2015 BMW X4 xDrive35i: Обзор
Двигатель: 3.0L Turbo шести-цилиндровый мощностью 306 л.с., крутящий момент 400 Нм.
Коробка передач: восьми-ступенчатая автоматическая.
Экономия топлива: 10,7/6,9/8,3 Город / Трасса / Смешанный реж.
Базовая цена: 2 млн. 250 тыс. руб.
Разгон с 0 — до 100 км/ч: 5,4 секунды.
Мы готовы со многими читателями заключить пари, что этот новый автомобиль кроссовер БМВ Х4 2015 в скором времени станет бестселлером на Российском авторынке несмотря на существующий в стране кризис. В течение года мы будем наблюдать на дорогах нашей Родины автомодель BMW X4 все чаще и чаще. Честно говоря, после того, как компания «БМВ» впервые показала свой новый автомобиль внедорожник, у нас еще были кое-какие сомнения, что эта новая модель авто сможет стать успешной в этом сегменте автомашин. Но маркетологи Немецкой автокомпании продумали буквально все до мелочей, предложив потребителям этот роскошный кроссовер ничем не уступающий моделям Х5 и Х6, по более дешевой цене. Это и сработало в конце-концов.
Несмотря даже на то, что автомодель Х4 имеет меньшую грузоподъемность чем тажа модель БМВ Х3 на которой данная четверка и была основана, модель Х4 стоит дороже нее. Но спекулируя мастерски на экономии денежных средств многие граждане скорее предпочтут этот самый автомобиль, чем более дорогие модели Х5 и Х6.
Хотя эта БМВ Х4 совершенно новая модель автомобиля (в модельном ряду обозначение Х4 появилось впервые), все-равно для компании «БМВ» это не помеха, она уже имеет опыт вывода на авторынок моделей машин основанных на других базах. Живой тому пример, модель БМВ Х6, которая была создана на базе автомобиля Х5 и далее выведена на рынок. И, несмотря на постоянную критику многих экспертов компании все-же удалось до сегодняшнего дня продать более 250.000 тыс. шт. автомобилей этой модели.
Теперь Баварцы решили сделать тоже самое и с моделью Х4 выведя ее на мировой авторынок, которая была создана на базе модели БМВ Х3, придав этой новинке тот же стиль кузова-купе использующийся в автомодели БМВ Х6. Какие же основные различия у автомобилей Х4 и Х3?
Еще один кроссовер со стилем кузова-купе
В модели Х4 крыша кузова ниже на 5 с небольшим сантиметров если сравненивать с БМВ Х3. В отличие от Х3 авто-кроссовер Х4 получил для себя также совершенно другой стиль передний и задней части. Самое заметное изменение — это в задней его часть, которая имеет схожий стиль с моделью БМВ X6. На самом деле разница между Х3 и Х4 небольшая за исключением самой внешности.
Единственный существенный минус в Х4 по сравнению с Х3, это объем багажника авто, который в новой модели немного меньше. Из-за задней части крыши может сначала показаться, что на задних сиденьях машины пассажирам будет неудобно сидеть. Но на самом деле это не так, человек с большим ростом помещается там вполне комфортно.
Сам интерьер Х4 также похож на интерьер модели Х3 за исключением некоторых отделочных материалов. Приборная панель машины точно такая же, как и в БМВ Х3. Машина предлагается как с салоном из искусственной кожи, так и с кожаным салоном.
БМВ Х4 можно оснастить всевозможными доп.функциями в качестве опций. К примеру: -адаптивными амортизаторами, пакетом интерактивной навигации по технологии Head-Up, которая проецирует самую важную информацию с панели приборов и с навигационной системы прямо на лобовое стекло. Также возможна установка и различных систем помощи водителю, а именно: -мониторинга слепых зон, системы помощи с высоты птичьего полета при парковке, системы опознавания дорожных знаков предупреждающих об ограничениях скорости. Конечно же, это не все дополнительное оборудование которое предлагает компания «БМВ» для оснащения своего нового кроссовера. Есть множество различных опций которые можно установить на эту машину за дополнительную плату.
Даже в том случае, если машина оснащена искусственной кожей, то интерьер выглядит вполне роскошно, богато и достойно. В целом салон машины оформлен со вкусом. Новейшая система управления информационно-развлекательной системой IDrive имеет очень простое и интуитивно-понятное управление. Переход из одного меню в другое очень удобен и достаточно прост в отличие от подобных систем в других марках автомобилей.
Кто будет покупать BMW X4?
Многих автолюбителей наверное беспокоит такой вопрос, -«Кто же будет покупать эту модель автомобиля, которая в сравнении с моделью Х3 менее удобна да еще имеет небольшой багажник, она практически идентична БМВ Х3, но намного дороже?»
Ведь модель Х3 намного практичней. Но почему тогда многих не удивляет тот факт например, что автомобиль Honda Civic в кузове-купе продается на мировом рынке лучше чем тажа четырехдверная версия автомобиля, хотя стоит она намного дороже. (?)
Помимо всего прочего, эти два кроссовера по стилистике совершенно разные. Ведь надо признать то, что Х4 вызывает совершенно иные чувства по сравнению с моделью Х3. С какой бы стороны вы не посмотрели на Х4, везде прослеживаются спортивные «нотки» этой модели, которые дизайнеры как-раз и заложили в данный автомобиль. К тому же в БМВ Х4 подвеска намного жестче чем в модели Х3. Кроме всего, этот новый кроссовер может поставляться для клиентов на заказ с «М-спорт» пакетом, который включает в себя не только внешний обвес машины, но и более спортивную подвеску.
В наши дни мощностью в 306 л.с. никого уже не удивишь. На первый взгляд может показаться, что для автомобиля со спортивным характером эта мощность недостаточная в связи с его весом кузова, который составляет 1890 кг. Но на самом деле это только на первый взгляд, этот автомобиль действительно очень быстрый благодаря своему 3,0 литровому турбированному двигателю.
Стоит также отметить, что двигатель в авто чувствует себя оптимально на любых оборотах. Даже на 1200 об/мин автомобиль не кажется медленным и каким-то маломощным, особенно в тот момент, когда включаешь режим «Спорт» или «Спорт+» (в этих режимах шасси, двигатель и трансмиссия начинают работать при особых настройках).
Компания «BMW» оснастила свою новую модель Х4 восьмиступенчатой автоматической коробкой автомат «ZF». Это очень хорошо, что инженеры решили применить на машине именно эту коробку передач, поскольку компания «ZF» выпускает на сегодня одни из лучших автоматических трансмиссий в мире. Переключения скоростей происходят плавно и практически незаметно. Хотя здесь надо признать, что при низких оборотах коробка начинает переключать скорости более жестко. Так что надо признать, что этой трансмиссии еще очень далеко до семичтупенчатой коробки «PDK» которая устанавливается на автомобили Porsche.
BMW X4 готова делить рынок с Porsche Macan
Верите вы или нет, но этот Х4 в некоторых отношениях схож с моделью Порше Макан. Они имеют сопоставимую массу кузова, также пересекаются в области ценообразования, они одинаковой длины и имеют одинаковую грузоподъемность.
Даже не верится, что переплатив большую сумму и купив себе автомобиль Порше Макан, вы получаете автомобиль который будет быстрее Х4 всего на какие-то десятые доли секунды, если сравнить их при разгоне с 0 — до 100 км/час. Да, несравненно, в полной комплектации этот Porsche Macan стоит очень больших денег и поэтому, соответственно напрашивается такой вопрос: -«А стоит ли таких огромных денег этот самый Порше? Может быть лучше ему предпочесть БМВ?»
За рулем БМВ Х4 очень приятно ездить. Особенный восторг вызывает его рулевое колесо которое оснащено электрическим усилителем рулевого управления. При прохождении поворотов или при большой скорости руль автоматически становится жестче, обеспечивая тем самым водителю уверенность и безопасность за рулем. Чувствительность и информативность находятся на высоте, несмотря на электро-усилитель рулевого управления.
Распределение веса во время движения также происходит идеально, точно как в автомодели Х3.
Безусловно, в отличие от самого Порше эта новая БМВ не представляет покупателям огромной возможности в дополнительных опциях, но, тем не менее, этот автомобиль кроссовер способен отобрать у Макан определенную долю рынка. Все дело в практичности и в цене.
Итог
Модель БМВ Х4 это машина для тех, кому неважна практичность и пространство в салоне, Х4 удобный автомобиль несмотря даже на стиль своего кузова. Этот автомобиль может делать 9 определенных вещей из 10, которые могут делать более дорогие автомобили конкуренты или теже модели Х5 и Х6. Его стоимость существенно ниже авто-кроссоверов Х5, Х6 и других марок автомобилей в этом сегменте.
Правда, здесь хочется сказать, глупо спорить о том, что данному автомобилю будет тяжело конкурировать на мировом авторынке в этой нише, когда прямых конкурентов на самом деле сегодня пока нет. Дело вот в чем, что в таком именно стиле кузова небольших кроссоверов на мировом авторынке действительно еще нет. Поэтому мы со своей стороны считаем, что успех модели Х4 предопределен. Надеемся, что данная БМВ сможет повторить и даже превзойти успех автомодели Х6.
Цены на новый кроссовер BMW X4 2015 в России
Компания BMW раскрыла подробности о серийной версии кроссовера BMW X4. Прототип новинки был показан в 2013 году в Шанхае. Во внешности автомобиля четко прослеживаются как черты концепта, так и старшей модели – X6.
Кроссовер построен на платформе BMW X3, но несколько отличается по размерам. Габаритные размеры: длина – 4 671 мм, высота – 1 881 мм, ширина – 1 624 мм, длина колесной базы – 2 810 мм. Это на 36 мм ниже и на 14 мм длиннее модели X3.
Технические характеристики BMW X4 2015
Линейка силовых агрегатов состоит из шести моторов . Во-первых, это 2,0-литровый бензиновый V6 мощностью 184 л.с. (версия xDrive20i) и 245 л.с. (xDrive28i), крутящий момент — 270 и 350 Нм соответственно. Во-вторых, 3,0-литровый бензиновый V6 с отдачей в 306 л.с. и 400 Нм крутящего момента (модификация xDrive35i).
Также доступны два дизельных агрегата семейства «TwinPower Turbo» объемом 2,0 л и 3,0 л, первый – мощностью 190 л.с. (xDrive20d), второй – в двух вариантах мощности – 258 л.с. (xDrive30d) и 313 л.с. (xDrive35), с крутящим моментом — 560 и 630 Нм соответственно.
В базе моторы агрегатируются 6-ступенчатой механикой КПП, опционально будет доступна 8-ступенчатая АКПП.
Модификация xDrive20i разгоняется с 0 до 100 км/ч за 8,1 секунды, максимальная скорость может составлять 212 км/ч, а расход топлива в среднем составляет 7,2 литра на 100 км пути.
Топовая бензиновая версия X4 xDrive35i с 306-сильным двигателем ускоряется до 100 км/ч за 5,5 секунды, развивает максимальную скорость 247 км/ч. Средний расход топлива такой модификации — 8,3 литра.
Кроссовер X4 xDrive35d (дизель 3,0 литра (313 л. с., 630 Нм), 8-ступенчатый «автомат») способен разгонятся с 0 до 100 км/ч всего 5,2 секунды, максимальная скорость — 247 км/ч. Расход топлива этой версии в смешанном цикле равен 6,0 литра на 100 км пробега.
Профиль нового X4 – купеобразный, спортивный, с агрессивной лицевой панелью и задней оптикой на светодиодах в форме буквы L. По стилю исполнения салон напоминает X3. Вместимость багажника кроссовера – 1 400 л. Дорожный просвет (клиренс) у X4 составляет 204 мм.
Кроссовер с пакетом M Sport (видео):
В США цены на BMW X4 начинаются от 45 625 долларов за начальную комплектацию.
В базовое оснащение кроссовера входят шесть подушек безопасности, система «старт-стоп», система рекуперации энергии торможения. В качестве опций будет предлагаться система слежения за соблюдением рядности движения, неослепляющая система управления дальним светом, активный круиз-контроль с функцией предупреждения фронтальных столкновений, ассистент параллельной парковки, система кругового обзора, пакет BMW ConnectedDrive, навигационная система Professional и цветной проекционный дисплей, выводящий изображение на лобовое стекло.
Российские цены на кроссовер в 2015 году составляют (авто производится в США ):
| Модель | Двигатель и трансмиссия | Цена |
|---|---|---|
| xDrive28i | 2,0 литра, 245 л.с., бензин, турбонаддув, 8АКПП | от 2 785 000 руб. |
| xDrive35i | 3,0 литра, 306 л.с., бензин, турбонаддув, 8АКПП | от 2 993 000 руб. |
| xDrive20d | 2,0 литра, 190 л.с., дизель, турбонаддув, 8АКПП | от 2 741 000 руб. |
| xDrive30d | 3,0 литра, 258 л.с., дизель, турбонаддув, 8АКПП | от 2 943 000 руб. |
| xDrive35d | 3,0 литра, 313 л.с., дизель, турбонаддув, 8АКПП | от 3 197 000 руб. |
В конце мая 2015 года были объявлены цены на BMW X4 российской сборки:
| Модель | Двигатель | Цена, рублей |
|---|---|---|
| BMW X4 xDrive20i M Sport | 184 л.с., бензин | 3 265 000 |
| BMW X4 xDrive20d M Sport | 190 л.с., дизель | 3 315 000 |
| BMW X4 xDrive28i Exclusive | 245 л.с., бензин | 3 550 000 |
| BMW X4 xDrive30d Exclusive | 249 л.с., дизель | 3 710 000 |
В базовую комплектацию X4 входят: 8-ступенчатая автоматическая КПП, система рекуперации энергии торможения, система «старт-стоп», биксеноновые фары, парктроник спереди и сзади, электропривод задней двери, подогрев сидений, климат-контроль и усилитель руля с переменным передаточным числом.