое зеркало в солнцезащитной шторке переднего пассажира, ящик под водительским сидением, дверные замки с датчиком скорости.

RXZ

В такой вариации городской автомобиль обойдется потенциальному покупателю примерно в 700 тысяч рублей. Это топовая комплектация, в которой присутствуют светодиодные дневные ходовые огни, боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, система бесключевого доступа в салон, дистанционный запуск двигателя, третий ряд пассажирских сидений.

Также стоит напомнить, что у этого автомобиля в трех более дорогих версиях есть отдельные модификации Easy-R, которые комплектуются автоматической трансмиссией на 5 скоростей. При таком оснащении городской паркетник обойдется потенциальным покупателям дороже в сравнении с вариацией с МКПП примерно на 40 тысяч рублей в пересчете на российскую валюту в соответствии с текущим курсом.

Технические характеристики

Стильный городской паркетник Renault Triber 2021 не может похвастаться выдающимися динамическими показателями, так как обладает не самыми впечатляющими техническими характеристиками в классе. Этот автомобиль, оснащен 1,0-литровым силовым агрегатом мощностью 72 лошадиных силы, а также 96 Н*м крутящего момента. Авто оборудуется только передним приводом, что также влияет на внедорожные качества. В целом же, в данной модификации модель придется по душе покупателям только в Индии, так как для автолюбителей других стран таких цифр будет недостаточно.

Этот интересный городской паркетник, ориентированный на индийский авторынок, может похвастаться следующими достаточно компактными габаритами:

• длина — 3 990 мм;
• ширина — 1 739 мм;
• высота — 1643 мм;
• колесная база — 2 636 мм;
• дорожный просвет — 182 мм;
• снаряженная масса — 974 кг.

Примечательно, что при компактных габаритах и небольшой массе, эта модель вмещает в багажник до 625 л в пятиместном варианте и до 84 л с 7-местным салоном.

Управляемость и внедорожные характеристики

Несмотря на то, что этот автомобиль считается паркетником, он не обладает какими-либо выдающимися внедорожными качествами. Причина сокрыта в наличии только переднеприводных вариаций, а также в сравнительно небольшом клиренсе. Это авто можно назвать полностью городской моделью, которая оптимально подходит под эксплуатацию в загруженных улицах, так как может похвастаться великолепной маневренностью и прекрасной управляемостью. Несмотря на незначительную массу и довольно слабый двигатель, автомобиль уверенно держит дорогу и в определенной степени позволит автовладельцу насладиться комфортом в очередной поездке.

Динамические качества и расход топлива

Так как этот автомобиль оснащается только атмосферным 1,0-литровым двигателем, ждать от него выдающихся динамических показателей бессмысленно. Городской паркетник Triber набирает первые 100 км/ч за скромные 13 секунд в модификациях с механической трансмиссией и с пятиместным салоном. В более тяжелом варианте и с АКПП этот показатель стремится к 14 с. Также не наделено данное авто и впечатляющей максимальной скоростью, которая едва дотягивает до отметки в 160 км/ч. Однако, при всем при этом, транспортное средство может похвастаться своей экономичностью. Мотор этой модели в качестве основного топлива потребляет бензин марки АИ-92 в расчете около 5 литров на 100 км пути в комбинированном цикле.

Дизайн

Несмотря на то, что это новый автомобиль, ориентированный на авторынок Индии, в нем все еще угадываются характерные черты более старших моделей. Французский производитель не стал изобретать чего-то нового и использовал уже знакомые собственные наработки. Именно поэтому, внешний облик Renault Triber сильно напоминает другие автомобили бренда. В частности, это просматривается в передней и задней частях. Если же говорить про внутреннее оформление, то оно получилось более веселым и интересным, однако все еще просматривается практичность, которая присуща всему текущему модельному ряду компании Рено. Поэтому не стоит ждать от компактного паркетника чего-то выдающегося, учитывая его приемлемую стоимость.

Начало продаж

Субкомпактный городской автомобиль Рено Трибер продается в настоящее время только на индийском автомобильном рынке, и, по всей видимости, нигде больше не появится. Началась свободная реализация компактного паркетника еще в 2019 году, когда произошла официальная премьера бюджетника. С тех пор он стал пользоваться невероятной популярностью у индийских автолюбителей.

Конкуренты

Фото

Видео тест-драйв

Источник

Маленький кроссвэн Renault Triber предложил семь мест

Triber значительно крупнее братского Квида. Длина — 3990 мм (+311), ширина — 1739 (+160), высота — 1643 (+165), колёсная база — 2636 (+214), клиренс — 182 мм (+2). Снаряжённая масса составляет 974 кг.

Новая модель Triber придумана, разработана и произведена в Индии — на ключевом рынке для Renault, где группа намерена удвоить продажи к 2022 году. Кроссвэн построен на модульной платформе CMF-A, которая роднит его с хэтчбеком Renault Kwid. От Квида же новичку достались трёхцилиндровый мотор 1.0 SCe (72 л.с., 92 Н•м), пятиступенчатая «механика» и простенький «робот» Easy’R. Привод исключительно передний. Ожидаемая цена — от 530 000 рупий (480 400 рублей).

Дизайн у Трайбера французский. «Мы очень гордимся, что сумели вписаться в длину менее четырёх метров!» — бахвалится шеф-стилист Лоренс ван ден Акер, который знает, что короткие машинки пользуются в Индии налоговой льготой. Размерность шин: 165/80 R14, 185/65 R15.

Архитектура салона взята у Квида, но наполнение другое: руль (с заглушками вместо кнопок), цифровая приборка, медиацентр с восьмидюймовым экраном, кондиционер с воздуховодами для задних седоков.

За третьим рядом сидений багажника почти нет (84 л), однако рейлинги на крыше больше 50 кг не вынесут. В шестиместной конфигурации объём отсека вырастает до 320 л, а если седоков пятеро, выкраивается 625. Ещё 31 литр — ёмкости для мелочовки. Оснащение может включать до четырёх подушек безопасности, светодиодные ходовые огни, АБС, смарт-карту вместо квидовского ключа с острым жалом, запуск двигателя кнопкой, камеру заднего вида и так далее. Triber будет производиться на заводе в Ченнаи, а продажи стартуют в августе. Хотя реношники говорят, что у Трайбера «нет прямых конкурентов в B-сегменте», существуют семиместные Datsun GO+ и Datsun Cross, а также девятиместная Mahindra TUV300 Plus.

Источник