Электромобили из китая кроссоверы

Китайские электромобили в России 2023 года: Voyah, Zeekr, Hongqi, Li и другие новинки. Цены и характеристики

Несмотря на острый автомобильный кризис на российском рынке в 2023 году, у желающих приобрести новый электрокар – есть выбор. Ведь за последний год дебютировало множество китайских электромобилей, продающиеся как официально, так и привезенные по схеме параллельного импорта.

Есть даже отдельные новые китайские марки в России, модельный ряд которых состоит исключительно из электромобилей. Например, Voyah – это дочерний бренд концерна Dongfeng, специально созданный для самых продвинутых и технологичных электрокаров (и гибридов). Российский модельный ряд Voyah состоит из крупного седана, кроссовера и люксового минивэна.

Также есть более бюджетные электромобили, например, Москвич 3e, т.е перелицованный китайский кроссовер JAC iEVs4 (Sehol E40X), а также Evolute i-Pro (тоже перелицованный китайский электромобиль, но уже донором стал Dongfeng Aeolus E70).

Для удобства редакция GT-News.ru составила список всех китайских электромобилей в России в 2023 году, а также собрала все цены и комплектации, технические характеристики и основные параметры. Причем в списке не только официально продающиеся электрокары, но и привезенные по альтернативному импорту, например, кроссовер Li L9 – завоевавший титул лучшего автомобиля в Китае (в прошлом году).

Voyah Passion 2023

Запас хода: 483 и 608 км (в зависимости от версии)

Класс автомобиля: конкурент Tesla Model S или BYD HAN EV

Полный привод, 510 л.c (730 Hm)

Voyah Passion – китайский электрический седан с 3-метровой колесной базой и кузовом длиной 5088 мм. Китайская премиум-марка Voyah поставляет в России только полноприводные двухмоторные версии таких машин, имеющие дорогое оснащение.

Они имеют одинаковые двигатели суммарной мощностью 510 л.с, оснащаются адаптивной пневмоподвеской, 7 экранами в салоне и интеллектуальными ассистентами уровня L2. Различаются машины лишь емкостью накопителей энергии, из-за чего «младшая» версия имеет паспортный пробег в 483 км., а более дорогая – 608 км. Модель является свежей – на китайский рынок она вышла весной 2023 года.

Voyah Dream 2023

Класс автомобиля: конкурент Toyota Alphard

Dream PHEV (подзаряжаемый гибрид )

Dream EV (Электромобиль)

Китайский минивэн Voyah Dream сначала появился в России в гибридной версии, но уже сейчас в продаже предлагаются электрические модификации модели. Суммарная мощность двух силовых установок составляет 320 кВт (435 л. с.), а для их питания предусмотрена 108,7-киловаттная батарея.

Благодаря ей запас хода китайского 5,3-метрового премиум-вэна в идеальных условиях достигает 482 км. В самом дорогом исполнении Voyah Dream становится четырехместным – с большими индивидуальными креслами, получающими электроприводы, подогревы, а также системы массажа и вентиляции.

Hongqi E-HS9

Класс автомобиля: конкурент BMW X7 или Mercedes-Benz GLS

Премиум-кроссовер E-HS9 – это единственный полноразмерный SUV «правительственной» китайской марки Hongqi. В России он предлагает две двухмоторных модификации на 435 и 551 л. с. и три тяговых батареи на выбор, самая емкая из которых дает запас хода в 650 км. Авто по умолчанию имеет пневматическую подвеску и широкий набор систем комфорта в трехрядном салоне, где каждому пассажиру предоставляются индивидуальные кресла с электрорегулировками и подогревами. Впечатление производит и множество дисплеев на передней панели, плюс дополнительные экраны встроены в спинки передних кресел и подлокотник заднего центрального бокса.

Li L9 (последовательный гибрид)

Цены: от 8 000 000 рублей (ориентировочно)

Запас хода: 1315 км (вместе с бензиновым двигателем и заряженной батареей) и 175 км (в чисто электрическом режиме)

Класс автомобиля: конкурент BMW X7 или Mercedes-Benz GLS

Кроссовер Li L9 является наследником паркетника Li One, который получил огромную популярность в Китае. 5,2-метровый L9 вышел в 2022-ом и в этом же году получил местный «автомобильный Оскар», что подтолкнуло производителя более активно заниматься экспортом модели.

В России сегодня ее можно приобрести в версии последовательного гибрида, где силовые моторы являются электрическими (общая мощность 330 кВт или 449 л. с.), и где есть бензогенератор в виде четверки объемом 1.5 литра. Запас хода у Li L9 при полной заправке и зарядке составляет 1315 км.

Zeekr 001

Класс автомобиля: конкурент Porsche Taycan Cross Turismo

Лифтбек Zeekr 001 продается на глобальном рынке уже 2 года и постепенно расширяет гамму модификаций. Среди них уже есть задне- и полноприводные, с разными аккумуляторами и набором систем оснащения.

Российским автолюбителям производитель официально предлагает наиболее дорогие варианты таких машин – с 400-киловаттными силовыми трансмиссиями (544 л. с.) и аккумуляторами, дающими возможность проезжать на полной зарядке до 600 км. Самый же дальнобойный Zeekr 001, который оснащен новейшей батареей на 140 кВт·ч. способен преодолевать расстояние до 1032 км.

Электрический Москвич 3e

Класс автомобиля: по размерам сопоставим с Hyundai Creta

Китайский электропаркетник JAC iEVs4 (Sehol E40X) с эмблемами российской марки Москвич имеет все шансы стать самым массовым электромобилем отечественной сборки, поскольку его производство и поставки корпоративным клиентам «курируются» на государственном уровне. Автомобиль с электромотором мощностью 193 л. с. имеет батарею емкостью 65,5 кВт∙ч, что позволяет ему проезжать до 410 км. (WLTP) Москвич 3e предлагается в достойной комплектации с массой предустановленных опций, а способствовать продажам этой модели готово государство, предлагающее солидные субсидии.

Skywell ET5

Класс автомобиля: по размерам сопоставим с Hyundai Santa Fe или Mitsubishi Outlander

Comfort

Luxury

Китайский электрокроссовер ET5 стал первой моделью китайской марки Skywell и вышел на глобальный рынок в 2021 году. Он имеет классический паркетный облик и стандартный набор систем оснащения, а в движение приводится за счет работы 150-киловаттного двигателя (204 л.с.).

В комплект также входит батарея емкостью 72 кВт, позволяющая автономно проезжать до 520 км. «Фишкой» модели Skywell ET5 являются передние кресла с оттоманками, которые предлагают комфортные спальные места. Получить их в свое распоряжение помогает специально предусмотренный смарт-режим «Здоровый сон».

Voyah Free

Класс автомобиля: по размерам сопоставим с Audi Q7

Voyah Free EVR (Гибрид)

Voyah Free EVR Long Range

Voyah Free EV (полностью электрический)

Китайский кроссовер Voyah Free представлен в России в двух гибридных и одной электрической версии. Последняя имеет колесную базу в 2955 мм., просторный пятиместный салон и пневматическую подвеску, позволяющую регулировать клиренс. Технически модель оснащена двумя силовыми агрегатами совокупной мощностью 360 кВт (488 л. с.), а с имеющейся батареей такая машина может проезжать до 500 км. В салоне Voyah Free имеет трансформируемую переднюю панель и богатый выбор систем оснащения, среди которых представлены многочисленные электронные «ассистенты», отвечающие за безопасность передвижения.

BYD Song Plus 2023

Эта модель вошла в тройку самых продаваемых машин в Китае в 2022 году. В Россию 4,8-метровый паркетник BYD Song Plus официально может попасть уже в 2023 году, причем, и в гибридном, и в электрическом исполнении. На BYD Song Plus EV используется одна силовая установка мощностью 150 кВт (204 л. с.) либо 160 кВт (218 л. с.) и батарея ёмкостью 71,8 или 87 кВт·ч. Это обеспечивает запас хода в пределах 520-605 километров. Все это – результат модернизации начала 2023 года, которая помогла обновить модель и улучшить ее технические характеристики по сравнению с предшественником BYD Song.

Evolute i-Sky 2023

Класс автомобиля: по размерам сопоставим с Honda CR-V

Этот китайский электромобиль российской сборки является перелицованным «китайцем» Forthing Thunder, который вышел на рынок Поднебесной в конце 2022 года. 4,6-метровый Evolute i-Sky представляет класс компактных SUV, имеет передний привод и оснащается одним электромотором мощностью 150 кВт (204 л. с.) С аккумулятором на 85,9 кВт∙ч такой паркетник может проезжать на полной зарядке до 500 км, однако производитель планирует предлагать и менее дальнобойные версии. Модель уже доступна для предзаказа, а поставки машин на рынок запланированы на ближайшую осень.

Evolute i-Pro

Класс автомобиля: бюджетный седан (Lada Vesta или Hyundai Solaris)

Седан i-Pro

Российский аналог электрического седана Dongfeng Aeolus E70 появился в продаже осенью 2022 года. Это автомобиль класса C+ длиной 4680 мм., оснащенный 150-сильным (110 кВт) двигателем. Благодаря литий-ионной батарее емкостью 53 кВт·ч он может «по паспорту» проезжать до 433 км., хотя на практике владельцы отмечают, что реальный запас хода меньше почти наполовину. Тем не менее, Evolute i-Pro входит в число самых доступных электромобилей на российском рынке (с учетом действующей государственной субсидии), что, впрочем, объясняет его относительно скромное оснащение.

Evolute i-Joy

Класс автомобиля: по размерам сопоставим с Hyundai Creta

Кроссовер i-Joy

Модель вышла на российский рынок осенью 2022 года. Она является «лицензионной» копией китайского паркетника Dongfeng Fengon E3, потому имеет аналогичную техническую составляющую: синхронный электромотор мощностью 120 кВт (163 л. с.) и тяговый аккумулятор емкостью 53 кВт∙ч. Согласно расчетам производителя, такое сочетание позволит кроссоверу в идеальных условиях проезжать до 407 км. При этом до «сотни» 4,4-метровый Evolute i-Joy способен разгоняться за 8,9 секунды, а максимальная скорость авто составляет 155 км/ч.

Evolute i-Jet

Класс автомобиля: по размерам сопоставим с Hyundai Santa Fe или Mitsubishi Outlander

В текущей линейке электрокаров Evolute кроссовер i-Jet занимает место флагманской модели. Несмотря на свою принадлежность классу среднеразмерных SUV, эта машина имеет мощную полноприводную трансмиссию и предлагает богатое оснащение.

Ее китайский аналог – паркетник Seres SF5 выпускается в нескольких модификациях, в том числе гибридных, но в исполнении i-Jet авто будет иметь чистую электрическую тягу.

Совокупная мощность двигателей составит 475 кВт (646 л. с., 940 Нм), что позволит 2,4-тонному автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 3,9 секунды. Заявленная при этом батарея емкостью 90 кВт должна будет обеспечивать запас хода по условиям WLTC порядка 490 км.

Источник

Электрический кроссовер Evolute i-Sky: объявлена цена

Игорь Владимирский

Компания Моторинвест еще в прошлом году анонсировала электрические кроссовер Evolute i-Jet и минивэн Evolute i-Van, но их выход постоянно откладывается (сейчас старт продаж назначен на сентябрь). Так что третьей моделью под маркой Evolute (после электромобилей i-Pro и i-Joy) стал паркетник i-Sky, первый показ которого состоялся только в минувшем марте. Уже открыт прием заказов, а живые машины должны поступить в дилерскую сеть к концу августа.

Как и другие Эволюты, этот кроссовер заимствован из широчайшего модельного ряда китайского концерна Dongfeng. Evolute i-Sky — это переименованный кроссовер Dongfeng Forthing Thunder, который в самом Китае дебютировал лишь в ноябре 2022-го и вышел на рынок в начале этого года. Модель под российской маркой отличается от исходника только логотипами и шильдиками, плюс добавлен «зимний пакет».

По размерам это одноклассник моделей Mazda CX-5 или Geely Atlas: длина — 4565 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1680 мм. Колесная база — 2715 мм. Evolute i-Sky имеет стойки McPherson спереди и независимую подвеску сзади, базовые колеса — 19-дюймовые, а паспортный дорожный просвет — 175 мм. Заявленный объем багажника — 480 литров.

Как и китайский исходник, Evolute i-Sky предложен только с передним приводом, версии 4х4 в гамме нет. Синхронный электромотор выдает 204 л.с. и 340 Нм, а емкость литий-ионной тяговой батареи — 85,9 кВт·ч. Паспортная дальность хода — 511 км по циклу WLTP. Предусмотрены зарядные устройства переменного тока (разъем Type 2) и постоянного тока (CCS2). Максимальная скорость — 180 км/ч, время разгона до «сотни» — 8,6 с. Интересно, что заявленная снаряженная масса кроссовера — 2025 кг, а полная — 2345 кг, то есть грузоподъемность — всего 320 кг.

Evolute i-Sky предложен в единственной фиксированной комплектации. Она включает шесть подушек безопасности, ESP, климат-контроль, кожаный салон с контрастными вставками, электропривод передних кресел (водительское с вентиляцией и массажем), панорамную крышу, светодиодные фары, камеры кругового обзора, автопарковщик, сервопривод пятой двери и набор электронных ассистентов. А упомянутый «зимний пакет» включает обогрев передних сидений, руля, лобового стекла и форсунок омывателя. Единственная опция — автономный отопитель салона.

Рекомендованная розничная цена такого кроссовера — 4 млн 615 тысяч рублей. А с учетом госсубсидии для электромоблей российской сборки, которая составляет максимум 625 тысяч рублей, i-Sky стоит 3 млн 990 тысяч. Хотя для получения такой субсидии нужно обязательно оформлять покупку в кредит у банка, который участвует в госпрограмме. Сборка кроссоверов Evolute i-Sky на липецком заводе Моторинвеста начнется в ближайшее время.

Источник