— Тип измерительного механизма : магнитоэлектрический
— Диапазон показаний, частей бака : 0 — П
— Цена деления, частей бака : 0,25
— Номинальное напряжение, В : 12
— Конструкция электрического соединения : штекер 6,35 мм
— Посадочный диаметр кожуха, мм : 60
— Посадочный диаметр для ламподержателей подсветки и сигнализатора, мм : 11,5
— Масса, кг : 0,13
В зависимости от модели УАЗ, показания о количестве топлива в топливных баках поступают на указатель уровня топлива 131.3806 от двух датчиков уровня топлива 6202.3827 расположенных по одному в двух топливных баках.
Или от одного датчика 6202.3827 расположенного в левом топливном баке и от датчика уровня топлива ДУТ-У1 9П5.139.016-01 входящего в состав модуля погружного электробензонасоса Утес 9П2.960.004-01, Утес 9П2.960.036-01, Утес 9П2.960.013 или Bosch F01HB00352, находящегося в правом топливном баке.
Датчик уровня топлива 6202.3827 предназначен для измерения уровня топлива в баке и преобразования его в электрический сигнал для указателя уровня топлива. Он представляет из себя реостат меняющий сопротивление в зависимости от уровня топлива. Подвижный контакт реостата перемещается рычагом поплавка. Датчик оснащен контактом сигнализатора резервного запаса топлива.
— Конструкция реостата : пленочный
— Диаметр трубки забора топлива, мм : 8
— Напряжение питания, В : 12
— Радиус рычага поплавка, мм : 164
— Положение поплавка относительно фланца, соответствующее количеству топлива в баке :
0 — 219 мм
1/2 —126 мм
П — 34 мм
— Конструкция электрического подключения : колодка штыревая, штекер 2,8 мм, штекер 6,3 мм
На автомобилях УАЗ-31519 с двигателем УМЗ-4218 , УАЗ-315143 с двигателем ANDORIA и УАЗ-315148 с двигателем ЗМЗ-5143, установлены два датчика уровня топлива 6202.3827, каталожный номер 3151-3827010, по одному в каждом баке.
На автомобилях Уаз Хантер моделей УАЗ-315195 и УАЗ-315196 с двигателем ЗМЗ-409, и УАЗ-315194 с двигателем УМЗ-4213, установлен один датчик уровня топлива 6202.3827, каталожный номер 3151-3827010, в левом баке. В правом топливном баке, уровень топлива измеряет датчик ДУТ-У1 9П5.139.016-01 входящий в состав модуля погружного электробензонасоса.
Если датчик указателя уровня топлива 6202.3827 по какой то причине снимался с топливного бака, то при его обратной установке необходимо принять меры к сохранению герметичности соединения между баком и датчиком. Способы проверки исправности указателя уровня топлива 131.3806 и датчика уровня топлива 6202.3827 изложены в отдельном материале.
Датчик уровня топлива — это устройство, которое измеряет количество топлива, находящегося в баке автомобиля. Он является важной частью системы управления топливом, позволяя водителю знать, сколько топлива имеется в баке и определять заправку автомобиля.
В УАЗе датчик уровня топлива находится в баке и подключен к панели приборов автомобиля. Принцип работы основан на использовании переменного сопротивления. Датчик состоит из поплавка, который плавает на поверхности топлива в баке, и резистора, который изменяет свое сопротивление в зависимости от уровня топлива.
Плавающий элемент поднимается, когда уровень топлива в баке повышается, и опускается, когда топлива меньше. Это движение поплавка изменяет сопротивление резистора и передает сигнал в панель приборов, где он отображается на шкале уровня топлива.
Важно отметить, что при использовании датчика уровня топлива УАЗа могут возникать определенные особенности, связанные со спецификой эксплуатации автомобиля. Например, в условиях низких температур алюминиевый поплавок может замерзнуть в топливе, что может повлиять на точность показаний датчика. Также следует учитывать возможные проблемы с плавкой, возникающие при использовании бензина низкого качества.
Датчик уровня топлива в баке УАЗ представляет собой электронный датчик, который измеряет уровень топлива в баке и передает эту информацию на приборную панель автомобиля. Он состоит из плавающего указателя, механизма крепления, магнитной иглы и электронного блока.
При заправке бака топливом, плавающий указатель поднимается вверх, показывая уровень топлива. Игла на датчике поворачивается, двигаясь вдоль указателя и передавая электрический сигнал на электронный блок. Электронный блок интерпретирует сигнал и передает информацию на приборную панель водителю.
Датчик уровня топлива в баке УАЗ может иметь различные типы калибровки, в зависимости от модели автомобиля. Калибровка позволяет точнее измерять уровень топлива и повышать точность отображения на приборной панели.
Некоторые модели датчиков могут иметь дополнительные функции, такие как комбинированные датчики, которые могут измерять уровень топлива и температуру топлива в баке.
Датчик уровня топлива в баке УАЗ – это важный компонент автомобиля, который позволяет водителю точно контролировать уровень топлива. Он работает на основе электронной технологии и регулярно нуждается в проверке и замене при неисправности. Зная принцип работы и особенности, можно точнее контролировать заправку автомобиля и избежать проблем на дороге.
Датчик уровня топлива в баке УАЗ представляет собой электромеханическое устройство, установленное внутри топливного бака. Он состоит из поплавка, связанного с перемычкой, которая подает сигнал на электрический контакт при изменении положения поплавка.
Поплавок, связанный с перемычкой, плавает на поверхности топлива в баке и перемещается вверх и вниз в зависимости от уровня топлива. При изменении положения поплавка, перемычка подает сигнал на контакты, который затем передается на приборную панель автомобиля и отображается на тахометре или дисплее.
Особенности датчика уровня топлива в баке УАЗ:
Для установки датчика уровня топлива в баке УАЗ нужно разобрать бак, чтобы получить доступ к месту установки. Для этого снимите крышку бака и используйте подъёмник, чтобы отсоединить бак от кузова.
После того как бак будет разобран и доступ к месту установки датчика будет получен, необходимо закрепить датчик на специальном креплении внутри бака. После установки датчика нужно убедиться, что он закреплен надёжно и не будет смещаться во время работы автомобиля.
После установки датчика нужно связать его с проводами и приборной панелью автомобиля. Для этого необходимо использовать специальные разъёмы и провода, которые идут в комплекте с датчиком.
Важно убедиться, что провода не будут трение о другие части автомобиля и не дадут сбоев в работе датчика.
После установки датчика и подключения проводов, необходимо проверить его работоспособность. Для этого следует запустить двигатель и проверить, как быстро и точно датчик передаёт данные на приборную панель.
Если всё работает как надо, значит, установка датчика уровня топлива в баке УАЗ прошла успешно.
Один из недостатков датчика уровня топлива в баке УАЗ — погрешность показаний. В зависимости от условий эксплуатации автомобиля, показания датчика могут отличаться от реального уровня топлива в баке.
Датчик уровня топлива УАЗ часто подвержен вибрациям и шуму, особенно при движении по неровным дорогам. Это может привести к искажению показаний датчика и, как следствие, к ошибкам в определении остатка топлива в баке.
Датчик уровня топлива УАЗ чувствителен к типу используемого топлива. Например, если в баке находится бензин, а датчик рассчитан на работу с дизельным топливом, то это может привести к некорректным показаниям. Поэтому при замене типа топлива необходимо пересчитать работу датчика.
Расход топлива также влияет на показания датчика уровня топлива УАЗ. Если расход топлива изменился, то показания датчика могут быть ошибочными.
Датчик уровня топлива УАЗ может работать в автономном режиме даже при отключении аккумулятора. Это позволяет контролировать уровень топлива даже во время простоя автомобиля.
Срок эксплуатации датчика уровня топлива УАЗ зависит от условий работы и качества используемого топлива. Обычно срок службы составляет от 5 до 8 лет. Необходимо регулярно проверять работу датчика и при необходимости проводить его замену.
Датчик уровня топлива в баке УАЗ выполнен в виде поплавкового датчика, который основывается на принципе плавучести.
Датчик имеет сопротивление от 0 Ом (когда топлива нет) до 87 Ом (когда бак полон), что соответствует уровням топлива от 0% до 100%. Выходной сигнал датчика – аналоговый.
Допустимая погрешность датчика составляет ±2% от текущего значения уровня топлива.
Датчики, устанавливаемые на УАЗ, имеют высокую надежность и долговечность. Они соответствуют всем стандартам качества и проходят сертификацию перед выпуском на рынок.
Adblock