Момент затяжки колес bmw x5

Характеристики крутящего момента для болтов крепления колес BMW 2019, все модели

Характеристики крутящего момента для колесных болтов BMW, все модели — Общая информация

Если вы планируете установка колеса на вашем BMW 2019 года важно знать рекомендуемые производителем настройки крутящего момента. Использование надлежащего крутящего момента на колесах вашего BMW помогает обеспечить надежную установку колеса в сборе. Использование рекомендованного производителем момента затяжки колесных болтов на вашем BMW 2019 года также помогает гарантировать, что ни на один из узлов, к которым крепится колесо, не будет слишком много или слишком мало давления. До тебя установите свои колеса, проверьте рекомендуемый крутящий момент для вашего автомобиля.

Характеристики крутящего момента для болтов крепления колес BMW 2019 — таблица (все модели)

Характеристики крутящего момента для болтов крепления колес BMW 2019 — Характеристики затяжки (все модели)

• Вверните колесные болты и равномерно затяните вручную крест-накрест, чтобы отцентрировать обод колеса.
• Затяните колесные болты до указанного момента затяжки крест-накрест с помощью калиброванного динамометрического ключа.
• Проверьте все колесные болты в одинаковой последовательности и при необходимости подтяните колесные болты с предписанным моментом затяжки.

Вы ищете крутящий момент колесных болтов на старой модели BMW? Пожалуйста, просмотрите эту страницу для получения дополнительной информации: Момент затяжки болтов BMW с проушиной.

Источник

Моменты затяжки соединений колес

Колпак колеса к колесному диску, смазать болты составом типа «Loctite 243 blau» – 9,0 Н·м.

Вентиль к колесу диска (система «RDC») – 3,5 Н·м.

Электронный блок системы «RDC» к вентилю – 3,5 Н·м.

Болты датчика тахометра – 6,6–8,4 Н·м.

• Информация для владельца
• Руководство по эксплуатации
• Техническое обслуживание
• Бензиновые двигатели M54
• Ремонт двигателей
• Система смазки
• Система охлаждения
• Система питания
• Система впрыска
• Выхлопная система
• Система пуска и зажигания
• Бензиновые двигатели M62
• Ремонт двигателей
• Система смазки
• Система охлаждения
• Система питания
• Выхлопная система
• Система пуска и зажигания
• Бензиновые двигатели N62
• Ремонт двигателей
• Система охлаждения и смазки
• Система питания и выхлопа
• Система пуска и зажигания
• Дизельные двигатели М57
• Ремонт двигателей
• Система смазки
• Система охлаждения
• Система питания и выхлопа
• Система пуска и управления
• Система турбонаддува
• Трансмиссия
• Сцепление
• Механическая коробка
• Автоматическая коробка
• Раздаточная коробка и кардан
• Ходовая часть
• Тормозная система
• Рулевое управление
• Передняя подвеска
• Задняя подвеска
• Колеса и шины
• Кузов и салон
• Экстерьер (кузов)
• Интерьер (салон)
• Двери, замки и окна
• Ремонт и уход
• Отопление и кондиционер
• Электрооборудование
• Оборудование и приборы
• Рычаги и переключатели
• Электрические схемы

Источник

Авторазборка Легенда

Ремонт и продажа Б/У запчастей БМВ Х5 Е53. Тел.:+7(964)566-07-55

Корпус микрофильтра нижняя и верхняя часть — 1000 руб

Накладка арки колеса Л Пд, П Пд, Л Зд, П Зд — 3650 руб

Боковое стекло Л и П с уплотнитнителем Gruen — 1500 руб

Внутреннее зеркало заднего вида — 1500 руб

Решетка (облицовка Пд) — 500 руб

Система подачи воздуха — 2500 руб

Воздушный резервуар с трубопроводом Л и П — 350 руб

Пневматическая рессора Л и П — 4850 руб

Корпус суппорта тормозного механизма Л и П — 1500 руб

Рем.комлект тормозных накладок, безасбестовых — 500 руб

Амортизатор Зд — 1000 руб

Поперечный рычаг подвески Л и П — 650 руб

Качающийся рычаг Л и П — 1000 руб

Оборотный выходной вал — 1500 руб

Амортизационная стойка Л Пд и П Пд, опора поворотная Л и П — 1500 руб

Карданный вал Зд — 1500 руб

Механизм переключения передач стептроник — 1000 руб

Радиатор охлаждающей жидкости — 4500 руб

Топливный бак пластмассовый — 1300 руб

Узел подачи П (Топливный насос/датчик уровня наполнения) — 4500 руб

Воздушный нагнетатель системы нейтрализации ОГ — 750 руб

Электропроводка — 950 руб

Фара ксеноновая Л и П — 5350 руб

Усилитель аудиосистемы — 4500 руб

Трубки кондиционера — 850 руб

Трос привода капота и механизм замка капота, нижняя часть — 1150 руб

Система подачи воздуха — 2500 руб

Рычаг стояночного тормоза — 1475 руб

Рычаг стеклоочистителя заднего стекла — 650 руб

Расширительный бачок — 1500 руб

Рама люка с под.-сдвиж. крышкой в сборе — 9500 руб

Радиоприемник BMW Professional — 3500 руб

Поперечина рамы Пд — 8000 руб

Планка обтекателя — 1450 руб

Опора рулевой колонки — 1425 руб

Оборотный генератор с водяным охлажд. — 9750 руб

Облицовка заднего бампера,окрашенная — 4500 руб

Облицовка двери Л Пд и П Пд — 1000 руб

Обводной ролик — 500 руб

Натяжной ролик с рычагом — 500 руб

Накладка консоли в потолке Зд — 500 руб

Нажимная рама с вентилятором — 5300 руб

Муфта вентилятора и водяная помпа — 1975 руб

Монтажнная плата — 900 руб

Модуль педали акселератора при АКПП — 2000 руб

Крышка поддона аккумулятора — 500 руб

Переднее крыло Л и П — 5000 руб

Корпус масляного фильтра — 500 руб

Кожух вентилятора — 1500 руб

Кожух колесной ниши Л Зд и П Зд — 950 руб

Клиновой рифленый ремень — 300 руб

Кассета системы охлаждения — 1800 руб

Канал горячего воздуха задн.ч.салона — 350 руб

Защитный брус — 950 руб

Защита двигателя (Экран моторного отсека Пд) — 850 руб

Задний глушитель Л — 1500 руб

Дроссельная заслонка — 2500 руб

Дополнительная водяная помпа — 1500 руб

Дверь Л Пд и П Пд — 4500 руб

Дверь Л Зд и П Зд — 4500 руб

Гидроагрегат DSC (блок ABS) — 3500 руб

Водяной шланг системы охлаждения — 1500 руб

Водяной клапан — 500 руб

Вентилятор салона и нагревательный элемент авт.сист.кондиц. — 2500 руб

Блок стеклоподъемников — 3500 руб

Облицовка бампера Пд окрашенная — 6350 руб

Насос стеклоомывателя — 700 руб

Конденсатор кондиционера с осушителем — 2300 руб

Бачок стеклоомывателя — 950 руб

Накладка арки колеса Л Пд и П Пд — 2500 руб

Щит передка (телевизор) — 3750 руб

Рычаг управления тормозным приводом — 1000 руб

Вакуумный усилитель тормозов — 3500 руб

Радиатор охлаждающей жидкости — 4500 руб

Водяной шланг — 500 руб

Шланг охлаждения — 1500 руб

НПБ переднего пассажира и головная НПБ — 3500 руб

Ремень безопасности

Cабвуфер BMW

CD-чейнджер

Блок задних фонарей на крыле

Провод батареи

Рулевая колонка с электроприводом

Сиденье Пд в сборе

Защитный брус бака

Погрузочный пол багажного отделения,выдвижной

Крышка и обшивка багажного отделения

Облицовка стойки A / B / C / D

Солнцезащитные козырьки с фонар.подсв.туал.зерк.

Поручень

Консоль в потолке Пд

Подлокотник на центральной консоли

Центральная консоль

Вещевой ящик иск.кожа

Запорный механизм с подстветкой для ног

Облицовка панели приборов с борт.монит. (торпеда)

Багажная дверь Вх

Опора багажной двери Нж

Багажная дверь Нж

Газонаполненный амортизатор

Моменты затяжки соединений колес

• Колесный болт – 140 ± 10 Н·м.
• Колпак колеса к колесному диску, смазать болты составом типа «Loctite 243 blau» – 9,0 Н·м.
• Вентиль к колесу диска (система «RDC») – 3,5 Н·м.
• Электронный блок системы «RDC» к вентилю – 3,5 Н·м.
• Болты датчика тахометра – 6,6 – 8,4 Н·м.

ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ШИН БМВ X5 E53

Износ	Причина
Более сильный износ шин на обеих сторонах беговой дорожки протектора	Слишком низкое давление воздуха в накачанных шинах
Более сильный износ шин в середине беговой дорожки протектора по всему периметру	Слишком высокое давление воздуха в накачанных шинах
Неравномерный износ стороны рисунка протектора покрышки	Статический и динамический дисбаланс колеса. Возможно слишком большое боковое биение обода, слишком большой зазор в шарнирах независимых подвесок
Неравномерный износ в середине рисунка протектора покрышки	Статический дисбаланс колеса, что, возможно, является следствием большого биения по высоте
Сильный износ на отдельных местах в середине беговой дорожки протектора	Следы торможения, оставляемые на дороге блокированными колесами при торможении автомобиля до полной остановки
Чешуйчатый или пилообразный износ рисунка протектора покрышки. В ярких случаях это связано с разрывом ткани, который становится видимым снаружи через некоторое время	Перегрузка автомобиля. Проверьте внутреннюю сторону шин на разрыв ткани!
Резиновые язычки на боковых краях рисунка протектора покрышки.	Неправильная регулировка углов установки колес. Шины имеют значительный износ (большей частью односторонний). У задних колес проверьте также состояние амортизаторов!
Образование заусенцев на стороне рисунка протектора переднего колеса	Неправильная установка управляемых колес.
Шины имеют значительный износ (большей частью односторонний).	Частые поездки по сильно выпуклому дорожному полотну. Быстрое движение на повороте
Разрывы от ударов в каркасе шины покрышки. Вначале видны только внутри шины	Переезд через остроконечные камни, удары о рельсы или что-то похожее при высокой скорости
Односторонний износ беговой дорожки протектора	Проверьте установку развала колес

• ПРЕДИСЛОВИЕ
• СОКРАЩЕНИЯ ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ В РУКОВОДСТВЕ
• ОБЩИЕ ДАННЫЕ
• ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
• ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
• БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МОДЕЛИ «М54»
• БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МОДЕЛИ «М62»
• БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МОДЕЛИ «N62»
• ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
• СЦЕПЛЕНИЕ
• РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
• АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
• РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА И КАРДАННЫЕ ВАЛЫ
• ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
• РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
• ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
• ЗАДНИЙ МОСТ
• КОЛЕСА И ШИНЫ
• БОРТОВОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
• СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
• КУЗОВ

Мы находимся по адресу: МО, г.Химки, улица Репина, 6
Часы работы: круглосуточно
Тел.: +7 (964) 566-07-55

Полезная информация:

Кузовной ремонт и покраска. Все марки авто. Недорого

Цена покраски 1 детали с полировкой и материалом 3000 руб (независимо от марки авто). Гарантия.

Звоните 8-966-001-81-93

Замена масла за 2300 руб!

Последние новости в мире БМВ:

Рубрики

• ETK BMW X5 E53 (554)
  • 11 Двигатель (35)
  • 12 Электрооборудование двигателя (14)
  • 13 Подготовка и регулиривание рабочей смеси (6)
  • 16 Система подачи топлива (5)
  • 17 Система охлаждения (3)
  • 18 Система выпуска ОГ (2)
  • 22 Подвеска двигателя и КПП (2)
  • 24 АКПП (11)
  • 25 Механизм переключения передач (2)
  • 26 Карданный вал (3)
  • 27 Раздаточная коробка/коробка передач E (4)
  • 31 Передний мост (16)
  • 32 Рулевое упр. и геометрия подвески (16)
  • 33 Задний мост (15)
  • 34 Тормозные механизмы (14)
  • 35 Педальное управление (5)
  • 36 Колеса с шинами (29)
  • 41 Кузов (21)
  • 51 Оснащение кузова (105)
  • 52 Сиденья (32)
  • 54 Люк (2)
  • 61 Общее э/оборудование автомобиля (95)
  • 62 Контрольные приборы (2)
  • 63 Осветительные приборы (26)
  • 64 Отопление и кондиционирование (27)
  • 65 Аудио навигация информ. системы (48)
  • 66 Поддержание дистанции круиз-контроль (5)
  • 72 Запчасти+принадлежности (кузов) (6)
  • 85 Колеса в сборе диски и шины (3)
  • Фотокаталог запчастей (107)

  Источник

  Моменты затяжки соединений колес BMW X5 E53

  Колпак колеса к колесному диску, смазать болты составом типа «Loctite 243 blau» – 9,0 Н·м.

  Вентиль к колесу диска (система «RDC») – 3,5 Н·м.

  Электронный блок системы «RDC» к вентилю – 3,5 Н·м.

  Болты датчика тахометра – 6,6–8,4 Н·м.

  

  

  

  

  

  

  • BMW 3 E21
  • BMW 3 E30
  • BMW 3 E36
  • BMW 3 E46
  • BMW 3 E46 (бензин)
  • BMW 5 E12
  • BMW 5 E28
  • BMW 5 E34
  • BMW 5 E39
  • BMW 7 E32
  • BMW 7 E38
  • BMW X5 E53
    • Бензиновый двигатель M54
      • Выхлопная система
      • Ремонт двигателя
      • Система впрыска
      • Система питания
      • Система смазки
      • Электрика двигателя
      • Система охлаждения
      • Система охлаждения и смазки
      • Система питания и выпуска
      • Система турбонаддува
      • Двери и окна
      • Интерьер
      • Отопитель и кондиционер
      • Ремонт и уход
      • Экстерьер
      • Руководство по эксплуатации
      • Техническое обслуживание
      • Автоматическая коробка
      • Механическая коробка
      • Раздаточная коробка и кардан
      • Сцепление
      • Задняя подвеска
      • Колеса и шины
      • Передняя подвеска
      • Рулевое управление
      • Тормозная система
      • Оборудование и приборы
      • Рычаги и переключатели
      • Электрические схемы

      Источник