В далеком 2007 году компании Chery и Kenon основали фирму Chery Quantum Automotive Corporation, которая по мнению её создателей должна была сделать революционный прорыв в автопроме. Спустя 4 года фирма была переименована в Qoros. Несмотря на ожидания, автомобили, конструкция которых была разработана с нуля в соответствии с европейскими стандартами, на рынке провалились.
Максимальное количество машин было продано в 2016 году (24000 экземпляров), когда модельную линейку пополнили Qoros 5 и Qoros 3, а уже в следующем году продажи упали почти в 2 раза. Китайская марка пыталась выйти и на европейский рынок: в частности, модель Qoros 3 была представлена в Словакии, но из-за крайне низкого спроса (удалось реализовать всего 51 авто) продажи пришлось прекратить.
В итоге в 2017 году контрольный пакет акций перешел к Baoneng Group: в первый год продажи выросли до 63 тысяч машин, но уже в 2019 году реализация вновь снизилась до уровня менее 23 тысяч автомобилей.
Однако компания не собирается сдаваться: был представлен кроссовер Qoros 7, первый по-настоящему новый автомобиль, выпущенный под этим брендом за последние 4 года. Известно, что новинка станет флагманом: на данный момент опубликовано лишь несколько фотографий, полноценная премьера состоится позднее.
Во внешнем облике семерки прослеживается сходство с Qoros 5: особенно это заметно в форме крыши и очертании дверных проёмов.
Тем не менее, изменений в китайский автомобиль было внесено немало: внешний вид передней и кормовой частей кузова был полностью изменен, двери и крылья также были заменены. Поменялись и габариты кузова: его длина составляет 4,679 метра (+6,79 см), ширина равняется 1,897 метра (+2,8 см), высота – 1,679 м (+0,3 см). Размер колёсной базы – 2720 мм.
«Живых» фотографий интерьера салона автомобиля ещё нет: была опубликован лишь компьютерная отрисовка, в которой видно двухспицевый руль, расположившийся во всю консоль планшет мультимедийной системы, виртуальную приборную панель и джойстик переключения трансмиссии, являющийся нефиксируемым.
В базовой комплектации паркетник получит двигатель, объёмом 1,6 литра и мощностью 204 л. с. Помимо этого, будет предложен мотор с более мощными характеристиками: его объём составит 1,8 литра при мощности в 231 «лошадь». Информации о типе трансмиссии пока неизвестна.
Старт продаж новинки запланирован на вторую половину 2020 года, цена не оглашалась, но вряд ли стоимость седьмой модели окажется ниже пятой, которую можно купить за 1,488 млн. рублей.