Модель Cadillac Escalade относится к внедорожникам класса люкс, что напрямую сказывается и на цене: минимальная стоимость нового авто составляет почти 5 млн. рублей. Несмотря на это, поклонники марки есть и в России, о чем свидетельствуют многочисленные отзывы владельцев Кадиллак Эскалейд.
«Этот автомобиль влюбил меня в себя с первого взгляда: настоящий американский внедорожник внушительных размеров с передней частью кузова, похожей на атомный ледокол! Машина выглядит настолько добротно и качественно, что после тест-драйва даже не стал искать Cadillac Escalade отзывы: сомнений в надежности транспортного средства как-то не возникло.
Свет используется исключительно светодиодный, причем, как снаружи, так и в салоне. Вертикальные фары головного света с пятью линзами выглядят очень стильно.
Внутри – первоклассное дерево, алькантара и натуральная кожа. Очень порадовала жидкокристаллическая приборная панель, проецирующая изображение на лобовое стекло.
Под капотом стоит мощнейший 6,2-литровый двигатель V8 (турбин нет) с потрясающим звуком, от которого хочется мчаться по трассе быстрее и быстрее!
Модель лишена минусов: в ней сочетаются фантастический комфорт, безупречный стиль и безукоризненные технические параметры».
Тимофей (опыт эксплуатации Cadillac Escalade — 1 год).
«О подобном автомобиле, за рулем которого будешь чувствовать себя королем дороги, я мечтал большую часть своей жизни. О выходе американского внедорожника узнал случайно: долго присматривался, читал Кадиллак Эскалейд отзывы, смотрел видеообзоры, ездил на тест-драйв. И вот, наконец, я стал обладателем этого авто, привлекающего к себе взгляды как других водителей, так и пешеходов (это неудивительно, учитывая его далеко немаленькие размеры и выделяющийся из общего ряда внешний вид).
За рулем ощущаешь себя в полной безопасности. Расход для модели таких габаритов на удивление небольшой: около 15 литров по трассе с учетом постоянных ускорений. Основное достоинство – супер комфортный салон: повсюду приятная на ощупь кожа, огромный экран, порты для подзарядки гаджетов и кармашки для хранения мелких вещей.
С управлением справится даже ребенок: просто садишься за руль, нажимаешь на педаль и корректируешь положение рулем (кренов нет, поправки на ветер тоже делать не нужно). Невзирая на массивный внешний облик, ускоряется машина легко и не менее предсказуемо тормозит. Нельзя не обратить внимания на шумоизоляцию наивысшего качества: в салоне соблюдается тишина даже при движении за городом на высокой скорости.
В этом автомобиле продумана каждая мелочь: поездив за рулем, действительно начинаешь осознавать, что представляет собой настоящее премиальное качество».
Максим (опыт эксплуатации Cadillac Escalade — 8 месяцев).
«На смену Range Rover после долгого процесса выбора было решено взять Cadillac Escalade, отзывы владельцев о котором оказались выше всяких похвал.
На сегодняшний момент проехал уже больше 10000 км: хочу сказать, что всё оказалось даже лучше, чем я предполагал! Из-за руля даже нет желания выходить!
Была выбрана максимальная комплектация Platinum, несмотря на долгий срок ожидания (после сделанного заказа и внесения аванса ждать пришлось чуть ли не год). Но это того стоило!
6,2-литровый 420-сильный двигатель с непосредственным впрыском находится вне конкуренции. Передние фары и задние фонари являются светодиодными (причем последние по размеру практически во всю дверь багажника). Имеется подключаемый полный привод и регулируемая подвеска. Отделанные кожей Nappa подогреваемые сиденья невероятно комфортные. На руле находятся кнопки для управления аудиосистемой с 16 динамиками и круиз-контролем.
Большой плюс – огромное количество электронных помощников, делающих любую поездку максимально безопасной и простой. Присутствуют системы предупреждения о вероятном столкновении, выхода из занимаемой полосы, появлении объекта в слепой зоне, экстренного торможения (при её активации также может автоматически включиться электронный стояночный тормоз).
Дверь багажника оснащена электроприводом – открывать её можно без помощи рук. Наружные зеркала, помимо электропривода и подогрева, оборудованы функцией автоматического затемнения с водительской стороны, а также индикаторами поворотов и встроенными повторителями.
Для задних пассажиров предусмотрена отдельная развлекательная система, изображение с которой выводится на 9-дюймовый дисплей, прилагаются 2 комплекта беспроводных наушников.
Всех особенностей машины и не перечислить: ещё сам пока не до конца разобрался. Могу сказать точно совершенно одно – это идеальный автомобиль без каких-либо недостатков».
Владимир (опыт эксплуатации Cadillac Escalade — 6 месяцев).
«Выбирая автомобиль, всегда используйте возможность прокатиться на нем во время тест-драйва: никакие отзывы и обзоры не смогут заменить ощущений, которые вы получите при пробной поездке. Бывает, что одному человеку авто кажется хорошим, другой же потом жалеет о покупке.
Выбирал долго, какого-то предпочтения по маркам не было. Главное требование – машина должна была быть большой, чтобы все члены семьи чувствовали себя в ней комфортно. Ну и, конечно, безопасной, поскольку от попадания в аварию не застрахован никто. Побывав в автосалонах разных производителей, везде оставил свой контактный номер на случай интересных предложений. Так получилось, что первыми позвонили именно по поводу нового Кадиллака и пригласили на тест-драйв. За непродолжительную по времени поездку я настолько сильно был впечатлен, что даже выходить из салона не хотелось!
То, что буду брать максимальную комплектацию, решил сразу, а вот с набором дополнительных опций оказалось сложнее. Внедорожник огромный и внутри, и снаружи. На третьем ряду немного тесновато, на мой взгляд, однако пассажиры не жаловались. Дизайн я бы охарактеризовал как современный и запоминающийся.
Учитывая, что по габаритам Escalade практически как микроавтобус, расход в 20 литров по городу считаю приемлемым. Подвеска для города идеальна, а вот на бездорожье на такой машине сунуться я бы не рискнул – максимум, куда можно поехать, так это на дачу: во-первых, жалко, во-вторых, не уверен, что справится».
Борис (опыт эксплуатации Cadillac Escalade — 8 месяцев).
«Со всеми плюсами и минусами Эскалейда знаком не понаслышке, так как 3 года ездил на предыдущей версии модели в старом кузове. Когда узнал о выходе обновленного варианта, сразу же сделал предзаказ, так как в плане эксплуатации автомобилем доволен более чем полностью.
Авто изменилось кардинально. В первую очередь, стоит отметить большое количество электроники, которой раньше не было: система контролирует дистанцию до впереди идущего транспортного средства, следит за соблюдением полосы.
Для каждого пассажира предусмотрено сразу несколько портов USB, позволяющих заряжать одновременно несколько устройств. Третий ряд сидений раскладывается простым нажатием кнопки, положение кресел второго и первого рядов можно регулировать. В принципе, без многих функций я раньше прекрасно обходился, но только по той причине, что не знал об их существовании, теперь же, оценив удобство, отказываться от них ни за что не стану.
К существенному недостатку я бы отнес отключение электроники при выключении двигателя, а также сложность настройки климат-контроля, вследствие чего в салоне то чересчур жарко, то холодно.
В остальном это превосходный автомобиль, который стоит тех денег, что за него просят».
Дмитрий (опыт эксплуатации Cadillac Escalade — 1 год).
Что вы думаете об этом авто? Пишите свои мысли в комментариях.
