Размер пыльник шруса suzuki grand vitara

Клуб Suzuki Vitara

Передний внутренний (со стороны дифференциала): SUZUKI 44119-61M00 (2WD:5MT), 44119-54P50 (2WD:6MT:K14C), 44119-54P60 (2WD:6AT:K14C), 44119-54P10 (2WD:6AT:M16A), 44119-61MB (4WD:5MT), 44119-54PE0 (4WD:6MT:K14C), 44119-54PF0 (4WD:6AT:K14C), 44119-54PB0 (4WD:6AT:M16A), SNR IBK77.002 (23мм/65мм/96мм)
Передний внешний (со стороны колеса): SUZUKI 44118-61M00 (2WD:5MT), 44120-54P50 (2WD:6MT:K14C), 44120-54P60 (2WD:6AT:K14C), 44118-54P10 (2WD:6AT:M16A), 44118-61M00 (4WD:5MT), 44120-54P50 (4WD:6MT:K14C), 44120-54P60 (4WD:6AT:K14C), 44118-54PB0 (4WD:6AT:M16A), SNR OBK77.002 (23мм/69мм/100мм)
Задний внутренний (со стороны дифференциала): SUZUKI 44119-61M50 (4WD), SNR IBK77.004 (18мм/59мм/86мм), Maruichi 02-137
Задний внешний (со стороны колеса): SUZUKI 44118-61M50 (4WD), SNR OBK77.006 (21мм/69мм/82мм), MASUMA MFS2178 (20.5мм/71мм/82мм), SPIDAN 22106 (21мм/70мм/85мм)

flab_gl писал(а): Передний внутренний (со стороны дифференциала) подошел MASUMA (в Автодоке по артикулу MF2068) (Vitara GL 1.6 AT)

Andrei-MARK II Маршал
Сообщения: 3563 Зарегистрирован: 08 сен 2018, 18:28 Откуда: Иркутск Авто: Vitara 1.6 AT All Grip GL+ Прошлый авто: Grand Vitara 2.4 4WD GL+ (TOYOTы MARK II) Благодарил (а): 1487 раз Поблагодарили: 1546 раз

Пыльник шруса

Сообщение Andrei-MARK II » 09 янв 2020, 12:45

Посмотрел на ЕМЕХ 5257 руб. и срок ожидания 54 дня — однако 😯 😯 😯 . Искать только подходящий по размерам, других вариантов найти приемлемой по цене нет. 😉 😳 😳

«Это невозможно!» — сказала Причина.
«Это безрассудство!» — заметил Опыт.
«Это бесполезно!» — отрезала Гордость.
«Попробуй…» — шепнула Мечта.

Natashenka Младший сержант
Сообщения: 34 Зарегистрирован: 08 июн 2019, 11:00 Откуда: Irkutsk Авто: Vitara 2018, 1.6 AT AllGrip Благодарил (а): 10 раз Поблагодарили: 15 раз

Пыльник шруса

Сообщение Natashenka » 09 янв 2020, 12:49

Ycher Старшина
Сообщения: 150 Зарегистрирован: 10 апр 2016, 12:30 Откуда: Брянск Авто: Vitara 1,6AT G L+; Jimny 1,3 AT Прошлый авто: Suzuki Jimny Благодарил (а): 7 раз Поблагодарили: 49 раз

Пыльник шруса

Сообщение Ycher » 09 янв 2020, 13:01

Kirgudu Маршал
Сообщения: 11362 Зарегистрирован: 31 окт 2017, 15:26 Откуда: Санкт_Петербург Авто: Vitara GL 1.6 АT 2WD Прошлый авто: NIssan Juke 1,6 CVT 2WD и др. Благодарил (а): 5097 раз Поблагодарили: 1679 раз Контактная информация:

Пыльник шруса

Сообщение Kirgudu » 09 янв 2020, 13:26

Тоже об этом подумал. Один чёрт, привод снимать.
Я родной оставить и спокойно, не торопясь, подобрать к нему пыльник.

Deymond Маршал
Сообщения: 7445 Зарегистрирован: 09 дек 2017, 20:03 Откуда: Москва, Щербинка Авто: Vitara FL GLX 1.4 4WD 2021 Прошлый авто: Suzuki Vitara 1.6 4WD 2017/ Suzuki VITARA FL 1.4 4WD 2019 Благодарил (а): 1137 раз Поблагодарили: 3384 раза

Пыльник шруса

Сообщение Deymond » 09 янв 2020, 13:49

Natashenka писал(а): Порвался слегка внутренний пыльник который у дифа с левой стороны. Номер детали 4411961m51 стоит в автодоке невероятно много за кусок резины. Чем его можно заменить?

На SX4 s-cross 4WD (на внутренний ШРУС з/диф) народ ставит Maruichi 02-137 от Suzuki Alto, Cervo, Wagon-R

Ценник всего от 835 руб. Разница с оригиналом только во внутреннем диаметре под «палку» привода (в оригинале 19 мм, на этом пыльнике 18 мм, со смазкой легко натягивается).

Источник

Размер пыльник шруса suzuki grand vitara

или войдите через социальную сеть:

Вход на сайт

или войдите через социальную сеть:

Пыльники ШРУСов SGV (2005-2015)

keksm Был 4 часа назад Вячеслав Мингазов, 44 года Я езжу на Volkswagen Touareg 3.6 FSI бензин VR6 и Suzuki Grand Vitara 2.4 МКПП Silver (до этого — Toyota RAV4) Казань, Россия

При очередном заезде на ТО и регулировке колодок стояночного тормоза пока машина висела на подъемнике заметил что на пыльнике заднего левого внутреннего ШРУСА появилось масляное пятно (запотевание). При более близком рассмотрении выяснилось, что появилась пока маленькая микротрещина в пыльнике ШРУСа в месте сгиба. Встал вопрос о замене пыльника. Согласно каталога оригинальных деталей пыльники как отдельная запчасть не предусмотрена, только в месте со ШРУСом. По этому начал штудировать интернет на предмет «русской смекалки» и поиска альтернатив подходящих для замены для пыльников. В ходе своих изысканий выяснил следующее (думаю будет полезным всем владельцам Suzuki Grand Vitara):
1) Пыльники наружных ШРУСов различаются по размерам: дорестайла 2005-2008г., послерестайла 2008-2015г. (передние отличаются от задних)
2) Пыльники внутренних ШРУСов одинаковые по диагонали (правый передний одинаков с левым задним). Но не одинаковы на одной оси.

Нашел на просторах интернета несколько фото-отчетов о замене пыльников ШРУСов с описанием процедуры и указанием какие пыльники использовались для установки:
1) Замена переднего внешнего пыльника ШРУСа
www.drive2.ru/l/6968049/
2) замена пыльника переднего наружного ШРУСа
www.drive2.ru/l/10440819
3) Замена заднего пыльника внутреннего ШРУСа
www.drive2.com/l/7454792/
4) Замена наружного переднего наружного ШРУСа
www.drive2.ru/l/6843289/
5) Замена пыльника переднего внутреннего ШРУСа (правого)
suzuki-club.ru/threads/50904/
6) Замена пыльника переднего внутреннего ШРУСа (правого)
suzuki-club.ru/threads/39615/

Вот здесь участники ветки форума «HELP! Пыльники ШРУСов (передние внешние) NSGV 2007» пришли к выводу, что лучшей заменой пыльника для наружного ШРУСа является 1-56 (MARUICHI) 66-425:
suzuki-club.ru/threads/26956/page-4
Цитата из форума: «Я ставил MARUICHI («1-56» в Exist) 66-425 (D22-D77-H94) в октябре-ноябре 2011 пробег на тот момент был около 40000, сейчас 103000 никакой разницы с родными, ни трещин, ни потертостей, ни микротрещин с запотеваниями. Рекомендую с оговоркой: в комплекте ленточные хомуты, очень хороши в эксплуатации (ничего не торчит, пару раз вытирал грязь с паза пыльника под хомут, чтобы убедиться что хомут не потерялся), но для его правильной установки нужен спец инструмент, пасатижи и подобное потребует недюжинной сноровки и не вселят уверенности в качестве работ.«

В ходе моих изысканий выяснилось, что в качестве оригинальных пыльников ШРУСов в Suzuki Grand Vitara применяются пыльники GKN, но в качестве альтернативы оригинальным пыльникам я рассматриваю MARUICHI, как один из лучших изготовителей пыльников ШРУСов, изготавливаемых в Японии.

ИТОГОВАЯ ДАННЫЕ ДЛЯ ЗАМЕНЫ:

1) 1-56 (MARUICHI) 66-425 Пыльник внешнего ШРУCа (для передних ШРУСов) — для машин 2005-2008 годов (до рестайла в 2008 году) где оригинальные номера передних наружных ШРУСов: Suzuki 44117—65J00 и Suzuki 44118—65J00.
Посадочный диаметр на корпусе ШРУСа — 77-78 мм.
Параметры пыльника:
66-425 размеры D22-D77-H94
Близкие аналоги (возможно подойдет): LÖBRO 190966 (D22-D77,78-H90), MASUMA MF-2125 (D22-D78-H94.5), MASUMA MF-2095 (D23-D77-H95), MASUMA MF-2049 (D22-D76-H90)

2) 1-56 (MARUICHI) 02-154 либо 66-419 ( близки 66-423 или 25-413 ) Пыльник внешнего ШРУCа (для передних ШРУСов) — для машин 2008-2015 годов (после рестайла в 2008 году) где оригинальные номера передних наружных ШРУСов: Suzuki 44117—78K00 и Suzuki 44118—78K00.
Посадочный диаметр на корпусе ШРУСа — 82-83 мм.
Близкие аналоги (возможно подойдет): Masuma MF-2868 (D25-D83-H108)
Параметры пыльников:
02-154 размеры D26-D83-H100;
66-419 размеры D24-D83-H98
66-423 размеры D26-D84-H100;
25-413 размеры D25-D79-H95

Внутренние пыльники-триподов совпадают по диагонали:
3) 1-56 (MARUICHI) 02-126 Пыльник внутреннего ШРУСа (трипод): внутренний левый передний, внутрений правый задний (по диагонали). (аналог MASUMA MF-2153, MASUMA MFs-2153).
Оригинальный номер: Suzuki 44127-65J00.
www.drive2.ru/l/479643806749163661/

4А) Для машин до первого рестайлинга (с 2005-2008 год с двигателями 2.0)
1-56 (MARUICHI) 02-141 Пыльник внутреннего ШРУСа (трипод): внутренний правый передний, внутренний левый задний. (аналог MASUMA MF-2068 либо MASUMA MF-2110).
www.drive2.ru/b/455611506222957261
www.drive2.ru/l/466897443326263492/
suzuki-club.ru/threads/50904/
www.drive2.ru/l/7454792/

4Б) Для машин после первого рестайлинга (с 2008-2014 год)
Пыльник внутреннего ШРУСа (трипод): внутренний правый передний, внутренний левый задний. (аналог MASUMA MF-2867: размеры 23,7*77,6*90,3)
Оригинальный номер: Suzuki 44120-79K00, Suzuki 44120-79K01, Suzuki 44120-78K00, Suzuki 44120-78K01.

P.S. Есть ещё пыльники (внутренние для трипода), но их применимость не уточнена:
(Suzuki 44125-65J01) GKN-Spidan 25817 (Высота мм 85, Внутренний диаметр 2 мм 69.4, Внутренний диаметр 1 мм 20.5)
(Suzuki 44125-65J01) Löbro 306011 — Пыльник шруса внутренний передний правый (Высота, мм 85, Внутренний диаметр 2, мм 69.4, Внутренний диаметр 1, мм 20.5)

Надеюсь моя информация окажется полезной владельцам Suzuki Grand Vitara 2005-2015 годов.
Если у кого-то есть более точная информация (или моя информация ошибочна) прошу напишите.

Смазка для ШРУСов:
от volkswagen:
Оригинальная смазка для шариковых (наружных): G 052 133 A2 (тюбик 90 гр.), G 052 133 A3 (120 гр.)
Оригинальная смазка для триподов (внутрених): G 052 186 A3 (140 гр.)

У Toyota есть две оригинальные смазки ШРУСов
90999-94087 — для ШРУСов типа Трипод (внутрение)
90999-94088 — для ШРУСов шариковых (наружные)

В ходе изысканий по пыльникам ШРУСов выяснил особенности не оригинальных внешних ШРУСов, предлагаемых для замены (информация не до конца проверенная):

1) для автомобилей до рестайла 2008 года:
у внешнего переднего ШРУСа на той части которая одевается на «палку» 22 внутрених шлица
у внешнего заднего ШРУСа на той части, которая одевается на «палку» 24 внутренних шлица
т.е. наружные ШРУСы отличаются спереди и сзади.

2) для автомобилей после рейстайла 2008 года
у внешнего переднего ШРУСа на той части которая одевается на «палку» 24 внутрених шлица
у внешнего заднего ШРУСа на той части, которая одевается на «палку» 24 внутренних шлица
т.е. наружные ШРУСы одинаковые и спереди, и сзади.

В качестве хорошей замены наружного ШРУСа с 24 внутренними шлицами подходит: HDK SU-040.

Источник

Размеры внутреннего левого пыльника ШРУС на SUZUKI GRAND VITARA II 2.0 4WD (J20A)

OEM: FB-2153, 04438-28011-000, 0115-GX100RT, 02-126, MF-2153, 600-00136, SB-136, 44127-65J00, 04437-20010, 04437-22150, 04437-28010, 04437-28020, 04437-28021, 04437-30010, 0443722050, 04438-27010, 04438-28011, 04439-26020

• Ø CV Joint — диаметр пыльника на гранату, мм
• Length — полная длина пыльника, мм
• Ø Shaft- диаметр пыльника со стороны привода, мм
• Форма — форма гранаты ШРУС трипоид/круглый

Пыльники ШРУС для SUZUKI GRAND VITARA II 2.0 4WD (J20A)

Пыльники ШРУС

Все размеры на одном сайте Выберите деталь, укажите размеры — получите номер. Подбор запчастей по размерам с фото. Только достоверные данные из каталогов и собственные измерения деталей
Подпишитесь на нас:

Запрещается копирование статей и других объектов права интеллектуальной собственности сайта size.name без указания прямой, видимой и индексируемой поисковыми системами ссылки непосредственно над или под источником контента. Изображения торговых марок и товаров публикуются исключительно в ознакомительных целях для точности и полноты подбора аналогичных товаров. Администрация сайта size.name не несет ответственности за любые последствия вызванные в результате прочтения и использования материалов сайта

Контакты для связи с администрацией сайта

Источник

Тема: Подбор неоригинального пыльника переднего шруса

ZAlek

• Просмотр профиля
• Сообщения форума
• Личное сообщение

Авторитетный сузуковод Регистрация 26.06.2010 Адрес Москва Сообщений 1,023 Сказал(а) спасибо 24 Поблагодарили 116 раз(а) в 97 сообщениях Вес репутации 1706

Подбор неоригинального пыльника переднего шруса

Пыльник ШРУСа, переднего внешнего:
Померял, малый диаметр 24 мм, больший диаметр 80 мм, высота пыльника 100 мм. Посмотрим что можно найти.

300315 Loebro
26247 GKN-Spidan
100 498 0096 Meyle

Внутренний диаметр 1: 22 мм
Внутренний диаметр 2 : 83 мм
Высота: 102 мм

VW Т4
Внутренний диаметр 1(мм) 24
Внутренний диаметр 2 (мм) 87
Высота [мм] 92

не совсем подходят по высоте пыльника

И там тоже три ребра, как и на тех, что я дал по ссылкам, так что ИМХО можно брать и не париться
Тем более
300315 Loebro от 235 руб
26247 GKN-Spidan от 210 руб
100 498 0096 Meyle от 1320 руб

ценники щадящие
По поводу смазки, на Витаре набивал ШРУСы вот этой:

LM 47 Langzeitfett + MoS2 — Смазка ШРУС MoS2
Высокоэффективная специальная смазка. Присадка с дисульфидом молибдена обеспечивает превосходные смазывающие свойства и устойчивость к высоким нагрузкам, которые не могут обеспечить обычные смазки. При нанесении этой смазки дисульфид молибдена, образует прочную тонкую пленку, которая сохраняется даже при полном отсутствии смазки. Смазывающая способность сохраняется на протяжении очень длительного времени, подходит для использования в центральных системах смазки. Температурный диапазон применения от -30°С до +125°С.

Источник