Mitsubishi outlander sport 2017 технические характеристики

Обзор Mitsubishi Outlander Sport 2017 года, цены и характеристики

В наши дни покупатели, ищущие небольшие и доступные кроссоверы, избалованы выбором. Mitsubishi Outlander Sport — один из последних таких вариантов, которые мы бы сделали из-за его плохих ходовых качеств, невпечатляющей экономии топлива и отсутствия современных технологий и функций безопасности. Его привлекательная цена и стильный внешний вид подрываются дешевым интерьером, который менее просторен, чем у некоторых конкурентов. Не обманывайтесь ориентированной на ценность миссией этого Mitsubishi; в этом случае вы получаете то, за что платите, и не лучшим образом.

Что нового в 2017 году?

В 2017 году самый маленький внедорожник Mitsubishi получил новые стандартные функции, включая автоматический климат-контроль и антенну в виде акульего плавника. Уровень отделки салона LE присоединяется к линейке, предлагая несколько внешних настроек и дополнительных функций.

Оригинальная рекомендованная розничная цена:

• ES: 21,890 XNUMX долларов
• Юридическая помощь: 22,890 XNUMX долларов США
• SE: 23,590 XNUMX долларов
• СЕЛ: 25,090 XNUMX долларов США
• GT: 28,590 XNUMX долларов

Двигатель, трансмиссия и производительность

Варианты трансмиссии Outlander Sport представляют собой выбор между меньшим из двух зол. Базовый 148-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 2.0 л.с. почти невыносимо медленный, но 2.4-литровый четырехцилиндровый двигатель стоит дороже, снижает расход топлива и добавляет скудные 20 дополнительных лошадиных сил. Оба двигателя сочетаются с модернизированной бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT), за исключением урезанной базовой модели, которая стандартно поставляется с пятиступенчатой ​​​​механической коробкой передач. Неприятные силовые агрегаты — слабое звено в безобидном во всех других отношениях вождении Outlander Sport. Хотя он никоим образом не соответствует своему «спортивному» заявлению, плавность хода и управляемость являются компетентными и подходящими для этого класса. Несмотря на то, что Outlander Sport вряд ли можно назвать спортивным, он хорошо управляется для небольшого кроссовера, с точным рулевым управлением и приятной твердой ездой.

Экономия топлива

Процедуры тестирования и отчетности EPA по экономии топлива со временем изменились. Чтобы получить последние данные о текущих и старых автомобилях, посетите веб-сайт EPA и выберите «Найти и сравнить автомобили».

Интерьер, комфорт и груз

В салоне Outlander Sport большие просторы из черного пластика в сочетании со скучным дизайном приборной панели создают явно дешевую атмосферу. Большинство кнопок и ручек кажутся дешевыми и ненадежными, хотя они, по крайней мере, логично расположены и просты в использовании. Модель LE имеет красную строчку в попытке оживить ситуацию, а более дорогие комплектации SEL и GT включают кожаную обивку. Но независимо от того, сколько вы платите, от тусклого салона Mitsubishi никуда не деться. Outlander Sport не имеет ни самого большого грузового отсека, ни самых вместительных отсеков для хранения вещей в своем классе, что дает ему лишь средние баллы за практичность.

Источник

Мицубиси Аутлендер Спорт 2017

Новый «Аутлендер Спорт» – уникальный дизайн в фирменном стиле Dynamic Shield, аккуратность и чистота линий, пропорциональность, благодаря которой Mitsubishi Outlander Sport предстает перед нами скорее в виде серьезного универсала, а не стандартного внедорожника.

Внешний вид автомобиля приобрел агрессивный, брутальный вид, чего прежде так не хватало для завершения идеального дизайна. Данная модель остается такой же надежной и внушительной, не пытаясь показать себя в качестве «олимпийского чемпиона».

Экстерьер Мицубиси Аутлендер Спорт 2017

Кузов Mitsubishi, на фоне иных кроссоверов среднего размера, конкурирующих с моделью Outlander, выглядит более длинным. В сравнении «Аутлендер» имеет наиболее «протяжный» кузов, и это не обман зрения. Свесы у него чуть больше за счет того, что колесная база практически идентична другим автомобилям такого типа. Однако, кузов спроектирован абсолютно пропорционально и углы рампы, съезда и въезда составляют двадцать один градус. Это великолепное преимущество Outlander Sport 2017, потому как преодоление препятствия передней частью кузова совершенно не грозит приземлением на «брюхо» или поломкой бампера. Сочетая немалый дорожный просвет(215мм) и «аксиому 3-х углов», эта модель даст возможность добраться куда угодно без затруднений. Благодаря утолщению лобового стекла и усиленной виброизоляции, новая модель «Аутлендер» 2017 стала намного тише.

Удлинение кузова повлияло непосредственно на величину просторности в салоне авто, но на размере багажника изменения не отразились, оставив ёмкость в 447 литров. Такой литраж основательно больше багажника Toyota RAW4 и VW Tiguan, но меньше чем у Honda CR-V или Kia Sportage. Каркас безопасности кузова очень крепкий, что обеспечивает сохранность пассажиров в случае аварии. Несмотря на то, что багажник увеличен, задние сидения довольно просторные, как в машинах премиум-класса.

Интерьер Аутлендер Спорт 2017

Интерьер Outlander Sport гармонирует с экстерьером. Салон выполнен из качественных материалов в сдержанном, солидном стиле. Верх салона светлый, а низ темный. Без излишне вычурных деталей дизайн выглядит строго. По сравнению со старыми моделями появились вставки из дерева на панели и козырек, отделанный кожзамом. Естественно, топовая комплектация может похвастаться креслами, обитыми перфорированной кожей, электроприводами сидений (водительских) и кожаным рулем.

Особенности интерьера:

1. В подлокотнике расположилось два USB-разъема, что дает возможность транслировать музыку и заряжать свой девайс одновременно.
2. Задние сидения складываются, увеличивая багажник в два раза.
3. Удобные клавиши на рулевом колесе позволяют безопасно управлять автомобилем и принимать телефонные вызовы, а также управлять музыкой.

Характеристики

Outlander Sport AWD 2017 обладает неповторимой на сегодняшний день особенностью – 230-сильным бензиновым мотором V6. Почему это является особенностью? В настоящее время нет существующего конкурента для данной модели, имеющего аналогичный двигатель. Отчасти, возможность стать соперником «Аутлендеру» есть у Subaru Forester XT с его 240-сильной «турбочетверкой».

Тем не менее V6 – это V6. Объем в три литра и шесть цилиндров — это небольшая вибронагруженность, эластичность и прежде всего невероятная мощность. Ну и, естественно, звук.

К сведению, «Аутлендер Спорт» – это единичная версия, оснащенная классическим гидромеханическим шестиступенчатым «автоматом», а не вариатором. Работа такого «автомата» практически совершенная, без сбоев или рывков. Переключать передачи можно вручную, есть «лепестки» под рулем. Любители испытать полную мощность «железного коня» бесспорно оценят данную модель.

Всё же жители мегаполисов нередко сталкиваются с такой проблемой, как пробки. С Outlander Sport вам не придется перебрасывать ногу с тормоза на газ и так далее. Авто приспособлено не только к хорошему разгону, но и к малым скоростям.

Еще одной особенностью Sport является полноприводная система Super All-Wheel Control, S-AWC, созданная специально с целью выигрышей на трассах ралли. Стандартная для полноприводных автомобилей муфта оснащена действующим фронтовым дифференциалом. У водителя появляется возможность полного контроля машины, ускорений, управляемости и торможения. Благодаря системе S-AWC входить в повороты даже на максимальной скорости намного проще: фронтовое внутреннее колесо подтормаживается самой системой и создает момент разворачивания. В более трудной ситуации работа данного режима проявляет себя намного заметнее.

• Залог уверенности на дороге!
• GPS-нaвигaтoр и Wi-Fi
• Съeмкa в Full Hd и кaмeрa зaднeго видa в кoмплeкте
• Сeнсoрный IPS-диcплeй
• Кoнтрoль пoлocы движeния Adas
• Гарaнтия 1 гoд + СКИДКА 50 %!

Даже если во время поворота вас занесло на обочину, и колеса с правой стороны попали на другую поверхность, машина остается устойчивой и управляемой, что даст возможность водителю легко выйти из затруднительного положения и продолжить езду.

Верным помощником является следующая немаловажная функция: в случае смещения машины с полосы без включения поворотников, машина самостоятельно затормозит. Еще помощником выступает система, предупреждающая о риске наезда сзади. Имеются камеры с целью мониторинга «слепых зон» зеркал и парковки без затруднений.

Автомобиль имеет четыре режима:

1. «Eco» — движение преимущественно с приводом на переднюю часть, максимальная топливная продуктивность. Задние колеса задействуются исключительно в экстренных обстоятельствах.
2. «Normal» — стандартный режим.
3. «Snow» — используется не только для комфортной езды по льду, но и иных затрудняющих езду покрытий. К таким можно отнести песок, глину или влажную траву.
4. «Lock» — наивысшая тяга. Используется для преодоления скользких или других возвышений.

Технические характеристики Аутлендера

Mitsubishi Outlander Sport 2017 имеет бензиновый силовой агрегат V6 объемом в 3.0 л, мощностью в 230 л. с., с моментом силы 292 Н·м. Размеры автомобиля – 4695х1800х1680 мм (Д х Ш х В). Клиренс составляет 215 мм, разгон модели 8,7 сек. с 0 до 100 км\ч, максимальная отметка скорости — 205 км/ч. Расходование горючего в среднем 8, 9 л на 100 км.

Комплектации и цены

На рынке Российской Федерации Mitsubishi Outlander 2017 доступен в таких комплектациях:

1. Inform — 2.0 л (146 л. с.) CVT 2×4 бензин = от 22 481 $
2. Invite — 2.0 л (146 л. с.) CVT 4×4 бензин = от 24 896 $
3. Intense — 2.0 л (146 л. с.) CVT 4×4 бензин = от 26 096 $
4. Instyle — 2.0 л (146 л. с.) CVT 4×4 бензин = от 27 895 $
5. Ultimate — 2.4 л (167 л. с.) CVT 4×4 бензин = от 31 645 $
6. GT — 3.0 л (227 л. с.) AT 4×4 бензин = от 34 344 $

Отзывы владельцев

Мнения владельцев Mitsubishi Outlander Sport 2017 редко расходятся. Среди обладателей бытует мнение о том, что оснащение данной модели является примером для некоторых машин представительского класса, о чем было написано чуть выше. Конкурентом считается только VW Tiguan с 220-сильным турбомотором, однако, по габаритам он существенно меньше.

Владельцы нередко жалуются на высокий расход топлива, но его можно объяснить мощностью и величиной самого автомобиля. Водители оценивают легкое маневрирование во время поворотов, просторность задних сидений, величину багажника и хорошую шумоизоляцию.

Бесплатная диагностика ходовой части

• проверка за 0 рублей;
• запись на любое удобное для вас время;
• проверка основных узлов подвески;
• диагностика навесных ремней;
• оценка состояния осветительных приборов.

Тест-драйв «Аутлендер Спорт» производит в основном позитивные впечатления. К минусам относят такой нюанс, как недостаточно широко открывающаяся дверь – пожилым пассажирам бывает трудно садиться в авто. Кнопка компьютера тоже вызывает недовольство из-за неудобства расположения. К недостаткам можно отнести отсутствие дизельных моделей на рынке.

Ажиотаж вызывают фото Outlander Sport 2018, ожидаемого любителями кроссоверов. Новая модель автомобиля претерпела более ста мелких изменений салона и небольшие модификации экстрерьера. Была проведена модернизация руля, изменена обивка сидений. Производители доработали шумоизоляцию, так как изредка поступали жалобы на шум во время езды на больших скоростях.

Ширина автомобиля стала больше на 11 м и теперь составляет 1811 м, а длина кузова увеличилась на 38 м. За год производители «Митсубиши» заметили достаточно недоработок в старой модели и внимательно подошли к вопросу ее обновления, тщательно изучив отзывы и мнения владельцев предыдущих «Аутлендеров».

Outlander Sport – комфортная езда, безопасность, мощность и надежность. Сохранив все особенности модели, «Митсубиши» продолжает быть достойным конкурентом многим другим маркам, и не первый год завоевывает доверие водителей.

Источник