Номер подшипника промежуточного вала уаз

Содержание

Вы очень активный!
Подшипник 6306N (50306) шариковый КПП/РК УАЗ (промежуточного вала) «MetalPart»
Характеристики
Применяемость
Производитель
Подшипник 6306N (50306) шариковый КПП/РК УАЗ (промежуточного вала) УАЗ Вологда
Характеристики
Применяемость
Производитель

Вы очень активный!

window[‘__INITIAL_STATE__’] = <"abTest":[],"actualLocation":<"error":<"message":"Request failed with status code 429","name":"AxiosError","code":"ERR_BAD_REQUEST","config":<"transitional":<"silentJSONParsing":true,"forcedJSONParsing":true,"clarifyTimeoutError":false>,»adapter»:[«xhr»,»http»],»transformRequest»:[],»transformResponse»:[],»timeout»:20000,»xsrfCookieName»:»XSRF-TOKEN»,»xsrfHeaderName»:»X-XSRF-TOKEN»,»maxContentLength»:-1,»maxBodyLength»:-1,»env»:,»headers»:,»responseType»:»json»,»paramsSerializer»:<>,»baseURL»:»http:\u002F\u002Fwebsite-api2.autopiter.ru»,»url»:»\u002Fapi\u002Fappraise»,»method»:»get»,»params»:>,»request»:,»_eventsCount»:7,»outputData»:[],»outputSize»:0,»writable»:true,»destroyed»:true,»_last»:true,»chunkedEncoding»:false,»shouldKeepAlive»:false,»maxRequestsOnConnectionReached»:false,»_defaultKeepAlive»:true,»useChunkedEncodingByDefault»:false,»sendDate»:false,»_removedConnection»:false,»_removedContLen»:false,»_removedTE»:false,»strictContentLength»:false,»_contentLength»:0,»_hasBody»:true,»_trailer»:»»,»finished»:true,»_headerSent»:true,»_closed»:true,»socket»:,»length»:0,»pipes»:[],»flowing»:true,»ended»:true,»endEmitted»:true,»reading»:false,»constructed»:true,»sync»:false,»needReadable»:false,»emittedReadable»:false,»readableListening»:false,»resumeScheduled»:false,»errorEmitted»:false,»emitClose»:false,»autoDestroy»:true,»destroyed»:true,»errored»:null,»closed»:true,»closeEmitted»:true,»defaultEncoding»:»utf8″,»awaitDrainWriters»:null,»multiAwaitDrain»:false,»readingMore»:false,»dataEmitted»:true,»decoder»:null,»encoding»:null>,»_events»:,»_eventsCount»:6,»_writableState»:<"objectMode":false,"highWaterMark":16384,"finalCalled":true,"needDrain":false,"ending":true,"ended":true,"finished":true,"destroyed":true,"decodeStrings":false,"defaultEncoding":"utf8","length":0,"writing":false,"corked":0,"sync":false,"bufferProcessing":false,"writecb":null,"writelen":0,"afterWriteTickInfo":null,"buffered":[],"bufferedIndex":0,"allBuffers":true,"allNoop":true,"pendingcb":0,"constructed":true,"prefinished":true,"errorEmitted":false,"emitClose":false,"autoDestroy":true,"errored":null,"closed":true,"closeEmitted":true>,»allowHalfOpen»:false,»_sockname»:null,»_pendingData»:null,»_pendingEncoding»:»»,»server»:null,»_server»:null,»parser»:null,»_httpMessage»:»[Circular]»,»timeout»:20000>,»_header»:»GET \u002Fapi\u002Fappraise?id=127890627 HTTP\u002F1.1\r\nAccept: application\u002Fjson, text\u002Fplain, *\u002F*\r\nX-Forwarded-For: 95.143.190.109\r\nX-Forwarded-Host: autopiter.ru\r\ncookie: \r\nUser-Agent: axios\u002F1.4.0\r\nAccept-Encoding: gzip, compress, deflate, br\r\nHost: website-api2.autopiter.ru\r\nConnection: close\r\n\r\n»,»_keepAliveTimeout»:0,»agent»:,»_eventsCount»:2,»defaultPort»:80,»protocol»:»http:»,»options»:,»requests»:<>,»sockets»:<"website-api2.autopiter.ru:80:":[,"length":0,"pipes":[],"flowing":true,"ended":true,"endEmitted":true,"reading":false,"constructed":true,"sync":false,"needReadable":false,"emittedReadable":false,"readableListening":false,"resumeScheduled":false,"errorEmitted":false,"emitClose":false,"autoDestroy":true,"destroyed":true,"errored":null,"closed":true,"closeEmitted":true,"defaultEncoding":"utf8","awaitDrainWriters":null,"multiAwaitDrain":false,"readingMore":false,"dataEmitted":true,"decoder":null,"encoding":null>,»_events»:,»_eventsCount»:6,»_writableState»:<"objectMode":false,"highWaterMark":16384,"finalCalled":true,"needDrain":false,"ending":true,"ended":true,"finished":true,"destroyed":true,"decodeStrings":false,"defaultEncoding":"utf8","length":0,"writing":false,"corked":0,"sync":false,"bufferProcessing":false,"writecb":null,"writelen":0,"afterWriteTickInfo":null,"buffered":[],"bufferedIndex":0,"allBuffers":true,"allNoop":true,"pendingcb":0,"constructed":true,"prefinished":true,"errorEmitted":false,"emitClose":false,"autoDestroy":true,"errored":null,"closed":true,"closeEmitted":true>,»allowHalfOpen»:false,»_sockname»:null,»_pendingData»:null,»_pendingEncoding»:»»,»server»:null,»_server»:null,»parser»:null,»_httpMessage»:,»_eventsCount»:7,»outputData»:[],»outputSize»:0,»writable»:true,»destroyed»:false,»_last»:true,»chunkedEncoding»:false,»shouldKeepAlive»:false,»maxRequestsOnConnectionReached»:false,»_defaultKeepAlive»:true,»useChunkedEncodingByDefault»:true,»sendDate»:false,»_removedConnection»:false,»_removedContLen»:false,»_removedTE»:false,»strictContentLength»:false,»_contentLength»:»117″,»_hasBody»:true,»_trailer»:»»,»finished»:true,»_headerSent»:true,»_closed»:false,»socket»:»[Circular]»,»_header»:»POST \u002Fgraphql HTTP\u002F1.1\r\nAccept: application\u002Fjson, text\u002Fplain, *\u002F*\r\nContent-Type: application\u002Fjson\r\nX-Forwarded-For: 95.143.190.109\r\nX-Forwarded-Host: autopiter.ru\r\ncookie: \r\nUser-Agent: axios\u002F1.4.0\r\nContent-Length: 117\r\nAccept-Encoding: gzip, compress, deflate, br\r\nHost: website-api2.autopiter.ru\r\nConnection: close\r\n\r\n»,»_keepAliveTimeout»:0,»agent»:»[Circular]»,»method»:»POST»,»path»:»\u002Fgraphql»,»_ended»:true,»res»:,»length»:0,»pipes»:[,»_readableState»:,»length»:0,»pipes»:[],»flowing»:true,»ended»:false,»endEmitted»:false,»reading»:true,»constructed»:true,»sync»:false,»needReadable»:true,»emittedReadable»:false,»readableListening»:false,»resumeScheduled»:false,»errorEmitted»:false,»emitClose»:true,»autoDestroy»:true,»destroyed»:false,»errored»:null,»closed»:false,»closeEmitted»:false,»defaultEncoding»:»utf8″,»awaitDrainWriters»:null,»multiAwaitDrain»:false,»readingMore»:false,»dataEmitted»:false,»decoder»:null,»encoding»:null>,»_events»:,»_eventsCount»:8,»_writableState»:<"objectMode":false,"highWaterMark":16384,"finalCalled":false,"needDrain":false,"ending":true,"ended":true,"finished":false,"destroyed":false,"decodeStrings":true,"defaultEncoding":"utf8","length":55,"writing":true,"corked":0,"sync":false,"bufferProcessing":false,"writelen":55,"afterWriteTickInfo":null,"buffered":[],"bufferedIndex":0,"allBuffers":true,"allNoop":true,"pendingcb":1,"constructed":true,"prefinished":false,"errorEmitted":false,"emitClose":true,"autoDestroy":true,"errored":null,"closed":false,"closeEmitted":false>,»allowHalfOpen»:true,»bytesWritten»:0,»_handle»:,»availOutBefore»:16384,»availInBefore»:55,»inOff»:0,»flushFlag»:2>,»_outBuffer»:

Источник

Подшипник 6306N (50306) шариковый КПП/РК УАЗ (промежуточного вала) «MetalPart»

Подшипник 6306N шариковый радиальный однорядный (6306) открытый с канавкой под стопорное кольцо, основного конструктивного исполнения, сепаратор из стали ШХ-15, 6 класс точности. В такой элемент уже при сборке вносят смазочную жидкость. Устанавливается в разные узлы: ВАЗ — подшипник КПП вторичного вала, УАЗ — подшипник КПП промежуточного вала задняя опора, УАЗ — подшипник РК.

Характеристики

Габаритные размеры, м: 0.072х0.072х0.019;
Вес, кг: 0.36;
Объем, м3: 0.000098;
Внутренний диаметр, мм: 30;
Наружный диаметр, мм: 72;
Ширина, мм: 0.019;
Количество шариков, шт: 8;
Диаметр шарика, мм: 12.303;
Нагрузка: радиальная, осевая, комбинированная;
Внешняя канавка: да;
Высокие скорости: да;
Угловое смещение: да;
Наминальная частота вращения, об/мин: 11000;
Грузоподъемность, кН: 28.1.

Применяемость

Подшипник с проточкой под стопорное кольцо устанавливается в разные узлы легковых а/м ВАЗ — «классику»: коробка передач, вал первичный и вторичный и «Ниву» и «Шевроле-Ниву» (корпус внутреннего шарнира переднего моста, коробка передач), микроавтобусов и малотоннажных грузовиков «Газель» (первичный вал раздаточной коробки), микроавтобусы ЕрАЗ (КПП), трактора МТЗ (вал отбора мощности), практически все модели легкогрузовых автомобилей, микроавтобусов и легковых автомобилей УАЗ (промежуточный вал коробки передач и раздаточная коробка).
Закрытые подшипники 180306 устанавливаются на задний мост ВАЗовской «классики» (2101-2107) и л/а «Москвич», привод выгрузного устройства комбайнов «Дон», генератор-возбудитель самосвалов БелАЗ.
Открытые подшипники 306 устанавливаются на грузовые автомобили КамАЗ (ось зубчатого колеса коробки отбора мощности), ГАЗ (валы вторичный и промежуточный раздаточной коробки), БелАЗ (коробка отбора мощности), МАЗ (генератор и двигатель), двигатели и электродвигатели трамвайных вагонов. Широкое применение они нашли в тракторах ДТ и МТЗ, комбайнах «Дон» и Нива», автопогрузчиках и многих других изделиях отечественного машиностроения.

Читайте также: Код краски тайфун уаз

Производитель

«Вологодский завод специальных подшипников» специализируется на производстве однорядных и двухрядных шариковых радиальных подшипников, однорядных шариковых радиально-упорных подшипников. Подшипники производства ВЗСП применяются в судостроении, для авиационной техники, для атомной промышленности и специального назначения.

Размеры и технические характеристики
(подшипник 6-306 — открытый, основного конструктивного исполнения, сепаратор из стали ШХ-15, 6 класс точности):
Внутренний диаметр – 30 мм;
Наружный диаметр – 72 мм;
Высота – 19 мм;
Масса – 0,35 кг;
Количество шариков — 8 шт.;
Диаметр шарика — 12,303 мм;
Номинальная частота вращения — 11000 об/мин.;
Грузоподъемность динамическая — 28,1 кН.

Применяется в КПП/РК УАЗ
Подшипник с проточкой под стопорное кольцо 50306 устанавливается в разные узлы легковых а/м ВАЗ — «классику»: коробка передач, вал первичный и вторичный и «Ниву» и «Шевроле-Ниву» (корпус внутреннего шарнира переднего моста, коробка передач), микроавтобусов и малотоннажных грузовиков «Газель» (первичный вал раздаточной коробки), микроавтобусы ЕрАЗ (КПП), трактора МТЗ (вал отбора мощности), практически все модели легкогрузовых автомобилей, микроавтобусов и легковых автомобилей УАЗ (промежуточный вал коробки передач и раздаточная коробка).
Закрытые подшипники 180306 устанавливаются на задний мост ВАЗовской «классики» (2101-2107) и л/а «Москвич», привод выгрузного устройства комбайнов «Дон», генератор-возбудитель самосвалов БелАЗ.
Открытые подшипники 306 устанавливаются на грузовые автомобили КамАЗ (ось зубчатого колеса коробки отбора мощности), ГАЗ (валы вторичный и промежуточный раздаточной коробки), БелАЗ (коробка отбора мощности), МАЗ (генератор и двигатель), двигатели и электродвигатели трамвайных вагонов. Широкое применение они нашли в тракторах ДТ и МТЗ, комбайнах «Дон» и Нива», автопогрузчиках и многих других изделиях отечественного машиностроения.

Источник

Подшипник 6306N (50306) шариковый КПП/РК УАЗ (промежуточного вала) УАЗ Вологда

Характеристики

Габаритные размеры, м: 0.072х0.072х0.019;
Вес, кг: 0.758;
Объем, м3: 0.00021;
Внутренний диаметр, мм: 30;
Наружный диаметр, мм: 72;
Ширина, мм: 0.019;
Количество шариков, шт: 8;
Диаметр шарика, мм: 12.303;
Нагрузка: радиальная, осевая, комбинированная;
Внешняя канавка: да;
Высокие скорости: да;
Угловое смещение: да;
Наминальная частота вращения, об/мин: 11000;
Грузоподъемность, кН: 28.1.

Применяемость

Производитель

Источник