Регулировка фар уаз буханка своими руками

Рисуешь на стене книжную разметку, а затем уровнем в салоне выставляешь буху горизонтально вместе с женой и детьми на передних сиденьях. После чего всё это регулируешь.
Всё дело в том, что во многих, так называемых «сервисах», отсутствует оптическая приспособа для регулировки, вот они и развлекаются. изымая «лишние» рублики у лохов.

Господа.
кто и как регулирует фары?
интересует не книжный метод, а кАлхозный но такой, что б эффект был, как у книжного.
К чему такой вопрос?
Ну не могу найти площадку для грамотной регулировки.
В сервисы не отправлять, там нихрена не умеют по нашим авто
Заезжал несколько раз и толку нуль.

Не хочешь на заборе экран рисовать, езжай в сервис. Заходишь, смотришь, обнаруживаешь хрень на трёх колёсиках-на ней ящик с линзой. Обнаружил? Заезжай! Этой приспособе по-барабану какое перед ней авто. Но на заборе бюджетнее.

Рисуешь на стене книжную разметку, а затем уровнем в салоне выставляешь буху горизонтально вместе с женой и детьми на передних сиденьях. После чего всё это регулируешь.
Всё дело в том, что во многих, так называемых «сервисах», отсутствует оптическая приспособа для регулировки, вот они и развлекаются. изымая «лишние» рублики у лохов.

Если рисовать книжную разметку то и расстояние нужно книжное, а с этим большие трудности, с расстоянием, а ещё большая с ровной площадкой
Оптическая приспособа говоришь.
Отрегулировали разок такой, а через пару дней ТО не прошёл из за кровости света на обоих фарах.

Источник

Регулировка фар уаз буханка своими руками

Владельцы новых буханок подскажите как можно отрегулировать фары? Там кругом пластмасса и нет этих трех заветных болтиков с юбкой. Корректор не помогает.Каталога деталей нет.

у меня всё как и на старых фарах,тоже корректором не выставлялось как охото,подрегулировал отвёрткой снаружи

Дык нечем регулировать.Все пластмасса.Кожух фары прикручен к кузову 4 болтика и сама фара на 4х маленьких саморезах + ободок.Все.Чем регулировать??

У меня «буханка» 2010 года и тоже с такими же фарами.Гидрокорректор шевелится чисто символически и его шевеление практически не оказывает никакого влияния на пучок света. Отверткой можно подрегулировать фары влево-вправо. А чтобы поднять немного пучок света вверх я надел на толкатель гидрокорректора ( он виден в нижней части фары если снять ободок и немного отогнуть фару вверх ) тонкий резиновый чехольчик.Толщиной этого чехольчика и можно регулировать направление света вверх-вниз или менять гидрокорректор на электрокорректор.

Смешно правда друзья искать какой то чехольчик на толкатель коректор если завод об этом совсем не думает.Вправо влево вывернуто до конца результата ни какова.Неужели придется переходить на старые фары?Сейчас стоят плокие фары.

Источник

Как правильно отрегулировать фары на УАЗ Буханка? Экспертные советы и подробная инструкция

Владельцы УАЗ Буханка часто сталкиваются с проблемой неправильной регулировки фар. В этой статье я расскажу вам, как правильно отрегулировать фары на вашем УАЗ Буханка, чтобы обеспечить безопасное и комфортное вождение в темное время суток.

Проверьте уровень фар

Перед началом настройки фар необходимо убедиться, что уровень их освещения находится в пределах допустимых норм. Взгляните на стену или гаражную дверь, расположитесь на расстоянии примерно 5 метров и включите ближний свет фар. Нижняя граница светового пятна должна находиться на уровне центра фары, а световой пучок должен быть направлен примерно на высоту середины фары.

Если фары не соответствуют этим параметрам, приступайте к регулировке.

Регулировка вертикального положения

Для регулировки вертикального положения фар вам потребуется отвертка или ключ.

Паркуйтесь на ровной горизонтальной поверхности, установите автомобиль на ручной тормоз и отключите подачу электроэнергии на фары.
Откройте капот и снимите защитные колпачки фар.
На фаре найдите две шестигранные или крестообразные регулировочные гайки. Одна отвечает за вертикальное положение, а другая за горизонтальное. Обычно они находятся на верхней или задней части фары.
При помощи отвертки или ключа аккуратно вращайте шестигранную или крестообразную гайку, чтобы изменить вертикальное положение фары. Вращение по часовой стрелке поднимет пучок света, а против часовой стрелки опустит его.
После регулировки закрепите гайку, чтобы не потерять установленное положение.
Повторите ту же процедуру для другой фары.

Регулировка горизонтального положения

Для регулировки горизонтального положения фар вам также понадобится отвертка или ключ.

Поворачивайте рулевое колесо влево или вправо так, чтобы оно находилось примерно в среднем положении. Необходимо, чтобы фары были на расстоянии от стены или двери примерно 5 метров.
Найдите на фаре регулировочную гайку, отвечающую за горизонтальное положение. Она обычно расположена на боковой части фары.
Аккуратно поворачивайте гайку влево или вправо, чтобы изменить горизонтальное положение фары. Вращение по часовой стрелке сместит световой пучок влево, а против часовой стрелки — вправо.
После регулировки закрепите гайку, чтобы установить фару в нужное положение.
Повторите ту же процедуру для другой фары.

После выполнения регулировки фар необходимо протестировать их работу на дороге. Если вы все сделали правильно, то фары должны быть правильно настроены и обеспечивать хорошую видимость на дороге в темное время суток.

Не забывайте регулярно проверять и регулировать фары на вашем УАЗ Буханка, чтобы быть уверенными в их надежной работе и обеспечить безопасность на дороге.

Видео по теме

Буханочка !

Источник

Как отрегулировать фары на уаз буханка

Давно собирался отрегулировать фары, да всё как то не получалось, летом некогда, зимой холодно, да и ровная площадка нужна и разметку нужно делать…
После ремонта завалялась панель ПВХ, приделал к ней ножки и сделал на ней разметку, в соответствии с рисунком из букваря, получился переносной стенд

Утром встал пораньше, по темноте, на ровной площадке прислонил своё творенье к стеночке и неспешно, за двадцать минут отрегулировал.

Не скажу что стало в разы лучше, но светят теперь фары ярче, при регулировке фары опустил немного ниже.

Регулировка фар головного света

Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле: с полностью заправленными топливными баками, комплектом инструментов и запасным колесом.

Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.

1. Предварительно проверьте давление воздуха в шинах и при необходимости доведите его до нормы.

Рис. 10.13. Схема регулировки фар головного света: 1 – горизонтальная линия, соответствующая центрам фар; А, В – вертикальные линии, соответствующие центрам фар; О – осевая линия; h – расстояние от центров фар до пола; d – расстояние между центрами ламп фар

2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, гаража) на расстоянии 5 м. Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на рис. 10.13, и начертите на нем вертикальные линии: осевую О и линии А и В, проходящие через точки, соответствующие центрам ламп ближнего света фар; линии А и В должны быть на расстоянии 540 мм от линии О. На высоте h, соответствующей расстоянию центров фар от пола, проведите линию 1 и ниже ее на 65 мм линию 2 центров световых пятен.

3. Включите ближний свет и поверните ручку гидрокорректора фар в положение «0» (это положение соответствует нагрузке автомобиля с одним водителем).

4. Отрегулируйте на экране винтами ручной регулировки пучка света положение светового пятна для каждой фары, если расположение световых пятен на экране не соответствует рисунку.

5. Если отрегулировать световые пучки фар не удается, проверьте гидрокорректор фар. Неисправный гидрокорректор замените.

Регулировка фар уаз

Н – расстояние от центра фар до уровня земли;
В=Н–65 мм.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ
Правильность регулировки фар проверяем по расположению световых границ на экране.
Регулировать фары удобнее в темное время суток или в пасмурную погоду.
Проверку и регулировку выполняем на ровной горизонтальной площадке. В качестве экрана можно использовать лист фанеры (приблизительно 1,2…1,5 м высотой и 1,7…2,0 м длиной), стену здания, ворота и т.п.
Полностью заправленный автомобиль с домкратом, инструментом и запасным колесом, закрепленными на штатных местах, устанавливаем перпендикулярно экрану на расстоянии 5 м между фарами и экраном. Проверяем и доводим до нормы давление в шинах. Для точной регулировки следует посадить помощника на место водителя или разместить на сиденье водителя груз массой около 75 кг и несколько раз качнуть автомобиль, толкая его сбоку, чтобы подвеска самоустановилась.
Размечаем экран, как изображено на рисунке. Размер «Н» должен соответствовать расстоянию от центра фар до поверхности площадки.
Правую фару закрываем куском картона или тканью и включаем ближний свет. На левой фаре…

…шлицевой отверткой отворачиваем винт крепления декоративного ободка.

Вращая шлицевой отверткой регулировочный винт, расположенный сверху фары, совмещаем горизонтальную границу пучка света с нанесенной на экране горизонтальной линией.

Вращая регулировочный винт, расположенный с правой стороны фары, совмещаем излом пучка света (место пересечения горизонтальной и наклонной границ) с вертикальной линией разметки.

Устанавливаем декоративный ободок на место.
Аналогично регулируем правую фару.

Источник