Ford explorer xlt un46

Ford Explorer 1-го поколения

Форд Эксплорер 1 (1990-1994) технические характеристики. Обзор Ford Explorer (UN46) и фотографии.

Компания Ford представила внедорожник Explorer первого поколения в 1990 году, а в модельном ряду производителя он пришел на смену Ford Branco. Серийное производство автомобиля продлилось до 1994-го, после чего на его пост пришла модель второй генерации.

Производство «первого» Explorer велось на заводах в Соединенных Штатах и Испании.

Среднеразмерный внедорожник Ford Explorer первой генерации был доступен в трех- или пятидверном кузовном исполнении.

В зависимости от типа кузова длина автомобиля составляет от 4419 до 4673 мм, высота – от 1714 до 1735 мм, ширина – 1778 мм. Между осями у «Эксплорера» начитывается расстояние от 2593 до 2842 мм, а над дорогой он возвышается на 200 мм.

На «первый» Ford Explorer устанавливался только один бензиновый двигатель. Это шестицилиндровый агрегат с V-образным расположением цилиндров рабочим объемом 4.0 литра, выдающий 155 лошадиных сил мощности при 4200 оборотах в минуту и 300 Нм предельного крутящего момента, который доступен уже при 2400 оборотах в минуту.
В 1993 году мотор пережил ряд доработок, после чего его отдача возросла до 165 «лошадей» и 320 Нм.
В тандем к мотору предлагалась 5-ступенчатая механическая трансмиссия или 4-скоростной «автомат».

По умолчанию Explorer первой генерации оснащался приводом на задние колеса, однако опционально предлагалась система полного привода с раздаточной коробкой и понижающей передачей.

На «первом» Ford Explorer применена независимая пружинная подвеска спереди и зависимая подвеска на полуэллиптических рессорах с неразъемным картером моста сзади.
На передних колесах внедорожника установлены дисковые тормозные механизмы с вентиляцией, на задних – барабанные.

Из достоинств внедорожника можно отметить вместительный салон, неплохие возможности на бездорожье, тяговитый двигатель, достаточно небольшой расход топлива и общую надежность конструкции.

Из недостатков в настоящий момент владельцы выделяют необходимость долгого ожидания некоторых запчастей, а также часто возникающие проблемы с автоматической коробкой передач.

Источник

1992 Ford Explorer XLT [UN46]

1992 Ford Explorer [UN46] in Jurassic Park, Movie, 1993

Class: Cars, Off-road / SUV — Model origin:

Vehicle used a lot by a main character or for a long time

Comments about this vehicle

antp

crossroads

landrover1

Hecubus

carfan

antp

truckfan

gliffhanger

G-MANN

G-MANN

Neptune

G-MANN

Neptune

carchasesfanatic

antp

Neptune

Neptune

Here are some backstage pictures taken from raw footage. They show specialized cut-away versions of the Ford Explorers� as well as the complete full-version Ford Explorers.

G-MANN

That would be good as the main image, though it could be a bit bigger.

gliffhanger

antp

G-MANN

antp

landrover1

Neptune

landrover1

landrover1

Neptune

antp

Anti SUV

landrover1

G-MANN

landrover1

mn-cherokee

It does seem to have a Eddie Bauer grille. I believe this is why he was confused. Eddie Bauers came with painted grilles, XLT’s came with chrome plated plastic grilles. It is likely they switched these out to allow the grille to be painted with the «Jurassic Camo» pattern.

Neptune

mn-cherokee

landrover1

Neptune

landrover1

landrover1

if u are a fan of this 4×4 of the movie, we can start a club of the explorers of jurassic park.everyday i love them more and more.

I_AM_THE_GUYVER

Neptune

landrover1

landrover1

by the way, more pics
again from www.jplegacy.org

i’ll never get tired to add pics.

landrover1

landrover1

soon more pics to come
im already looking lol
enjoy the pics

carchasesfanatic

landrover1

the 4 stars are deserved to me, at least the whole t-rex breakout is a classic cinema scene. and the cars are part of that scene.
also,the cars appears since they start the jurassic park tour till the t-rex escape.

antp

carchasesfanatic

antp

carchasesfanatic

ford_guy

landrover1

and yes,deserve 4 stars.
i wish i have one of those and ride around my city, it will be cool
some people will call me a freak fan of the movie lol

i must confess when i was child and i saw the movie at first time i have no idea what to expect, and after watch the movie i became a fan. and my first though was draw the tour cars(yes, the ford explorer’s), so this movie change my life in some ways.
after the movie i really start to love the car design. all happen after watch the movie.
so, a movie can change your points of view.
in my experience, this movie gave me inspiration to create new cars and also dream about new trips.
ok, i know this is not a forum but i must share this with everybody.
that’s why i love so much the movie.

iheartford27

MBSL65fan

iheartford27

truck man

landrover1

truck man

Venomous Mink

Venomous Mink

Alanslinky

I_AM_THE_GUYVER

Venomous Mink

landrover1

Venomous Mink

foxontherun

JPCR04

Venomous Mink

bentleygt14

foxontherun

Kenster102.5

demetrie

Wait a minute, I thought the current Explorers also have a V8.

Neptune

Mudflap

ingo

tonkatracker

Mudflap

truck man

The V6 makes the about the same power as the old V8, and is less thirsty. Some die-hard Explorer fans are upset there will not be a V8 for the new Explorer. But looking back, the first generation Explorers (the ones used here in Jurassic Park) were only offered with a V6. There wasn�t a V8 offered.

carsgalore78

dicbrain906

jettalover

esp1138

whiteley1989

ThePattonTank

Both of them are displayed outside a Jurassic Park ride at a theme park in Florida (Universal I think?). One of them is in great condition. The other one that was flipped over and crushed by the T-Rex seems to have had the roof replaced and then been cut in half. The weather has pretty much destroyed the custom dashboard.

antp

Goondocks

Ford_Guy

2410

Baube

Baube

Gamer

CRAFT372

hachirokutrueno

Gamer

opal

Sadly, they still got some JP details wrong. But I guess that’s what you get for just a «toy». hopefully Jada toys or GREENLIGHT will make the prefect replica.

kooshmeister

marscreature

kooshmeister

Both versions are a weird combination of slightly right/slightly wrong so that neither can be the definitive Explorer tour vehicle in this scale.

Источник

Ford Explorer I

Ford Explorer I поколения дебютировал в 1990 году и выпускался вплоть до 1994 года пока на смену не пришел Эксплорер второго поколения.

Форд Эксплорер считается последователем модели Ford Bronco II и выпускался в трехдверном или пятидверном кузове.

Дважды (в 1990 и в 1991 гг.) внедорожник был награжден званием «Лучший полноприводный автомобиль года». За все годы выпуска автомобиль подвергался существенным модернизациям и изменениям.

Модификации

Трехдверная модификация первого поколения

Комплектация	Период выпуска	Марка двигателя	Марка кузова
4.0 л, 155 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
4.0 MT 4WD	04.1990 — 04.1994	Cologne V6 OHV EFI	UN46
4.0 л, 155 л.с., бензин, МКПП, задний привод
4.0 MT	04.1990 — 04.1994	Cologne V6 OHV EFI	UN46
4.0 л, 155 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
4.0 AT 4WD	04.1990 — 04.1994	Cologne V6 OHV EFI	UN46
4.0 л, 155 л.с., бензин, АКПП, задний привод
4.0 AT	04.1990 — 04.1994	Cologne V6 OHV EFI	UN46

Пятидверная модификация первого поколения

Комплектация	Период выпуска	Марка двигателя	Марка кузова
4.0 л, 155 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
4.0 MT 4WD	04.1990 — 04.1994	Cologne V6 OHV EFI	UN46
4.0 л, 155 л.с., бензин, МКПП, задний привод
4.0 MT	04.1990 — 04.1994	Cologne V6 OHV EFI	UN46
4.0 л, 155 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
4.0 AT 4WD	04.1990 — 04.1994	Cologne V6 OHV EFI	UN46
4.0 л, 155 л.с., бензин, АКПП, задний привод
4.0 AT	04.1990 — 04.1994	Cologne V6 OHV EFI	UN46

Экстерьер и салон

Внешность Форд Эксплорер с каждым поколением приобретала более обтекаемые формы и современные решения. Первое поколение авто спереди обращает на себя внимание широкой решеткой радиатора, крупными блоками оптики и мощным бампером, а задняя часть увенчана более скромной на вид светотехникой и большой дверью багажного отсека.

В салоне внедорожника достаточно комфортно и просторно. Из основных особенностей можно выделить:

• Удобные сиденья;
• Практичность;
• Хорошие по качеству материалы отделки;
• Информативный щиток приборов.

Технические характеристики Ford Explorer I

Комплектация

В стандартном наборе комплектации содержится следующее:

• Гидроусилитель руля;
• Кондиционер;
• Усилитель тормозов;
• Электростеклоподъемники;
• Регулировка рулевой колонки;
• Ремни безопасности на всех сиденьях;
• Магнитола;
• 15-дюймовые колесные диски.

Серия Explorer производится по настоящее время пройдя путь от первого, до современного пятого поколения.

Источник