Immobilizer active porsche cayenne

Immobilizer active porsche cayenne

Порше машина с характером, тут под настроение надо попасть. если ключ долго лежал он может просто обленился в конец.

Эх вот вылез у меня недавно имобилайзер актив, без понятия что делать надо было, думал батарейку поменять, а е фига(((
в итоге вызвал эвакуатор, пока его ждал, меня машина закрыла внутри)) ключ он не находит в замке, в итоге позвонил официалам, сказли что в багажнике какую то тягу подвинуть, еле пролез через сиденья. Стоит у диллера, они там лоб чешут, уже с понедельника, толком ничего не могу сказать((((

Под вечер мне объявили ценник — 43 800 )))) эхех

Добрый день друзья
Та же самая проблема у меня. уронил ключ, внутри сломалось че то.Не заметил. Когда вернусла, открыл, и не смог включить. Не заводился. Через некоторое время загорелся Иммобилайзер актив.
Разобрал ключ, внутри расспаялся резизтор маленкий. Поченил. Ключ вроде работает. ЛЕД лампочка горит. Но иммобилайзер не выключается. Как поступат?
Если ключь исправен (и я уверен что он у меня работает) то должна быть процедура чтоб разблокировать. У кого нибудь есть инфо?

И еще, на фотографиях видна одна кнопка. Со стороны где батарейка, на левой стороне, в середине. Там еще металлическая проволка косается ее. RESET что ли? Я пару раз и на него нажимал.

Значит такое произошло.
через сотни попыток что то изменить, я нажимал кнопки унблок на пульте, и поворачивал ключ. Машина ожила.! Иммобилайзер де-активизировался. Двери могу спокойно открывать/закрывать. Т.е. все работает.
Но все таки стартер не крутит.
и еще, я заного открыл ключ, та деталь которая отпаялась. это конденсатор, слюданный. Так что, и без него все работало. Мне кажется проблема в чем то другом. Так как сейчас те же самые симптомы что и в первый раз. Открывает/закрывает, распознает. Но стартер не крутит. Местные ребята тут говорят про «срок работы ключа». Типа время прошивки истек. Такое возможно?

нет ничего невозможного.
Но стартер не крутит имо из другой оперы.двигатель должен завестись и заглохнуть через секунду, с надписью иммо актив на щитке.
Posted via Mobile Device

Нее, я почти заклеил ногу с клеем момент на педале 🙂
Мне кажется тут дело в стартере. Читал где то на форумах, что главное реле может полететь..все проверил, все пред.-ли на месте. Аккумлятор свежий. Хотя бы должен как то крутит..
Еще кто то написал, что антифриз может капать на стартер, и вывести его из срторя..
и еще кто то говорил про 2й аккумлятор, в багажнике под запасным колесом..ниче там нету. Стоти у меня там система Босе, похож на сабвуфера, пока не дошли руки открутить посмотреть

Реально нехочется думать что это стартер. ну с чего вдруг? приехал с командировки, завел машину, поехал домой. Покушал, отдахнул, через час выехать не смог. с чего вдруг то..
так что думаю дело все таки в электронике.

Добавлено через 1 часa(ов) 38 минут(ы) 46 секунд(ы)

есть еще 2 версии которые мне недавно сказали:
1) феномен под названием «время ключа». Т.е. срок годности прошивки истек. Надо прошивать заного. Но если так, зачем вооше ключ работает? Иммобилазер нормально, шит открывается?
2) Какой то датчик рядом с АКП, мол сигнал посылает на стартер. Если накроется, то стартер не будет крутить

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 — 2023, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub

Источник

Immobilizer active porsche cayenne

immobilizer active машина уснула ХЕЛП нужа помощь.

Парни вообщем суть проблемы которую вчера писал , напоминаю . Загорелась на приборке имолилайзер актив , рулевая колонка не размыкается , машина стоит без мотора , не можем загнать . Пытались сделать диагностику ни один из блоков не отвечает . Метки на ключах исправны , проверили прибором , напряжение в сети 11 вольт . Куда копать что смотреть ??

эта машина очень чувствительна к акуумулятору, если напряжение низкое может сама отключать системы, только вот какие?

Копать в сторону поиска клеммы 15. Как вариант можно подать её самому на какой-то пред. Но блок иммобилайзера и без того должны увидеть- топтать тормоз при опросе и включите аварийку мигать.
Posted via Mobile Device

чем не помог, в чем не помог? конкретно.

совет мигать и топтать был дан с тем, чтобы подключится к блоку Kessy (иммобилайзера) и прочитать ошибки.

а клемму 15 подать «в ручную», если нормально это сделать — то и приборка засветится, и еще разные блоки проснуться и выйдут на связь.

Доброго дня, намочил салон, куда именно попала вода сложно сказать, акум был отключен, на приборке сразу вытер и продут компрессором, замок зажигания тоже продул, все клавиши на сидениях, на дверях, возле ручки акпп, все продувал воздухом, точно куда могла попасть вода не знаю. Сидения двигаются только вперед, спинки наклоняются только вперед, зажигание не включает и пишет immobilizer active. на кнопки ключа реагирует (замыкает-открывает). оставил обесточеную, открыл чтоб просыхала. С утра думаю начать поиски где какой блок могло залить. Куда в первую очередь порекомендуете заглянуть?.

Источник

Immobilizer active porsche cayenne

Больше предложений нет?
Нехочется рабирать пол мотора что достать стартер, который может все таки работает, и дело в другом. Он никаких симптомов отказа не выдавал. Завел, поехал, остановился. Через пол часа вернулся, и бац..не заводится..
Срочно.

1. Не верьте — ерунда;
2. Датчик положения коленвала. Даже при его отсутствии стартёр обязан крутить.

Погодите лезть к стартёру. Можно много чего ещё проверить, например, реле стартёра, проводку к нему, массовый провод, плюсовые провода. Под капотом плюс есть?

Добрый день
спасибо за отзыв!! Хорошие новости, все таки ЧЕРТВ стартер. скоро выложу фотки..все угольные контакы-шетки были уничтожены!! Это надо было увидет. Ротор в поряде. Бендекс тоже вроде нормально работает. Щас работаю над щетками.
Выложу отчет кода закончу. Угольные щетки уничтожел один из медных пластинок-контактов на роторе, он почему то поднялся немного наверх, и работал как лезвие на токарном станке..
короче, полная катастрофа с стартерем.

П.С вы правы, я проверил все реле, предохранители. Когда врубал замок/зажигание, реле стартера срабатывало. Это меня и толкнуло на то чтоб все снять и добратся до стартера. Кстати, пришлось немного антифриза слить. Все таки в очень не удобном месте рассположен стартер.

Источник

Как отключить иммобилайзер Porsche Cayenne?

Ваш Porsche Cayenne не хочет заводиться? Вы все перепробовали? Аккумулятор, генератор, запасные ключи… И у вас такое ощущение, что проблема исходит от вашего иммобилайзера? На самом деле возможно, действительно, это под вопросом, если ваша машина больше не хочет заводиться или глохнет при запуске без причины. Вы хотите отключить иммобилайзер на своем Porsche Cayenne? Вы находитесь на хорошем веб-сайте, мы создали этот контент, чтобы помочь вам более четко увидеть и решить ваши проблемы, связанные с этим компонентом. Сначала мы увидим, как иммобилайзер работает на вашем Porsche Cayenne, а затем рассмотрим различные способы его отключения.

Как работает ваша система иммобилайзера на Porsche Cayenne

Прежде чем подробно рассказать о различных доступных вам альтернативах, вот краткое введение, чтобы описать назначение и функции иммобилайзера в вашем Porsche Cayenne. Этот электронный элемент появился 30 лет назад и призван предотвратить кражу вашего Porsche Cayenne. По факту, благодаря транспондеру и антенне (катушке), входящей в состав ключа, и блоку управления иммобилизацией Включенный в ECU и приемную антенну на Neiman, ваш Porsche Cayenne поедет каждый раз, когда вы вставляете ключ в замок зажигания, он проверяет, что код, излучаемый вашим ключом действительно тот, который спрашивает ваш ящик для иммобилизации. Только в этот момент что он позволит вам включить вашу машину. Именно благодаря технологии RFID (чип в ключе) эта система будет работать.

Различные возможности обхода иммобилайзера на вашем Porsche Cayenne

Введите код для выключения иммобилайзера

Во-первых, ваш ключ больше не позволяет вашему Porsche Cayenne заводиться, вы хотите отключить иммобилайзер вашего Porsche Cayenne, но прежде всего вы должны попробовать эту технику, чтобы запустить его, и отнести его в гараж, чтобы проверить, что вы не можете выполнить менее важная процедура для восстановления нормального запуска вашего автомобиля. Фактически, с вашим автомобилем у вас должен быть запасной ключ (который вы должны попробовать и который должен запустить ваш Porsche Cayenne), но если у вас его нет у вас должна быть хотя бы «карта кодов»включает в себя стартовый код. Благодаря этому коду вы по-прежнему сможете завести машину, введя его вручную. Для этого включите зажигание, используйте централизованную кнопку для ввода цифр, несколько быстрых нажатий (пример: 2 для цифры 2), затем остановка на полторы секунды для подтверждения цифры и возобновления, повторяйте процедуру до тех пор, пока вы не введете полный код. Это должно позволить вам завести свой Porsche Cayenne, не снимая иммобилайзер.

Отремонтируйте ключ у ключевого специалиста или у вашего дилера

Если, несмотря на замену аккумулятора, разные попытки ввести код иммобилайзера на вашем Porsche Cayenne по-прежнему не хотят запускаться, вероятно, проблема в вашем ключе. Мы понимаем, что вы все же хотите обойти иммобилайзер на своем Porsche Cayenne. Фактически, ваш транспондер, должно быть, был поврежден или упал с вашего ключа. Чтобы исправить эту проблему, единственный вариант, пойти к ключевому специалисту (также доступно в Интернете) или, в вашем автосалоне кто может починить ваш ключ Porsche Cayenne. В зависимости от того, к кому вы идете ремонт должен стоить вам около 100 евро, если у вас все еще есть дубликат или ваша «кодовая карта», и около 350 евро в автосалоне, если у вас нет поддержки. и вам нужен новый функциональный ключ, это избавит вас от необходимости снимать иммобилайзер с вашего Porsche Cayenne.

Снимите иммобилайзер вручную

Хотя вас может заинтересовать обход иммобилайзера вашего Porsche Cayenne, это не рекомендуется по нескольким причинам. Первый Ваш Porsche Cayenne будет гораздо более уязвим для попыток кражи. На самом деле, без коробки иммобилайзера, простого «провода» может быть достаточно, чтобы запустить его. В дополнение к этому, ваша страховка, в случае кражи, скорее всего, вам не вернут если он обнаруживает, что иммобилайзер на вашем Porsche Cayenne был снят, отключен или деактивирован. Если вы все еще хотите это сделать, некоторые веб-сайты в Интернете все еще предоставляют эту технику, мы решили не раскрывать ее, потому что это может принести пользу людям с плохими намерениями.

Если у вас есть дополнительные вопросы о Porsche Cayenne, не стесняйтесь обращаться к нам. Porsche Cayenne категория.

Источник