Renault kaptur климат контроль

Устройство и типичные проблемы кондиционера Рено Каптур

Народный кроссовер Renault Kaptur стал настоящим бестселлером французской марки в России. Все комплектации оснащаются кондиционером, либо системой климат-контроля. Но к их работе возникали вопросы, так как иногда кондиционер просто не включался или плохо холодил. Разберемся как устроен кондиционер Рено Каптур, регламент обслуживания, основные поломки и способы их решения.

Устройство системы кондиционирования Рено Каптур

Основные элементы системы комфорта в салоне одинаковые у всех версий как с кондиционером, так и с климат-контролем. Отличия только в панели управления, которой управляет водитель из салона. К основным элементам системы кондиционирования относятся:

• Теплообменник отопителя;
• Резистор отопителя;
• Компрессор системы кондиционирования;
• Распределительный модуль;
• Электровентилятор;
• Датчик температуры испарителя;
• Ресивер-осушитель;
• Испаритель;
• Конденсатор системы кондиционирования.

Все эти основные элементы взаимозаменяемы на любой комплектации Каптура, кроме панели управления. Для наглядности сравните схему устройства машины с кондиционером:

И комплектации с климат-контролем:

Отличия только в панели управления, которая выводится в салон.

Технические характеристики системы кондиционирования

Серцем системы является компрессор Calsonic Kansei CR12. Деталь не уникальная и встречается на автомобилях других марок. C завода испольузется масло DH-PR. В дальнейшем при обслуживании допускается заправка маслом PAG 448. Его потребуется 150 мл, допустимая погрешность ±10 мл.

Для тех, кто столкнулся с необходимостью проведения ремонта кондиционера важным будет знать сколько масла потребуется долить после выполнения работ. Это не только убережет систему от переизбытка или недостатка масла, но и ваш кошелек от недобросовестных сервисменов.

Порядок проведения технических операций с кондиционером Рено Каптур

Поломка системы кондиционирования или недостаточная производительность часто встречаются на французском кроссовере. Для диагностики и ремонта необходимо произвести определенные процедуры, для которых мы подготовили пошаговые инструкции.

Проверка герметичности

Проверить герметичность можно двумя способами: использовать электронный детектор либо детектор с индикатором. В первом случае прибор определяет примесь фреона в воздухе, а во втором в систему добавляется краситель, который светится в ультрафиолете, тем самым обозначая место утечки.

Чтобы электронный детектор смог правильно проинформировать вас о наличии утечки следуйте следующей инструкции:

• Заведите двигатель и включите систему кондиционирования.
• Дайте системе поработать 15 мин после чего заглушите автомобиль.
• Ведите щупом детектора максимально близко к охладительному контуру.

Вести щуп максимально близко к контуру обязательно, чтобы исключить реакцию прибора на сторонние газы.

Использование детектора с сигнализатором подразумевает добавление в систему красителя. Главное посмотреть нет ли цветных следов на патрубках системы, что означает о наличии красителя еще с прошлой диагностики или ремонта. Порядок действий аналогичен первому варианту, отличаясь лишь тем, что вместо щупа используется ультрафиолетовая лампа, которая подсвечивает утечки.

Слив и заправка хладагента

Слив хладагента может производиться как при заведенном двигателе и включенном кондиционере, так и на выключенных агрегатах. При выборе слива при запущенных агрегатах слив производят до тех пор, пока давление в системе не станет равно 0. При этом суммарный объем слитого фреона должен быть либо +35 г или – 100 г от объема системы кондиционирования. Если полученный вам объем не соответствует, значит система не герметична.

Вариант слива при выключенном моторе и кондиционере тоже имеется и аналогичен указанному выше варианту. Но это будет долгая процедура, так как она требует двухчасового перерыва между сливами.

Заправка кондиционера происходит через специальную заправочную станцию. После добавления в систему смазки и фреона в соответствии с регламентом работ необходимо обязательно проверить утечки через трубопровод.

Поломки климатической системы Рено Каптур

Часто встречается поломка, связанная с низкой эффективностью системы кондиционирования. Компрессор работает не постоянно, а периодами по 20 секунд, что повышает нагрузку и сказывается на ресурсе.

Виной всему датчик температуры Valeo N100468L, который в оригинальном каталоге имеет номер Renault 27 72 397 28R. Решение проблемы простая замена датчика на новый.

Причиной полной остановки климата является утеря работоспособности датчика испарителя Valeo T10210299. Деталь не самая доступная, но проста в установке.

Подводя итог хочется отметить, что система кондиционирования довольно надёжная, а всплывающие поломки можно устранить за разумные деньги.

Источник

Как включить кондиционер на Рено Каптур?

Скорее всего, жарко, вы только что купили новый автомобиль и хотите использовать одну из самых ценных опций вашего Renault Captur — кондиционер!
На большинстве автомобилей включение кондиционера не является сложным действием, но в этой статье мы собираемся проверить эту манипуляцию, которая, хотя и очень проста, может быть немного сложной для новичков. Итак, мы узнаем как включить кондиционер на рено каптур? Сначала мы узнаем, как он работает, затем как включить кондиционер на вашем Renault Captur и напоследок дадим вам несколько рекомендаций по его использованию.

Как работает кондиционер на Renault Captur?

Кондиционер вашего Renault Captur работает аналогично кондиционеру вашего холодильника, на самом деле он работает с компрессор и газовая система хладагента который в зависимости от своего состояния (жидкость или газ) будет излучать холод. Эта система работает в замкнутом цикле. Вот основные детали, которые обеспечат правильную работу кондиционера вашего Renault Captur:

• Компрессор: Это основной элемент вашей системы кондиционирования воздуха, он управляет давлением в вашем контуре и контролирует циркуляцию жидкостей в контуре.
• Конденсатор: эта маленькая катушка имеет целью, подобно радиатору, дать газу снизить температуру и вернуться в жидкое состояние (55 градусов).
• Воздуходувка и испаритель: Нагнетательный вентилятор будет подвергать жидкость под давлением высокой температуре, которая заставит ее превратиться в газ, и во время этого переключения создаст холод, который будет доставлен в салон через испаритель.

Фактически, этот блок работает в замкнутом контуре, и, создавая колебания температуры и давления, газообразный хладагент может трансформироваться, вызывая выработку тепла или холода. Ты сейчас знать, как работает кондиционер вашего Renault Captur.

Как включить кондиционер на Рено Каптур?

А теперь перейдем к тому разделу, который вас интересует больше всего, как включить кондиционер на рено каптур? Хотя для многих из вас этот процесс проще, чем вы думаете, было бы жаль не воспользоваться им в полной мере, потому что вы не знаете, как его включить.

Включите кондиционер вручную на Renault Captur.

На Renault Captur есть два типа кондиционеров: кондиционер с ручным управлением и автоматический кондиционер, мы начнем с наиболее распространенного из двух, кондиционер с ручным управлением, этот тип кондиционера на Renault Captur — это то, что мы могли бы называют базовым уровнем. По сути, он не даст вам доступа ко многим настройкам, но у вас уже будет возможность освежить воздух в салоне автомобиля. Вы можете просто выбрать мощность вентиляции и температуру воздуха, нагнетаемого вашей системой. Чтобы включить кондиционер вашего Renault Captur, вам нужно будет включить кнопку A/C вашего Renault Captur, затем установить вентиляцию и температуру вашего Renault Captur.

Включите автоматический климат-контроль на Renault Captur.

В завершение посмотрим на как включить автокондиционер на рено каптур. Хотя этот метод очень похож на ручное кондиционирование воздуха, есть некоторые дополнительные возможности, которые позволят вам освежить воздух с дополнительным удобством. В отличие от кондиционера с ручным управлением, автоматический кондиционер позволяет вам выбрать желаемую температуру в салоне, и система автоматически регулирует ее достижение. В дополнение к автоматическому климат-контролю у вас часто есть возможность использовать опцию «Bi-Zone», которая дает вам возможность выбирать различные температуры в зависимости от зон вашего Renault Captur. Чтобы включить автоматический кондиционер на вашем Renault Captur, вам просто нужно нажать кнопку A/C на вашем вентиляционном блоке, затем выбрать температуру, которую вы хотите достичь, и включить кондиционер на вашем Renault Captur.

Несколько рекомендаций по использованию кондиционера вашего Renault Captur

• • Когда вы садитесь в свой Renault Captur, оставленный на солнце, сначала откройте окна, чтобы кондиционер вытеснил излишки горячего воздуха, а затем снова закройте их, чтобы кондиционер работал.
  • В зимние месяцы вы можете использовать кондиционер для удаления тумана с плитки, поскольку в нем есть осушитель воздуха, он будет более полезен, чем ваша система отопления.
  • Выключите кондиционер в вашем Renault Captur за 5 минут до выключения двигателя, чтобы сохранить работу компрессора кондиционера и избежать появления запаха влаги в салоне. Если вы обнаружили какие-либо неприятные запахи, вызванные кондиционером в вашем Renault Captur, не стесняйтесь просматривать содержание нашей статьи на эту тему.
  • Регулярно включайте кондиционер вашего Renault Captur, в том числе и зимой, чтобы он работал правильно.
  • Не устанавливайте кондиционер на температуру, слишком отличающуюся от температуры наружного воздуха, иначе вы можете заболеть. Кроме того, направляйте поток воздуха не прямо на лицо, а на руки или грудь.

  Если у вас есть какие-либо дополнительные вопросы о Renault Captur, не стесняйтесь обращаться к нашим Renault Captur категория.

  Источник