Lexus rx передний мост

редуктор переднего моста

Поиск особо ничего не дал поэтому спрошу тут: есть ли подводные камни при устранении течи масла с переднего редуктора? И в чем там основная проблема на самомо деле? Потому как течь вроде из под крышки а до этого устранили течь сальника коленвала заднего.

А спереднего редуктора где:
со стороны полуоси — вроде стандартно
со стороны коробки — снимать редуктор

Что за редуктор? переднего моста, или меж осевой.
Называйте вещи своими именами, а то гадать щас начнут!

Если что то случилось, то не важно что ты сделал что бы это не случилось, а важно то что ты не сделал что бы это не случилось. (c) Basilio

Получается сопливит из под крышки раздатки и все же можно подлезть и снять раздатку не снимая мотор , так ведь?

eddie писал(а): Получается сопливит из под крышки раздатки и все же можно подлезть и снять раздатку не снимая мотор , так ведь?

Из под передней крышки раздатки?
Теоретически можно, но инструментом надо запастись разнообразным .
Я на ретрике пробовал но не снял, места мало между движком и раздаткой.

Если что то случилось, то не важно что ты сделал что бы это не случилось, а важно то что ты не сделал что бы это не случилось. (c) Basilio

Мне кажется крышку не снять. Надо всю раздатку снимать, что бы наверняка. Где гарантия что рядом не начнет сопливить.

waka41 писал(а): Мне кажется крышку не снять. Надо всю раздатку снимать, что бы наверняка. Где гарантия что рядом не начнет сопливить.

Рядом с чем?
Рядом с крышкой ничего больше нет
Там даже прокладки нет, герметик нанес и прикрутил . если это та крышка.

Если что то случилось, то не важно что ты сделал что бы это не случилось, а важно то что ты не сделал что бы это не случилось. (c) Basilio

waka41 писал(а): Мне кажется крышку не снять. Надо всю раздатку снимать, что бы наверняка. Где гарантия что рядом не начнет сопливить.

Рядом с чем?
Рядом с крышкой ничего больше нет
Там даже прокладки нет, герметик нанес и прикрутил . если это та крышка. Это мне знакомо — устранял. Рядом это между АКПП и раздаткой, раздаткой и двигателем — везде герметик. Там устранить — полезет где слабее. Нужно все кардинально зачищать и по новой сажать на герметик. ИМХО.

waka41 писал(а): Мне кажется крышку не снять. Надо всю раздатку снимать, что бы наверняка. Где гарантия что рядом не начнет сопливить.

Рядом с чем?
Рядом с крышкой ничего больше нет
Там даже прокладки нет, герметик нанес и прикрутил . если это та крышка. Это мне знакомо — устранял. Рядом это между АКПП и раздаткой, раздаткой и двигателем — везде герметик. Там устранить — полезет где слабее. Нужно все кардинально зачищать и по новой сажать на герметик. ИМХО. Зачем? там герметик не нужен , там сальники стоят .
з.ы.: раздатка с двигателем не контачит , только через кронштейн, а там течь не чему.

Если что то случилось, то не важно что ты сделал что бы это не случилось, а важно то что ты не сделал что бы это не случилось. (c) Basilio

Источник

редуктор переднего моста

Поиск особо ничего не дал поэтому спрошу тут: есть ли подводные камни при устранении течи масла с переднего редуктора? И в чем там основная проблема на самомо деле? Потому как течь вроде из под крышки а до этого устранили течь сальника коленвала заднего.

А спереднего редуктора где:
со стороны полуоси — вроде стандартно
со стороны коробки — снимать редуктор

Что за редуктор? переднего моста, или меж осевой.
Называйте вещи своими именами, а то гадать щас начнут!

Если что то случилось, то не важно что ты сделал что бы это не случилось, а важно то что ты не сделал что бы это не случилось. (c) Basilio

Получается сопливит из под крышки раздатки и все же можно подлезть и снять раздатку не снимая мотор , так ведь?

eddie писал(а): Получается сопливит из под крышки раздатки и все же можно подлезть и снять раздатку не снимая мотор , так ведь?

Из под передней крышки раздатки?
Теоретически можно, но инструментом надо запастись разнообразным .
Я на ретрике пробовал но не снял, места мало между движком и раздаткой.

Если что то случилось, то не важно что ты сделал что бы это не случилось, а важно то что ты не сделал что бы это не случилось. (c) Basilio

Мне кажется крышку не снять. Надо всю раздатку снимать, что бы наверняка. Где гарантия что рядом не начнет сопливить.

waka41 писал(а): Мне кажется крышку не снять. Надо всю раздатку снимать, что бы наверняка. Где гарантия что рядом не начнет сопливить.

Рядом с чем?
Рядом с крышкой ничего больше нет
Там даже прокладки нет, герметик нанес и прикрутил . если это та крышка.

Если что то случилось, то не важно что ты сделал что бы это не случилось, а важно то что ты не сделал что бы это не случилось. (c) Basilio

waka41 писал(а): Мне кажется крышку не снять. Надо всю раздатку снимать, что бы наверняка. Где гарантия что рядом не начнет сопливить.

Рядом с чем?
Рядом с крышкой ничего больше нет
Там даже прокладки нет, герметик нанес и прикрутил . если это та крышка. Это мне знакомо — устранял. Рядом это между АКПП и раздаткой, раздаткой и двигателем — везде герметик. Там устранить — полезет где слабее. Нужно все кардинально зачищать и по новой сажать на герметик. ИМХО.

waka41 писал(а): Мне кажется крышку не снять. Надо всю раздатку снимать, что бы наверняка. Где гарантия что рядом не начнет сопливить.

Рядом с чем?
Рядом с крышкой ничего больше нет
Там даже прокладки нет, герметик нанес и прикрутил . если это та крышка. Это мне знакомо — устранял. Рядом это между АКПП и раздаткой, раздаткой и двигателем — везде герметик. Там устранить — полезет где слабее. Нужно все кардинально зачищать и по новой сажать на герметик. ИМХО. Зачем? там герметик не нужен , там сальники стоят .
з.ы.: раздатка с двигателем не контачит , только через кронштейн, а там течь не чему.

Если что то случилось, то не важно что ты сделал что бы это не случилось, а важно то что ты не сделал что бы это не случилось. (c) Basilio

Источник

На что обратить внимание перед снятием ведущего моста на Lexus RX 300

Вы хотите узнать как заменить ведущий мост на вашем автомобиле, вы можете увидеть обзор как снять ведущий мост шаг за шагом!

Сколько стоит замена оси на Lexus RX 300?

Являются ли ступичные подшипники частью ведущего моста 2019 Lexus RX 300?

Ступичные подшипники являются важными компонентами тормозной системы, рулевого управления и подвески автомобиля. Цельный узел ступицы, расположенный между ведущей осью и тормозным диском или барабанами, включает в себя ступицу, колесные подшипники, датчик скорости колеса с АБС и монтажный фланец. Это компонент, который позволяет колесу вращаться.

Как проверить приводной вал на Lexus RX 300?

Как узнать, неисправен ли карданный вал в автомобиле, плохой карданный вал, поэтому, если вы возьмете подшипники, вы сможете чувствовать себя хорошо, пытаясь двигать его вверх и вниз вперед и назад, вы сможете почувствовать люфт, если у вас есть пьеса с плохим подшипником.

Что произойдет, если вы не почините порванный багажник Lexus RX 300 CV?

Что будет, если не заменить порванные сапоги CV? Ну, это не займет много времени, чтобы достаточное количество смазки CV было заменено вредным песком и мусором, что повреждение сустава неизбежно.

Что такое узел ведущего моста на сливной и заправочной системе Lexus RX 300?

Сообщить об объявлении. Замена жидкости дифференциала — это простая работа, которая обычно состоит из снятия крышки дифференциала для слива жидкости, повторной установки крышки и повторного заполнения дифференциала. Эту услугу также можно назвать сливом и заправкой узла ведущего моста.

Как поменять ось CV на Lexus RX 300?

Как заменить передний мост CV 01-10 Lexus RX 300 2500 HD — Так что поставьте его с подставкой домкрата, открутите гайки и снимите шину. Вы хотите снять пылезащитный колпачок центрального стола, который я начал, используя меньшую отвертку.

Какие два основных типа картеров заднего моста существуют на Lexus RX 300 2018?

• (A.) Ось типа «банджо»: этот тип оси представляет собой один вал, а главная передача в сборе находится в отдельном кожухе, который крепится болтами к картеру оси.
• (B.) Раздельная ось
• (A.) Полуплавающая задняя ось
• (B.) Плавающая задняя ось на три четверти
• (C.) Полностью плавающая задний мост

Сколько стоит ремонт моста CV на 2022 Lexus RX 300?

Средняя стоимость замены оси CV составляет от 8220 до 40320 руб., в зависимости от того, идете ли вы к механику или к мастеру. Этот ценовой диапазон основан на средних показателях по стране для всех транспортных средств и не учитывает налоги, сборы или конкретную марку и модель автомобиля.

Как часто следует заменять мосты CV?

Когда нужно заменить ШРУС? ШРУСы служат от 113000 до 209000 км и более, но техники рекомендуют периодически проверять их.

Может ли погнутая ось вызвать вибрацию на Lexus RX 300?

Еще одной распространенной причиной вибрации автомобиля являются неровные или изогнутые оси. Оси вашего автомобиля — это длинные вращающиеся валы, которые крепятся к вашим колесам и передают на них мощность от вашей трансмиссии.

О чем нужно не забыть до снятия выключателя сигнализатора уровня тормозной жидкости на Buick Envision

Как Вам проверить, что блок управления системой контроля давления в шинах в Haval H2 работает не корректно

Источник

13. Передний мост

Передний мост 1 – передняя крышка; 2 – прокладка передней крышки; 3 – шпилька крепления переднего моста; 4 – картер; 5 – ведомая шестерня главной передачи; 6 – сателлит; 7 – шестерня полуоси; 8 – ось сателлитов; 9 – коробка дифференциала; 10 – сапун; 11 – регулировочное кольцо веду.

13.1 Особенности конструкции

Особенности конструкции Основные детали переднего моста – дифференциал, шестерни главной передачи и подшипники редуктора – не отличаются от соответствующих деталей заднего моста (см. Задний мост). Совпадают и размеры сопрягаемых деталей, контрольные и регулировочные операции. Картер редуктора переднего моста снизу и спереди закрыт крышками, уплотненными прокладками. Полуосевые шестерни на шли.

13.2 Замена масла в редукторе переднего моста

Замена масла в редукторе переднего моста ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике. Перед заменой масла необходимо прогреть его, проехав на автомобиле не менее 10 км. Шестигранником на 12 отворачиваем пробку сливного отверстия… … и сливаем масло в подставленную емкость. Очищаем м.

13.3 Замена сальника ведущей шестерни

Замена сальника ведущей шестерни ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Работу проводим на подъемнике или смотровой канаве. Отсоединяем от редуктора переднего моста карданный вал (см. Снятие карданного вала). Выводим корпуса внутренних шарниров приводов передних колес из зацепления с шестернями приводов редуктора переднего моста (см. Снятие редукт.

13.4 Замена подшипника и сальника корпуса внутреннего шарнира привода

Замена подшипника и сальника корпуса внутреннего шарнира привода ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Работу проводим на подъемнике или смотровой канаве. Снимаем правый привод переднего колеса (см. Снятие приводов передних колес). Щипцами снимаем стопорное кольцо. Снимаем пружинную шайбу. Молотком с.

13.5 Снятие редуктора переднего моста

Снятие редуктора переднего моста ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Работу проводим на подъемнике или смотровой канаве. Сливаем масло из редуктора переднего моста (см. Замена масла в редукторе переднего моста). Отсоединяем от редуктора переднего моста карданный вал (см. Снятие карданного вала). Демонтируем правый привод (см. .

13.6 Разборка редуктора переднего моста

Разборка редуктора переднего моста ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Перед снятием очищаем редуктор от грязи. Демонтированный редуктор устанавливаем на верстак. Накидным ключом на 10 отворачиваем восемь гаек крепления передней крышки к картеру редуктора. Снимаем крышку. …и прокладку. Головкой .

Источник