- 2020 Honda Pilot Black Edition Is New Range-Topping Trim
- Read The Latest Honda News:
- Gallery: 2020 Honda Pilot Black Edition
- 2020 Honda Pilot Launches with New Line-Topping Black Edition Trim
- Pilot Black Edition — топовая версия нового Honda Pilot
- The 2022 Honda Pilot Black Edition
- Pilot III Pilot 2020 Black Edition
- Alexander_
- vitan
- Alexander_
- toaster
- BrotherMicro
- vitan
- albbb
- Alexander_
- vitan
- albbb
2020 Honda Pilot Black Edition Is New Range-Topping Trim
A year after Honda gave the Pilot a significant update for the 2019 model year, the Japanese automaker is now adding the new range-topping Black Edition trim for 2020. Based on the Honda Pilot Elite, the same as our long-term Honda, the Pilot Black Edition adds several new design cues inside and out. The Pilot Black Edition is similar to the Honda Ridgeline Black Edition introduced for 2018.
Read The Latest Honda News:
Prospective Pilot owners who pick the Black Edition will get several visual cues added to the exterior such as exclusive Crystal Black Pearl paint, a Black Edition grille and tailgate badges, and black-painted 20-inch alloy wheels. Blacked-out trim pieces include the grille, headlight trim, door handles, side trim, fog light accents, and window trim. If you were looking for performance upgrades, you’d need to look elsewhere.
While the blacked-out theme continues inside, Honda spices things up a bit with red accents throughout. Red accent lighting for the dash, doors, and center console pair with red stitching accents on the front and second-row captain’s chairs, door panels, and steering wheels. First- and second-row seats receive red accents on the perforated leather while the Black Edition logo is embossed on the front seats and floor mats.
Gallery: 2020 Honda Pilot Black Edition
The 2020 Honda Pilot begins arriving at dealerships today with the 2020 Honda Pilot Black Edition starting at $50,715 (all prices includes the $1,095 destination charge). That’s a small premium – $1,500 – over the Honda Pilot Elite that starts at $49,215. It’ll be up to customers to decide if it’s reasonable to pay that premium. The new trim is an appearance package without any performance or power upgrades. The same 3.5-liter V6, which makes 280 horsepower (208 kilowatts) and 295 pound-feet (399 Newton-meters) of torque, powers the Pilot Black Edition. All-wheel drive and Honda’s nine-speed automatic are standard.
2020 Honda Pilot Launches with New Line-Topping Black Edition Trim
Fresh from a thorough style and technology update for model year 2019, the 2020 Honda Pilot begins arriving in dealerships tomorrow with the addition of a new Black Edition trim. Positioned at the top of the Pilot lineup and with a Manufacturer’s Suggested Retail Price (MSRP 1 ) of $49,620, the new Black Edition features exclusive styling touches that distinguish it from the rest of the Pilot family.
The 2020 Pilot Black Edition is based on the Elite trim and features numerous exterior and interior styling enhancements. Like the similar Honda Ridgeline Black Edition, the Pilot Black Edition comes exclusively in Crystal Black Pearl paint and includes Black Edition badges on the grille and tailgate. Pilot Black Edition also includes black-painted 20-inch alloy wheels, and blackout treatments for the grille, headlight trim, side trim, door handles, window trim and fog light accents. Inside, there is red accent lighting for the dash, doors and center console, with red accent stitching on the front and second row captain’s chairs, door panels and steering wheel. The Black Edition logo is embossed on front seats and floor mats, and the front and second-row seats also get a red accent to the perforated leather seating surface.
The 2020 Pilot LX with standard 2-wheel drive carries a starting MSRP of $31,550 (excluding $1,095 destination and handling) and comes with the full suite of Honda Sensing ® suite of safety and driver-assistive systems as standard equipment. The all-wheel drive Pilot LX carries a starting MSRP of $33,550 and adds Honda’s exclusive i-VTM4 ® torque-vectoring all-wheel drive system.
The aggressive new styling introduced to Pilot last year emphasizes its capabilities while highlighting the state-of-the-art technology and family-friendly character that has made it one of the most popular midsize three-row SUVs. Pilot also remains one of the few models in its segment to offer eight seats (seven with the optional second-row Captain’s Chairs), with available three-person capacity in both the second and third rows. Third row access is made simple and easy by the available One-Touch Walk-In feature. In addition to standard Honda Sensing, technology highlights include an available 8-inch touchscreen Display Audio system with Apple CarPlay ® and Android Auto ™ compatibility, CabinTalk ™ in-vehicle public address system, wireless smartphone charging, and a hands-free power tailgate. Touring, Elite and Black Edition trims feature 4G LTE in-vehicle Wi-Fi capability/compatibility, enabling expanded subscription-based HondaLink ® services that include Amazon Key In-Car Delivery 2 , geo-fencing and speed alerts for parents of teen drivers, a stolen vehicle locator, enhanced roadside assistance, automatic collision notification, remote start, and even personal concierge services. 3
The 2020 Pilot’s robust off-road and all-weather driving capabilities are assisted by Honda’s available intelligent Variable Torque Management system (i-VTM4 ® ) with true torque-vectoring. Standard on all AWD trims, i-VTM4 ® uses an electronically-controlled, hydraulically-actuated rear differential to apportion engine torque between the front and rear axles, and dynamically distribute torque between the left and right rear wheels. The benefits are superior all-weather handling, and neutral, accurate steering under power.
2020 Pilot Pricing and EPA Fuel Economy Ratings
Pilot Black Edition — топовая версия нового Honda Pilot
Уже по названию понятно, что у модели есть главный отличительный элемент: полностью черный цвет отделки кузова и салона. Чтобы добиться этого цветового решения, производитель использовал краску Crystal Black Pearl. Другие дизайнерские особенности — дополнительные шильдики, расположенные на радиаторной решетке и на задних дверях.
В салоне черную тему дополнили акцентной подсветкой красного цвета: она расположена на дверях, центральной консоли и панели приборов. Также присутствует декоративная строчка красного цвета: на картах дверей, руле и сиденьях. На ковриках и спинках передних кресел есть тисненые логотипы.
В салоне ключевой акцент сделан на панели приборов. На ней расположены все элементы управления автомобилем. Модель оснастили автоматической 9-позиционной трансмиссией, современной полноприводной системой, специализированным пакетом безопасности Sensing. Новинку дополнили 3,5-литровым мотором V6 на 284 л. с. и 355 Нм крутящего момента. LED-оптика, панорамная крыша, современные электронные системы дополняют оснащение.
Пока нет официальной информации о точной стоимости топового варианта внедорожника Pilot. Представители автокомпании сообщают, что новости появятся сразу после презентации, на которой продемонстрируют все технические характеристики автомобиля. Сразу после нее стартуют продажи новинки.
The 2022 Honda Pilot Black Edition
The 2022 Honda Pilot Black Edition is a specialty trim starting at $50,620, making it the most expensive trim option for this model year. The Black Edition is characterized by blacked-out exterior features, special black perforated leather seats, and ambient red interior lighting.
The 2022 Honda Pilot Black Edition shares high-end features like heated seats, leather accenting, and a moonroof with other top-tier trims.
This specialty trim is characterized by black-out exterior and interior accents with dramatic red LED ambient lighting.
The Honda Pilot Black Edition runs on the same 280-hp V6 engine shared by all of the Honda Pilot’s trims.
As the top-tier trim, the Honda Pilot Black Edition (MSRP $50,620) combines dramatic black design touches with many of the top-tier features shared by other high-end Pilot trims:
An extra touch: The AWD system used advanced torque-vectoring technology to quickly optimize traction and handling in bad weather.
found me quotes, I ended up paying only $80 a month for the same exact coverage. I’ll be shopping for auto insurance through Jerry from now on!” —Petra S.
Pat Roache · Expert Insurance Writer
Pat Roache is an insurance writer with over two years of experience in the automotive industry. With a focus on car insurance, maintenance, and brand reviews, Pat’s mission is to create engaging and accessible content that empowers readers to take autonomy over their car ownership. As a writer and editor with Jerry, Pat has penned over 600 original articles and edited over 1,000. Pat’s 8+ years of experience in the performing arts as a writer, director, producer, and performer lend to their keen eye for research and presentation. Most recently, Pat’s new English translation of Donizetti’s Italian opera “D[x]n Pasquale” had its world premiere in 2022 with Opera MODO (Detroit, MI). Pat also writes grants for an LGBTQ arts non-profit in Chicago, IL.
Pilot III Pilot 2020 Black Edition
В линейке Honda Pilot 2020 модельного года появилась версия под названием Black Edition. Флагманское исполнение кроссовера построено на основе комплектации Elite для североамериканского рынка, которая дополнена черным экстерьером и декоративными элементами.
Alexander_
Постоянный
vitan
Постоянный
Да, все-таки надо убирать весь хром нафиг. Намного лучше выглядит. На срв переднюю решетку перекрашивал в черный — мне нравилось )
Надо порыть амерский форум, может эта решетка спокойно встает взамен обычных. Она агрессивней смотрится.
Alexander_
Постоянный
Да, все-таки надо убирать весь хром нафиг. Намного лучше выглядит. На срв переднюю решетку перекрашивал в черный — мне нравилось )
Надо порыть амерский форум, может эта решетка спокойно встает взамен обычных. Она агрессивней смотрится.
toaster
Старожил
BrotherMicro
Старожил
У нас есть пару мест, где можно сделать «антихром» и ездить потом на этаком Дарте Вейдере.
Думаю, что в России таких предложений ну никак не меньше. Ассигнований услуга требует не сильно больших.
vitan
Постоянный
Жаль, тогда по старинке — травить хром и красить, хотя бампер тоже не плох. Но это уже дороговато выйдет больше чем уверен. Окантовки стекол можно и пленкой заклеить — там не такое сильное воздействие окружающей среды.
albbb
Местный
Заранее предупреждаю, что данным постом не затрагиваю интересы форумчан.
Пилот тем паче третий ни как не тянет на агресивность ни внечне ни внутренне, как его не наряжай. Это тупо большой и семейный авто не выделяющейся из толпы. Внутри подстать тому что сверху, этакий средне статистический авто. Второй был явно харизматичнее.
Разные антихром, пленка и прочие шторки на окошках. Это наследие езды на приорах? Кстати встречал на просторах иннета предложения по занижению подвески на подобные авто. Видимо автор итернетного преддожения с среднего кавказа.
Alexander_
Постоянный
Про плёнку вы явно погорячились. У меня EXE без штатной тонировки, естественно затонировал задний ряд, чтобы меньше нагревался авто и спокойнее было перевозить детей, и просто проще спать когда окна затонированы. Водительские окна клеил атермалкой, опят-таки чтобы меньше салон грелся.
vitan
Постоянный
albbb, ну я бы немного не согласился) Он все-таки немного выделяется на дороге т.к. их просто ОЧЕНЬ мало на наших дорогах )
Так же в целом есть некий профит в удалении хрома как минимум с морды — не будет ничего цвести и отслаиваться после появления сколов (на срв решетка была уже прилично потрепана язвами).
И у всех вкусы разные. Вот к чему эта полоска хромированная на губе? Просто трясет когда ее вижу )))
albbb
Местный
Про плёнку вы явно погорячились. У меня EXE без штатной тонировки, естественно затонировал задний ряд, чтобы меньше нагревался авто и спокойнее было перевозить детей, и просто проще спать когда окна затонированы. Водительские окна клеил атермалкой, опят-таки чтобы меньше салон грелся.
Постом выге моего было четко написпно про рамки стекл облеить пленкой.
Тонировка на зад полусферу это обычное дело. Для скрытия перевозимых и перевозимого. Раньше на всех своих авто клеил. Теперь беру авто с заводской тонировкой стекла в массе. Атермальные стекла в хороших авто уже норма.
albbb, ну я бы немного не согласился) Он все-таки немного выделяется на дороге т.к. их просто ОЧЕНЬ мало на наших дорогах )
Так же в целом есть некий профит в удалении хрома как минимум с морды — не будет ничего цвести и отслаиваться после появления сколов (на срв решетка была уже прилично потрепана язвами).
И у всех вкусы разные. Вот к чему эта полоска хромированная на губе? Просто трясет когда ее вижу )))
3 пилот на дороге выглядит как раздутый срв и не более того. Второй пилот был более заметен и «брутален». Это дань моде на унисекс.
Есть хром нет хрома это то же дань моде сиюминутной.
Я сам не хотел хрома сверху авто и поэтому взял новую машину в R- дизайне (вольво хс90)