Ремень вспомогательных агрегатов renault duster

Замена ремня привода вспомогательных агрегатов

В соответствии с регламентом технического обслуживания ремень заменяем через каждые 60 тыс.
км пробега или через 4 года (в зависимости от того, что наступит раньше) независимо от его состояния.
Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде.
В зависимости от комплектации автомобиля существует два варианта схем привода вспомогательных агрегатов (с кондиционером и без кондиционера).
Натяжение ремня регулируется автоматически натяжным устройством.
Работа показана на автомобиле с кондиционером.
При каждом техническом обслуживании рекомендуем проверить состояние ремня привода вспомогательных агрегатов.
Для этого снимаем правое переднее колесо и правый грязезащитный щиток моторного отсека (см. «Снятие грязезащитных щитков моторного отсека).
Отворачиваем три самореза крепления подкрылка правого колеса к переднему бамперу и один саморез крепления подкрылка к крылу (см. «Снятие брызговиков и подкрылков передних колес).

Отгибаем переднюю часть подкрылка и заводим ее за диск тормозного механизма.

Головкой «на 18» проворачиваем коленчатый вал за болт крепления шкива вспомогательных агрегатов по часовой стрелке… …и осматриваем ремень по всей длине.
При обнаружении на ремне трещин, разрывов и отслоений резины от тканевой основы, ремень необходимо заменить.

Схема привода вспомогательных агрегатов автомобиля с кондиционером: 1 – шкив привода вспомогательных агрегатов; 2 – натяжной ролик; 3 – шкив насоса гидроусилителя рулевого управления; 4 – ремень; 5 – шкив генератора; 6 – опорный ролик; 7 – шкив компрессора кондиционера

Чтобы ослабить натяжение ремня…

…надеваем накидной ключ «на 16» на шестигранник натяжного устройства поворачиваем кронштейн ролика по часовой стрелке, преодолевая сопротивление пружины натяжного устройства и, сняв ремень со шкивов…

…вынимаем ремень из моторного отсека.

Маркировка ремня привода вспомогательных агрегатов с кондиционером 7 РК 1792 (семиклиновой, длиной 1792 мм).
Для замены опорного ролика ремня…

…головкой «на 13» отворачиваем болт крепления ролика.

Снимаем ролик с болтом его крепления.

Вынимаем из ролика болт и крышку ролика.
Для оценки состояния опорного ролика…

…вращаем ролик, удерживая его за внутреннее кольцо подшипника.
Ролик должен вращаться бесшумно, равномерно, без заеданий.
В противном случае ролик необходимо заменить.
Для замены натяжного ролика…

…ключом Torx Т-40 отворачиваем винт крепления ролика (для наглядности показано на снятом двигателе).

Снимаем натяжной ролик и крышку ролика.
Проверяем состояние натяжного ролика так же, как и опорного ролика.
Для замены натяжного устройства (например, при поломке пружины)…

…головкой «на 16» отворачиваем болт крепления натяжного устройства (для наглядности показано на снятом двигателе).

Снимаем натяжное устройство в сборе с роликом.
При установке натяжного устройства выступ 1 на основании натяжного устройства должен войти в паз 2 кронштейна крепления вспомогательных агрегатов.

Натяжное устройство: 1 – натяжной ролик; 2 – шестигранник; 3 – кронштейн ролика; 4 – пружина; 5 – основание натяжного устройства.
Устанавливаем детали в обратной последовательности.
При установке ремня укладываем его на шкивы и заводим под натяжной и опорный ролики в соответствии со схемой.

Схема привода вспомогательных агрегатов автомобиля с кондиционером: 1 – шкив привода вспомогательных агрегатов; 2 – натяжной ролик; 3 – шкив насоса гидроусилителя рулевого управления; 4 – шкив генератора; 5 – опорный ролик; 6 – ремень; 7 – шкив компрессора кондиционера

Чтобы ослабить натяжение ремня, снизу автомобиля надеваем накидной ключ или головку «на 15» на болт крепления натяжного ролика.

Поворачиваем кронштейн ролика по часовой стрелке, преодолевая сопротивление пружины натяжного устройства (для наглядности показано на снятом двигателе)…

…и снимаем ремень с опорного ролика.

Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов со шкивов.
Маркировка ремня привода вспомогательных агрегатов с кондиционером – 6 РК 1822 (шестиклиновой, длиной 1822 мм).
При замене ремня необходимо также заменить опорный и натяжной ролики.
Для замены опорного ролика…

…накидным ключом или головкой «на 13» отворачиваем болт его крепления…

…и снимаем наружную крышку ролика.

…и его внутреннюю крышку.
Аналогично снимаем натяжной ролик.
При необходимости замены натяжного устройства (например, при поломке пружины)…

…головкой «на 10» отворачиваем два болта…

…и снимаем натяжное устройство в сборе с роликом.
Устанавливаем детали в обратной последовательности.
При установке ремня укладываем его на шкивы и заводим под натяжной и опорный ролики в соответствии со схемой.

Категории товаров, которые вам могут быть интересны на основании статьи «Замена ремня привода вспомогательных агрегатов»:

Источник

Ремень и ролик натяжителя генератора Renault Duster

Ремень генератора или привода вспомогательных агрегатов двигателя — это деталь, которая передает вращение от коленвала, необходимое для работы генератора, гидроусилителя руля, компрессора кондиционера. Его натяжение автоматически регулируется натяжительным роликом.

Замена ремня вспомогательных агрегатов двигателя на Renault Duster — это несложная операция, для которой потребуется стандартный набор инструментов и умение обращаться с ним, что может оказаться не под силу начинающему автовладельцу.

Эта статья расскажет о номерах оригинальных запчастей, какие детали подойдут в качестве заменителей и как происходит замена ремня генератора на Renault Duster на двигателях K4M, H4M, F4R, K9K.

Схема установки

На всех моторах, устанавливаемых на «Рено Дастер», он находится со стороны правого крыла. Схемы расположения приведены на фото ниже:

К4М

H4M

F4R

K9K

Ресурс

Согласно регламенту технического обслуживания, менять его нужно каждые 60 тысяч километров пробега или 1 раз в 4 года в зависимости от того, что наступит раньше. На практике же ресурс прямо зависит от условий эксплуатации и может достигать 90—130 тысяч километров пробега. Одновременно с ремнем рекомендуется менять натяжительный ролик.

Номера запчастей

Ремень

Оригиналы

В каталоге оригинальных запчастей он обозначен следующими номерами:

• K4M — 117206746R;
• H4M — 117204148R, 117203168R (комплект с установочной скобой);
• F4R — 117207944R;
• K9K — 8200821813.

Аналоги

Внимание! Аналоги ремня генератора могут продаваться комплектом вместе с натяжным роликом. Уточняйте перед покупкой.

Для K4M

Производитель	Артикул	Средняя цена
RENAULT	117206746R	6798
MILES	AD03001	3993
GATES	K016PK1823XS	4745
LYNX	PK5006	3594
RUEI	RUZ34087	3261
DAYCO	KPV207	8926
SKF	VKMA36201	8756

Для H4M

Производитель	Артикул	Средняя цена
AVANTECH	7PK1051	586
DAYCO	7PK1055S	735
GALLANT	GLTB137	1191
RENAULT	117203168R	6082
RENAULT	117203866R	4096
ВАЗ	117203168R	6841

Для F4R

Производитель	Артикул	Средняя цена
DAYCO	7PK1790	1138
EURO REPAR	1609323080	1134
FRANCECAR	FCR211030	1152
GALLANT	GLTB136	740
GATES	7PK1793	1640
GLOBELT	7PK1792	762
JD	7PK1795	837
LYNX	7PK1793	998
MEYLE	500071795	1104
MILES	7PK1795	798
PATRON	7PK1795	928
RENAULT	117207944R	1337
SKF	VKMV7PK1792	1148
SNR	KA85517	5865
UKORAUTO	UCR207944R	562

Для K9K

Производитель	Артикул	Средняя цена
ASAM SA	30693	504
AUTOMOTOR FRANCE	ABW1199	150
AVANTECH	6PK1200	593
BANDO	6PK1200	740
BOSCH	1987947577	600
DAYCO	6PK1200	583
DAYCO	6PK1205	674
DAYCO	13A1100C	391
DONGIL	6PK1200	517
FEBI	28933	871
FRANCECAR	FCR210202	613
GALLANT	GLTB122	323
GATES	68381	250
GLOBELT	6PK1200	439
GLOBELT	6PK1205	404
HUTCHINSON	1200K6	739
JD	6PK1200	468
JD	6PK1205	523
KLAXCAR FRANCE	6PK1200	762
LYNX	6PK1203	542
MILES	6PK1200	499
MILES	AD15154	434
MILES	AD15020	505
NEKO	6PK1200	554
PATRON	6PK1200	535
PATRON	6PK1205	549
PATRON	6DPK1200	931
QUATTRO FRENI	QF00100005	851
RENAULT	8200821813	1494
SKF	VKMV6PK1199	589

Натяжной ролик

Оригиналы

В каталоге оригинальных запчастей натяжные ролики обозначены следующими номерами:

Мотор Н4М, устанавливаемый на «Рено Дастер», не комплектуется натяжительным роликом, хотя крепление с резьбой находится на штатном месте.

Аналоги

Для K4M

Производитель	Артикул	Средняя цена
CAFFARO	500172	857
DAYCO	APV3097	2840
DENCKERMANN	P232001	1309
FRANCECAR	FCR220016	2340
GALLANT	GLTN13	626
GALLANT	GLTN112	1295
GATES	T39163	2636
JD	JHT0119	1050
LUK	534047410	5094
LYNX	PT3270	2108
METALCAUCHO	5162	2371
MILES	AG00295	1618
MILES	AG03183	610
PATRON	PT36201T	1508
PATRON	PT36201	1026
PILENGA	PTP4756	462
RENAULT	8200933753	3603
RENAULT	117502781R	4134
SKF	VKM36201	4819
ZEKKERT	SR1216	655
ZEKKERT	SR1187	1480

Для F4R

Производитель	Артикул	Средняя цена
RENAULT	117507271R	4776
INA	534014230	2861
MILES	AG03109	642
PATRON	PT36030B	803
NTY	RNKRE004	693
CAFFARO	30200	627
SKF	VKM36030	2601
SNR	GA35506	1371
GATES	T38482	2569
SNR	GA35500	2842
DENCKERMANN	P222005	750
LYNX	PB5222	1315
LYNX	PT3139	2117
HQ	HQ8200104754	270
METALCAUCHO	5261	589
NIPPARTS	J1145039	1267
GALLANT	GLTN113	1298
GALLANT	GLTN117	665
JP GROUP	1218302000	747
ZEKKERT	SR1358	676
FEBI	22329	3229
RUVILLE	55585	2850
ZZVF	ZVRN104	687
SWAG	60922329	3385
METALCAUCHO	5262	2672
AUTLOG	RT1200	3110
DEPPUL	DERN104	630

Для K9K

Производитель	Артикул	Средняя цена
RENAULT	8660001576	6043
MILES	AG00039	1297
METALCAUCHO	5157	2228
RIDEX	312D0063	3245

Самостоятельная замена

Чтобы заменить ремень генератора на «Рено Дастере», потребуется следующий инструмент:

• смотровая яма;
• Z-образный накидной ключ на 16 мм;
• торцевые головки с удлинителем на 10, 13, 15 мм;
• ключ Torx T30;
• отвертки — шлицевая, крестовая;
• домкрат;
• баллонный ключ;
• противооткатные упоры;
• металлические опоры заводского исполнения;
• нож.

Инструкция по замене

Порядок действий следующий:

1. Установить автомобиль над смотровой ямой.
2. Заблокировать стояночным тормозом задние колеса.
3. Ослабить баллонным ключом гайки на правом переднем колесе.
4. Поднять машину на домкрате и опустить ее на опоры. Убрать домкрат.
5. Снять защиту двигателя, вывернув 5 болтов крепления к бамперу и подрамнику.
6. Снять правый брызговик двигателя (защиту колесной арки):
   1. Снять заглушку фиксатора брызговика.
   2. Вывернуть ключом Torx T30 болты из фиксатора.
   3. Снять деталь.
7. Мотор К4М:
   1. Ослабить натяжение ремня, повернув ролик натяжителя по часовой стрелке за фиксирующий болт головкой на 15 и снять его.
   2. Выкрутить болты крепления натяжительного ролика к блоку цилиндров головкой на 13 и снять его.
   3. Установить новые запчасти в обратном порядке.
8. Мотор Н4М:
   1. Разрезать старый ремень и снять его.
   2. Закрепить установочную скобу на левой половине шкива коленвала.
   3. Надеть новую деталь на шкивы генератора, компрессора кондиционера, помпы системы охлаждения и установочную скобу.
   4. Двигать скобу по часовой стрелке по поверхности шкива коленвала до тех пор, пока новая деталь не попадет в пазы.
9. МоторыF4R и К9К:
   1. Надеть Z-образный ключ на 16 на выступ на натяжительном механизме и повернуть его по часовой стрелке.
   2. Снять старую деталь.
   3. Выкрутить 2 болта, крепящих автоматический натяжитель к блоку цилиндров ролик головкой на 13.
   4. Установить новую запчасть и остальные детали в обратном порядке.

Источник