Ошибка p0014 chevrolet captiva

Chevrolet Captiva Клуб

Ошибка P0010/P0013 P0011/P0014 [C140 2.4 LE5/LE9].

artyom Рядовой
Сообщения: 2 Зарегистрирован: 06 янв 2013, 13:46 Город: БРАТСК

Ошибка P0010/P0013 P0011/P0014 [C140 2.4 LE5/LE9].

Сообщение artyom » 06 янв 2013, 13:56

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста.

Горит чек ошибка P0010 CHEVROLET — впускного распределительного вала положение привода Цепь управления электромагнитным клапаном.

Масло менять пробовал, не помогло.

Как следует поступить дальше?

Orlon Младший сержант
Сообщения: 57 Зарегистрирован: 01 дек 2012, 23:35 Город: Москва, Митино. Контактная информация:

Сообщение Orlon » 07 янв 2013, 00:07

artyom Рядовой
Сообщения: 2 Зарегистрирован: 06 янв 2013, 13:46 Город: БРАТСК

Сообщение artyom » 07 янв 2013, 11:59

Orlon Младший сержант
Сообщения: 57 Зарегистрирован: 01 дек 2012, 23:35 Город: Москва, Митино. Контактная информация:

Сообщение Orlon » 07 янв 2013, 14:23

Димон73 Рядовой
Сообщения: 10 Зарегистрирован: 06 янв 2013, 23:20 Город: Ульяновск

Ошибка P0013

Сообщение Димон73 » 08 май 2016, 08:52

Добрый день!
Ребята нужна ваша помощь горит чек, сканировал, сбросили, но через 5 км снова загорелась, выдает ошибку P0013 Положение выпускного (В) распредвала,цепь привода\разомкнута(блок1), что это может быть и куда нужно копать, в темах не нашел, подскажите если кто сталкивался. Спасибо

GEA25 Майор
Сообщения: 763 Зарегистрирован: 26 окт 2011, 20:40 Город: Калуга (Товарково) Поблагодарили: 1 раз

Нужна помощь. P0014

Сообщение GEA25 » 26 май 2016, 11:19

Появился Джеки-Чан P0014 — датчик распредвала, не скидывается, выкрутил сам датчик выпускной промыл сетки поставил обратно, на всякий случай тоже самое сделал с впускным. На сетки немного стружки все же было.
Так же двигатель работает как дизельный (стрекотание) присутствует особенно на холодную.
Грешу на фазик (фазораспределительный ).
По маниторил форумы пишут что надо менять электромагнитный клапан, согласен в прицепе, но вот смущает стрекотание от клапана это не зависит.
поэтому тупо купить за 4,5К клапан а дело если не в нем не хочется (кризис).
Про фазораспределитель вообще не знаю как куда там смотреть,
кто что подскажет, может встречался кто с этой проблемой.

Fishbed Маршал Captiva
Сообщения: 4855 Зарегистрирован: 02 мар 2013, 23:06 Город: Москва, СЗАО Авто: C140 2.2D 2013 Благодарил (а): 69 раз Поблагодарили: 206 раз

Сообщение Fishbed » 26 май 2016, 12:07

Какой стружки ? в масляной системе двигателя ее быть не должно

GEA25 писал(а): Так же двигатель работает как дизельный (стрекотание) присутствует особенно на холодную.

Какой уровень масла в картере ? Желательно еще давление масла, но его не узнаешь просто так.

прозвонить электрическую часть клапана на корпус (если звонится на корпус — менять клапан), проводку на целостность, разъем ЕМС Х2: клемма 14 — клапан А; ECM клемма 61 — клапан В.

Источник

Chevrolet Captiva Клуб

Ошибка P0010/P0013 P0011/P0014 [C140 2.4 LE5/LE9].

artyom Рядовой
Сообщения: 2 Зарегистрирован: 06 янв 2013, 13:46 Город: БРАТСК

Ошибка P0010/P0013 P0011/P0014 [C140 2.4 LE5/LE9].

Сообщение artyom » 06 янв 2013, 13:56

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста.

Горит чек ошибка P0010 CHEVROLET — впускного распределительного вала положение привода Цепь управления электромагнитным клапаном.

Масло менять пробовал, не помогло.

Как следует поступить дальше?

Orlon Младший сержант
Сообщения: 57 Зарегистрирован: 01 дек 2012, 23:35 Город: Москва, Митино. Контактная информация:

Сообщение Orlon » 07 янв 2013, 00:07

artyom Рядовой
Сообщения: 2 Зарегистрирован: 06 янв 2013, 13:46 Город: БРАТСК

Сообщение artyom » 07 янв 2013, 11:59

Orlon Младший сержант
Сообщения: 57 Зарегистрирован: 01 дек 2012, 23:35 Город: Москва, Митино. Контактная информация:

Сообщение Orlon » 07 янв 2013, 14:23

Димон73 Рядовой
Сообщения: 10 Зарегистрирован: 06 янв 2013, 23:20 Город: Ульяновск

Ошибка P0013

Сообщение Димон73 » 08 май 2016, 08:52

Добрый день!
Ребята нужна ваша помощь горит чек, сканировал, сбросили, но через 5 км снова загорелась, выдает ошибку P0013 Положение выпускного (В) распредвала,цепь привода\разомкнута(блок1), что это может быть и куда нужно копать, в темах не нашел, подскажите если кто сталкивался. Спасибо

GEA25 Майор
Сообщения: 763 Зарегистрирован: 26 окт 2011, 20:40 Город: Калуга (Товарково) Поблагодарили: 1 раз

Нужна помощь. P0014

Сообщение GEA25 » 26 май 2016, 11:19

Появился Джеки-Чан P0014 — датчик распредвала, не скидывается, выкрутил сам датчик выпускной промыл сетки поставил обратно, на всякий случай тоже самое сделал с впускным. На сетки немного стружки все же было.
Так же двигатель работает как дизельный (стрекотание) присутствует особенно на холодную.
Грешу на фазик (фазораспределительный ).
По маниторил форумы пишут что надо менять электромагнитный клапан, согласен в прицепе, но вот смущает стрекотание от клапана это не зависит.
поэтому тупо купить за 4,5К клапан а дело если не в нем не хочется (кризис).
Про фазораспределитель вообще не знаю как куда там смотреть,
кто что подскажет, может встречался кто с этой проблемой.

Fishbed Маршал Captiva
Сообщения: 4855 Зарегистрирован: 02 мар 2013, 23:06 Город: Москва, СЗАО Авто: C140 2.2D 2013 Благодарил (а): 69 раз Поблагодарили: 206 раз

Сообщение Fishbed » 26 май 2016, 12:07

Какой стружки ? в масляной системе двигателя ее быть не должно

GEA25 писал(а): Так же двигатель работает как дизельный (стрекотание) присутствует особенно на холодную.

Какой уровень масла в картере ? Желательно еще давление масла, но его не узнаешь просто так.

прозвонить электрическую часть клапана на корпус (если звонится на корпус — менять клапан), проводку на целостность, разъем ЕМС Х2: клемма 14 — клапан А; ECM клемма 61 — клапан В.

Источник

Chevrolet Captiva Клуб

Ошибка P0010/P0013 P0011/P0014 [C140 2.4 LE5/LE9].

artyom Рядовой
Сообщения: 2 Зарегистрирован: 06 янв 2013, 13:46 Город: БРАТСК

Ошибка P0010/P0013 P0011/P0014 [C140 2.4 LE5/LE9].

Сообщение artyom » 06 янв 2013, 13:56

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста.

Горит чек ошибка P0010 CHEVROLET — впускного распределительного вала положение привода Цепь управления электромагнитным клапаном.

Масло менять пробовал, не помогло.

Как следует поступить дальше?

Orlon Младший сержант
Сообщения: 57 Зарегистрирован: 01 дек 2012, 23:35 Город: Москва, Митино. Контактная информация:

Сообщение Orlon » 07 янв 2013, 00:07

artyom Рядовой
Сообщения: 2 Зарегистрирован: 06 янв 2013, 13:46 Город: БРАТСК

Сообщение artyom » 07 янв 2013, 11:59

Orlon Младший сержант
Сообщения: 57 Зарегистрирован: 01 дек 2012, 23:35 Город: Москва, Митино. Контактная информация:

Сообщение Orlon » 07 янв 2013, 14:23

Димон73 Рядовой
Сообщения: 10 Зарегистрирован: 06 янв 2013, 23:20 Город: Ульяновск

Ошибка P0013

Сообщение Димон73 » 08 май 2016, 08:52

Добрый день!
Ребята нужна ваша помощь горит чек, сканировал, сбросили, но через 5 км снова загорелась, выдает ошибку P0013 Положение выпускного (В) распредвала,цепь привода\разомкнута(блок1), что это может быть и куда нужно копать, в темах не нашел, подскажите если кто сталкивался. Спасибо

GEA25 Майор
Сообщения: 763 Зарегистрирован: 26 окт 2011, 20:40 Город: Калуга (Товарково) Поблагодарили: 1 раз

Нужна помощь. P0014

Сообщение GEA25 » 26 май 2016, 11:19

Появился Джеки-Чан P0014 — датчик распредвала, не скидывается, выкрутил сам датчик выпускной промыл сетки поставил обратно, на всякий случай тоже самое сделал с впускным. На сетки немного стружки все же было.
Так же двигатель работает как дизельный (стрекотание) присутствует особенно на холодную.
Грешу на фазик (фазораспределительный ).
По маниторил форумы пишут что надо менять электромагнитный клапан, согласен в прицепе, но вот смущает стрекотание от клапана это не зависит.
поэтому тупо купить за 4,5К клапан а дело если не в нем не хочется (кризис).
Про фазораспределитель вообще не знаю как куда там смотреть,
кто что подскажет, может встречался кто с этой проблемой.

Fishbed Маршал Captiva
Сообщения: 4855 Зарегистрирован: 02 мар 2013, 23:06 Город: Москва, СЗАО Авто: C140 2.2D 2013 Благодарил (а): 69 раз Поблагодарили: 206 раз

Сообщение Fishbed » 26 май 2016, 12:07

Какой стружки ? в масляной системе двигателя ее быть не должно

GEA25 писал(а): Так же двигатель работает как дизельный (стрекотание) присутствует особенно на холодную.

Какой уровень масла в картере ? Желательно еще давление масла, но его не узнаешь просто так.

прозвонить электрическую часть клапана на корпус (если звонится на корпус — менять клапан), проводку на целостность, разъем ЕМС Х2: клемма 14 — клапан А; ECM клемма 61 — клапан В.

Источник