Всем известно, что Opel Mokka, цена которого составляет примерно 875000 рублей, был создан на Chevrolet Tracker. Это хороший автомобиль с отличными ходовыми качествами и неплохим силовым потенциалом. Кроссовер подойдёт для езды за город и для поездок на работу.
Машина послушно ведёт себя на трассе. Лёгкое бездорожье также не станет большой проблемой для Opel Mokka. Отзывы владельцев лишь подтвердят данный факт. Автомобиль имеет привлекательный внешний вид и неплохие эксплуатационные возможности. Если сюда ещё добавить и низкий ценовой порог на товар, то популярность этого продукта будет вполне оправдана.
Отдельного внимания заслуживает в модели Opel Mokka клиренс. Казалось бы, заявленные производителем показатели имеют все основания, чтобы обеспечивать автомобилю очень хорошую проходимость на дороге с низким качеством покрытия. Но то ли простая недоработка конструкторов, то ли осознанные действия, которые были реализованы с целью сохранения оригинальности дизайна, однако в конечном итоге высота клиренса была несколько изменена в меньшую сторону. Всему виной — чрезмерно заниженный передний бампер, что автоматически уменьшает изначальную высоту клиренса (185 мм) до 156 мм.
Сегодняшнее поколение модели (Opel Mokka 2014) имеет хорошие показатели проходимости. Силовой потенциал также заслуживает уважения. Всё это становится возможным благодаря довольно широкой линейке двигателей. Что касается бензиновой вариации мотора, то он имеет объём 1,6 или 1,8 литров. Исходя из этого, нетрудно сделать вывод, что и силовые возможности автомобиля будут несколько отличаться. Минимальный потенциал составит 115 лошадиных сил. В случае с более объёмным агрегатом, его производительность вырастет до 140 лошадиных сил. А кроме описанных бензиновых двигателей с начала 2014 года на территорию стран постсоветского пространства должны поставлять ещё и дизельные модели. Объём такого двигателя будет эквивалентен показателю 1,7 литра при номинальной мощности 142 лошадиные силы. Модель, пришедшая на смену Opel Mokka 2013, имеет шестиступенчатую механическую коробку передач или же пятиступенчатый автомат.
При выборе Opel Mokka, отзывы играют большую роль для потенциального владельца. В этом случае очень большой процент из них будет иметь положительный окрас. Явные преимущества Opel Mokka — технические характеристики, невысокая цена, большая проходимость, надёжность. Но кроме этого, достойны внимания ещё и вместительность автомобиля, который стал несколько больше, а также высокий уровень безопасности.
Вне зависимости от комплектации, автомобиль имеет хорошее оснащение. Речь идёт об используемых системах ABS и ESP, установленном кондиционере, электроподъёмниках для стёкол, регулируемых сиденьях, а также о дисках из легкосплавных металлов с диаметров восемнадцать дюймов. Всё это позволяет говорить о целесообразности выбора в пользу Opel Mokka, купить который можно за 875000 рублей.
Opel Mokka. Отзывы владельцев о кроссовере
Впечатления от приобретённой покупки неоднозначные. Очень радует внешний вид, эргономика, качество отделки. Удобная посадка и очень приятная обивка руля — вождение сопровождается приятными ощущениями. Разгоняется в несколько этапов — сначала чувствуется провал, но потом разгон происходит очень быстро. Судя по отзывам, проблема проявляется не только у меня — системное явление. Расход умеренный (10,7 литров). Управление достаточно информативное — машина хорошо слушается. При этом существуют некоторые проблемы с тормозами — педаль своеобразно реагирует на нажатие. Впоследствии тормозное усилие не увеличивается, а происходит резкое торможение. Тоже требуется время на адаптацию. Очень удивила некачественная работа коробки передач. В последнее время стала чаще проявляться очередная проблема с трансмиссией — некое подвывание при езде. Очень надеюсь, что ничего серьёзного.
Денис П. (г. Оренбург). Срок владения Opel Mokka (1.8) 4×2 MT — 4 месяца.
Машина очень нравится. Эксплуатирую её в совершенно разных условиях, но серьёзных проблем пока что не возникало. Единственно, к чему так и нем могу привыкнуть — заниженный передний бампер. Думаю, что подавляющее большинство владельцев этого автомобиля полностью со мной согласится. Всё преимущество заявленного клиренса сводится на нет. Несмотря на это, очень хорошо ведёт себя на трассе. Немного трудноват разгон, а так — всё остальное устраивает. Радует силовой потенциал. Сиденья очень удобные (намного лучше, чем в Astra), приятный дизайн. И вообще, внешний вид можно смело отнести к плюсам автомобиля. Касательно недостатков, то стоит обратить внимание, что после приобретения уже был заменён кондиционер (по гарантии). Вдобавок к этому, при езде по кочкам чувствуется вибрация в задней двери.
Ярослав Г. (г. Зеленоград). Срок владения Opel Mokka (1.8) 4×2 MT — 8 месяцев.
Машина приобреталась в комплектации Cosmo. Соответствующее качество и уровень комфорта (кожаные сиденья, хорошее внутреннее оснащение). Покупал очень долго. Выбирал тщательно и с присущей мне дотошностью. Альтернативными вариантами были Mitsubishi ASX и Nissan Juke. Но всё-таки сделал выбор в пользу Opel. Намного больше впечатлил дизайн (более современный и молодёжный). Брал исключительно как кроссовер с целью эксплуатации по грунтовым дорогам и лёгкому бездорожью. Очень нравится высокая посадка. Внутри всё лаконично и красиво. Машина хорошо чувствует дорогу и легко управляется. Выбор в пользу бензинового двигателя не случаен — на тест-драйве пробовал турбодизель. Остался не доволен громкий шумом двигателя и чрезмерной тяжестью при разгоне. Бензиновый агрегат несколько практичнее. Это исключительно моё субъективное мнение.
Андрей И. (г. Киев). Срок владения Opel Mokka (1.8) 4×4 AT — 10 месяцев.