Какой критичный пробег для Санта фе 2011 год
Всем бывалым и не только, доброго здравия. являюсь владельцем санта фе 2011 год покупал с побегом 90000 сейчас уже 150000 . У кого какой опыт владения? к чему готовиться в ремонте. Задумался: А не поменять ли на новый. хотя и в этой все устраивает.. машинка нравится. Но вот пробег? На сколько он критичен? Поделитесь кто в теме!
Сообщение от svm217 
Всем бывалым и не только, доброго здравия. являюсь владельцем санта фе 2011 год покупал с побегом 90000 сейчас уже 150000 . У кого какой опыт владения? к чему готовиться в ремонте. Задумался: А не поменять ли на новый. хотя и в этой все устраивает.. машинка нравится. Но вот пробег? На сколько он критичен? Поделитесь кто в теме!
У меня СантаФе 2006г 2.2дизель. Пробег 378000 всё в порядке, только проблема как у многих была судя по описанию пропадает тяга. В остальном автомобиль отличный только радует, во время всё меняю, расходники и тд.
У меня уже 358 тыс пробег родной, Санта 2008 года, движок 2,7 бензин. Мотор шепчет, масло не ест. Даже не знаю, есть ли у него предел живучести. Хочу новый взять, но цена нового пока отпугивает, в восьмом году я когда своего брал, он намного дешевле япошек был, а сейчас, два ляма, за самый бедный, как японец стоит.
Сообщение от Troksin
У меня уже 358 тыс пробег родной, Санта 2008 года, движок 2,7 бензин. Мотор шепчет, масло не ест. Даже не знаю, есть ли у него предел живучести. Хочу новый взять, но цена нового пока отпугивает, в восьмом году я когда своего брал, он намного дешевле япошек был, а сейчас, два ляма, за самый бедный, как японец стоит.
И что в отличном состоянии твой, я бы взял Санта Фе в хорошем состоянии? Если только точно знать, что машина не была в ДТП и мотор оригинал, без ремонтов. А новые сейчас да, дорогие нынче стали.
Вы как с прошлого века, они уже давно не дешевые, Хендай Киа это уже не те машины, что были в конце 90-х и в нулевых. Уже есть некая премиальность, к сожалению без улучшения качества. А таким пробегами уже не удивишь никого. У меня вторая машина Дунфен АХ 7, первая моя Санта пробежала 200 тыс, а Дунфен за год 53 тыс. И тот и другой отлично себя чувствуют. На дальняк правда сейчас ездим на дунфене, он все таки по новее и покомфортнее.
Не ребят, я свой Санта Фе уже подарил зятю, так что машина в семье остается, продавать за гроши жалко, пусть лучше зять с дочкой добьют. Себе правда не знаю, что еще взять. В бюджете лям с небольшим только рено капчур видел, но это ж не для мужика машина. Мне бы такое чтобы габаритами не меньше Санта Фе была. Дунфен это что-то китайское что-ли? По чем брал? Размерами меньше Санта Фе?
Похожие темы
Продаю Санта Фе 2011 вин12, 2,2 дизель, белую, максимальной комплектации
Продаю Hyundai Getz 2007 г, МКПП, пробег 42900
Пробег двигателя
Ваши права
Ваши права- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
Powered by vBulletin® Version 4.2.5
Copyright © 2023 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
SEO by vBSEO ©2011, Crawlability, Inc.
Перевод: zCarot
300 тыс. км – не приговор: О надежности Hyundai Santa Fe II рассказал механик
«Кореец» порадует долговечностью тех, кто не пренебрегает качеством топлива и ТО.
Второе поколение Hyundai Santa Fe перестали выпускать восемь лет назад — за это время кроссоверы «намотали» немалый пробег. О надежности «азиата» рассказал механик с YouTube-канала Sumy Racing Team, чтобы покупка на «вторичке» не стала сюрпризом. По его словам, отдельные машины проходят 250-350 тыс. км.
Наиболее удачной в линейке моторов считается установка 2.2 мощностью 197 «лошадок». Ресурс агрегата при должном обслуживании составляет 300 тысяч км — и это не предел для Hyundai Santa Fe. К «болячкам» относятся:
- износ форсунок,
- перегревание турбины,
- течи в топливном насосе высокого давления.
Эти проблемы появляются при использовании некачественных расходников. Рекомендация автоэксперта по уходу — не экономить на масле и менять его каждые 12 000 км пробега.
Особенности трансмиссии
Hyundai Santa Fe доступны 6-ступенчатая «механика» и автоматическая КПП. Критичных моментов в работе первой не возникает, но при покупке машины с «автоматом» нужна диагностика. Распространенная «болезнь» — выход из строя сальника «раздатки». Это приводит к поломке чаши дифференциала.
Благодаря клиренсу в 203 миллиметра можно ездить по «пересеченке». Но водители жалуются на жесткость подвески: при езде по неровностям «пробивает» задние стойки. Подходящей «средой обитания» будет город и поездки по трассе.
Музыка, кондиционер, сиденье: ТОП-3 лайфхака для KIA Rio
Советы для более комфортного передвижения в машине.
Несмотря на недостатки, Hyundai Santa Fe II — надежный и функциональный автомобиль, если за ним ухаживать и купить версию на «ручке». За что любят «Санта Фе», так это симпатичная внешность, вместительный салон и простота в эксплуатации. В РФ его можно купить с моно- и полным приводом. На вторичном рынке его цена стартует с 700 тысяч рублей.