Чистка клапана egr bmw x5

Как очистить мой клапан рециркуляции ОГ BMW X5?

Вы, вероятно, уже слышали о знаменитом клапане рециркуляции отработавших газов, клапане защиты от загрязнения. Это обычно не ценится автовладельцами, потому что у него есть тенденция создавать больше проблем, чем что-либо другое . На самом деле, в зависимости от того, как вы собираетесь использовать свой автомобиль, он может стать перегруженным и вызвать у вас много проблем. Если это так, вы, вероятно, обеспокоены как почистить клапан системы рециркуляции ОГ вашего BMW X5? Не волнуйтесь, мы подготовили содержание этой статьи, чтобы помочь вам в этой процедуре. Для этого мы сначала проверим назначение клапана рециркуляции ОГ, а затем выясним, что сбои, которые может спровоцировать клапан EGR вашего BMW X5 и чтобы закончить часть, которая, вероятно, будет вас больше всего беспокоить, как очистить клапан EGR BMW X5?

Как очистить клапан EGR на BMW X5: роль и принцип работы

Назначение клапана рециркуляции ОГ

Клапан системы рециркуляции отработавших газов вашего автомобиля был добавлен к дизельным двигателям в основном для уменьшения выбросов загрязняющих веществ автомобилями и для выполнения требований евро к BMW X5. Как следствие, он будет контролировать качество выхлопных газов и избавляться от токсичных частиц, в основном оксида азота.

Работа клапана рециркуляции ОГ

Прежде чем мы узнаем как почистить клапан системы рециркуляции ОГ на вашем BMW X5 , мы посмотрим, как это работает. Как было показано ранее, его цель — очистить выхлопные газы, поэтому он будет расположен на выходе из двигателя, благодаря клапану он сможет вернуть несгоревшие выхлопные газы в двигатель для второго горения, которое позволит избавиться от все несгоревшие токсичные частицы. Он будет работать в основном на низкой скорости, потому что на высокой скорости сгорания достаточно, чтобы сжечь все эти газы.

Как почистить клапан системы рециркуляции ОГ BMW X5: выявление неисправностей

• Мотор горит
• Потеря производительности
• Технический осмотр отклонен
• Черные газы
• Автомобиль, который едет на малой скорости
• Настройки низких оборотов

Как очистить клапан системы рециркуляции ОГ BMW X5: на практике

А теперь мы начнем с того, что вас больше всего волнует, как очистить клапан системы рециркуляции ОГ вашего автомобиля. Вот два решения, которые вы можете использовать.

Как очистить систему клапана рециркуляции ОГ BMW X5: не разбирая ее

Несмотря на то, что этот процесс менее эффективен, тем не менее, можно подумайте о «грубой» очистке клапана рециркуляции ОГ.На самом деле вам нужно будет использовать только присадки к топливу, аналогичные тем, которые используются для очистки впрыска. Эти специальные растворы необходимо впрыснуть в работающий двигатель при правильной рабочей температуре, разбавить примерно 20 литрами топлива и дать двигателю поработать 3 или 4 минуты на высоких оборотах, чтобы очистить клапан рециркуляции ОГ вашего BMW X5.

Как почистить автомобильный клапан рециркуляции ОГ: С разборкой

Вот самый сильный процесс, который потребует достаточного доступа к клапану EGR для выполнения операции без посторонней помощи. Если это так, процедура довольно проста. Вам нужно будет отсоединить электромагнит от клапана рециркуляции ОГ, вывернуть несколько винтов, которые удерживают его на месте, и снять его. Как только эти рекомендации выполнены, настает время для чистки. Для этого вам понадобится растворитель, бензин, средство для чистки духовки, оставьте его действовать на десять минут, затем соскребите остатки скребком и завершите очистку металлической щеткой. Если вы хотите пойти дальше, вы также можете очистить два канала, к которым он подключен, которые могут быть обожжены, для этого используйте скребок и пылесос, чтобы избежать попадания отложений в каналы. Вам нужно будет только собрать его, и вы закончите чистку клапана EGR вашего BMW X5.

Сделайте это профессионалом

Если ваш клапан EGR недоступен из-за серии или двигателя вашего автомобиля и если его удаление вызовет слишком много осложнений (например, удаление слишком большого количества автомобильных деталей, которые затрудняют доступ), как очистить клапан EGR вашего BMW X5? ? В таких случаях было бы лучше, чем бросаться в слишком сложную процедуру, обратиться к автомеханику. Он сможет выполнять работу более чисто и сможет при необходимости заменить клапан, если он не работает. Стоимость уборки в зависимости от сложности доступа составляет от 70 до 300 €.

Снимите клапан EGR вашего BMW X5.

Наконец, ряд людей принимают более радикальное решение ограничить риск отказа клапана. Вместо того, чтобы чистить клапан системы рециркуляции ОГ на своем BMW X5, они просто предпочитают заблокировать его в закрытом положении. Эта манипуляция приведет к значительному увеличению загрязнения, выбрасываемого транспортным средством, из-за того, что больше не будет соответствовать стандартам загрязнения, из-за того, что сигнальная лампа двигателя будет гореть весь день, и, в конце концов, возникнет риск загрязнения двигателя. Мы настоятельно не рекомендуем делать этот выбор. Если у вас есть другие вопросы или вы хотите узнать больше о своем автомобиле, посетите нашу специальную страницу.

Чтобы получить больше советов по BMW X5, взгляните на BMW X5 категория.

Источник

Клапан ЕГР

Members

1 006 сообщений

• X5 е53 3.0d 2004г
• Минск

Отправлено 20 Декабрь 2012 — 01:46

Может кто знает, надо ли как-топрописывать на компьютере замену клапана ЕГР? Собираюсь поменять, а надо ли потом на комп не знаю. Заранее благодарю за ответ и совет

Сообщение отредактировал zmiter: 28 Сентябрь 2014 — 03:51

#2 Highlander

Members

3 371 сообщений

• Audi A4 3.0 TDI 2XS-Line
• горы Шотландии

Отправлено 20 Декабрь 2012 — 02:13

Может кто знает, надо ли как-топрописывать на компьютере замену клапана ЕГР?
Собираюсь поменять, а надо ли потом на комп не знаю.
Заранее благодарю за ответ и совет

#3 Domes

Members

1 006 сообщений

• X5 е53 3.0d 2004г
• Минск

Отправлено 20 Декабрь 2012 — 03:56

Ничего не надо. Меняй просто и все.

#4 Костя Кот

Members

6 602 сообщений

• Х8=Х5+Х3
• Минск/РБ

Отправлено 20 Декабрь 2012 — 06:56

Может кто знает, надо ли как-топрописывать на компьютере замену клапана ЕГР?
Собираюсь поменять, а надо ли потом на комп не знаю.
Заранее благодарю за ответ и совет

#5 Domes

Members

1 006 сообщений

• X5 е53 3.0d 2004г
• Минск

Отправлено 21 Декабрь 2012 — 09:42

А что случилось?
Чисти или перкрывай его!
что там могло сломаться?

Чистка не дала результата, 20 рублей — на ветер
Перекрывать, то, что предусмотрено конструктивно — это не мое.
Клапан должен закрываться при возрастании оборотов, а у меня не всегда. Это, кстати, влияет на расход
Я ездил на Bosch service на диагностику форсунок и т.д., сказали, что этот ЕГР единственная «заморочка» на моей машине (форсунки как новые ). До этого мне уже на одной диагностике советовали почистить этотклапан, что я и сделал. Не помогло.
На Bosch service сказали, что это редко помогает.

#6 Костя Кот

Members

6 602 сообщений

• Х8=Х5+Х3
• Минск/РБ

Отправлено 21 Декабрь 2012 — 09:47

Чистка не дала результата, 20 рублей — на ветер
Перекрывать, то, что предусмотрено конструктивно — это не мое.
Клапан должен закрываться при возрастании оборотов, а у меня не всегда. Это, кстати, влияет на расход
Я ездил на Bosch service на диагностику форсунок и т.д., сказали, что этот ЕГР единственная «заморочка» на моей машине (форсунки как новые ). До этого мне уже на одной диагностике советовали почистить этотклапан, что я и сделал. Не помогло.
На Bosch service сказали, что это редко помогает.

Попробуй переставить на заведомо рабочий!
У себя менял с х3 на х5, просто местами, не пойму, чо там может сломаться?
Может по скайпу перетрем?

#7 Domes

Members

1 006 сообщений

• X5 е53 3.0d 2004г
• Минск

Отправлено 21 Декабрь 2012 — 09:56

Попробуй переставить на заведомо рабочий!
У себя менял с х3 на х5, просто местами, не пойму, чо там может сломаться?
Может по скайпу перетрем?

Ты же не в сети

#8 кузнец

Members

376 сообщений

• x5
• береза

Отправлено 23 Декабрь 2012 — 08:39

не спеши менять егр, проблема может быть в преобразователе давления( он управляет работой егр, стоит под впускным коллектором) может некорректно работать)

#9 Костя Кот

Members

6 602 сообщений

• Х8=Х5+Х3
• Минск/РБ

Отправлено 24 Декабрь 2012 — 02:45

не спеши менять егр, проблема может быть в преобразователе давления( он управляет работой егр, стоит под впускным коллектором) может некорректно работать)

#10 кузнец

Members

376 сообщений

• x5
• береза

Отправлено 25 Декабрь 2012 — 03:47

если егр не всегда закрывается значить преобразователь плохо стравливает ваккум в атмосферу в итоге лучше преобразователь поменять(да и если егр открыт машина плохо будет разгоняться,потеря мощности)

#11 MEGAIKS

Members

139 сообщений

• X5 ( Е53) 2002 3.0 д
• РБ, Гомель

Отправлено 25 Декабрь 2012 — 05:28

вопрос не по теме. кто подскажет неделю по утрам на бк надпись pre-heating и плохо заводиться на что грешить?

#12 den.s

Members

490 сообщений

• x5 e53+VW Golf only d
• Vitebsk

Отправлено 25 Декабрь 2012 — 10:51

вопрос не по теме. кто подскажет неделю по утрам на бк надпись pre-heating и плохо заводиться на что грешить?

pre-heating — во время этой надписи работают свечи накала. Плохо заводится, читай компом, не все свечки исправны!

#13 ayden

Members

587 сообщений

• BMW X5
• Минск

Отправлено 26 Декабрь 2012 — 12:06

вопрос не по теме. кто подскажет неделю по утрам на бк надпись pre-heating и плохо заводиться на что грешить?

ну да, плохо заводится, мороз минус 17. вместо соляры кисель.
Бортовик даёт надпись «Предпусковой подогрев» что тут удивительного?

#14 MEGAIKS

Members

139 сообщений

• X5 ( Е53) 2002 3.0 д
• РБ, Гомель

Отправлено 26 Декабрь 2012 — 02:10

#15 Mirambek

Members

19 сообщений

• X5 e53 M57
• Казахстан Алматы

Отправлено 26 Сентябрь 2014 — 04:13

что скажете на этот клапан ЕГР

выдает ошибку по ЕГР E53 М57 дорест

должен ли продуваться электромагнитный клапан при снятом состоянии?

Прикрепленные файлы

• 20140926_190151.jpg44,39К 4 Количество загрузок:
• 20140926_190204.jpg38,79К 2 Количество загрузок:

Источник