Модель шины nordman suv

Nordman 8 SUV

• 
• 
• 

• 
• 
• 

Как и предыдущая модель, зимняя шина для внедорожников и кроссоверов Nordman 8 SUV разработана на базе «легковой» покрышки. Выгодно отличается надежностью сцепных свойств на любых скользких дорогах, топливной экономичностью и сниженным уровнем шума даже на «грубом» покрытии.

Протекторный рисунок отличает агрессивный угол наклона поперечных режущих кромок и их увеличенное количество. Это существенно улучшает тягово-сцепные свойства, особенно на снегу. Здесь стоит отметить зазубренные края плечевых блоков. Такая форма дополнительно уменьшает риск проскальзывания протектора на заснеженной поверхности. Эффективность шины на льду обеспечивается, как шипами, так и прорезанными в ее беговой части ламелями. Образуя множество режущих кромок они позволяют шине надежно цепляться за самую скользкую поверхность.

Основные особенности Nordman 8 SUV

— улучшенное сцепление на льду благодаря увеличенному количеству шипов и ламелей;
— сниженный расход топлива и низкая шумность обеспечивается жесткостью элементов в центральной части и их расположением со смещением относительно друг друга;
— способность интенсивно замедляться на любой скользкой поверхности благодаря зазубренным краям плечевых блоков, поперечному расположению ламелей и увеличенному количеству шипов.

Источник

Nordman 7 SUV

• 
• 
• 

• 
• 
• 

Зимняя шина Nordman 7 SUV спроектирована с учетом климатических условий Крайнего Севера и предназначена для внедорожников и кроссоверов, эксплуатируемых преимущественно на асфальтированных дорогах. Конструктивно является версией одноименной «легковой» модели, отличаясь от него усиленным каркасом, компенсирующим увеличенный вес автомобилей с полноприводной трансмиссией.

Якорные шипы

Часть решений, примененных в этой шине, ранее уже использовались финскими шинниками на других моделях, зарекомендовав себя с самой лучшей стороны. Одной из них является якорная конструкция шипа. Он отличается увеличенными размерами и 8-угольной формой фланца, который за счет этого более плотно фиксируется в протекторе и мало подвержен раскачиванию. В аналогичной конфигурации выполнена твердосплавная вставка, наиболее протяженные грани которой располагаются поперек направления движения. Сочетание таких особенностей заметно улучшает тягово-сцепные свойства шины при наборе скорости и торможении. Здесь также стоит отметить продольное расположение блоков, в которых установлены шипы. Это дополнительно ограничивает их подвижность.

Низкий уровень шума

Несмотря на наличие большого количества шипов, шина демонстрирует высокий уровень акустического комфорта. Уменьшают шум специальные воздушные подушки. Часть из них располагается рядом с шипами, а другие – непосредственно под ними.

Основные особенности Nordman 7 SUV

— сплошное продольное ребро в центре улучшает курсовую устойчивость;
— 8-угольная форма фланца плотно фиксирует шип в протекторе, ограничивая его продольную подвижность, чем улучшается сцепление на льду при разгоне и торможении;
— воздушные подушки под шипами уменьшают уровень шума;
— продольные ламели в плечевых зонах препятствуют слэшпленнингу.

В наличии и на заказ 34

Нет в наличии 8

Технологии

Характерной особенностью финских шин является непревзойдённое качество сцепления и управляемости на зимних поверхностях. Специальный шестигранный якорный шип позволяет вгрызаться в лёд, гарантируя отличное сцепление.

Специальная технология BearClaw позволяет удерживать шипы в вертикальном положении не меняя направления. Надёжное крепление позволяет тормозить на любой поверхности.

Особенность зимней шины Nordman 7 являются скошенные плечевые блоки протектора, что способствует более лучшему выведению снежной каши и слякоти из пятна контакта.

Системы DSI и WSI позволяют автолюбителю следить за безопасностью на снежной дороге. Остаточная глубина канавки отображена в миллиметрах в убывающем порядке, а зимний индикатор в форме снежинки рекомендует шины к замене при большом износе.

Узнать о рекомендуемом давлении в шине и их местораположении можно при помощи специально подготовленного инфо-участка.

Отзывы 145

При покупке сделал выбор в пользу данной шины из-за доступной цены и наличия нужного мне довольно редкого размера. Последние годы на всех машинах у меня стояла Хакка 5 и абсолютно полностью устраивала. Ну а так как Нордман имеет к Хакке самое непосредственное отношение, то и от него ожидал подобного. К сожалению, надежды не оправдались. При скорости выше 60 км/ч на неровной укатанной снежной дороге машина плавает, чувствуются самопроизвольные перестроения, т.е. приходится быть постоянно в напряжении и подруливать. То же самое, если дорога ровная, но есть колейность или продольные неровности от снегоуборочной техники. Ну а самое неприятное, это то, что авто крайне неохотно перестраивается при выходе из снежной колеи. Кромка колеса при повороте руля плохо разрезает снег при перестроениях: можно выйти на обгон, а потом довольно проблематично возвращаться в свою полосу, если между ними есть снежный бруствер. И это на полном приводе! Думаю дело в том, что, в отличие от той же Хаккапеллиты 5, у Нордмана 7 крайние внешние ламели скругленные, если смотреть в поперечном разрезе. Колесам из-за этого скругления тяжело выбираться и из глубокой укатанной снежной колеи в треть колеса. Теперь о хорошем. Торможение и разгон на льду и снегу на пять! Если покрутить пятаки на льду, то видно как шипы отлично вгрызаются в лёд и крошат его. На мой взгляд, форма шипа в виде сплюснутого восьмиугольника это плюс для разгона и торможения (шип работает широкой частью), но минус при поперечных нагрузках (в поворотах чувствуются сносы, т.к. шип упирается лишь узкой кромкой). Шипов много, этим обусловлен повышенный шум, кого-то может напрягать, если много ездит по асфальту. У нас регион очень снежный, поэтому такой проблемы нет. В глубоком снегу гребет очень уверенно, пока хватает тяги сгребать бампером снег. Если подвести итог, то эта недорогая шина хороша на невысоких скоростях там, где много снега. Хороша на ровном льду, на укатанном снегу. Уверенно можно чувствовать себя в городе в заснеженных дворах. Но нужно быть осторожным в скоростных поездках по трассе. Особенно там, где есть колейность и неровности дороги.

Источник

Разбираемся в шинах Nokian, Nordman и Ikon

Как многим уже известно, финская компания Nokian Tyres официально ушла с российского рынка, продав свой бизнес компании «Татнефть» вместе с крупнейшим шинным заводом в Ленинградской области. Как новый собственник, нефтегазовый холдинг из Татарстана, имеющий огромный опыт в шинном бизнесе, смог сохранить все технологии, производственную цепочку и коллектив завода, являющегося не только крупнейшим, но и одним из самых современных в Европе.

С 30 марта 2023 года началась новейшая история завода под новым брендом – IKON TYRES. Компания собирается продолжать славные традиции лидера российского шинного рынка, следуя своему кредо: “Ikon Tyres – новое имя легендарных шин!”

Что выпускается сегодня

Первое, что необходимо отметить, – сам шинный завод во время процесса купли-продажи не приостанавливал производство ни на день. До 29 марта 2023 года здесь изготавливались шины марки Nokian Tyres как премиального сегмента Hakka и Hakkapeliitta, так и среднебюджетной линейки Nordman.

По условиям договора, новой компании перешли права использования торговой марки Nordman. Поэтому после 30 марта на заводе продолжился выпуск шин этой линейки, но уже без логотипа какого-либо материнского бренда. Марку Nokian Tyres использовать уже было нельзя, а логотип нового бренда Ikon Tyres для боковин покрышек ещё на стадии согласования.

По словам представителей Ikon Tyres, шины Nordman, как самостоятельная марка, будут выпускаться определённое время, пока не наладится производство вместе с логотипом новой компании.

По поводу качества шин марки Nordman однозначно можно сказать следующее. Завод сохранил рецептуры резиновых смесей, использование высококачественного сырья и все производственные процессы. Поэтому потребитель на выходе получает ту же первоклассную продукцию данной линейки, к которой успел привыкнуть под прошлым материнским брендом. Те же пресс-формы, то же сырьё и тот же контроль качества.

Небольшие перемены, исключительно в плане использования шипов, коснулись лишь моделей шин Nordman 7 (7 SUV) и Nordman 8 (8 SUV). Вместо ранее применяемых шипов Nokian компания Ikon Tyres, из-за договорных обязательств, стала оснащать эти модели Nordman шипами новой конструкции (с сердечником в форме “бабочки”), но с идентичными характеристиками. Пока лишь известно, что это шипы от известного и высококлассного производителя отрасли, а выбор в их пользу пал по результатам заранее проведённых тестов. Раскрыть все подробности о новых шипах компания обещает в августе 2023 года.

Разница в шипах: ромбовидные шипы в модели Nokian Nordman 7 (слева) и шипы в форме «бабочка» в модели Nordman 7 (справа)

Какие модели увидим

Таким образом, в осенне-зимнем сезоне 2023/2024 покупатели смогут увидеть в магазинах зимние шины от всеволожского завода как под брендом Nokian Tyres (линеек Nordman и Hakkapeliitta), так и под самостоятельной маркой Nordman (Nordman 5, 7, 7 SUV, 8, 8 SUV, С, RS2, RS2 SUV).

Шины с логотипом Ikon Tyres компания обещает поставлять на прилавки с начала 2024 года. В их числе будут как летние, так и зимние модели Ikon Nordman всех известных артикулов. Тогда же обещают представить и шины премиального сегмента с логотипом Ikon Tyres: ими станут аналоги моделей полюбившихся автовладельцам линеек Hakka и Hakkapeliitta, только с новыми названиями, новыми шипами для зимних шин, но всё также неизменно высокого качества и с отменными эксплуатационными характеристиками.

Важно отметить, что новая российская компания взяла на себя обязательства по поддержке всех видов гарантий в отношении шин марки Nokian, реализуемых в нашей стране. Естественно, и на все шины под брендами Nordman и Ikon Tyres также будет распространяться расширенная гарантия от российского производителя, заслужившего солидную репутацию у отечественных автомобилистов за долгие годы.

Источник

Nordman SUV

• 

Предназначенная для легковых автомобилей повышенной проходимости зимняя шипованная шина Nordman SUV выпускается на наиболее современном предприятии компании Nokian, которая является одним из общепризнанных мировых лидеров шинной индустрии. Данная модель отличается очень привлекательным соотношением цены и качества. Шина производится в 14 наиболее популярных размерах – от 215/70 R15 до 255/60 R18.

Для уменьшения стоимости конечного продукта V-образный дизайн симметричного направленного рисунка протектора был позаимствован от популярных в нашей стране и за ее пределами шин Nokian Hakkapiilitta. Ключевая особенность V-образного рисунка протектора данной шины заключается в равномерном распределении нагрузки по всей площади контакта, где сцепление обеспечивается за счет большого количества острых граней. Благодаря этому техническому решению данная модель отличается превосходным сцеплением на заснеженных и обледенелых поверхностях. Благодаря использованию в составе резиновой смеси специальных компонентов и очищенных масел протектор шины отличается превосходной эластичностью при низких температурах, а сама шина Nordman SUV – повышенной экологической безопасностью при производстве. Как и в других зимних шинах компании Nokian, в этой модели используется знаменитый четырехгранный шип, благодаря которому обеспечивается прекрасное сцепление на льду во всех направлениях. При этом шип установлен на специальной амортизирующей подушке, которая предотвращает деформацию, возникающую при соприкосновении шина с твердой поверхностью. Это решением удалось обеспечить сохранность шипов в течение всего срока эксплуатации.

С целью обеспечения дополнительного сцепления со скользкой поверхностью вся поверхность протектора буквально испещрена густой сетью разнонаправленных S-образных ламелей. Благодаря этому решению, протектор шины получил огромное количество острых кромок, с высокой эффективностью протыкающих водяную пленку, которая возникает в результате трения от соприкосновения шины со льдом.

Основные особенности Nordman SUV

— очень привлекательное соотношение цены и качества;
— превосходное сцепление с заснеженной и обледенелой поверхностью за счет V-образного дизайна симметричного направленного рисунка протектора;
— четырехгранные шипы обеспечивают отличное сцепление на льду во всех направлениях.

Источник