- Chery Tiggo Клуб
- Chery tiggo рулевая рейка ремонт
- Регулировка рулевой рейки на Chery Tiggo
- More From: Tiggo (T11)
- Chery tiggo t11 бьет током, что делать?
- Ремонт резьбы поддона chery tiggo
- Расположение бронепроводов на Chery Tiggo T11
- Вода в дверях и под ковриком чери тиго (Chery Tiggo) и не только
- Ремонт микролифта и переделка сидений Chery Tiggo
- График регламентного ТО Chery Tiggo
- «Известия»: старые версии Chery, Lifan, Geely и Haima покинут российский рынок
- Chery тестирует новый компактный кроссовер Arrizo T15
- Быстрый поиск
- Последние записи
- TIGGO 4 PRO потеснил из салонов дилеров свою базовую версию TIGGO 4
- Оцинкован ли кузов Chery Tiggo 4?
- В Узбекистане начнут собирать кроссоверы Tiggo 7 Pro, Tiggo 8 Pro Max и седан Arrizo 6 Pro
- Aнтикоррозийная обработка Chery Tiggo 4
- Chery tiggo t11 бьет током, что делать?
- Краш тест chery tiggo 7 pro
- Где делают chery tiggo 7 pro?
- Chery Tiggo FOREVER
Chery Tiggo Клуб
Меня тоже интересует этот вопрос. Мой Черик прошел 79 тыс.км, за это время 2 раза подтягивал рулевую рейку, помогает на 2 тыс.км, дальше тянуть страшно, можно клинонуть. А новую покупать «сырец») не очень хотелось бы.
Сообщение golubev52 » 07 дек 2009, 11:36
Чери-Тиго, поробег 10 000 км. С-Пб. У меня появился небольшой люфт на рулевом. ездить почти не мешает, но проблема не маловажная. Был на сервисе мастер сказал:- Подтянуть нельзя, в будущем надо менять всю рейку. Цена вопроса: рейка 30 тыс р. ну и работа. Мне не верится, что нельзя подтягивать. У кого есть опыт прошу поделиться.
Сообщение Artemy » 29 авг 2010, 22:20
Цена вопроса у нас в Нижнем Новгороде новая рейка — 16 руб. плюс 3 руб. поставить. Или ремонт 6-7 руб. плюс 3 руб. поставить, гарантия 5000 км. Но говорят что после 5000 км. рейка опять начинает стучать.
Сообщение коляколя » 21 сен 2010, 16:19
Чери-Тиго, поробег 10 000 км. С-Пб. У меня появился небольшой люфт на рулевом. ездить почти не мешает, но проблема не маловажная. Был на сервисе мастер сказал:- Подтянуть нельзя, в будущем надо менять всю рейку. Цена вопроса: рейка 30 тыс р. ну и работа. Мне не верится, что нельзя подтягивать. У кого есть опыт прошу поделиться
Сообщение ROKA » 16 ноя 2010, 17:16
Доброго времиени суток всем. У меня Chery Tiggo 2009 года застучала и кирдык рулевой рейке. Люди добрые помогите пожалуйста, хочу заказать в интернет магазине рулевую рейку в сборе не могу определиться свыбором рулевой рейки такая T11-3401010BB или такая T11-3400010 в чем уних разница, а если подключать менеджера инет магазина дороже на 30% вот я и бьюсь над выбором (это все жадность ) или экономия.
Сообщение Олег Владимирович » 14 апр 2011, 11:41
Сообщение lu4nik » 26 май 2011, 21:40
Чери-Тиго, поробег 10 000 км. С-Пб. У меня появился небольшой люфт на рулевом. ездить почти не мешает, но проблема не маловажная. Был на сервисе мастер сказал:- Подтянуть нельзя, в будущем надо менять всю рейку. Цена вопроса: рейка 30 тыс р. ну и работа. Мне не верится, что нельзя подтягивать. У кого есть опыт прошу поделиться
Сообщение AndAndEkb » 23 июл 2012, 08:20
Хочу продать Chery Tiggo, но забренчала рулевая рейка, и при продаже этого никак не скрыть. Если не менять рейку, чем это в дальнейшем грозит?
Сообщение taxist » 07 июн 2013, 10:25
Добрый день. у меня по ходу движения авто с правой стороны похоже что пробило сальник рулевой рейки из под пыльника капает жидкость гур.кто сталкивался с такой проблемой и как ее исправить.
Сообщение modin73 » 17 окт 2013, 23:35
Здравствуйте форумчане. Купил тиго 2,4 2008 с рук. Сел и поехал. Заметил особенность — в дорожной колее машину выкидывает, руль выбивает из рук. Ситуация нехорошая, я представляю, как меня выкинет зимой из колеи.
Подскажите, что делать, что менять, что тянуть, где смотреть.
Руль совершенно пустой, это особенность тиго?
Спасибо за помощь заранее
Dumon76 Ефрейтор
Сообщения: 21 Зарегистрирован: 09 ноя 2010, 13:06 Город: Ярославль
Сообщение Dumon76 » 18 окт 2013, 12:18
Была такая беда, тоже машина 2008года, «гуляла» по дороге будь здоров. Оказалось ушёл сход-развал, просели задние пружины, а так как подвеска независимая, колёса стали /\ (домиком), лечил заменой пружин от РАВ4, машина стала опять управляемой.
Так же возможная причина разбило сайлентблоки.
Мой совет- заехать на сход-развал, грамотный мастер сначала проведёт диагностику, скажет что поменять, а потом уже сход-развал. Удачи!
Сообщение modin73 » 19 окт 2013, 16:37
Была такая беда, тоже машина 2008года, «гуляла» по дороге будь здоров. Оказалось ушёл сход-развал, просели задние пружины, а так как подвеска независимая, колёса стали /\ (домиком), лечил заменой пружин от РАВ4, машина стала опять управляемой.
Так же возможная причина разбило сайлентблоки.
Мой совет- заехать на сход-развал, грамотный мастер сначала проведёт диагностику, скажет что поменять, а потом уже сход-развал. Удачи!
Спасибо, начну потихоньку диагностировать. Черт, сегодня разбил кожух запасного колеса, не заметил дерево. Делюсь с горем
Сообщение lggena » 22 ноя 2013, 14:46
Сообщение modin73 » 29 ноя 2013, 22:50
Здравствуйте форумчане. Купил тиго 2,4 2008 с рук. Сел и поехал. Заметил особенность — в дорожной колее машину выкидывает, руль выбивает из рук. Ситуация нехорошая, я представляю, как меня выкинет зимой из колеи.
Подскажите, что делать, что менять, что тянуть, где смотреть.
Руль совершенно пустой, это особенность тиго?
Спасибо за помощь заранее
Вы меня извениете, форумчане. Во первых с дуру по не опытности написал , что купил 2,4 дигун, но нет купил австрийский aiteco 1.8 132 лошади, Прошу прошения.
Крнечно сейчас задам вопрос не по этой теме.
1. Не пойму почему, фигня такая. С боку от водителя вставляется штифт- блокировка от угона в коробку, так получилось , что вечером, ставлю машину и удивляюсь — весь день езжу со штифтом, ГУРУ ответе что не так, или в коробке произошел ремонт, что там все выкинули.
2, Знаю , что много написано про сиденья и обогрев, читал все. Но не пойму, как проверить, есть ли обогрев вообще. Отдавал своим электрикам на работе, ток есть , напряжение есть, клеймы совподают, а не греют. И как снять и разобрать сиденья, чтоб докапаться до истины.
3. Недавно менял комплект ГРМ. Бывший хозяин , хоть и убеждал не менять, видел я ремень, максимум 500-1000 км осталось жить. Поменял. Дело в следуюущим. Вскрыли крышку клапанов, а там насрали, как будто 20 кг гуталино накидали. На станции сказали, поменять масло и менять каждые 5000 км. Прошу совета.
4, Шумоизоляция. Хочу сделать по дешевли своими руками. На мой взгляд утеплитель для саун фольгированный подходит, Прошу совета. Автомобильный насчитали по материалу 10000-12000 р. Вместе с работой от 26000р. В плане безопасности, как этот материал в автомобиле, можно ли его применять (пожаростойкий)
Chery tiggo рулевая рейка ремонт
Ответ- регулируется.
_________________ ВНИМАНИЕ . будьте бдительны _ __________________
тяги на тигго бывают двух видов
A21-3401300BB -18мм
T11-3401300BB-14мм
Появилась информация:
рулевая рейка Т11-3401010ВВ и рулевые тяги на 16 мм. Tiggo FL 2,0L, 4х4, 2013г .(у VVS66 )
_________________
Подпись
_________________
Подпись
Хрен его знает, но сайлентблок в этом хомуте болтается с люфтом почти в сантиметр
| коляколя писал(а): |
| скорее всего нет.в этой теме писали что саленблок в рейке ВВ больше диаметром и вроде как сама рейка тоже. |
Измерил — предлагает по моим размерам сайлентблок T11-3401012, такой я уже покупал и он там теперь стоит болтается.
Мастер когда ставил (я к сожалению в этот момент не присутствовал) сказал что посадочное гнездо разбито, так как сайлентблок достаточно легко в него зашёл. При этом почти год я отъездил на этом сайлентблоке и проблем с рулевым не было. Возможно гнездо было нормальным, а сайлентблок тонковат.
Как теперь оказывается сайлентблоки от разных реек (с индексом BB и без) разные.
На форуме пишут, что разница чуть не 5 мм однако моя рейка с индексом BB, а размеры родного сайлентблока как у рейки без индекса BB. Фигня какая-то.
Добавлено спустя 21 минуту:
| V@sily писал(а): |
| ибо подходящего пока не нашел |
нашёл 2 варианта с похожими размерами думаю на рейку ВВ подойдут febest HAB-193 и NAB-007.размеры на фото.
| V@sily писал(а): |
| Попробую выточить (не сам) |
резина на наждаке легко стачивается проверено
_________________
Подпись
Не знаю, тут я не специалист, но 36 мм жесткой резины (практически не сжимается) с железом внутри мне кажется сложно впихнуть в 26 мм дыру. Я думаю, исходя из имеющейся жесткости сайлентблоков, диаметр сайлентблока должен быть больше на 2-3 мм, ну может быть на 4 мм.
| коляколя писал(а): |
| резина на наждаке легко стачивается проверено Very Happy |
так вот на моей рейке стоит сальник РР 6052Е(24х35х8.5) с левой стороны (сальник высокого давления), а по каталогу ЧЕРИ почему-то 25Х37Х9
цена вопроса 600 Руб. сальник и номер такой же , один в один мицубиши ланцер
будем менять
_________________
Подпись
Регулировка рулевой рейки на Chery Tiggo
Начну я с темы про рулевую рейку, т.к. начал замечать стук при проезде мелких неровностей, а диагностика подвески указала на люфт в рейке.
Наглядной инструкции как регулировать рейку я так и не нашёл (официалы вообще сказали, что рейка не регулируется), поэтому решил сделать методом тыка…
Итак:
1. Регулировка производится с низу автомобиля, заезжаем на яму, эстакаду или на подъемник, ставим руль в прямое положение и лезем под авто.
2. Видим на боку рейки регулировочный винт и контргайку
3.Необходимо ослабить контргайку, для этого долго искал ключ на 41(нашёл у тестя, у него с советских времён сохранился), ключ пришлось обрезать посередине, т.к. он упирался в днище
4.Подтягиваем регулировочный винт шестигранником на 24, у меня его не нашлось, поэтому я взял болт, накрутил на него 2 гайки и стянул их, получился шестигранник
5. Нужно проверить небольшим поворотом руля влево-вправо есть ли стук от рейки, если нет- нужно проверить в движении, чтобы руль после поворота возвращался, в случае заедания руля нужно ослабить регулировочный винт, когда всё будет настроено затягиваем контргайку.
P.S.после регулировки руль стал более четким и отзывчивым, и конечно пропал неприятный стук. Как разобрать руль в случае необходимости читайте в статье “ Разборка руля и ремонт звукового сигнала“.
More From: Tiggo (T11)
Chery tiggo t11 бьет током, что делать?
Ремонт резьбы поддона chery tiggo
Расположение бронепроводов на Chery Tiggo T11
Вода в дверях и под ковриком чери тиго (Chery Tiggo) и не только
Ремонт микролифта и переделка сидений Chery Tiggo
График регламентного ТО Chery Tiggo
«Известия»: старые версии Chery, Lifan, Geely и Haima покинут российский рынок
Chery тестирует новый компактный кроссовер Arrizo T15
Быстрый поиск
Последние записи
TIGGO 4 PRO потеснил из салонов дилеров свою базовую версию TIGGO 4
Оцинкован ли кузов Chery Tiggo 4?
В Узбекистане начнут собирать кроссоверы Tiggo 7 Pro, Tiggo 8 Pro Max и седан Arrizo 6 Pro
Aнтикоррозийная обработка Chery Tiggo 4
Chery tiggo t11 бьет током, что делать?
Краш тест chery tiggo 7 pro
Где делают chery tiggo 7 pro?
Chery Tiggo FOREVER
Хочешь больше узнать о твоем паркетнике chery tiggo, правильно обслуживать, самостоятельно и дешево ремонтировать?
Читай наши тематические статьи, смотри подборки видеороликов, применяй советы автогуру гаражного ремонта и делай свой авто еще лучше и комфортнее!
Вместе с tiggovod.ru!