Промывка радиатора kia sorento

Промывка радиатора kia sorento

Kia Sorento (2012 год). Забились соты радиатора (промывка и чистка радиатора)

Радиатор машины часто страдает из-за попадания грязи с дороги. Он особенно нуждается в своевременной промывке внутри и снаружи для нормальной работы. Грязь, ржавчина, накипь, трупы насекомых – все это скапливается в нём. Если вовремя его не почистить и довести до критического состояния, то это вызовет перегрев двигателя даже при не интенсивном движении.

Обслуживание радиатора не представляет каких-либо трудностей и может быть выполнено любым автовладельцем. Для этого достаточно каждый раз при открытии капота убедиться визуально в том, что он не имеет утечек, а также проверить, не забиты ли снаружи его соты.

Хорошей защитой наружной поверхности радиатора от летящей грязи, насекомых и тополиного пуха является установка мелкой сетки перед радиатором

Труднее определить неисправность радиатора, скрытую от визуального осмотра, а именно, наличие грязи внутри радиатора. Однако существует достаточно простой и действенный способ определения этой неисправности. Чистый внутри радиатор прогревается равномерно по всей своей поверхности. Когда же забит какой-либо его участок, определить его можно по гораздо меньшей температуре, так как в этом месте отсутствует циркуляция охлаждающей жидкости.

Хорошей защитой наружной поверхности радиатора от летящей грязи, насекомых и тополиного пуха является установка мелкой сетки перед радиатором. Она не портит внешний вид автомобиля и надежно защищает поверхность радиатора от проникновения посторонних предметов.

Наружная грязь, скопившаяся между сотами радиатора, препятствует его охлаждению, ведет к повышению температуры охлаждающей жидкости и перегреву двигателя.

При использовании бытовой мини-мойки мыть желательно с расстояния не менее 15-20 см или предварительно снизить давление

Для чистки радиаторов применяются различные способы, один из которых — очистка с помощью бытовой мини-мойки. Моющая способность ее просто поразительна, но, в то же время, сила напора иногда такова, что при мойке радиатора загибает соты, а на старых радиаторах вообще может выбить сами трубки. Поэтому при использовании мойки мыть желательно с расстояния не менее 15-20 см или же предварительно снизить давление.

Индикатором того, что радиатор нуждается в промывке, служит грязная охлаждающая жидкость

Если в радиаторе имеются забитые участки с погнутыми сотами, то их необходимо разогнуть для лучшей циркуляции воздуха. Выполнять эту операцию желательно заточенной деревянной палочкой, чтобы не повредить трубки охлаждения. Зачастую соты загибает при «встрече» радиатора с лопастями вентилятора охлаждения, что случается либо при лобовом ударе, либо при отпускании радиатора с посадочного места.

Следствием перегрева двигателя авто становится забитый снаружи радиатор. Для решения этой проблемы его обычно продувают. Нужно его снять с автомобиля и промыть при помощи стандартных минимоек (препараты типа керхер) или струей воды под давлением. Старайтесь не переусердствовать с давлением, т.к. это чревато повреждением сот радиатора.

Просто водой полить снаружи не получится, т.к. вся основная грязь находится между сотами. Чтобы её «сшибить» нужна мойка под давлением. Нежелательно при промывке использовать химические жидкости на основе агрессивных кислотных составляющих. Это может нанести значительный урон всей системе охлаждения, уплотнителям или шлангам.

Все ли радиаторы можно прочистить?

Прочистка актуальна, в основном, для медных и латунных радиаторов, так как алюминиевые радиаторы с пластиковыми бачками считаются не подлежащими ремонту.

Источник

Промывка радиатора kia sorento

Подскажите люди, как промыть систему охлаждения, а то такое ощущение, что как в корее в 2002 году залили антифриз — так ни разу не менялся.

Eugin &nbsp Сообщения: 143 Зарегистрирован: 04 сен 2009, 21:37 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Евгений Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), Part-Time, MT Год выпуска: 2008

Re: промывка системы охлаждения

Откуда такое заключение, что надо мыть? Если решил, то расказываю попунктно.
Печной радиатор по своей гидравлической схеме (он выше всех) является грязевым отстойником. Мыл на двух предыдущих машинах. Под капотом есть две трубки, которые идут на печной радиатор. Определяешь где вход где выход. Определяется на холодной заведеной машине по разнице давления (это если печка загажена) на входе шланг будет жоще, чем на выходе.
Глушишь машину и открываешь крышку расширительного бачка, чтоб стравить давление. Сбрасываешь хомуты с трубок на печку. Необходим источник воды с давлением в 2 — 3 атм. Гибким шлангом подаешь воду промывочную на печку против шерсти. В общем воду подаешь на выход с печки, а сброс на вход. Плавно открывай кран на промывку. Г. пойдет немеренно, промывка для себя займет часа 2. Для отстань или других час. Промывку продолжай пока не пойдет чистая вода, но не дави сильно водой. После промывки продуй воздухом печку, можно своим дыханием. Антифриз долей и не думай, что концентрация его уменьшиться. Желаю удачи .

Alex077 &nbsp Сообщения: 160 Зарегистрирован: 15 авг 2008, 07:10 Откуда: Кингисепп, Лен. обл Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Алексей Автомобиль: Mohave HM, 3.0TD (250 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2010 Доп. информация: г/н р999ма 47

Re: промывка системы охлаждения

Eugin &nbsp Сообщения: 143 Зарегистрирован: 04 сен 2009, 21:37 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Евгений Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), Part-Time, MT Год выпуска: 2008

Re: промывка системы охлаждения

Re: Промывка системы охлаждения

Кстати вариант.Почему нет.Что выше или ниже по системе,всегда получается отстойником. Только без фанотизма промыть,давлением лучше не стоит.

Andrey2705 &nbsp Сообщения: 220 Зарегистрирован: 29 апр 2008, 12:52 Откуда: Ленск Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Андрей Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2004 Доп. информация: Теперь TLK-105,,05г.в

Re: Промывка системы охлаждения

Без давления как промыть?
Ну и давление разное бывает.

Добавил через 2 дня
Промыл, в радиаторе грязи почти небыло.
Зато в расширительном бачке полно.
Промывка непомогла както сделать комфортнее в салоне.
Также холодно.

Re: Промывка системы охлаждения

GogVan &nbsp Сообщения: 918 Зарегистрирован: 17 ноя 2006, 12:27 Откуда: Иркутск Благодарил (а): 1 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Евгений Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2002 Доп. информация: Кореец. SuperTOD от BlkDem.

Re: Промывка системы охлаждения

Re: Промывка системы охлаждения

А шланги которые к печке идут оба горячие? Если так, то скорее всего с заслонками в климате чего-то не того.

Eugin &nbsp Сообщения: 143 Зарегистрирован: 04 сен 2009, 21:37 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Евгений Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), Part-Time, MT Год выпуска: 2008

Re: Промывка системы охлаждения

Оба теплые.
Такое ощущение, что радиатор отпителя совсем не отбирает тепло из ОЖ.

Добавил через 17 часов
Может такая конструкция радиатора отопителя?

Промывка системы отопления и охлаждения

Кто как делает промывку системы охлаждения и отопления?
По совету одного товарища я делал так.Сливал всю муть с системы купленной с рук машины (явно перед продажей никто ничего не делал).Заливал и сливал в систему несколько раз дистилированную вод,ездил. Потом наливал концентрированный антифриз,который смешивался с остатками дистилята в системе. и доводил плотность антифриза до нормы.
Открыть тему захотелось после прочтения сообщений,что многие жалуются на плохое тепло с печки.Причиной может быть грязь в системе.Кому то досталась машина,куда лили разные Охлаждающие жидкости,доливали, пользовались разной гадостью в виде герметиков течей или вообще сыпали горстями горчицу. И вот Вам захотелось все это привести в порядок.
Кто нибудь делал химическую промывку системы и делают ли это на сервисах.
Я занимаюсь обслуживание газовых колонок и котлов.Приходится снимать накипь в теплообменниках.Думаю по теплу попробовать то же самое сделать со своим Сориком.Залить что то типо антинакипина с водой или раствор лимонной кислоты,поработать на этом,потом слить и промыть. По опыту с калонками знаю,что из них хлопьями вылетают ошметки и сливаю черные растворы. После чего работает все в норме.
Если у кого есть опыт промывки химией-делитесь

sviyag &nbsp Сообщения: 117 Зарегистрирован: 13 май 2013, 22:01 Откуда: Волгоград Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: Алексей Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2003

Re: Промывка системы охлаждения

Nikolay0812 &nbsp Модератор Сообщения: 12630 Зарегистрирован: 06 июл 2007, 19:08 Откуда: Саратов Благодарил (а): 880 раз. Поблагодарили: 1303 раз. Имя: Николай Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2008 Доп. информация: черный 2VIN в топе.Пружины H&R.Бинар5Д.SuperTOD от BlkDem.
6,5лет-был «кореец» 2002г.в

Re: Промывка системы охлаждения

Делал мне друг промывку системы охлаждения сам. все прошло успешно. ну, по крайне мере время п окажет.

maxrupitman &nbsp Сообщения: 115 Зарегистрирован: 04 окт 2013, 16:37 Откуда: Припять Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 4 раз. Имя: Максим Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2013

Re: Промывка системы охлаждения

Нее я умный, Мурзилку прочитал и взял на свою за 3$ hi gear.

Виктор Ишимский &nbsp Сообщения: 2963 Зарегистрирован: 31 окт 2010, 05:13 Откуда: KZ Благодарил (а): 9 раз. Поблагодарили: 27 раз. Имя: Виктор Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, MT Год выпуска: 2010 Доп. информация: Черная красавица (Цвет:Черный уголь(для шахтёров и не только))
Пружины Штатные Амортизаторы зад FENOX перед BILSTEIN B6

Re: Промывка системы охлаждения

Лео &nbsp VIN-шифровальщик Сообщения: 4127 Зарегистрирован: 09 дек 2010, 14:47 Откуда: Ленинград Благодарил (а): 28 раз. Поблагодарили: 270 раз. Имя: Леонид Николаевич Автомобиль: Sorento UM, 2.2TD (200 л/с), 4WD, AT, 7 мест Год выпуска: 2018 Доп. информация: Sorento R 2011г уехала к сыну

Источник

Промывка радиаторов Киа Соренто

Промывка радиатора – это то, что нужно для профилактики от засоров охлаждающей системы двигателя kia sorento , это обязательное условие. Своевременное обращение в автосервис для диагностики kia позволит предотвратить неисправность.

Промывка радиаторов Киа Соренто цена

Этапы чистки радиаторов

Чистка радиаторов Киа Соренто проводится с периодичностью раз в 5 лет или каждые 90 тысяч километров. Проходит процедура в несколько этапов.

1. После остывания двигателя под радиатором ставят емкость 7-11 литров.
2. Для того чтобы сбросить давление в системе охлаждения, мастера быстро снимают пробку.
3. Промывка радиатора Киа происходит через сливной кран нижнего бачка или при отсоединении нижнего патрубка.
4. Из блока цилиндров сливают антифриз. По тому, в каком состоянии находится охлаждающая жидкость, определяется, нужна ли промывка радиатора .
5. Нужно дать поработать двигателю kia sorento до рабочей температуры, чтобы по большому кругу пошла охлаждающая жидкость и не появилась воздушная пробка. В это время воздух выходит через заливную горловину. Охлаждающую жидкость доливают до отметки на расширительном бачке. В конце мастер проверяет, есть ли течь.

Промывка радиатора отопителя и установка : эффективные методы

Чистка радиатора охлаждения и радиатора кондиционера необходима, если печка дует холодным воздухом, или не работает вовсе. Важно не упустить момент, чтобы не дотянуть до того, когда понадобится уже замена радиатора печки KIA Sorento. Последняя процедура обойдется дороже. Поэтому лучше заранее проверить автомобиль , работу печки, устранить неисправности, чтобы не пришлось покупать новый радиатор .

Промывка системы охлаждения КИА Sorento выполняется двумя методами: без снятия и со снятием. Каждый метод имеет положительные и негативные стороны, лучше посоветоваться с мастером согласно того, насколько сильно забита система и какого качества была охлаждающая жидкость.

ПРОМЫВКА РАДИАТОРОВ киа соренто: когда обратиться в сервис

Нужна чистка радиатора кондиционера в таких случаях:

• во время тотального ремонта нужен слив всех технических жидкостей;
• при протечке в системе охлаждения;
• при подозрениях на присутствие микроскопических трещин в корпусе расширительного бака;
• при нестабильном поведении sorento , перегреве.

Замена радиатора печки KIA Sorento – сложная процедура, для которой нужны практические умения и знания. В нашем автосервисе процедуру проведут качественно и быстро. После выполнения всех работ мастера проверяют, есть ли течь под давлением и насколько исправно работает система.

Источник