Hyundai кроссовер 2020 года

Hyundai PALISADE – новый Эскалейд с корейскими корнями

Слоган новичка: Для большой игры. Действительно, обновленная модель подает большие надежды. Сочетание инновационного подхода, сильных технических характеристик, комфорта и вместительности выводят автомобиль на один уровень с ведущими европейскими производителями. PALISADE отличается мощностью, маневренностью и обилие всевозможных ассистентов, которые призваны облегчить жизнь водителя и пассажиров. В основе названия машины – группа вершин в калифорнийских горах. Многие проводят параллель с предшественников новичка, Grand Santa Fe, но рестайлинговая версия гораздо больше. Эксперты отмечают, что салон выглядит как собрание фишек других производителей, которые объединяет одно – премиум класс. Действительно, внутри максимально комфортно. Здесь ты увидишь большой мультимедийный экран, кнопки с металлическим напылением и виртуальные приборы. Критики отмечают мягкий характер кроссовера, отсутствие драйверских повадок и мягкую подвеску. Как дела обстоят на самом деле, давай разбираться. Читай прямо сейчас все о недавно вышедшем кроссовере Хендай 2020 года.

Как и у любой модели у новичка есть сильные и слабые стороны. Много говорят про плавность хода. Особенность в том, что подвеска проглатывает крупные неровности, а небольшие стыки попадают внутрь. Относительно безопасности – все на высоте. Американский страховой институт оценил систему, присвоив максимальный бал.

Экстерьер

На первый взгляд кажется, что Палисад повторяет дизайн флагманской модели Санта Фе. Но это не так. Обновленное авто является результатом реализации отдельного фирменного проекта. Модель демонстрирует внушительные габариты и изобилие классических фирменных элементов.

Кроссовер Hyundai 2020 года отличается несколькими характерными деталями:

1. Светодиодные передние фары придают хищный прищур. В результате машина выглядит очаровательно дерзко.
2. Багажник оснащен функцией автоматического открытия и закрытия, а также обладает регулировкой скорости.
3. Стильные легкосплавные диски диаметром в 18 и 20 дюймов.

Доступно окрашивание кузова в восьми сдержанных роскошных цветах.

Интерьер

В просторной машине три ряда сидений. В зависимости от комплектации авто может вместить 7 или 8 человек. Водительское кресло регулируется в 12 направлениях. Задние сидения оснащены подогревом. Разработчики также внедрили функцию легкого доступа к сиденьям третьего ряда. За то, чтобы в машине было всегда комфортно, отвечает климат-контроль три сезона. Стандартно объем багажного отделения составляет 500 литров. Если сложить спинки сидений последнего ряда, то показатель увеличится до 2 тыс. литров.

Салон выполнен из качественной кожи, добротного пластика и полированного алюминия. Украшает интерьер массивный функциональный руль.

Обрати внимание на двухсекционную панорамную крышу. Она создает в машине мягкий ровный свет, а также улучшает видимость на дороге в темное время суток.

Мультимедийный экран в 10 дюймов усилен навигационной системой. Одним из инновационных решений компании является беспроводное зарядное устройство. Все данные с приборов проецируются на лобовое стекло.

Техническая начинка

Кроссовер представлен как в бензиновых, так и дизельных моторах:

1. Версия 3.5 — 8АТ MPI ездит на двигателе Lambda-II 3.5MPI. Максимальная мощность составляет 249 лошадиных сил. На разгон в сотню километров понадобится 8,1 сек. Максимальная скорость составляет 210 км/ч.
2. Для опции 2.2 — 8AT CRDi предусмотрен мотор R2.2 CRDi VGT. Мощность немного слабее – 200 л.с. Для того, чтобы набрать 100 км/ч необходимо 10,5 сек.

Все опции оснащены полным приводом и автоматической коробкой передач. Также предусмотрена независимая, пружинная, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости подвеска.

Безопасность

Этому вопросу компания уделила особое внимание. В арсенале нового кроссовера Хендай 2020 года несколько уникальных систем:

1. Контроль слепых зон. Автомобиль предупредит тебя о машине, которая находится в данной зоне или приближается на большой скорости в попутном направлении по соседней полосе.
2. Предотвращения столкновений при выезде с парковки. Когда ты двигаешься задним ходом, автомобиль расскажет о препятствиях и даже автоматически включит торможение.
3. Безопасный выход из машины. Если транспортное средство почувствует, что со стороны слепой зоны приближается авто, оставит замки пассажирских сидений заблокированными.
4. Круговой обзор. По периметру авто установлены камеры, которые считывают картинку на все 360 градусов.
5. В комплекте шесть подушек безопасности.
6. Есть выбор режима движения – снег, грязь, песок. Эта функция обеспечивает надежное сцепление с покрытием в непростых дорожных условиях.

Комплектации и цены

Давай рассмотрим модельный ряд кроссовера Хендай 2020 года и цены:

1. lifestyle. Начальная цена – 3,2 млн. руб. Включает автоматическое управление климатом, круиз-контроль с управлением на руле, а также передние и задние датчики парковки.
2. Prestige. Обойдется в 3,4 млн. руб. Обладает памятью настроек для двух водителей, самозатемняющимся внутрисалонным зеркалом и электроприводом двери багажника.
3. High-Tech. Стоимость составляет 3,7 млн. руб. В комплекте несколько важных систем. А именно, автоматического выравнивания высоты кузова, управления дальним светом и распознавания присутствия пассажиров сзади.
4. Семи- и восьмиместный Cosmos. Цена составляет – 3,8 млн. руб. Включены коврики в салон, отделка сидений кожей Nappa и функция громкой связи водителя с задними пассажирами.

Начало продаж в России и конкуренты

В России автомобили уже поступили в продажу во всех возможных комплектациях. Каждую из них можно дополнить опционными пакетами или отдельными фишками. Производитель предлагает воспользоваться конфигуратором, чтобы сделать машину максимально удобной и персонифицированной. На официальном сайте можно оформить тест-драйв и найти подходящего дилера.

Что касается конкурентов кроссовера Хендай 2020 года, то можно выделить несколько игроков:

1. Ford Explorer пятого поколения. Ездит на турбированных двигателях, выдает мощность в 294 «лошади». Для базовой версии предусмотрена автоматическая шестискоростная трансмиссия.
2. Toyota Highlander. Семиместная пятидверка выглядит динамично и мощно. Внутри машина выполнена под дерево, сидения – из кожи. Работает на трех типах моторов, в том числе и гибридном.
3. Volkswagen Atlas. Цена начинается с 3 млн. руб. Под капотом – турбочетверка, «автомат» в 8 ступеней и полный привод.

Источник

Новый кроссовер Hyundai Palisade: стоит ли он своих денег

Компания Hyundai привезла в Россию свой самый большой кроссовер под названием Palisade. Новинка стала первой моделью в линейке корейского автопроизводителя, которая будет облагаться «налогом на роскошь».

Полноразмерный кроссовер Hyundai Palisade, который пришел на смену модели Grand Santa Fe, был представлен еще в конце 2018-го, но до нашей страны добрался только сейчас. Дело в том, что новый флагманский SUV от Hyundai вызвал небывалый спрос в самой Корее, где за ним сразу выстроились очереди почти на год вперед, поэтому поставки модели на другие рынки пришлось отложить.

Исключением стала разве что Америка — там Palisade появился летом прошлого года, причем производство внедорожника налажено на заводе Hyundai в штате Алабама. Для российского рынка Hyundai Palisade будет выпускаться на калининградском предприятии «Автотор». Дилеры уже принимают на новинку заказы, однако получить автомобили покупатели смогут в начале следующего года.

Для модели предлагается два двигателя — дизельный 2.2 CRDi (200 л.с. и 440 Нм) и бензиновый 3.5 MPI (249 л.с. и 336 Нм). Во всех комплектациях кроссовер оснащается 8-ступенчатой автоматической трансмиссией и системой полного привода HTRAC с функцией выбора режимов движения в зависимости от типа дорожного покрытия Multi-Terrain Control.

Стоит отметить, что Hyundai Palisade длиной 4980 мм и с колесной базой 2900 мм немного уступает по размерам соплатформенному Kia Telluride, который в нашу страну привозить не планируется, хотя он имеет, пожалуй, более привлекательный дизайн и мог бы стать даже более перспективным.

Как рассказал руководитель отдела продаж АвтоСпецЦентр Hyundai Внуково Роман Гагосов, ранее в концерне Hyundai-Kia провели исследование, по результатам которого было принято решение вывести на российский рынок именно Hyundai Palisade, а не Kia Telluride.

«В пользу Hyundai Palisade мог сыграть тот факт, что он выпускается с дизельными и бензиновыми моторами, в то время как Kia Telluride — только с одним вариантом силовой установки (бензиновым)», — полагает руководитель дилерского направления сети автосалонов Fresh Auto Денис Решетников.

Флагманский Hyundai Palisade предлагается на российском рынке в комплектациях — Lifestyle, Prestige и High-Tech, а также в эксклюзивной версии Cosmos — по цене от 3 млн 149 тыс. рублей до 3 млн 829 тыс. рублей.

При этом в топовой комплектации новый кроссовер можно заказать с различной компоновкой салона: стандартное 8-местное исполнение или версию с 7-ю посадочными местами, для которой на втором ряду установлены два отдельных кресла с собственными регулировками и системой вентиляции. Таким образом, Palisade стал не только самой дорогой моделью Hyundai в нашей стране, но что важнее — первым автомобилем этой корейской марки, который по стоимости попадает под «налог на роскошь».

По мнению Дениса Решетникова, это отпугнет часть покупателей, которые в сложившихся экономических условиях, скорее, отдадут предпочтение двух-трехлетним премиальным кроссоверам престижных брендов, сопоставимых по цене с Hyundai Palisade, или приобретут премиальную иномарку из ассортимента вторичного рынка.

В свою очередь директор «Hyundai. Авилон» Дмитрий Макарычев отмечает, что высокой доли налогообложения на Palisade не будет, поскольку ставка налога зависит, в том числе, от порогового значения мощности автомобиля — 250 л.с. Покупатели часто ориентируются на данный показатель и стараются не выходить за эту отметку при выборе автомобиля, а у Hyundai Palisade мощность дизельной модификации составляет 200 л.с., бензиновой версии — 249 л.с.

Впрочем, «доналоговую» мощность имеют и большинство конкурентов Palisade, а вот выбор двигателей у них не предлагается. Кроме того, новинка от Hyundai зачастую выглядит более привлекательно и с точки зрения цены. Так, Mazda CX-9 с безальтернативным бензиновым турбомотором 2.5T (231 л.с.) доступна от 2 млн 963 тыс. рублей, Honda Pilot с 3,0-литровым двигателем V6 (249 л.с.) можно купить минимум за 3 млн 600 тысяч, а Toyota Highlander, оснащенный атмосферником V6 объемом 3,5 л (249 л.с.), стоит от 3 млн 774 тыс. рублей.

«Hyundai Palisade предлагает 8-местную компоновку салона, что является его главным преимуществом среди конкурентов. При этом каждая из комплектаций имеет очень привлекательный набор опций, в связи с чем предполагаем, что все они будут востребованы», — резюмирует Роман Гагосов.

Источник