Peugeot 3008 or kia sportage

Compare Kia Sportage and Peugeot 3008. Which is Better?

84 hp more. The greater the vehicle’s power, the better the acceleration. Also, powerful cars go faster.

2. More torque

3. Faster acceleration from 0 to 60 mph

6.1 sec faster. The faster the acceleration, the faster the driver can reach optimal speed, though this can contribute to greater fuel consumption.

4. Shorter wheelbase

5 mm shorter. The shorter the wheelbase, the better the vehicle’s cross-country driving range. Also, shorter-wheelbase cars are easier to steer out of a skid.

5. Higher top speed

Neutral comparisons between the Kia Sportage and Peugeot 3008

1. Fuel type

2. Turbocharger

3. Length

4. Width

5. Height

6. Engine location

7. Transmission Type

8. Powertrain

9. Body type

10. Number of doors

11. Rim size

12. Steering type

13. Drive type

14. Front brakes

15. Rear brakes

16. Power steering

17. Position of cylinders

18. Tire size

Comparing Kia Sportage with Peugeot 3008 may help drivers make decision which car is worth buying. The comparison came up with 2 reasons to go for Kia Sportage — it’s winning Peugeot 3008, according to the specs. Peugeot 3008 still offers 6 reasons to buy it instead of Kia Sportage. By comparing the most prominent characteristics, our team revealed the main distinctions between Kia Sportage and Peugeot 3008. You can compare two cars and find your own view about models. 3008 includes all the classical advantages of Kia. If you had the possibility, which car would you buy?

Comparison of Kia Sportage and Peugeot 3008: conclusions and opinions

It’s vital to compare Kia Sportage and Peugeot 3008 by taking special factors. This review will provide more data and will help with your decision. There are 4 vital paragraphs and a final word to learn everything about Kia Sportage and Peugeot 3008.

General Review of Peugeot 3008 vs. Kia Sportage

There are both big and small distinctions in these two vehicles. There was a period when Kia shipped quite a lot of Sportage models. Sometimes, drivers still purchased the 3008 produced by Peugeot. Buyers often look at the length and other dimensions at first. In terms of wheelbase, Peugeot 3008 shows 2680 mm / 106 in. and Kia Sportage has 2675 mm / 105 in. of base length.

Everyone wants to look at engine specs. If you drive Kia Sportage, you’ll speed up to 60 mph for 5.6 sec , and Peugeot 3008 deals with this speed for 11.7 sec . It’s needed to consider that the maximum speed of 3008 is 240 km/h / 149 mph while Sportage can reach 174 km/h / 108 mph.

Safety of Kia Sportage in comparison with Peugeot 3008

Both vehicles are built with lots of safety tests. For Kia Sportage, safety technologies became an important stage of producing, and Kia did the best for the time. That’s why 3008 takes a lead in plenty of safety ratings. The safety technologies of Peugeot 3008 are excellent for people outside. The car was actually a comparisons leader and turned Peugeot popular. Articles tell a lot about 3008 active safety options.

Conclusion and opinions

People adore both Kia Sportage and Peugeot 3008. The models are not the same and have got their own adorers. But looking at our rating, it’s 2 to 6 when thinking about the privileges of 3008 and 3008. Be honest when looking at the pluses and minuses of Kia and Peugeot.

Источник

Сравнение Peugeot 3008 и KIA Sportage

В последнее время кроссоверы не выпускает только ленивый. А некоторые набившие руку на внедорожных моделях производители KIA Sportage и Peugeot 3008 могут позволить себе даже два, а то и три кроссовера в линейке.

Одним из таких «богатых» на паркетники брендов является Peugeot, у которой вполне себе мирно уживаются рядом две аналогичные модели — 3008 и 4008. И хотя последняя появилась на российском рынке сравнительно недавно, сбрасывать «три тысячи восьмой» со счетов никто не намерен.

Все-таки он гораздо дешевле своего «коллеги», а значит, наверняка найдет своего покупателя, отобрав его, допустим, у более дорогого KIA SportageВстречаем по одежке

Поставь рядом KIA Sportage и Peugeot 3008 — и не скажешь сразу, что они «одноклассники». Французский автомобиль больше напоминает семейный компактвэн, нежели внедорожник. Дело в первую очередь в «пузатом» кузове, который лет на 10 старит целевую аудиторию 3008-го. Спокойный, ровный европейский дизайн, столь полюбившийся публике. KIA Sportage, напротив, представляет собой настоящий молодежный вариант с вечно юной шрайеровской решеткой радиатора и, не побоимся тавтологического определения, спортивными чертами экстерьера. Вряд ли еще какое-то время назад можно было подумать, что KIA не только сможет наравне соперничать с европейцами в дизайнерском плане, но и диктовать свою моду половине автомобильного мира.

Видео сравнение Пежо и КИА

Но вот уже не первый год KIA Sportage смотрится чем-то из ряда вон выходящим. Нарочито выделенные обводы колесных арок и узкая фронтальная оптика выдают в нем скрытую агрессию, присущую скорее спортивным седанам. И даже более крупные размеры (а KIA Sportage на 75 миллиметров длиннее своего визави) не делают его визуально массивнее. А вот по части проходимости у двух моделей имеются практически равные возможности. И здесь впору приятно удивиться уже кроссоверу Peugeot 3008, который при кажущейся внедорожной несостоятельности может позволить себе 170-миллиметровый клиренс.

Салон Peugeot продуман до мелочей, чем KIA похвастать пока не может. Лестных слов заслуживает не только центральная консоль, обращенная в сторону водителя, и более комфортные сиденья, но и широкий проем между передними креслами, позволивший разместить подстаканники под рукой каждого из впереди сидящих.

Не говоря уже об огромном количестве отсеков для мелочёвки. А вот с багажником KIA Sportage повезло больше. Чтобы забить его под завязку необходимо взять с собой 564 литра грузов, тогда как Peugeot 3008 сможет справиться лишь с 432 литрами. С разложенной спинкой статистика тоже на стороне «корейца»: 1352 литра против 1241 у «три тысячи восьмого». Противопоставить Peugeot может разве что откидной столик да съемный плафон освещения багажника. В Россию дизельные модификации своих автомобилей. Вот и Sportage с «три тысячи восьмым» могут работать как на бензине, так и на солярке. При этом в бензиновом варианте оба кроссовера получаются равными по силе: что корейский 2-литровый «атмосферник», что французский турбомотор объемом 1, 6 литра выдают 150 «лошадок». Но если у KIA Sportage это единственный бензиновый агрегат, то у Peugeot 3008 есть вариант и попроще — всего 120 лошадиных сил. Французский кроссовер на тяжелом топливе и вовсе откровенно слабоват, выдавая лишь 112 сил. А вот дизельные KIA Sportage могут быть не только 136-, но и 184-сильными.

И все это при едином рабочем объеме в 2 литра. Выбор коробок передач у двух машин идентичен: это 5- и 6-ступенчатые механические КПП и 6-диапазонные «автоматы».

Главное упущение создателей Peugeot 3008 в том, что они не пожелали снабдить автомобиль системой полного привода. Ведь большая часть покупателей, приобретая кроссовер, желает видеть на нем шильдик 4х4. У KIA Sportage в этом плане полный порядок. Базовые версии имеют переднеприводную трансмиссию, а более дорогие модификации снабжены электроуправляемой муфтой, которая при проскальзывании передней оси передает крутящий момент на задние колеса.

Несмотря на это, в движении Peugeot 3008 удается проявить себя лучше KIA Sportage. Так, французский кроссовер отличает отточенная управляемость и хорошая устойчивость в поворотах. А вот у KIA Sportage нашлись изъяны в виде замедленной реакции на нажатие педали газа и поворот руля. Зато корейский кроссовер с его мягкой подвеской лучше справляется с легким бездорожьем, в то время как пассажирам Peugeot 3008 на своей шкуре приходится испытывать все неровности дорожного полотна. Не будучи заправским спортсменом, француз тем не менее отличается лучшей топливной экономичностью. В ущерб динамике разгона автомобиль потребляет чуть меньше топлива.

Если у KIA Sportage целых пять фиксированных комплектаций, то французы сошлись на трех. Причем подход к их формированию у обоих производителей соответствует происхождению. Европейцы в первую очередь думают о безопасности, а потому уже в базовой версии Access за 807 000 рублей кроссовер Peugeot оснащен шестью подушками безопасности и системой стабилизации движения (ESP).

Корейцы махнули рукой на безопасность (самый доступный KIA Sportage в исполнении Classic имеет лишь два эйрбэга и необходимую антиблокировочную систему), зато напичкали автомобиль другими немаловажными опциями: датчиком дождя и всеми электростеклоподъемниками, противотуманными фарами и легкосплавными дисками. Но и стоимость такого автомобиля — от 889 900 рублей. А тем временем даже следующая по порядку комплектация Peugeot 3008 Active обходится покупателю дешевле — от 842 000 в зависимости от двигателя. И здесь уже будут и электростеклоподъемники, и «противотуманки», и даже климат-контроль с подогревом сидений.

Топовая Peugeot 3008 Allure продается по цене от 1 072 000 рублей. Ее ключевые отличия — штатный парктроник, круиз-контроль, кожаный салон, электропривод водительского сиденья, адаптивные фары, датчики света и дождя и даже стеклянная панорамная крыша. Топовый Sportage оказывается лишь немногим технологичнее: в машине исполнения Premium присутствуют мультимедийный комплекс с камерой заднего вида и навигацией да люк с электроприводом. Словом, ничего такого, что оправдывало бы цену в 1 299 900-1 379 900 рублей. Разве что более мощный двигатель и полный привод.

Таким образом, если закрыть глаза на неброский дизайн, то Peugeot 3008 может стать очень выгодным приобретением. А тем, кому принципиальна трансмиссия 4х4, советуем обратить свое внимание на KIA Sportage или же задуматься о новом Peugeot 4008, лишенном недостатков своего «соратника».

Источник

Что лучше: Kia Sportage или Peugeot 3008?

Kia Sportage IV Рестайлинг 2018 — 2022, Внедорожник 5 дв.

Peugeot 3008 II 2016 — 2020, Внедорожник 5 дв.

Характеристики

Похожие сравнения

Автодилеры

Спецразмещение Как сюда попасть?

Минск

Минск

Минск

Минск

Источник

A Comparison Between Peugeot 3008 & KIA Sportage

Peugeot 3008 is a potential entrant in the local segment of Crossover Compact SUVs. So, we decided to compare this vehicle with the dominant player of this category, KIA Sportage. This article will compare the 2020 facelift of Peugeot 3008 with the All Wheel Drive (AWD) variant of Sportage.

The most important thing regarding these two cars is that both are products of Lucky Motors. One is a collaboration with Peugeot (French), while the other was launched in partnership with KIA Motors (South Korean).

Dimensions

The SUV by Peugeot has a Length of 4450mm, a Width of 1840mm and 1620mm of Height with 2675mm of Wheelbase. In Comparison, Sportage is 4485mm Long, 1855mm wide and 1635mm High with a 2670mm Wheelbase. The comparison shows that Sportage is longer, wider and higher than the 3008; however, the French car has more Wheelbase.

However, 3008 has more Ground Clearance, which is 219mm against 172mm of Sportage.

Engine and Transmission

On the one hand, the Peugeot’s SUV will come with a 1.6L Turbocharged engine, which produces 162hp and 250Nm Torque, while on the other hand, Sportage offers a 2.0L MPI engine with 154hp and 195Nm Torque. Although the engine of Sportage is bigger but the horsepower and torque of 3008 are more.

Both vehicles have a 6-Speed Automatic Transmission, making them equal in this regard. Lastly, 3008 is Front Wheel Drive (FWD), while Sportage has All Wheel Drive (AWD) drivetrain.

Exterior

The headlamps in Peugeot 3008 is LED with LED DRLs and Rear lamps, while Sportage offers Projection LED Headlamps, LED DRLs and Backlights. Both companies provide 18-inch Alloy Wheels in their products, so both cars are almost similar in this category.

Interior

The size of the Infotainment Touchscreen in 3008 is 10-inch which is also floating, while Sportage comes with an 8-inch Touchscreen in its dashboard. Both cars have Dual Zone Climate Control, Panoramic Sunroof, Smart Key, and Push Start, making them pretty equal.

Safety

The most important comparison shows that Peugeot has a slight edge as it has 6 Airbags against 2 in Sportage. The Cruise Control in 3008 is Adaptive, which is Speed Limiter in Sportage. If we talk about the common safety features, they are Rear View Camera and Parking Sensors, Hill Start Assist and ABS + Vehicle Stability Management (VSM) + Emergency Stability Program (ESP).

Price

The price of Peugeot has not been announced as yet, while the current rate of KIA Sportage is Rs5,650,000.

Источник