P0087 ошибка kia sorento

Содержание

P0087 ошибка kia sorento
Re: Ошибка P 0087
Re: Ошибка P 0087
Re: Ошибка P 0087
Re: Ошибка P 0087
Re: Ошибка P 0087
Re: Ошибка P 0087
Re: Ошибка P 0087
P0087 ошибка kia sorento
Re: Ошибка P 0087
Re: Ошибка P 0087
Re: Ошибка P 0087
Re: Ошибка P 0087
Re: Ошибка P 0087
Re: Ошибка P 0087
Re: Ошибка P 0087
Re: Ошибка P 0087
Re: Ошибка P 0087
Re: Ошибка P 0087
Re: Ошибка P 0087
Re: Ошибка P 0087
Re: Ошибка P 0087
Re: Ошибка P 0087

пока солярка не пойдет с болта на фильтре.
Сняли шланг выходной с фильтра.минут пять качали и все безтолку.Может надо дольше качать?

Алекс 333 &nbsp Сообщения: 110 Зарегистрирован: 21 апр 2009, 14:36 Откуда: ХМАО-ЮГРА Благодарил (а): 3 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: Александр Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2006 Доп. информация: серебристый,кожа,пружины H&R

Re: Ошибка P 0087

Apach &nbsp Сообщения: 180 Зарегистрирован: 10 янв 2008, 00:12 Откуда: Мурманская обл. г. Апатиты Благодарил (а): 1 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: Павел Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), Part-Time, MT Год выпуска: 2007

Re: Ошибка P 0087

Изначально он и ставится для этой цели.Но материал корпуса топливного фильтра не очень дружен с материалом болта.Проще всего прокачивать фильтр по старинке.Для этого нужно снять патрубок идущий на ТНВД,а на его место одеть кусок топливного шланга от жигулей или ему подобный.Второй конец этого шланга опустить в пустую ёмкость и качать лягушкой.Весь воздух выходит,проверено.Затем снять этот кусок шланга и одеть штатный шланг.Можно заводить! Прелесть метода в том,что ничего не крутишь и не выкручиваешь,а следовательно не повреждаешь.

YAN &nbsp Модератор Сообщения: 32704 Зарегистрирован: 21 дек 2008, 17:18 Откуда: Петроград Благодарил (а): 1266 раз. Поблагодарили: 3692 раз. Имя: Виктор Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (14X л/с), TOD, AT Год выпуска: 2002 Доп. информация: Истиный Кореец.С пружинами от Влада.КониХТ.Самоблок2 от ВалРесинг.чип от Андрей13
С фаркопом от Giza, ДХО от PEI и супер-TOD от BlkDem

Re: Ошибка P 0087

Спасибо за совет, в следующий раз так и сделаю, а сейчас завели с помощью принудительного заполнения фильтра шприцом.

Re: Ошибка P 0087

Доброго всем. с вечера поставил авто, а утром -10С начал заводить- не хочет. Стартер маслает, подкачку ногой сделал. чых-пых завелась, загорелся чек и заглохла. Мультитроник радостно сообщил, что ошибка 87 (слабое давление) фильтр менял вот недавно тыс 3-4 назад. Сборосил ошибку, поменял фильтр (когда снял датчик воды, то он мне показался подозрительным и не спроста) закручивал его обратно, он взял и обломился. почти у самого корня. будет возможность, распилю компауд и посмотрю из чего он сделан.
Пока выкрутил из фильтра то, что осталось от датчика, пока нашёл болтик, шайбу, резиновую прокладку для глушения данного отверствия вспоминал добрым словом дилеров, которые видать перестарались в своё время. на датчике кода нет и диаметр маленький.. кто знает. что-то отвлёкся от темы.
Завёл, поехал, но возникло ощущение, что энное кол-во лошадок осталось в гараже.
Данная проблема с такой ошибкой возникает второй раз. ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ. Спасибо

DANKO &nbsp Сообщения: 70 Зарегистрирован: 25 окт 2007, 09:31 Откуда: ЯНАО Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Имя: DAN Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2007

Источник

P0087 ошибка kia sorento

Помогите. поиском искал ни чего не нашел! поменял масло в двигателе, и топливный фильтр. ради любопытства нажал «глушилку» которая находится слева по ходу движения, еще был косяк, когда доставал фильтр замкнул на плюс. и вот результат: машина не заводится и показывает ошибку p0087

Re: Ошибка P 0087

CRacer &nbsp Сообщения: 505 Зарегистрирован: 16 янв 2010, 17:37 Откуда: МСК Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 0 раз. Автомобиль: Sorento BL, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT Год выпуска: 2007

Re: Ошибка P 0087

Шланги к фильтру правильно подключены? Топливная система прокачана (обезвоздушена) после замены фильтра?

Re: Ошибка P 0087

Да все проверил по три раза. блин, сам не знаю, до этого менял все нормально было, я вот думаю, зря я нажимал вот эту штуку Как зажечь CHECK?
называется вакумный клапан!

Re: Ошибка P 0087

Если «грешишь» на глушилку, то ее рукой поставь в открытое положение. можешь просто снять с нее(соленоида) напругу, под действием пружины заслонка д. вернуться в открытое положение, проверь не закисла ли.
Если ошибка верная, т.е. недостаточно давления горючки, то смотри то что менял, т.е. фильтр. Возьми и соедини шланги вход на фильтр и выход с него на движок, т.е. минуя фильтр и пробуй завестись.

Balbes &nbsp Сообщения: 2346 Зарегистрирован: 06 июн 2006, 05:15 Благодарил (а): 0 раз. Поблагодарили: 8 раз.

Re: Ошибка P 0087

Balbes писал(а): Возьми и соедини шланги вход на фильтр и выход с него на движок, т.е. минуя фильтр и пробуй завестись.

Но,для избежания разного рода неприятностей с засором,лучше это сделать через прозрачный бензофильтр.ИМХО

Re: Ошибка P 0087

Всем спасибо за советы, сегодня с 7 утра в гараже. проблему решил , просто снова снял и поставил фильтр, и все нормально. вопрос только остался, что же я не так сделал вчера ?

Re: Ошибка P 0087

А сколько времени надо прокачивать?Сегодня меняли фильтр, так и не могли прокачать Пришлось принудительно закачивать соляркой.Тоже выскакивал код,вроде Р0086.

Re: Ошибка P 0087

Как вариант, могло перекосить резиновые колечки на фильтре, если не смазал их ничем в процессе установки.

Re: Ошибка P 0087

ну не знаю , честно говоря я откручивал этот болт сегодня первый раз, до этого просто качал лягушку. должен заметить что сегодня ни какой стружки не было!
А вообще зачем тогда этот болт

Источник