Перетяжка сидений уаз буханка

Перетяжка сидений авто УАЗ 452 в Тюмени

Перетяжка сидений автомобиля UAZ 452 Буханка в Тюмени — адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

Перетяжка сидений автомобиля УАЗ 452 Буханка в автомастерских города Тюмень

7 компании по ремонту автомобилей

• • Автоцентр движок
  • Мало-Загородная улица, дом 17/2
  • +7 (3452) 7. показать все
  • ежедневно, 9:00–20:00
• • Форсаж
  • улица 50 лет Октября, дом 10
  • +7 (3452) 2. показать все
  • ежедневно, 9:00–21:00
• • Римэкс сервисмаркет на 30 лет победы
  • улица 30 лет Победы, дом 35Б
  • 8 (800) 300. показать все
  • ежедневно, 9:00–21:00
• • Vag market service
  • Московский тракт, дом 118, стр. 11
  • +7 (3452) 9. показать все
  • пн-пт 9:00–20:00; сб,вс 9:00–18:00
• • М-сервис
  • Молодёжная улица, дом 72/2
  • +7 (3452) 2. показать все
  • ежедневно, 9:00–20:00
• • Оригинал
  • Железнодорожная улица, дом 54/1
  • +7 (3452) 5. показать все
  • пн-сб 9:00–20:00; вс 9:00–18:00
• • Аларм газ сервис
  • Авторемонтная улица, дом 45, стр. 2
  • +7 (3452) 7. показать все
  • ежедневно, 9:00–20:00

  Автоцентр движок Мало-Загородная улица, дом 17/2 +7 (3452) 78-49-00, +7 (3452) 67-80-11, +7 (908) 866-00-13

  Новые отзывы об автосервисах (перетяжка сидений авто уаз 452) в Тюмени

  Евгений о компании Японский мастер , 27 мая, 13:05 В салоне работают профессионалы, особенно хочу выделить автомеханика Виктора, который умело и в короткий срок произвел замену масла в вариаторе и развал схождения колес Ниссан Теана. Так держать!

  Роман о компании Сервис-парк , 25 ноября 2022, 07:10 Заехал на замену печки радиатора салона фольксваген гольф плюс до вечера сказали заменят, в итоге 5 дней, сломали трубки в итоге пол машины разобрали, не чего не заменили как печка слабо грела, утекает куда-то антифриз, с этим .

  Орехов тимур о компании Немецкий мастер , 04 сентября 2021, 08:04 Выполняют ремонт любой сложности всегда быстро и качественно. Цены соответствуют качеству. Мастера адекватные, лишнего не придумывают и отлично разбираются в машинах.

  Свежие вопросы автомастерским (перетяжка сидений авто уаз 452) в Тюмени

  Олег задает вопрос компании Римэкс сервисмаркет на 30 лет победы , 27 мая, 15:38 Блок управления эур. ошибка замыкание фаз. ремонтиуете?

  Максим задает вопрос компании Vag market service , 22 мая, 06:12 Здравствуйте. На туареге 2017 года заклинило панорамную крышу, перекос и незакрывается. Ремонтируете?

  Родион задает вопрос компании Немецкий мастер , 21 мая, 08:02 Добрый день. Хотелось бы поменять ремень ГРМ на Фольсваген Тигуан 1. 4 л. 2019г. Возможно ли в ближайший день.

  Гость задает вопрос компании Немецкий мастер , 06 мая, 20:46 Здравствуйте. Замок зажигания мерседес е220 w212 не видит ключ, ремонт замка возможен или нет

  Источник

  Перетяжка сидений уаз буханка

  Та же проблема, сиденья есть и не плохие, но старенькие и хочется всё-таки материал такой, что б в одних «трусах» по бродвею и не прилипать

  Всем доброго времени суток.
  Давно вынашиваю идею перетяжки передних сидений на буханке. Штатные сиденья не устраивали плохой поддержкой спины, да и сиденьями их назвать сложно. Люксовые очень бысто изнашиваются, поэтому этот вариант отпал сразу. Пока установлены сиденья салона пассажирской газели, они тоже совсем не айс. Есть еще от какойто праворульной тойоты, но высокая подложка, поэтому они установлены в салоне авто.
  Сейчас имеются каркасы сидений под переделку: уазовские люксовые, салона газель, и штатные старого образца.
  Хочу переделать полностью основу сиденья(мягкую часть), возможно модифицировать каркас, и обтянуть новым материалом.
  Темы по замене сидений на иномарошние уже поюзал, поиск ничего конкретного по теме не дал, если ошибся ткните носом))).
  Вобщем критикуйте/советуйте.

  от тойоты. вариантик. если спинка устраивает то оторвать от них спинку. сговнякать нижнее корыто. кинуть на него поролон, с углублением под задницу.прилепить спинку с механизмом регулировок.и оптянуть тряпкой а ля домашний диван.или кожзамом дубовым.только на кожзам накидку из чего нибудь натурального

  Та же проблема, сиденья есть и не плохие, но старенькие и хочется всё-таки материал такой, что б в одних «трусах» по бродвею и не прилипать

  от тойоты. вариантик. если спинка устраивает то оторвать от них спинку. сговнякать нижнее корыто. кинуть на него поролон, с углублением под задницу.прилепить спинку с механизмом регулировок.и оптянуть тряпкой а ля домашний диван.или кожзамом дубовым.только на кожзам накидку из чего нибудь натурального

  В том то и дело, что не вариант, искать то что возможно подойдет а возможно нет. Плюс неизвестно как все в итоге будет. Именно поэтому хочу САМ под СЕБЯ сделать из того что есть. Да ИМХО на разборках цены неадекват. на сидухи. Извините но у меня нет станка который деньги печатает и лопатой я их по углам не разбрасываю. Поэтому БЮДЖЕТНОСТЬ одна из задач.

  Идея. (Планомерно осуществляю. Пока в салоне, т.к. легче выбирать ошибки и эксперементировать.) Т.к. авто строится для охоты (рыбалки), то после ряда экспериментов принято решение использовать за основу сидушки простые (жесткие, дерматиновые), но переделанные из тройного со складывающейся спинкой. (Т.е. из тройного — два, но спинки складываются. Ну чтобы после складывания сидушек получился лежачек-спальничек). Но самое главное — можно за основу брать металические основы (поджопник и подспинник). Содрав дерматин, методом подкладок формируем удобные детали, потом из целого, толстого поролона (или чего-то другого) вырезаем основную деталь по образцу, вкладываем в каркас и обтягиваем. (хоть кожей). В процессе эксперимента два сиденья были испорчены. Но в конце концов были изготовлены два сиденья салона (подобрана высота, угол наклона спинки и т.п. Наклон и высота оказались средней величиной, т.е. несколько человек садились и все сошлись в одной точке). В ближайшее время планирую второй этап — изготовление мягких частей сидения.
  Ну вот у меня такая идея. Причем все сиденья салона быстросъемные (вдруг чего везти).

  Источник

  Перетяжка сидений уаз буханка

  Та же проблема, сиденья есть и не плохие, но старенькие и хочется всё-таки материал такой, что б в одних «трусах» по бродвею и не прилипать

  Всем доброго времени суток.
  Давно вынашиваю идею перетяжки передних сидений на буханке. Штатные сиденья не устраивали плохой поддержкой спины, да и сиденьями их назвать сложно. Люксовые очень бысто изнашиваются, поэтому этот вариант отпал сразу. Пока установлены сиденья салона пассажирской газели, они тоже совсем не айс. Есть еще от какойто праворульной тойоты, но высокая подложка, поэтому они установлены в салоне авто.
  Сейчас имеются каркасы сидений под переделку: уазовские люксовые, салона газель, и штатные старого образца.
  Хочу переделать полностью основу сиденья(мягкую часть), возможно модифицировать каркас, и обтянуть новым материалом.
  Темы по замене сидений на иномарошние уже поюзал, поиск ничего конкретного по теме не дал, если ошибся ткните носом))).
  Вобщем критикуйте/советуйте.

  от тойоты. вариантик. если спинка устраивает то оторвать от них спинку. сговнякать нижнее корыто. кинуть на него поролон, с углублением под задницу.прилепить спинку с механизмом регулировок.и оптянуть тряпкой а ля домашний диван.или кожзамом дубовым.только на кожзам накидку из чего нибудь натурального

  Та же проблема, сиденья есть и не плохие, но старенькие и хочется всё-таки материал такой, что б в одних «трусах» по бродвею и не прилипать

  от тойоты. вариантик. если спинка устраивает то оторвать от них спинку. сговнякать нижнее корыто. кинуть на него поролон, с углублением под задницу.прилепить спинку с механизмом регулировок.и оптянуть тряпкой а ля домашний диван.или кожзамом дубовым.только на кожзам накидку из чего нибудь натурального

  В том то и дело, что не вариант, искать то что возможно подойдет а возможно нет. Плюс неизвестно как все в итоге будет. Именно поэтому хочу САМ под СЕБЯ сделать из того что есть. Да ИМХО на разборках цены неадекват. на сидухи. Извините но у меня нет станка который деньги печатает и лопатой я их по углам не разбрасываю. Поэтому БЮДЖЕТНОСТЬ одна из задач.

  Идея. (Планомерно осуществляю. Пока в салоне, т.к. легче выбирать ошибки и эксперементировать.) Т.к. авто строится для охоты (рыбалки), то после ряда экспериментов принято решение использовать за основу сидушки простые (жесткие, дерматиновые), но переделанные из тройного со складывающейся спинкой. (Т.е. из тройного — два, но спинки складываются. Ну чтобы после складывания сидушек получился лежачек-спальничек). Но самое главное — можно за основу брать металические основы (поджопник и подспинник). Содрав дерматин, методом подкладок формируем удобные детали, потом из целого, толстого поролона (или чего-то другого) вырезаем основную деталь по образцу, вкладываем в каркас и обтягиваем. (хоть кожей). В процессе эксперимента два сиденья были испорчены. Но в конце концов были изготовлены два сиденья салона (подобрана высота, угол наклона спинки и т.п. Наклон и высота оказались средней величиной, т.е. несколько человек садились и все сошлись в одной точке). В ближайшее время планирую второй этап — изготовление мягких частей сидения.
  Ну вот у меня такая идея. Причем все сиденья салона быстросъемные (вдруг чего везти).

  Источник

  Читайте также:  Лопнула рама уаз фермер