Кроссовер lexus rx 2015

Lexus RX IV 2015

RX

Lexus RX четвертого поколения — среднеразмерный кроссовер четвёртого поколения, сочетающий в себе японский традиционализм, современные технологии и премиальное оснащение. Производство новой модели стартовало в 2015 году.

Весной 2015 года состоялась официальная презентация Lexus RX IV. Модель нового поколения получила обновлённый внешний облик, улучшенное внутреннее убранство, а также более высокую производительность. Автомобиль активно поставляется на российский рынок, где пользуется повышенным спросом.

Оснащение

Базовая комплектация RX350 включает в себя следующий список оборудования: светодиодную оптику, рейлинги, подогрев ветрового стекла, мультируль с кожаной обивкой, климатическую установку и круиз-контроль. В топовых вариантах комплектаций дополнительно доступны подогрев руля, диски R20, электропривод задней двери, адаптивная подвеска и навигатор с 12.3-дюймовым экраном.

Двигатель Lexus RX IV 2015

Базовая модификация модели RX200t оснащается двухлитровым турбомотором. Под капотом версии RX350 установлен модернизированный 300-сильный агрегат объёмом 3.5 л. В двигатель добавлены функция непосредственного впрыска топлива и система Dual VVT-iW. Силовая установка работает по циклу Миллера. В качестве трансмиссии используется 8АКПП. Расход топлива в смешанном режиме – 9 литров.

Ходовая часть

Конструкция ходовой части RX IV примерно такая же, как у предшественника – передние стойки МакФерсон, и двойные поперечные рычаги сзади. А вот подвеска претерпела существенную модернизацию: изменилось расположение её некоторых компонентов и увеличилась жёсткость. В версии F Sport по умолчанию доступна высокотехнологичная адаптивная подвеска. Тормозная система RX350 состоит из вентилируемых дисковых элементов и электрического стояночного механизма.

Системы безопасности

Систему безопасности RX нельзя назвать лучшей в сегменте, но то, что она была удостоена высшей оценки от Euro NCAP, говорит о многом. Она включает в себя полный набор подушек, крепления для детских кресел и активные подголовники. Кроме того, доступны такие электронные ассистенты, как ESP, ABS и TCS. В качестве опций японцы предложили систему контроля «слепых» зон и парктроник.

Экстерьер и интерьер

RX четвёртой генерации получил еще более спортивный облик. В экстерьере автомобиля внимание акцентировано на острых гранях, что является главным отличием от предшественника. Спереди кроссовера установлены светодиодные фары, фирменная решётка и небольшие воздухозаборники. 20-дюймовые диски и мощный задний бампер являются очередным подтверждением серьёзности кроссовера.

RX IV может похвастаться просторным салоном, благодаря чему свободного места для задних пассажиров больше, чем у предшественника. Задние сиденья получили электрорегуляторы и стали более комфортными. Приборная панель оснащена 8-дюймовым дисплеем и удобными блоками управления климат-контроля и других систем автомобиля.

Итог по Lexus RX четвертого поколения

Lexus RX четвертого поколения получил увеличенную колёсную базу, что положительно сказалось на комфорте задних пассажиров. Кроме этого, автомобиль обзавёлся современным оборудованием и стал более динамичным.

Источник

Нью-Йорк 2015 – кроссовер Lexus RX IV-поколения

Компания Тойота привезла на AutoShow 2015 в Нью-Йорк IV-поколение своего кроссовера Lexus RX 2015 мод.года. Если нынешнюю модель сравнить с автомобилями предыдущих поколений, то новинка по внешнему виду довольно значительно отличается от ее донора – Toyota Harrier IV, презентованного компанией еще в декабре 2013 года.

Экстерьер и интерьер 2015 Лексус RX

Передняя часть кроссовера, получившего новый кузов, отличается крупной формы фирменной радиаторной решеткой, выполненной в виде песочных часов, отметим, что ячейки сетки на ней у разных модификаций различны. Помимо этого, паркетник получил абсолютно всю светотехнику на диодах, включая и новенькую с взглядом хищника головную оптику, задние фонари оригинальной формы, секции ходовых огней и даже противотуманки.

Задние стойки 2015 Lexus RX на фото, дизайнеры затемнили и, это создало визуальный эффект «Парящей крыши». Такое новшество уже используют на своих моделях ряд автомобильных брендов, но на Лексусе такое решение появилось впервые. Кроме этого, непосредственно задние боковые окошки несколько уменьшили в размерах и поэтому сразу его разглядеть сложновато.

Следует отметить, что сразу бросается в глаза, то это мускулистые (дутые) колесные арки, которые уже в базовой комплектации идут размером на 20-дюймов. Как заявляет производитель, за счет этого внешний облик модели стал не только агрессивнее и спортивнее, но вдобавок скрыло подросшие габаритные размеры авто.

Как и многие модели Тойота , так и 2015 Lexus RX см. фото ниже, получил в оснащение пакет F Sport. В него входят агрессивной формы передний/задний бампера, решетка радиатора в эксклюзивном оформлении вместе с передним спойлером, задний диффузор и концевики патрубков выхлопной системы, «завернутые» в хром. Кроме того кузов автомобиля с этим пакетом помечен специальными шильдиками, а колесные арки заполняют эксклюзивного дизайна автодиски.

Что касается интерьера нового кроссовера, то в нем также произошли серьезные изменения. Салон встречает полностью новой передней панелью, новым многофункциональным рулевым колесом, щитком приборов. На переоформленной центральной консоли сверху удобно расположился LCD-дисплей диагональю 12.3» системы мультимедиа, а чуть ниже можно увидеть небольшие часики, разместившиеся между вентиляционными дефлекторами.

Задний диван (точнее его спинки) трансформируются за счет электропривода в пропорции 60×40. Сидушки сбоку оснащены функцией обогрева, а если немного доплатить, то компания установит в подголовники передних кресел мониторы, диагональ которых равна 11.6-дюймов. Как и в авто прежних генераций, так и в новой версии отсутствует центральный тоннель, за счет чего на заднем диване удобно размещаются три пассажира.

Технические характеристики Lexus RX 2015 мод.года

Как уже упоминалось выше, габаритные размеры новинки немного подросли: длина кроссовера – 4890мм (+120мм); ширина – 1895мм (+10мм); высота – 1690мм, колесная база увеличилась на 50мм и теперь равна 2790мм. В своей основе кроссовер имеет позаимствованную от предшественника, но модернизированную платформу, а также инженеры перенастроили и подвеску (спереди — традиционные стойки McPherson, сзади – поперечные двойные рычаги). Вдобавок теперь подвеска может оснащаться адаптивными амортизаторами (в некоторых комплектациях), которые самостоятельно могут подстраиваться под дорожные условия, за счет чего уменьшается угол крена кузова при маневрах на повышенной скорости.

Перечисляя и далее технические характеристики Лексус RX 2015, добавим, что кузов кроссовера имеет более жесткую силовую конструкцию, а также получил повышенный уровень шумоизоляции. Движок автомобиля и его трансмиссия оснащены тремя режимами работы: Sport S, Normal и Eco, а версия авто с пакетом F Sport оснащена вдобавок режимом Sport+. Изначально клиенты смогут купить только одну из двух версий новинки.

Новый паркетник приводится в движение V-образным шестицилиндровым бензиновым движком объемом 3500-кубиков, который подвергся модернизации и теперь выдает 300-лошадей мощности против 277-лошадок ранее. Кроме этого место прежнего 6-тиступенчатого «автомата» заняла современная восьмиступенчатая коробочка передач. Относительно гибридной модификации 2015 Lexus RX 450h на фото, можно сказать, что она, как и ранее оснащена 300-сильной установкой, состоящей из 3500-кубиковой V-образной «шестерочки» (работает по циклу Аткинсона), электромоторчика, комплекта литий-ионных батарей и автоматической трансмиссии.

Цена Лексус RX 2015 и комплектации

Уже в базовую комплектацию новинки вошли система, отслеживающая события, происходящие в «слепых» зонах, видеокамеры обзора на 360º, комплекс Lexus Safety System+ (это системы безопасности активные/пассивные), есть и круиз-контроль, естественно, адаптивный. Кроме того кроссовер оснащен системой автоматического переключения дальнего/ближнего света и системой слежения за пересечением дорожной разметки.

Цена Лексус RX 2015 пока компанией не озвучена, как и нет пока данных о начале реализации нового авто.

Источник

LEXUS

Новый Lexus RX 2015 – премиальный кроссовер четвертого поколения

На автомобильной выставке International Auto Show 2015 в Нью-Йорке были представлены две модификации премиального кроссовера 4-го поколения бензиновая модель Lexus RX 350 F Sport и гибридная Lexus RX 450h. По предварительным данным Lexus RX 2015-2016 модельного года попадет на российский рынок в начале осени текущего года.

Теперь постараемся по порядку рассказать обо всех инновационных решениях и продвинутых технологиях, которыми сможет похвастать новый кроссовер премиум-класса Лексус РХ.

Дизайн кузова Lexus RX можно самостоятельно рассмотреть на предоставленных в обзоре фото и видео материалах, поэтому не будем тратить на это время и сосредоточимся на деталях.

Начнем с габаритных размеров новинки: длина кузова у Lexus RX 2015 составляет 489 см, ширина 189,5 см, высота 169 см, колесная база 279 см, дорожный просвет (клиренс) 18 см.
Колея передних и задних колес со стандартно установленной резиной 235/65 R18 и 235/55 R20 одетой на легкосплавные диски составляет 164 см и 163 см.

По габаритным размерам видно, что новый Lexus RX стал больше своего предшественника практически во всех направлениях: в длину кроссовер прибавил 12 см (при этом увеличилась и колесная база на 5 см), в ширину 1см, а вот высота стала 3 см ниже.

Новое 4-е поколение кроссовера по сравнению с предшественником, который ругали за пресный и скучный интерьер выглядит просто сногсшибательно.

Спереди монументальный бампер и огромная похожая на песочные часы фальшрадиаторная решетка, на капоте харизматичные выштамповки и строгая головная оптика со светодиодными ходовыми огнями, а по бокам на высоких ножках расположились аккуратные зеркала заднего вида, вот так выглядит кроссовер спереди. В профиль новинка смотрится не менее эффектно: крупные боковые двери, заваленная назад рама лобового стекла, длинный капот, куполообразная крыша, массивная кормовая часть необычной формы и огромные колеса в колесных арках. В задней части автомобиля установлена компактная дверь багажного отделения, увенчанная спойлером, светодиодные габаритные фонари L-образной формы, одним словом, внешне новинка выглядит очень привлекательно и стильно.

Так же новый Lexus RX 2015 получил жесткий и прочный каркас кузова и современный комплекс систем безопасности Lexus Safety System+, который вклюбчает в себя Rear Cross Traffic Alert, Blind Spot Monitor, Panoramic View Monitor, Adaptive High-beam System, Dynamic Radar Cruise Control, Lane Keep Assist, Automatic High Beam, Lane Departure Alert и Pre-Collision System. С данными системами новинка сможет следить за слепыми зонами и линией разметки, самостоятельно тормозить или набирать скорость, одним словом новый автомобиль сможет видеть все, что происходит вокруг него.

Интерьер у Lexus RX стильный качественный и уютный у водителя образцовая эргономика, компактный мультифункциональный руль, сверху на передней панели расположился большой 12,3-дюймовый цветной экран, на горизонтальной плоскости напольного тоннеля очень удобно расположены ручки управления трансмиссией и режимами работы мотора (их три: Eco, Normal и Sport S), очень грамотно и удобно расположен джойстик Remote Touch.

С опциональным пакетом F Sport добавляется еще один режим вождения Sport S+, задние сидения получают подогрев боковых мест и электропривод для складывания раздельной спинки. В качестве опции для задних пассажиров можно установить два цветных экрана с диагональю 11,6 дюймов

Технические характеристики Lexus RX 2015. Новый премиальный кроссовер использует платформу своего предшественника с полностью независимой подвеской – стойки McPherson спереди и поперечные двойные рычаги сзади, правда она была перенастроена, после чего улучшилась управляемость автомобилем, а его поведение на высокой скорости стало более стабильным.

Так же для нового Лексус RX 2015 предлагается еще и адаптивное шасси (Adaptive Variable Suspension) с амортизаторами, которые могут подстраиваться под различное дорожное покрытие, различные режимы движения и снижать крены при вхождении в поворот.

Новый японский Лексус РХ четвертого поколения, как уже говорилось выше, предлагается с двумя моторами. Lexus RX 350 с 300-сильным 3,5-литровым бензиновым V6, работающим в паре с 8-ми ступенчатой АКПП.

И Lexus RX 450h с гибридной силовой установкой с 3,5-литровым бензиновым двигателем, который работает по циклу Аткинсона и двумя электромоторами. Максимальная отдача гибрида 300 лошадиных сил. Работает он в паре с автоматической коробкой E-CVT с электронным управлением.

Источник