Если нет опыта в выборе вариаторных масел или вам впервые придется столкнуться с заменой смазочной жидкости в вариаторе Nissan Juke, можно обратиться в «Центр по ремонту вариаторов №1». Специалисты помогут подобрать необходимое средство. Получить дополнительную бесплатную консультацию можно по телефонам: Москва – 8 (495) 161-49-01, Санкт-Петербург — 8 (812) 223-49-01. Принимаем звонки из всех регионов страны.
Перед выполнением работ потребуется запастись следующими расходниками для вариатора Nissan Juke:
Фильтр грубой очистки обычно промывают, возвращая на место, без замены этой детали.
Согласно установленному изготовителем регламенту, проводят частичную или полную замену трансмиссионной жидкости в вариаторах Ниссан Жук. В обоих случаях процедура проходит по схожему алгоритму.
Но при полной замене используют специальный аппарат, подающий новое масло под давлением, чтобы промыть механизм, удалив остатки старой смазки с грязью и частицами износа.
Масло меняют, предварительно разогрев Nissan Juke до температуры 80 градусов. Для этого нужно проехать около 10 минут, после чего автомобиль загоняют на яму или под подъемник в автосервисе.
В начале процедуры двигатель глушат, установив селектор в положение паркинга. Старое масло сливают в несколько этапов:
Еще некоторое количество смазки уйдет после демонтажа фильтра тонкой очистки на маслоохладителе вариатора.
Фильтр тонкой очистки стоит у маслоохладителя трансмиссии, расположенного чуть ниже основного радиатора. Этот элемент находится в отдельном корпусе. Чтобы добраться к нему, потребуется снять переднее колесо со стороны водителя.
Демонтировав корпус, меняют картридж, предварительно очистив внутреннюю поверхность узла. При сборке ставят новое уплотнение.
Полная замена масла на Nissan Juke предусматривает промывку вариатора новой трансмиссионной жидкостью. Состав подают под давлением, чтобы полностью удалить отработку, очистив механизм от грязи и стружки. Работы выполняют в условиях автосервиса.
Новую смазку заливают через горловину, установив воронку. Количество жидкости определяют по объему слитой отработки. Проверяют уровень по контрольным отметкам на щупе.
После сборки, нужно убедиться, что нет течи по уплотнениям. Повторно проверяют уровень жидкости, проехав некоторое расстояние на Nissan Juke при разогретой трансмиссии. Если потребуется – доливают смазку.
Чтобы избежать проблем с вариатором, установленным на Nissan Juke, лучше обратиться по поводу замены масла в специализированный сервисный центр. С учетом цены расходных материалов, стоимость процедуры составляет от 10 000 до 17 000 руб.
Но в этом случае автовладелец может быть уверен в оригинальности залитого масла, поскольку автосервис дает гарантию качества проведенного обслуживания. Специалисты выполнят детальную диагностику, ведь нередко замены смазочной жидкости недостаточно, ввиду присутствия критического износа деталей.
Проверка автомобиля опытными мастерами, кроме заливки нового масла, поможет исключить наличие других проблем, которые не всегда может выявить владелец, не обладающий соответствующими знаниями и опытом.
Связаться со специалистами из «Центра по ремонту вариаторов №1» и получить бесплатную консультацию можно по телефонам: Москва – 8 (495) 161-49-01, Санкт-Петербург — 8 (812) 223-49-01. Принимаем звонки из всех регионов страны. Профессионалы не только проведут диагностику и все необходимые работы, но и расскажут о правилах обслуживания вариатора на авто Nissan Juke и любых других моделей.
Замена трансмиссионной жидкости в АКПП Nissan Juke 2012 и других годов выпуска – обязательная процедура, которая обеспечит нормальную эксплуатацию вариаторной коробки.
В противном случае CVT может аварийно выйти из строя, что потребует серьезного и дорогостоящего ремонта, вплоть до полной смены коробки.
Как считаете, лучше заливать в вариатор на Ниссан Жук оригинальную смазку или сэкономить, купив аналог?
Компактные молодежные кроссоверы Nissan Juke, выпускаемые японским автопроизводителем с 2010 года, получили в свое распоряжение как механические, так и автоматические трансмиссии. Так в качестве автоматов на данный модельный ряд устанавливалось несколько модификаций вариаторов от компании Jatco, предпочитающие при своей работе трансмиссионную жидкость с заводским допуском. Поэтому в этой статье мы поговорим про Ниссан Жук масло в вариатор, рассмотрим его заводские спецификации, а также приведем примеры оригинальной и аналоговой продукции.
Вариаторы Nissan Juke представлены следующими модификациями:
При этом Nissan Juke масло в вариатор, по рекомендации автопроизводителя, подбирается по спецификациям CVT NS-2 или CVT NS-3.
Вариативную коробку переключения передач модификации RE0F10A получило первое поколение данной линейки кроссоверов Nissan Juke YF15 с бензиновым 1.6-литровым мотором. Также данная CVT устанавливалась и на автомобили иных производителей под названием JF011E. Что же касается масла, то в мануале по эксплуатации данного вариатора указан допуск CVT NS-2, помогающий подобрать наиболее качественную трансмиссионную жидкость для обслуживания этой модификации CVT. Также при выборе масла можно руководствоваться улучшенным допуском CVT NS-3, который на данный момент является самым актуальным. Поэтому к приобретению стоит рассмотреть как оригинальные одноименные масла Nissan CVT NS-2 и Nissan CVT NS-3, так и их аналоги TOTACHI ATF CVT MULTI-TYPE, AMSOIL Synthetic CVT Fluid и прочие.
Средняя цена: 5000 рублей
1 литр Артикул: 999MP-NS200P
Средняя цена: 3000 рублей
1 литр Артикул: 4562374691254
Средняя цена: 5500 рублей
1 литр Артикул: 999MP-NS300P
После рестайлинга в 2014 году на линейку Nissan Juke YF15 с 1.6-литровым двигателем стали устанавливать модернизированный вариатор JF015E(RE0F11A для Ниссан), который работает исключительно на трансмиссионной жидкости с допуском CVT NS-3. Сам японский автопроизводитель рекомендует к приобретению масло собственного производства под названием Nissan CVT NS-3. Вы же в свою очередь можете прибегнуть к его менее дорогостоящим аналогам, также обладающим данной спецификацией. К примеру Molygreen CVT или Lukoil CVTF.
Средняя цена: 5500 рублей
1 литр Артикул: 999MP-NS300P
Средняя цена: 3500 рублей
1 литр Артикул: 0470104
Средняя цена: 2100 рублей
1 литр Артикул: 3146924
На модели Nissan Juke 2012-2014 годов выпуска устанавливались перечисленные выше вариаторы модификаций RE0F10A/JF011E(до 2014 года) и RE0F11A/JF015E(после 2014 года). Соответственно, масло вариатор Ниссан Жук 2014 подбираем по допуску CVT NS-3. А трансмиссионную жидкость в модели 2012-2013 годов выпуска — по спецификациям CVT NS-2 или CVT NS-3. Поэтому вам остается лишь сделать выбор между оригинальной (Nissan CVT NS-2, Nissan CVT NS-3) и аналоговой (CASTROL TRANSMAX CVT, TOTAL FLUIDMATIC CVT MV) продукцией.
Средняя цена: 5000 рублей
1 литр Артикул: 999MP-NS200P
Средняя цена: 3000 рублей
1 литр Артикул: 156CA5
Средняя цена: 5500 рублей
1 литр Артикул: 999MP-NS300P
Как выбрать масло в двигатель Nissan Juke и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.
Вариатор RE0F10A/JF011E обладает контрольным щупом, который и помогает измерить в нем уровень трансмиссионной жидкости. А вот у CVT RE0F11A/JF015E такового щупа нет, а уровень масла в ней проверяется через контрольную пробку:
Когда уже есть определенность, Ниссан Жук масло вариатор какое заливать, стоит сказать пару слов и о самой процедуре замены. Так поменять масло в вариаторе Ниссан Жук можно как полностью, так и частично. Первый способ выполняется вакуумной установкой и требует дополнительных финансовых затрат. В то время как частичная замена является более простой и доступной, включая в себя следующие действия: