Renault duster задняя скорость

Renault duster задняя скорость

Интересно.. А почему это происходит, суть процесса какая?
Почему такое только с задней и ни разу не было с первой например?

Просто для задней передачи нет синхронизатора, а на передних они есть.
Алгоритм включения описал Влад на пост выше. Добавлю, если включать через двойной выжим сцепления, то будет вообще приятно. Включаться задняя передача должна с первого раза

Особенность логановской коробки.
Отсутствует синхронизатор задней, для включения необходимо:
1. Полностью остановиться (автомобиль не должен идти накатом)
2. Выжать сцепление
3. Мягко включить заднюю скорость
ЗЫ можно попробовать, например через первую.

Вобщем я понял, что страшного в этом ничего нет. Спасибо за ответы.

если включать через двойной выжим сцепления, то будет вообще приятно. Включаться задняя передача должна с первого раза

Я извиняюсь, но какой смысл двойного выжима на стоячем авто. да еще и при включении задней передачи , когда он применяется при переключении с пониженной передачи на повышенную.

Замечено на многих авто, в том числе и грузовых, что для нормального включения задней передачи, если она плохо включается, надо после выжима сцепления подождать 2-3 сек и тогда передача включается хорошо, можно предположить, что это связано с некоторой инерцией вращения вала кпп и при выключении сцепления в кпп вал продолжает вращаться, снижая скорость вращения до полной остановки как раз за 2-3 сек.
Все ИМХО.

Источник

Как включить заднюю передачу на рено дастер механика

Как включить заднюю передачу на рено дастер механика

Renault Duster. Управление коробкой передач (общие советы)

На автомобиле может быть установлена пяти- или шестиступенчатая механическая или четырехступенчатая автоматическая коробка передач.

Механической коробкой передач управляйте согласно схеме переключений, нанесенной на рукоятку ее рычага. В нейтральном положении рычаг автоматически устанавливается в положение для включения III или IV передачи, из которого его можно переместить соответственно вперед или назад. Для включения I или II передачи переместите рычаг влево до упора, а затем вперед или назад соответственно.

Для включения задней передачи поднимите вверх блокирующее кольцо, расположенное под рукояткой рычага, переместите рычаг вправо до упора, а затем назад.

Заднюю передачу включайте только при полностью остановленном автомобиле.

Во избежание поломок трансмиссии избегайте переключений при буксующих колесах.

Рис 1. Рычаг селектора управления автоматической коробкой передач: 1 — прорезь для ключа (закрыта декоративной заглушкой); 2 — шкала режимов управления; 3 — рукоятка рычага

Для включения V или VI передачи переместите рычаг вправо до упора и затем соответственно вперед или назад.

Автоматическая коробка передач имеет четыре передачи для движения вперед и одну передачу заднего хода. Включение каждой передачи происходит автоматически в зависимости от положения рычага селектора управления коробкой передач, скорости автомобиля и положения педали акселератора.

В период обкатки нового автомобиля или сразу после подключения аккумуляторной батареи (после ее отключения или замены) переключение передач может происходить не так плавно, как обычно. Это не свидетельствует о неисправности — после нескольких автоматических переключений передач процесс переключения станет плавным.

Рычаг селектора расположен на тоннеле пола в том же месте, что и рычаг управления механической коробкой передач. На накладке тоннеля пола выполнена шкала 2 (рис. 1.) режимов управления. На шкалу нанесены сле­дующие обозначения:

— «Р» — стоянка. В этом положении коробка передач заблокирована, чтобы не допустить перемещение припаркованного автомобиля. Если рычаг селектора находится в этом положении, можно пустить двигатель;

— R » — задний ход. Переводите рычаг в это положение только после полной остановки автомобиля;

Никогда не переводите рычаг селектора в положения «Р» (стоянка) или « R » (задний ход) во время движения автомобиля! Это приведет к поломке коробки передач.

— « N » — нейтраль. При этом положении рычага в коробке передач не включена ни од­на передача. Это положение используют во время длительных остановок, например, в дорожных пробках.

Никогда не переводите рычаг селектора в положение « N » (нейтраль) во время движения! При этом вы можете случайно переместить рычаг в положение «Р» (стоянка) или « R » (задний ход) во время движения автомобиля, что приведет к поломке коробки передач. Кроме этого, станет невозможным торможе­ние двигателем.

Чтобы не потерять контроль над автомобилем, всегда держите ногу на педали тормоза, если рычаг находится в положении « N » (нейтраль), а также при перемещении рычага в это положение.

Если автомобиль находится на уклоне, то при пуске двигателя рычаг селектора нуж­но установить в положение «Р» (стоянка), а не « N » (нейтраль).

— «D» — движение передним ходом. Это

основное положение рычага селектора, в котором он находится большую часть времени при движении. При этом автоматическая коробка передач выбирает передачу оптимальную для данной скорости и ускорения автомобиля.

Для перемещения рычага селектора из положения «Р» (стоянка) в положение « R » (задний ход) нажмите на педаль тормоза.

Специальное устройство блокировки не поз­волит перевести рычаг селектора из положения «Р» (стоянка) в какое-либо другое положение, если педаль тормоза не удерживают в нажатом положении.

При включенном зажигании на дисплее в комбинации приборов появляется символ, соответствующий положению рычага селектора;

3, 2, 1 — режимы ограничения выбора передач соответственно до III, II или I передачи. Эти режимы используются в основном для торможения двигателем.

При ограничении выбора передач будьте внимательны — стрелка тахометра в комбинации приборов не должна заходить за красную зону шкалы!

В случае разряда аккумуляторной батареи или неисправности электрооборудования для разблокирования автоматической коробки передач (перемещение рычага селектора из положения «Р») выполните следующие операции.

1. Нажмите на педаль тормоза.

2. Снимите декоративную заглушку, вставьте ключ в прорезь 1 (см. рис. 1) и переместите рычаг из положения «Р».

Задняя передача на механике

Всем привет, недавно пересел с автомата на механику на дастере,
2021 год, 1.3, механика TL8, 4х4.

Вопрос как правильно на ней ездить на задней передаче?)
Отпускаю плавно сцепление, а она даже в горочку разгоняться начинает, нажимаешь плавно тормоз, начинает глохнуть. Спросил у коллеги, у него 1.6 4х4 тоже говорит так же, даже небольшой бордюр может перепрыгнуть, паркуется играя сцеплением. На 1й передаче например, трогается без газа, но не разгоняется а оч медленно едет.

Перед покупкой ездил на волге 24, она без добавления газа оч медленно едет назад. Спросил у соседа на новом тигуане на механике, говорит без газа она с места почти не трогается.

Как правильно действовать? Если просто сдавать назад играясь сцеплением не спалю ли его быстро? да и паркуюсь между машин, можно просто въехать кому-нить отпустив сцепление.

Рычаг переключения передач

На автомобилях укомплектованных механической коробкой передач переключение передач осуществляется вручную по схеме, нанесенной на рукоятку рычага переключения передач.

Для включения и переключения передач необходимо нажать педаль сцепления до упора в пол. Все передачи, кроме передачи заднего хода, синхронизированы, что обеспечивает бесшумное и легкое переключение.

Совет

Прежде чем переключать передачу, всегда полностью выжимайте педаль сцепления. Не держите ногу на педали сцепления во время движения, так как это приведет к преждевременному износу деталей сцепления и выходу их из строя.

В зависимости от комплектации щиток приборов может быть оборудован индикатором, который сигнализирует о необходимости переключить передачу. Если стрелка индикатора направлена вверх, то необходимо перейти на более высокую передачу, если вниз — то на более низкую.

Для включения передачи заднего хода предварительно необходимо приподнять кольцо, расположенное на рычаге, чтобы отключить блокировку.

Если включение передачи заднего хода затруднено, переведите рычаг в нейтральное положение, полностью отпустите педаль сцепления и нажмите ее еще раз до упора в пол. После этого повторите попытку включить передачу заднего хода.

Источник

Популярный вопрос: Как Включить Заднюю Передачу На Рено Дастер?

Для включения задней передачи поднимите вверх блокирующее кольцо, расположенное под рукояткой рычага, переместите рычаг вправо до упора, а затем назад. Заднюю передачу включайте только при полностью остановленном автомобиле. Во избежание поломок трансмиссии избегайте переключений при буксующих колесах.

Как включить заднюю передачу на Рено?

для нормального включения задней необходимо при выжатом сцеплении включить третью затем не отпуская сцепления включить заднюю связано с тем,что в коробке не предусмотрен синхронизатор задней передачи. Раз на раз не приходится. Бывает и сразу нормально втыкается. Если нет, то перевыжимаешь сцепление и всё.

Как правильно переключать передачи на Рено Дастер?

Первое — нужно выжать полностью (до пола) педаль сцепления. Второе — зафиксировать рычаг коробки передач на первую передачу. Третье — плавно опускать педаль сцепления, параллельно нажимая педаль газа. После того, как автомобиль тронулся, следует немного разогнаться и переключиться на следующую передачу, и так далее.

Как включается задняя передача на Рено Сандеро?

Проблема с включением задней передачи решается элементарно: достаточно вернуть ручку в нейтраль и 1-2 раза качнуть педаль сцепления. После этого задняя передача Степвея включается как миленькая.

Сколько скоростей у Дастера?

В настоящее время на российском рынке Renault Duster представлен с четырьмя типами коробок передач: две механических (5 и 6 передач соответственно) и две автоматических (4 передачи в обоих случаях).

Как включить заднюю передачу на Дастере механика?

Для включения задней передачи поднимите вверх блокирующее кольцо, расположенное под рукояткой рычага, переместите рычаг вправо до упора, а затем назад. Заднюю передачу включайте только при полностью остановленном автомобиле. Во избежание поломок трансмиссии избегайте переключений при буксующих колесах.

Что такое индикатор переключения передач?

Индикатор переключения передач показывает наиболее удобный момент переключения на более высокую или низкую передачу, позволяя сохранить минимально возможный расход топлива. Важным моментом экологичного вождения является использование правильной передачи и своевременное переключение передач.

Какая коробка автомат стоит на Рено Дастер?

Обновление коснулось не только внешности и интерьера, также добавилась одна дополнительная комплектация Рено Дастер 4×4 автомат, где в качестве КПП выступала 4-х позиционная АКПП. Вместе с данной комплектацией машина выпускается и с пятискоростной «механикой» для российского рынка.

Что лучше автомат или механика у Дастера?

По динамичности и количеству передач Renault Duster с автоматом однозначно проигрывает автомобилю с МКПП. Из-за травмы плечевого сустава пришлось пересесть на автомат. В противном случае, это вряд ли бы произошло. А супруге вождение с АКПП доставляет сплошное удовольствие, чего не скажешь обо мне.

Источник

Как включить заднюю передачу на Дастере: подробная инструкция

Здравствуйте! Меня зовут Владимир, и я являюсь автомехаником и специалистом по автомобилям. В этой статье я расскажу вам о том, как правильно включить заднюю передачу на автомобиле Renault Duster, который также известен как Дастер.

Шаг 1: Правильная позиция рычага коробки передач

Перед началом процесса включения задней передачи, важно убедиться, что ваш автомобиль находится в безопасном положении и не движется. Убедитесь, что рычаг коробки передач находится в нейтральном положении.

Для того чтобы включить заднюю передачу на Дастере, необходимо, чтобы стояночный тормоз был активирован и ваша нога находилась на педали сцепления.

Шаг 2: Включение задней передачи

Когда вы убедились, что ваш автомобиль находится в правильной позиции и готов к включению задней передачи, вы можете приступить к самому процессу.

1. Получите доступ к рычагу коробки передач, который находится в салоне автомобиля между передними сиденьями.
2. Поднимите рычаг коробки передач вверх и, двигая его слева направо, поместите его в позицию «R» (Reverse).
3. Удостоверьтесь, что рычаг коробки передач находится в положении «R» и фиксируется в нем, что гарантирует включение задней передачи.

Важно обратить внимание на инструкцию автомобиля и следовать рекомендациям производителя, чтобы избежать непредвиденных ситуаций и обеспечить правильное включение задней передачи на Дастере. Если вы сомневаетесь или столкнулись с какими-либо проблемами, рекомендую обратиться к специалисту или ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.

Надеюсь, что эта статья была полезной для вас. Если у вас возникли еще вопросы на тему использования понижающей передачи на Дастере или любых других автомобилях, не стесняйтесь задавать их в комментариях. С удовольствием отвечу на них!

Источник