Ford ecosport масло в робот

Замена масла в роботе Форд Экоспорт

Коробка робот, перекочевавшая с Форд Фокус на Экоспорт, является настоящей проблемой для автовладельцев. Достаточно сказать, что даже на автомобилях, сошедших с конвейера, ее рывки и дерганья, при переключении передач, могли начаться уже при пробеге в 30-40 тысяч километров. Поэтому, чем чаще Вы будете менять в ней масло (не обращая внимания на сервисный интервал), тем лучше.

Сроки замены масла в роботе Форд Экоспорт

Между тем данный интервал составляет 60 тысяч километров пробега. И это явно завышенные цифры для наших тяжелых условий эксплуатации. Стоит производить замену в 1.5-2 раза чаще, при каждом втором-третьем техническом обслуживании автомобиля.

Используемые запчасти

Из-за проблем указанных выше, мы рекомендуем самостоятельно не приобретать трансмиссионное масло. Велик риск взять не только не ту, что нужно трансмиссионную жидкость, но и нарваться на подделку. Лучше доверить эту обязанность специалистам отдела запчастей СТО, где будет проводиться замена.

Порядок замены масла в роботе Форд Экоспорт

• Автомобиль поднимается на подъемнике, снимается нижняя защита
• Обрабатывается от грязи участок поддона в районе сливной пробки
• Пробка откручивается, старое масло сливается в заранее подготовленную пустую емкость
• В случае необходимости откручивается поддон робота и чистится от следов отложений
• Заливается свежее трансмиссионное масло
• Машина собирается согласно обратного алгоритма

На все виды работ по диагностике робота Пауэршифт Форд Экоспорт и замене в нем масла, предоставляются гарантийные обязательства. Всегда в наличии широкий ассортимент запчастей, масел, прочих технических жидкостей оригинального и не оригинального производства.

Для записи на одну из наших СТО, наберите по телефонам, указанным на этой странице.

Цены на замену масла в роботе Форд Экоспорт

85% запчастей в наличии на складе либо доставка в течение 1 часа

В наших сервисах мы выполняем работы, которые дилеры либо не берут, либо предлагают дорогостоящий ремонт.

Мы не боимся давать длительную гарантию на наши услуги и запчасти

Наши автосервисы располагаются во всех районах Москвы, чтобы вам было близко добираться.

Предложение для автосервисов. СОТРУДНИЧЕСТВО

Все права защищены © 2008-2023 — АВТОСЕРВИС Форд — сеть автотехцентров Москвы и регионов.

Любое копирование информации только с письменного согласия правообладателей.

Источник

Масло в АКПП Ford EcoSport

В 2006 году американский автопроизводитель запустил в серийное производство линейку мини-кроссоверов Ford Ecosport, которая выпускается и по настоящий момент. Первое поколение данной серии продавалось исключительно на рынке США, а в страны СНГ пришло лишь второе поколение, которое автопроизводитель, помимо классической механической трансмиссии, оснастил и шестиступенчатой АКПП. При этом масло АКПП Форд Экоспорт и по сей день должно соответствовать заводской спецификации, про которую мы и поговорим в данной статье.

Масла в коробку автомат Форд Экоспорт

Второе поколение Ford Ecosport, которое стало доступным и для жителей Российской Федерации, получило шестиступенчатую гидромеханическую АКПП 6F35, работающую на трансмиссионной жидкости с допуском WSS-M2C 938-A.

Масло в АКПП 6F35 Форд Экоспорт

Как мы уже говорили выше, шестиступенчатая АКПП 6F35 Ford Ecosport предпочитает при своей работе трансмиссионную жидкость с допуском WSS-M2C 938-A. Более опытные автомобилисты сразу скажут, что это допуск Mercon V или Mercon LV и будут совершенно правы. Ведь сам автопроизводитель рекомендует в данную трансмиссию заливать одноименное масло FORD Motorcraft Mercon ATF LV или FORD Motorcraft Mercon V. Но также стоит понимать, что данной спецификацией обладают и его аналоги. К примеру CASTROL Transmax Dexron VI Mercon LV и LIQUI MOLY Top Tec ATF 1200.

Средняя цена: 2500 рублей

1 литр Артикул: 156CAA

Средняя цена: 3200 рублей

1 литр Артикул: XT-5-QMC

Объем масла в автомате Ford Ecosport

Как часто менять масло в АКПП Форд Экоспорт

Как выбрать масло в двигатель Форд Экоспорт и не наткнуться на подделку? Расскажем в этой статье.

Проверка уровня трансмиссионной жидкости Ford Ecosport

Автоматическая шестиступенчатая трансмиссия 6F35 не располагает контрольным щупом, а уровень масла в ней проверяется через контрольное отверстие:

• авто ставят на ровную площадку без перекосов
• масло в автомате прогревается до 50 градусов
• селектор АКПП переводят в положение N
• после чего выкручивают нижнюю контрольную пробку, анализируя уровень масла в автомате по интенсивности его течи

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Замена масла в АКПП Форд Экоспорт

Если планируете произвести частичную замену масла в автоматической трансмиссии Форд Экоспорт, приготовьтесь выполнить следующие действия:

• ровно выставить машину на смотровую яму или эстакаду
• снять защиту мотора для удобства
• открутить сливную пробку снизу автомата
• слить старое масло в тару
• заменить масляный фильтр и расходники
• залить в автомат столько свежего масла, сколько отработки с него было слито

Полезные статьи:

Масло в задний мост: разновидности, какое лучше лить

Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее

Замена масла в дифференциале

Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее

Масло в Powershift 6DCT250/6DCT450: когда и какое лить

Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее

Масло в DSG-6 DQ250 (02E): когда и какое лить

Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее

Масло в DSG-7 DQ200 (0AM, 0CW): когда и какое лить

Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее

DSG: разновидности и надежность коробки робот от VAG

Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее

Когда менять масло в коробке автомат?

Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее

Уровень масла в АКПП — как проверить? Без щупа, методы, инструкция.

Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее

Вы попали на сайт, посвященный подбору масел в двигатель, АКПП и ГУР вашего автомобиля. Здесь представлена вся имеющаяся информация по технологии масел, уникальные и полезные статьи и прочая информация для правильного обслуживания вашего авто. Все интересующие вопросы вы можете задать нам на почту admin@kakoemaslo.ru

Самая свежая информация по маслам
Только проверенные продукты
Более 1000 моделей авто
Бесплатная консультация

Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.

Источник

Форд Экоспорт масло в Робот какое и требуемый объем

Форд Экоспорт – компактный переднеприводный кроссовер, выпускаемый в России с 2014 по 2019 год. Автомобиль изначально дебютировал в 2012 году на рынке Южной Америки. Позже начались поставки на европейский рынок, а производство осуществлялось в Бразилии, Индии и Румынии.

На российском рынке автомобиль оснащался бензиновыми атмосферниками объемом 1.6 и 2.0 л, а также турбомотором 1.5. В зависимости от модификации были доступны механика или автомат, а также передний или полный привод.

Какое масло

Кроссовер Ford Ecosport оснащается шестиступенчатым роботом 6DCT450, при обслуживании которого необходимо использовать масло со спецификацией Ford WSS-M2C936-A.

Оригинальное

Для Ford Ecosport с 6-ступенчатым роботом рекомендуется оригинальная трансмиссионная жидкость Ford BO-DC 1490763.

Допустимое

Вместо оригинального масла можно подобрать аналог с аналогичным допуском:

Период замены

Регламент замены масла в роботизированной трансмиссии Ford Ecosport составляет 60 тыс. км. Данный тип КПП менее устойчив к запредельным нагрузкам по сравнению с обычным гидроавтоматом. Поэтому «робот» требует повышенного внимания с точки зрения обслуживания. Если появились рывки при старте с места, а также подергивания и ухудшение четкости переключения передач, тогда первым делом нужно проверить состояние рабочей жидкости.

Отработанное масло, как правило, имеет следующие признаки: низкий уровень, запах гари, металлическая стружка и другие продукты износа. Нельзя допустить длительной эксплуатации автомобиля с плохим маслом, которое будет загрязнять коробку и ухудшать работоспособность трансмиссии. В связи с этим лучше выполнить досрочную замену масла в коробке.

Объем масла

Для полной замены масла в роботе Ford Powershift MPS6 (6DCT450) необходимо 7,3 литра трансмиссионной жидкости.

Как проверить уровень масла в роботе

1. Проехаться по городу, чтобы нагреть трансмиссионную жидкость
2. Остановиться над смотровой канавой, включить ручник и режим паркинг АКПП
3. В нижней части КПП снять пробку контрольного отверстия
4. Если масло вытекает тонкой струей, значит доливка не требуется
5. Масло нужно долить, если вытекают капли или масла совсем не видно
6. Если жидкость в плохом состоянии, тогда необходима полная замена
7. После доливки необходимо прогнать свежее масло по каналам коробки передач. Для этого надо переключить по очереди каждый режим селектора с задержкой 1-2 секунды
8. После прогона долить еще немного жидкости.

Универсальная таблица вязкости для моторных масел

О моторном масле

Трансмиссионное масло

Источник

Масло в коробку передач Powershift Фокус 3

«Мы есть то, что мы едим» выражение Гиппократа очень популярное в современном обществе. К автомобилю можно применить это же выражение. Так как от качества и частоты замены масел в агрегатах автомобиля зависит продолжительность службы. В коробке передач Powershift Ford focus 3, Ecosport итд. Залито трансмиссионное масло для смазывания подшипников и шестерен. Эксплуатация проходит в разных условиях и температурах от +40 до -40 для этого к маслу предъявляется жесткие требования. Устойчивая масляная пленка на деталях это, залог долговечной работы. Работа коробки в условиях города или дальней поездки с прицепом, накладывает особые условия к трансмиссионному маслу.

Заправочный объем и марка масла

Оригинальное масло в коробку Powershift

Ford 75W FE Ford WSS-M2C200-D2 — 1547953

Заправочный объем — 1.9 литра

Фильтра нету в коробке DCT 250

Замена каждые 80-90 тыс. пробега.

Аналоги масла 75W

Замена масла в АКПП Powershift

В связи с нынешней нестабильной ситуацией оригинальное масло может достигать огромной цены. Сейчас 1л оригинального масла может стоить 5-6 тыс.р. Многолетняя практика и большой опыт помогли нам подобрать качественные аналоги без какого либо, вреда коробке передач, сохраняя туже надежность коробки передач.

Порядок замены масла

1. Сливаем масло открутив нижнюю сливную пробку
2. Слить весь объем масла, проверить цвет и наличие посторонних примесей
3. Закрутить сливную пробку и открутить контрольную пробку в районе дифференциала
4. Через контрольную пробку заливаем 1.9 литра масла

Масло в коробку передач Powershift Ford Focus 3 Ecosport

Источник