Lexus rx 2022 new

Новый Lexus RX

Первый в истории в сегменте премиальных кроссоверов и бестселлер Lexus вышел на новый уровень.

Особенности обновленного Lexus RX 2022 года

Официальный дилер Лексус РОЛЬФ представляет новый Lexus RX 2022 года – кроссовер люксового класса с превосходной динамикой, высоким уровнем комфорта и безопасности. Он поставляется в нескольких основных комплектациях и оснащается ручной или автоматической коробкой передач и тремя типами бензиновых двигателей. Это турбированный мотор мощностью 238 л.с., 300 л.с. и гибрид на 313 л.с. с невысоким расходом топлива. Автомобиль стал еще более выразительным благодаря улучшенному дизайну, а премиальная отделка интерьера не оставит равнодушными ценителей комфорта и эстетики.

У новой модели есть ряд преимуществ и особенностей:

• Безопасность – расширенный пакет технологий Lexus Safety System+ включает десятки ассистирующих программ и систем, делающих езду в любых режимах и условиях максимально безопасной, как для водителя и пассажиров, так и для других участников дорожного движения;
• Технологичность – цветной мультимедийный и вспомогательный экраны дополняются проекционным дисплеем, который выводит ключевую информацию прямо на лобовое стекло. Это дает водителю возможность контролировать автомобиль и работу разных систем, не отвлекаясь от дороги;
• Адаптивная регулируемая подвеска и система интегрированного управления динамикой автомобиля обеспечивают комфортную и безопасную езду по любым дорожным покрытиям, независимо от внешних условий;
• Мультимедийная система поддерживает Apple Carplay и Android Auto для доступа к основным функциям со смартфона;
• Климат-контроль (технология NANOE) автоматически поддерживает благоприятный микроклимат, температуру подогрева сидений;
• На мультифункциональном руле расположены кнопки управления основными системами, а панорамная крыша дает возможность наслаждаться красивыми видами во время туристических поездок.

Цена Lexus RX зависит от комплектации и набора дополнительных аксессуаров, и мы подготовим для вас лучшее индивидуальное предложение.

СМЕЛЫЙ И УЗНАВАЕМЫЙ ДИЗАЙН

Новый стремительный дизайн переднего и заднего бамперов, крыша, словно парящая над кузовом, тройные светодиодные тонкие фары обтекаемой формы, фирменная веретенообразная решетка радиатора придают передней части автомобиля переосмысленную остроту, делая внешность Lexus RX еще привлекательнее.

Главный инженер RX Такэаки Като руководствовался целью – обеспечить водителю приятные впечатления с помощью великолепной управляемости и большего удовольствия от вождения. При сборке кузова обновленного RX широко применялась точечная лазерная сварка, а благодаря более жестким стабилизаторам поперечной устойчивости и увеличенной жесткости ступиц автомобиль острее реагирует на поворот рулевого колеса.

Обновленный Lexus RX оснащается новым сенсорным дисплеем с диагональю 12,3 дюйма. А на смену традиционному джойстику Remote Touch пришла более современная сенсорная панель управления. Значительно расширены возможности использования мобильных устройств за счет появления поддержки платформ интеграции смартфонов Apple CarPlay и Android Auto.

Обшитые высококлассной кожей сиденья впечатляют совершенством фактуры и идеальной точностью прострочки. Созданные с применением уникальных технологий вставки из дерева в декоре интерьеров Lexus поражают воображение качеством исполнения.

LEXUS SAFETY SYSTEM+ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ

Автомобили Lexus RX оснащены комплексом систем активной безопасности нового поколения Lexus Safety System+, объединяющим в себе новейшие технологии, которые помогают предотвратить три наиболее распространенных типа аварий: столкновение с автомобилем, движущимся в попутном направлении, выезд с полосы и наезд на пешехода. Узнать больше о Lexus Safety System+

ГОСТЕПРИИМСТВО ОМОТЕНАШИ В АВТОМОБИЛЕ

Функция памяти (в т.ч. положения рулевой колонки и боковых зеркал) предусмотрена только для водительского сиденья, может быть сохранено до трех различных вариантов настроек.

ОЦЕНИТЕ ЦВЕТОВОЕ РЕШЕНИЕ

Создайте свой RX — поэкспериментируйте с цветами экстерьера или продолжите изучение основных особенностей и галереи.

Источник

Lexus RX 2022 года: дебют нового, пятого поколения. Мировая премьера

Самый продаваемый кроссовер японского премиум-бренда – Lexus RX, сменил генерацию и перешел на новую глобальную платформу GA-K (тойотовская архитектура TNGA) с многорычажной задней подвеской вместо МакФерсона. Кроссовер сбросил 90 кг, а центр тяжести уменьшился на 15 мм, причем длина осталась прежней – 4890 мм, зато колесная база увеличилась на 60 мм (до 2850 мм), что помогло увеличить салон и багажник.

Внешний дизайн нового Lexus RX 2022 хоть и остался в прежнем стиле, но претерпел значительные изменения. Производитель утверждает, что дизайнеры смогли придать кроссоверу легкости и изящности. Салон же выполнен по концепции Tazuna (Уздечка), уже знакомой по новому NX. Главная суть которой облегчить доступ водителя ко всем органам управления. В доказательство – новый дисплей теперь смещен ближе к водителю и главное, стал сенсорным.

Моторная гамма пережила революцию. Атмосферного V6 больше нет, а из классических ДВС теперь только бензиновый турбомотор 2.4 л (279 л.с и 430 Hm). К слову, в мощности он самую малость уступает прежнему 3.5 л V6 (299 л.c и 279 Hm), зато превосходит по динамике – 7.1 с против 8.2 с (разгон до 100 км/ч), и очевидно – экономичности. Причем на некоторых рынках будет “специальная” дефорсированная версия 249 л.с.

В остальных комплектациях новый Lexus RX 2022 стал гибридным, причем в широком смысле:

• RX 350h – 245 л.c и 316 Hm (8.0 c до 100 км/ч);
• Lexus RX 450h+ (впервые, полноценный подзаряжаемый гибрид) – 306 л.c (7.0 c до 100 км/ч);
• Топовая версия – RX 500h F Sport Performance – 371 л.с. и 550 Нм (6.0 c до 100 км/ч).

Салон

Видеообзор нового поколения:

Официальный ролик:

Все подробности о пятом поколении

Кроссовер RX – по-настоящему знаковая модель японской компании Lexus, поскольку именно она позволила марке прочно закрепиться на европейском, а затем и американском рынке среднеразмерных SUV. Новую версию пятого поколения производитель представил в первый день лета 2022 года и остался верен себе: фирменный дизайн снова не удостоился революционных изменений, хотя и заметно посвежел, а в гамме модификаций появилась несколько принципиально новых версий.

Новый Lexus RX 2022 базируется на платформе Toyota GA-K, используемой в таких автомобилях, как Highlander и RAV4, но он не был бы роскошным спортивным паркетником, если бы не имел облегченную и при этом идеально откалиброванную подвеску.

Заявленная экономия веса новой ходовой части составила почти 90 кг, а в самой мощной версии F Sport Performance авто должно получить шестипоршневые тормозные суппорта, 21-дюймовые колеса и систему полного привода Direct4 с более мощным электродвигателем на задней оси, призванным улучшить управляемость автомобилем.

Внешний дизайн

Пропорции Lexus RX 2022 стали более спортивными, чего удалось достичь за счет увеличенной колесной базы и укороченного заднего свеса. Нельзя оставить без внимания и новую вариацию фирменной решетки радиатора, верхняя часть которой теперь окрашивается в цвет кузова.

Само же наполнение основного воздухозаборника, как и прежде, будет различаться рисунком «сетки» в зависимости от версии, а сзади RX отныне щеголяет фонарями во всю ширину кормы и новым бампером с внушительными вставками воздухоотводов. Примечательно, что в профиль машина осталась более узнаваемой: оформление колесных арок и «волна» на задней стойке остались неизменными, а вот скульптурный «штрих» в районе порогов лишился острой грани.

Интерьер

Новый «пятый» Lexus RX 2023 года включает сразу шесть уровней отделки салона, в том числе с декором из бамбука, пористой черной древесины и графитового алюминия. Дизайн интерьера «срисован» с NX, поэтому центральный 14-дюймовый дисплей уже не возвышается над консолью, а размещается ниже, оказавшись на одном уровне с «приборкой». В оснащении также присутствует проекционный дисплей и панорамная крыша, а за безопасность водителя и пассажиров отвечает фирменная Lexus Safety System+ 3.0 с большим набором всевозможных электронных адаптивных «помощников».

Техническая начинка и характеристики

Прежний 3.5-литровый двигатель V6 ушел в прошлое: теперь базовая версия RX350 получает 2.4-литровую рядную «турбочетверку» на 275 л. с., которая используется на NX350. Ее дополняет 8-скоростной «автомат», а выбор шасси здесь можно делать между передним и полным приводом.

Следующий уровень – RX350h со знакомой по кроссоверам Toyota гибридной установкой на основе атмосферной рядной 2.5-литровой «четверки» с электродвигателями. Совокупная мощность такого полноприводного гибрида достигает 246 л. с., но в плане экономичности расхода он заметно превосходит прежнюю V6 от версии RX450h.

Еще один доступный вариант – абсолютно новая версия RX500h F Sport Performance с гибридной системой на основе турбомотора 2.4. Коробка передач здесь 6-ступенчатая автоматическая, привод – полный Direct4, общая мощность трансмиссии – 367 л. с. В качестве десерта разработчики оставили подключаемый гибрид 450h+ PHEV, но его обновленные характеристики пока не разглашаются.

Цены и старт продаж в России

Lexus RX 2023 должен поступить в продажу к концу текущего года одновременно в Европе и США. Стоимость кроссовера увеличится: американские дилеры ожидают уровень примерно $50 тысяч за RX350h и до $60 тысяч за RX450h +. Версия RX500h F Sport Performance окажется еще дороже, к тому же ей могут адресовать сразу несколько опциональных пакетов допоснащения. В России, цены на RX прошлой генерации в феврале начинались от 5 348 000 рублей.

Видео тест-драйв

Источник

Представлен совершенно новый Lexus RX

Компания Lexus представила совершенно новый кроссовер Lexus RX. Пятое поколение получило свежий дизайн, новый салон, и четыре варианта силовых установок, включая три гибридные.

Lexus RX стал похож на младшую модель NX, этому способствует новая решётка радиатора, бамперы и фары, а также задние фонари, объединённые в единый блок. Двери теперь открываются с кнопки, как в новом NX. Автомобиль получил новую цифровую приборную панель, новый руль и торпедо с 14-дюймовым экраном. В дорогих версиях доступны панорамная крыша и проекционный дисплей.

Автомобиль построен на базе новой платформы GA-K. Он стал легче на 90 кг, при этом места для задних пассажиров и в багажнике стало немного больше. Младшая версия RX 350 получит турбированный двигатель объёмом 2,4 л, мощностью 275 л.с. с восьмиступенчатым «автоматом» и передним либо полным приводом. На разгон до «сотни» у такого RX уходит до 7,5 секунды.

«Мягкий гибрид» Lexus RX 350h получит бензиновый атмосферный двигатель объёмом 2,5 л и электродвигателем суммарной мощностью 246 л.с. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает за 7,4 секунды. Ещё один «мягкий гибрид» основан на турбированном двигателе 2,4 л, который в сочетании с электромотором выдаёт до 367 л.с. мощности и разгоняется за 5,9 с до 100 км/ч. Будет версия RX 450h+ PHEV с полноценным подзаряжаемым гибридом, о которой расскажут позже.

Автомобили получили комплекс систем активной безопасности Lexus Safety System+ 3.0, которая включает систему предотвращения столкновений (с обнаружением пешеходов, велосипедистов и мотоциклистов), адаптивный круиз-контроль с автоматическим замедлением в поворотах, систему удержания в полосе с автоподруливанием и систему автоматического экстренного торможения. Автопарковщик Advanced Park с возможностью «параллельной» парковки будет доступен в качестве опции.

Продажи Lexus RX пятого поколения начнутся до конца 2022 года, цены станут известны позже. О выходе автомобилей в России пока что информации нет.

Источник