Forum toyota rav4 iii

Forum toyota rav4 iii

Сообщение сайта

Источник

Forum toyota rav4 iii

Сообщение сайта

Источник

Клуб владельцев Toyota RAV4 / Тойота РАВ 4 — форум, конференция, отзывы, владельцы, тюнинг, ремонт Тойота РАВ4, обслуживание автомобилей Toyota RAV 4, запчасти и расходники, фото, видео, галлерея RAV4, покупка и продажа РАВ4, запись на ремонт

Теперь у нас уже 7(!) филиалов (рядом со станциями метро): ::

м. Южная
м. Авиамоторная
м. Дмитровская
м. Тушинская
м. Полежаевская
м. Кунцевская
м. Юго-Западная.

Звоните, вы будете приятно удивлены низкими ценами на работы. ::

Размер: 125,93 килобайт

Размер: 222,36 килобайт

1762 пользователей в онлайне

· 992 · 230 · 26 · 156 · 159 · 43 · 11 · 4 · 26 · 9 · 3 · 1 · 1 · 5 · 1 · 2 · 1 · 1 ·

Источник

Forum toyota rav4 iii

adik

Просмотр профиля

почти местный

Группа: Пользователи
Сообщений: 19089
Регистрация: 10.11.2009
Город: Магнитогорск
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 7457 раз(а)

Вопрос о том что «больше места сзади», ИМХО не актуален. Т.к. его и в обычной базе достаточно. «Багажник больше» — и не поймете, 4 см или сколько там больше, не заметно. А вот движок чуть шустрее. Все остальные навороты есть и в обычной базе, и купить щас любую комплектацию не проблема.

Славик

Просмотр профиля

Старожил

Группа: Пользователи
Сообщений: 2046
Регистрация: 18.11.2009
Город: краснодар
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 515 раз(а)

2.4 ездию доволен но сравнить динамику не могу т.к. на 2х литровом не ездил!
но больше двигатель= больше надежности хоть на 0.4литра

Славик

Просмотр профиля

Старожил

Группа: Пользователи
Сообщений: 2046
Регистрация: 18.11.2009
Город: краснодар
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 515 раз(а)

Барбарис

Просмотр профиля

Группа: Пользователи 2
Сообщений: 700
Регистрация: 6.10.2009
Город: Санкт-Петербург
Пол: Мужской
Поблагодарили: 52 раз(а)

Северянкин

Просмотр профиля

Перейти к альбомам пользователя

Активный пользователь

Группа: Пользователи
Сообщений: 235
Регистрация: 30.1.2010
Город: Суровый край
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 204 раз(а)

Цитата (adik @ 23.02.2010 — 11:17)

Вопрос о том что «больше места сзади», ИМХО не актуален. Т.к. его и в обычной базе достаточно. «Багажник больше» — и не поймете, 4 см или сколько там больше, не заметно. А вот движок чуть шустрее. Все остальные навороты есть и в обычной базе, и купить щас любую комплектацию не проблема.

Длина (мм) Короткая база-4415 Длинная база — 4625
Ширина (мм) Короткая база — 1815 Длинная база — 1855
Колесная база (мм) Короткая база — 2560 2660
Объем багажного отделения (л) Короткая база — 410 Длинная база — 540

Это уверяю существенно. Ранее у меня был RAV4 2000 года (2 поколение). Сзади было тесновато коленям. В длинной базе сзади просторно, да и багажник побольше.

По поводу двигателя — мне понравился. Резкий, подвижный автомобиль остался по-прежнему с 2,4 двигателем, хотя база длинная. Прошел на авто более 2 000 км по таежным дорогам, пока гнал авто домой на Крайний Север, причем половина дороги по зимнику, местами были наледи и т.д. В багажник свободно вошло 200 литров в 50 литровых канистрах и бутор.

Источник

Forum toyota rav4 iii

Старожил

Группа: Пользователи
Сообщений: 371
Регистрация: 15.2.2008
Город: Moscow
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 52 раз(а)

Цитата (FSA @ Сегодня в 08:25)

Всем хороша машина,но: 1.Нет освещения перчаточного ящика(даже на «шохе» есть). 2.Не информативная кнопка опускания водительского стекла.Гоняешь его туда-сюда,бесит. 3.Скрип пятой двери достает(лечится 1-2 витками изоленты на запорную петлю замка или WD-40 везде). 4.Не побуксуешь,горит сцепление. 5.За два года никак не привыкну трогаться плавно,надо «газовать» или глохнет. 6.Трудно удобно усесться*(имхо).Рост 173.На всех предыдущих машинах сидел нормально(старая травма ноги хороший тестер). 7.Зимой намерзает лед на бампер под пятой дверью,открываешь,плачешь. Пока вроде все.Если еще,что нибудь вылезет,напишу.

1. Что ты там всё время ищешь?
Бутылка стоит сбоку. Шесть МР3 сидюков хватает надолго. У меня кроме страховки и водиловских перчаток нет ничего.
2. Не опускаю, потому как не курю.
3. Достал этот гадский скрип. Не хочется изоленту мотать, но видать придётся.
4. Есть такое дело. Но и на первом тож подгорало.
5. Привык за три дня. Хотя до этого год откатался на АКПП. Попробуй отренулировать и сделать педаль «помягше»
6. Согласен. Но подстроился с ростом +10см к твоему. Компромисс — пришлось опустить сиденье чуток пониже. Само сиденье выштамповано неудобно.
7. Согласен. Эта ступенька (а на неё кстати залезать можно) на наших модификациях для РФ ну просто не нужно.
Очень нравятся европейкие РАВы без запаски на пятой двери.

Для меня самый большой минус — нежёсткий кусов + паршивые косые аморты сзади.Как на барабане ездишь.

Растянули, а всё достаточно жидковато. На пределе. Чувствуешь это когда карабкаешься по диагонали на какой-нибудь поребрик.
Особенно ощущается по сравнению с первым РАВом.
Ну и жалко мне постоянный полный привод. Отличная штука. Зря Артур свой второй на третий меняет.
Был бы у официалов турбодизельный Прадо — брал бы его.
А 4,0л — только государство кормить.

Источник