Немецкий автопроизводитель BMW представил серийный полноразмерный кроссовер под названием БМВ Х7. Событие является долгожданным, ведь работа над проектом велась с середины 2000-х годов с периодическими остановками. Модель нетипична для компании, да и первенство в данном сегменте автомобилей давно держат Mercedes и Range Rover.
В 2017 году баварский производитель продемонстрировал прототип Concept X7 iPerformance: именно он и был положен в основу при создании новинки (правда, автомобиль, который получился в итоге, всё же намного проще концепта).
Внешний вид BMW X7
Первое, что сразу бросается в глаза, — это большие габариты модели: длина кузова составляет 5,151 метров, ширина равняется 2 метрам, высота – 1,805 м. Размер колесной базы – 3105 мм. По всем этим параметрам машина превосходит ближайших конкурентов.
Впрочем, и другие элементы конструкции отличаются увеличенными размерами: крупные «ноздри» решётки радиатора, большие задние двери, колеса 20 дюймов (за дополнительную плату можно установить 21- и 22-дюймовые диски).
Уже в стартовой комплектации внедорожник имеет светодиодные фары (в качестве опции предлагается лазерно-люминофорный свет). По сравнению с концептом окна рамок стали обычными, а ножки, на которых установлены зеркала, — одинарными. Из списка упрощений также стоит выделить стандартные дверные ручки взамен сенсорных: в этом нет ничего удивительного, поскольку реализация всех идей, показанных в прототипе, привела бы к существенному удорожанию авто.
Интерьер салона
Компоновка салона семиместная – размеры позволяют с комфортом разместиться любому пассажиру вне зависимости от занимаемого места. Каждое кресло оборудовано электрорегулировками, что добавляет комфорта при эксплуатации. Второй ряд предлагается как в виде единого дивана, так и в формате двух кресел с отдельными подлокотниками.
Объем багажника составляет 326 литров в обычном состоянии, при складывании задних сидений он увеличивается до величины в 2120 литров. Дверь багажного отделения является двустворчатой, причем электроприводом оборудован и откидной борт, и подъёмная часть.
В базовой комплектации новый BMW X7 имеет панорамную крышу, отделанный кожей Vernasca салон, передние сиденья с электроприводом и четырёхзонный климат-контроль.
Перед водителем – два 12,3-дюймовых экрана, один из которых выполняет функцию комбинации приборов, а второй предоставляет доступ к управлению мультимедийной системой. Пульт для изменения режима работы климат-контроля отличается небольшими размерами, зато количество кнопок, размещенных на центральном тоннеле, увеличено.
В списке доступного дополнительного оборудования БМВ X7 присутствуют экраны для пассажиров задних рядов, а также 5-зонный климат-контроль (подобная опция отсутствует у конкурентов) и обилие электронных помощников, делающих любую поездку на семерке более комфортной и безопасной.
Технические характеристики БМВ Икс 7
Построен автомобиль на платформе CLAR, характеризующейся управляемыми электронным способом амортизаторами и наличием на обеих осях пневмопружин.
Оснащаться БМВ Икс семь будет двумя бензиновыми двигателями, объемом 3,0 и 4,4 литра (их мощность – 340 и 462 л. с. соответственно), и двумя 3,0-литровыми дизельными агрегатами, мощностью 265 и 400 л. с. (в России первый дизельный мотор дефорсирован до 249 л. с.).
Одна из особенностей авто – изменяемый до 80 мм клиренс (управление опцией происходит с помощью нажатия кнопки, расположенной на центральной консоли).
Приобрести седьмую модель доступно с внедорожным пакетом (в него входит четыре предустановленных режима движения, переключение между которыми осуществляется нажатием кнопки).
BMW X7: дата выхода
Продажа новинки стартует в марте 2019 года: производство модели уже запущено в Спартанберге, что в Южной Каролине. В качестве основного рынка в компании называют американский, однако и на российский возлагаются большие надежды.
Стоимость автомобиля на территории России уже известна: минимальная цена машины составит 5,83 млн. рублей, максимальная – 7,49 млн. рублей. Промежуточная версия с бензиновым 340-сильным двигателем окажется доступна за 5,99 млн. рублей.