Джип компас 2012 характеристики

технические характеристики Jeep Compass с 2006 года Кроссовер

Технические характеристики Jeep Compass 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин

Характеристики двигателя

Модификации	Объём двигателя, см3	Мощность, кВт (л.с.)/об	Цилиндры	Крутящий момент, Нм/(об/мин)	Тип топливной системы	Тип топлива
2.0 FWD (156 лс)	1998	115(156)/6300	L4, рядное расположение	190/5100	Распределённый впрыск	Бензин
2.4 16V 4×4 CVT (170 лс)	2359	125(170)/6000	L4, рядное расположение	220/4500	Распределённый впрыск	Бензин
2.4 16V 4×4 МКПП (170 лс)	2359	125(170)/6000	L4, рядное расположение	220/4500	Распределённый впрыск	Бензин
2.0 CRD (140 лс)	1968	100(136)/4000	L4, рядное расположение	310/1750	Common Rail	Дизель
2.2 CRD 4×4 (163 лс)	2143	120(163)/3600-4200	L4, рядное расположение	320/1400-3600	Common Rail	Дизель
2.2 CRD FWD (136 лс)	2143	100(136)/3600-4200	L4, рядное расположение	320/1400-2800	Common Rail	Дизель

Привод и трансмиссия

Модификации	Тип привода	Тип трансмиссии (базовая)	Тип трансмиссии (опционально)
2.0 FWD (156 лс)	Передний привод	5-МКПП
2.4 16V 4×4 CVT (170 лс)	4×4 (Полный привод)	вариатор
2.4 16V 4×4 МКПП (170 лс)	4×4 (Полный привод)	5-МКПП
2.0 CRD (140 лс)	4×4 (Полный привод)	6-МКПП
2.2 CRD 4×4 (163 лс)	4×4 (Полный привод)	6-МКПП
2.2 CRD FWD (136 лс)	Передний привод	6-МКПП

Тормозная система и усилитель руля

Модификации	Тип передних тормозов	Тип задних тормозов	Усилитель руля
2.0 FWD (156 лс)	Дисковые вентилируемые	дисковые
2.4 16V 4×4 CVT (170 лс)	Дисковые вентилируемые	дисковые
2.4 16V 4×4 МКПП (170 лс)	Дисковые вентилируемые	дисковые
2.0 CRD (140 лс)	Дисковые вентилируемые	дисковые
2.2 CRD 4×4 (163 лс)	Дисковые вентилируемые	дисковые
2.2 CRD FWD (136 лс)	Дисковые вентилируемые	дисковые

Размер шин

Модификации	Размер
2.0 FWD (156 лс)	215/60 R17
2.4 16V 4×4 CVT (170 лс)	215/60 R17
2.4 16V 4×4 МКПП (170 лс)	215/60 R17
2.0 CRD (140 лс)	215/60 R17
2.2 CRD 4×4 (163 лс)	215/60 R17
2.2 CRD FWD (136 лс)	215/60 R17

Размеры

Модификации	Длина, мм	Ширина, мм	Высота, мм	Колея передняя/задняя, мм	Колесная база, мм	Дорожный просвет (клиренс), мм	Объем багажника, л
2.0 FWD (156 лс)	4400	1810	1630	1,520/1,520	2640	203	334
2.4 16V 4×4 CVT (170 лс)	4400	1810	1630	1,520/1,520	2640	203	334
2.4 16V 4×4 МКПП (170 лс)	4400	1810	1630	1,520/1,520	2640	203	334
2.0 CRD (140 лс)	4400	1810	1630	1,520/1,520	2640	203	334
2.2 CRD 4×4 (163 лс)	4400	1810	1630	1,520/1,520	2640	203	334
2.2 CRD FWD (136 лс)	4400	1810	1630	1,520/1,520	2640	203	334

Вес автомобиля

Модификации	Снаряженная масса, кг	Максимальная масса, кг	Грузоподъёмность, кг
2.0 FWD (156 лс)	1499	2010	511
2.4 16V 4×4 CVT (170 лс)	1605	1980	375
2.4 16V 4×4 МКПП (170 лс)	1535	1980	445
2.0 CRD (140 лс)	1540	2000	460
2.2 CRD 4×4 (163 лс)	1680	2075	395
2.2 CRD FWD (136 лс)	1515	2000	485

Динамика

Модификации	Максимальная скорость, км/ч	Время разгона до 100 км/ч, с	Cd (Коэффициент лобового сопротивления)
2.0 FWD (156 лс)	185	10.6	—
2.4 16V 4×4 CVT (170 лс)	180	10.7	—
2.4 16V 4×4 МКПП (170 лс)	180	10.7	—
2.0 CRD (140 лс)	188	11	—
2.2 CRD 4×4 (163 лс)	201	10.9	—
2.2 CRD FWD (136 лс)	180	10.9	—

Расход топлива

Модификации	В городе, л/100 км	По трассе, л/100 км	Средний расход, л/100 км	Выброс СО2, г/км	Тип топлива
2.0 FWD (156 лс)	10.2	6.1	7.6	175	Бензин
2.4 16V 4×4 CVT (170 лс)	11.3	7	8.6	199	Бензин
2.4 16V 4×4 МКПП (170 лс)	10.9	6.4	8.1	187	Бензин
2.0 CRD (140 лс)	8.3	5.4	6.5	177	Дизель
2.2 CRD 4×4 (163 лс)	7.9	5.9	6.6	172	Дизель
2.2 CRD FWD (136 лс)	7.4	5.4	6.1	161	Дизель

Цены Jeep Compass с 2006 года в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)

Видео тест-драйвы Jeep Compass с 2006 года

Комплектации Jeep Compass с 2006 года

Тест-драйвы

Ну вот и дожили… Почти легковой Jeep с полностью независимой подвеской, построенный на платформе хетчбэка Dodge Caliber. Такой Jeep нам не нужен? Не все так однозначно! Давайте не будем торопиться с суждениями. Когда появился Freelander, энтузиасты марки возопили: «Land Rover умер!» Когда Jeep выпустил Liberty с независимой передней подвеской, брезгливо…

Легендарный Jeep опустился «до паркета». И правильно сделал Сказать, что сегмент кроссоверов развивает бурно — все равно, что ничего не сказать. Согласно свежей статистике темпы роста именно в этом секторе рынка в большинстве стран превышают средние рыночные показатели в несколько раз. Теперь только ленивый автопроизводитель не прикладывает всех возможных усилий,…

Jeep, пожалуй, самая консервативная, после Rolls-Royce, марка. Каждое прибавление модельного ряда вынашивалось годами, а то и десятилетиями. Но недавно этот имидж был скорректирован. В разгар охотничьего сезона прошла российская, она же европейская презентация, открывающая начало продаж новой модели Jeep — Compass. Как произносить? Да кому как нравится. По-сухопутному — «кОмпас», по-морскому…

Источник

2012 Jeep Compass Limited спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2012 Jeep Compass Limited — это Front-wheel drive Sport Utility. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 5 и приводится в движение двигателем 2.4L L4 DOHC 16-valve мощностью 172 hp @ 6000 rpm, работающим в паре с коробкой передач 5-speed manual transmission. 2012 Jeep Compass Limited имеет грузовой объем 643 литров и весит 1433 кг.. Что касается помощи при движении, 2012 Jeep Compass Limited имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают Driver-side front airbag и Passenger-side front airbag. передняя подвеска — Independent front suspension, а задняя — Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен Tire low-pressure warning system, он имеет 18» alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 188 нм и максимальную скорость 204 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 8.9 и достигает четверти мили за 16.4 секунды.. расход топлива 9.6 л / 100км по городу и 7.4л / 100км по трассе. цена машины от $ 24,795

Источник

Обновленный Jeep Compass

Джип Компас (2010-2013) цены и комплектация. Обзор «Compass FL» с техническими характеристиками и фото.

В продолжение обновления своей модельной линейки под брендом Jeep, компания Chrysler, опять же на выставке в Детройте представила обновленную версию своего компактного кроссовера «Compass», знакомого автолюбителям с 2007 года. И пусть это скорее «глубокий рестайлинг», а не полностью новая модель – очевидно, что дизайнеры и инженеры компании проделали серьёзную работу: исправили недостатки неуклюжего стиля оформления экстерьера, устранили причины неважной шумоизоляции и «прокачали», до того откровенно слабые, внедорожные качества.

По заявлениям Брайана Натана, главного инженера компании, в условиях ограниченности времени и финансов – они сделали максимум. Автомобиль получил более взрослый внешний вид (в духе старшего брата – Grand Cherokee) основой которого стала фирменная радиаторная решетка с семью вертикальными прорезями. Новые формы крыльев, капота, оптики и бампера не только улучшили восприятие экстерьера, но и имеют практическое значение. Некрашеный серый бампер нового Джипа Компаса не боится сколов, противотуманки стали мощнее, а новая прямоугольная головная оптика получила дополнительные лампы – теперь их четыре.

Рейлинги на крыше подчеркивают аэродинамический профиль.

Задняя часть получила, выкрашенный в цвет кузова, спойлер и светодиодные стоп-сигналы. Максимальная комплектация Limited (а есть ещё Compass и Latitude) отличается хромированными окантовками прорезей радиаторной решетки, задней оптики и наконечников выхлопных труб, а также 18-дюймовыми легкосплавными или хромированными дисками, отличных по дизайну от стандартных 17-дюймовых.

Изменения в интерьере Jeep Compass FL не так заметны. Приборная панель стала более скругленной, циферблаты стали чуть другими, а воздуховоды поменяли геометрию.

Гораздо интереснее стал новый, более толстый, мультируль с которого стало возможно управлять телефоном, медиасистемой и прочими электронными системами. Наконец-то жесткий пластик в отделке дверей, подлокотников и приборной панели сменил более дорогостоящий приятный на ощупь мягкий материал.
Уже в базовой комплектации обновленный «Compass» поражает «щедростью». В «базу» входят: система SmartKey, круиз-контроль и люк с электроприводом, кондиционер и электропакет, а также динамики в двери багажного отсека. А в списке дополнительных опций значатся: подсвечиваемые подстаканники, система управления U-connect с возможностью подключения iPod и аудиосистемой Boston Acoustic с девятью динамиками, а также навигация Garmin.

Для увеличения багажного пространства – спинка заднего дивана теперь складывается вровень с полом.

Технические характеристики. Для Jeep Compass FL, в качестве силовых агрегатов, предлагаются всё те же два бензиновых двигателя: 2.0-литровый мощностью 158 л.с. и 170-сильный объемом 2.4 литра, имеются и дизельные варианты (но только для рынка США).
Для нас интересен 2.4-литровый (собственно только он и доступен для российского рынка) – этот мотор (на пару с вариатором) разгоняет полуторатонную машину «до сотни» за 11,3 секунд. Приятная новость в том, что «мотор тот же, да не тот» – благодаря технологии изменяемых фаз газораспределения Dual VVT, инженерам удалось существенно снизить его прожорливость (расход бензина в смешанном режиме теперь составляет порядка 8.6 литра), а также уменьшить вибрацию и шум издаваемые им. Кстати, высокая шумоизоляция обновленного Джипа Компаса – гордость инженеров.

Да, кстати, все двигатели (кроме 2.4-литрового) работают в паре с шестиступенчатой механической КПП, а 2.4-литровый, как уже отмечено, с вариатором.
В качестве трансмиссий предлагается: переднеприводный вариант и два полноприводных: Freedom Drive I и Freedom Drive II. Freedom Drive I оснащен электромагнитной муфтой для принудительной блокировки, а во второй версии система работает с вариатором второго поколения, который имеет режим «пониженной передачи».

Усилитель руля остался традиционный – гидравлический, а вот эксплуатационные качества рулевого управления улучшились, благодаря новым пружинам и амортизаторам, а также более жестким стабилизаторам поперечной устойчивости.

Новый Compass с трансмиссией Freedom Drive II может поставляться в комплектации «Trail Rated», имеющей: увеличенный до 220 мм дорожный просвет, буксирные крюки и полноразмерное запасное колесо. Но, в любом случае, этот автомобиль оснащен большим количеством систем безопасности (более 30), среди которых несколько подушек безопасности (включая боковые шторки), защиту от опрокидывания, система курсовой устойчивости и помощи при движении в гору или спуска с горы.

Комплектации и цены. Стоимость Jeep Compass Sport 4х2 2012 года в США стартует с 19 295 долларов, версия же Limited 4×4 стоит от 24 295 долларов. В России купить обновленный Jeep Compass (2012 модельного года) можно за 1 млн. 289 тыс. рублей. На российском рынке этот автомобиль представлен в единственной комплектации – «Limited», которая включает в себя: полный привод, бензиновый 2,4-литровый мотор мощностью 170 л.с. + CVT II…

Источник