Chery tiggo регулятор напряжения генератора

UTM 137076 IMR8594 — Диодный мост
MOBILETRON VR -H2009 -73 Реле-регулятор
Подшибники
передний SKF 6303-2RSH
задний NTM EC1-SC8A37LLH1CN#10
————————————————————————————————-
psw писал
в наряд/заказе
номера стоят такие 140093 и 140419. Ремонтники сказали, что генератор один в один от 9-го ланцера
_________________________________________________________
Дмитрий Самусев писал
Передний подшипник генератора № 6303 отечественный
диодный мост — Transpо IMR8594 подходит 100%
____________________________________________________________
Аналог генератора на Тигго 2,4 передний привод — Unipoint ALT3047, XAL6111 ,

Добавлено спустя 5 минут 43 секунды:

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

стормозил . я заказывал в магазине но не понял что он вазовский

Добавлено спустя 4 минуты 43 секунды:

После того как в ноль разрядил АКБ, снял гену. На сервисе по ремонту генераторов и стартеров вынесли приговор реле-регулятору напряжения. Правда запросили за него 2200 р. Заказал в Экзисте Mobiletron VR-H2009-73 за 860 р. Плюс работа по его замене обошлась ещё в 500 р.

Какие симптомы неисправности были (проявляться стали недавно, пробег 71000):
— иногда замечал, что свет фар «плавает». Иногда яркость света уходила почти совсем «в ноль».
— при пользовании ц.з., включении стеклоподъемника свет фар также моргал.
— глюки с закрытием дверей, постановкой на охрану (а может это следствие низкого напряжения бортовой сети).
— щелчки в реле, блоках в ногах у переднего пассажира.

И ещё. Не знаю, было ли это причиной выхода из строя регулятора напряжения, либо отдельная неисправность.. Когда установил отремонтированный генератор, заметил, что при включении, тесте (поворачивании ключа в замке зажигания), на комбинации не горит значек-лампочка «аккумулятор». Т.е. неисправна цепь возбуждения генератора. Расстроился. Проверил предохранитель (№15 или №16 под капотом на 5А). Целый. Далее при детальном осмотре фишки, которая идет на генератор, обнаружил что обломлен один из двух проводков, идущих на нее (изоляция треснула, половина жил отломлена. висело «на соплях»). Короче сделал временный контакт. Все заработало — значек на панели при повороте ключа появился. потом тухнет — зарядка, соответственно, тоже идет.
Вот только теперь ищу новую фишку-разъем, чтобы сделать все как следует..

Одно сомнение осталось. До ремонта, при заводке авто, значек АКБ на панели горел, а вот об отсутствии заряда он мне ничего не сказал, и я разрядил АКБ. Почему? Причина — сломанный регулятор или проводок возбуждения.. И когда он вобще оборвался, до или вовермя ремонта. И тогда вышеназванные симптомы были неисправностью регулятора или обрыва проводка. Короче много точек еще над «Й» ))) у меня осталось..

Читайте также: Buy bmw x5 in germany

Источник

Как просто проверить, что у регулятора напряжения генератора есть проблемы в Chery Tiggo

Если вы спрашиваете как поменять регулятор напряжения генератора в вашей машине, вы можете увидеть видео мануал по ремонту регулятора напряжения генератора легко и просто!

Из-за чего генератор может не заряжаться?

Fuse. Прокрутите, чтобы продолжить.
Подключение. Многочисленные компоненты проводки помогают генератору выполнять свою работу.
Шкив и ремень. Система шкивов и ремней помогает генератору генерировать энергию, которая заряжает автомобильный аккумулятор.
Блок управления двигателем

Как проверить регулятор напряжения сопротивлением на 2022 Chery Tiggo?

Вы должны увидеть свой двигатель и аккумулятор автомобиля. Установите мультиметр на напряжение. Поверните циферблат или нажмите кнопку на омметре или мультиметре и установите его на напряжение. Настройка напряжения будет выглядеть как ∆V или будет V с линиями над ним.

Как узнать, неисправен ли ваш регулятор напряжения или генератор?

Высокое выходное напряжение
Низкое выходное напряжение, иногда
Нет выходного напряжения
Лампы тусклые или мерцают
Неисправные лампы дальнего света
Двигатель работает нестабильно (слабая или мерцающая система зажигания)
Часто доливается вода в аккумулятор
Растущая коррозия вокруг клемм аккумулятора и верхней части

Что происходит, когда выходит из строя регулятор напряжения на Chery Tiggo 2021?

Когда автомобиль работает, напряжение должно быть примерно на 2 вольта выше в большинстве автомобилей. Если выходное напряжение составляет 16 вольт или более, весьма вероятно, что у вас неисправен регулятор напряжения. Слишком высокое напряжение может привести к повреждению различных электрических компонентов.

Какой лучший автоматический регулятор напряжения на Chery Tiggo?

Это может быть автоматический регулятор напряжения APC Line-R или регулируемый понижающий преобразователь напряжения DROK.

Что это значит, если кто-то поляризует?

Поляризующий человек — это, по сути, противоречивый человек, который склонен разделять мнения. Ака, ты их либо любишь, либо ненавидишь. Это могут быть чьи-то идеи и убеждения, или просто то, как они себя ведут, что делает их полярными.

Что говорит генератору на Chery Tiggo заряжать аккумулятор?

РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ регулирует зарядное напряжение, вырабатываемое генератором, поддерживая его на уровне от 13,5 до 14,5 В для защиты электрических компонентов автомобиля. Также есть система предупреждения водителя, если что-то не так с системой зарядки.

Сколько вольт должен выдавать генератор Chery Tiggo?

Однако в режиме низкой мощности генератор фактически не «заряжает» аккумулятор, а просто поддерживает напряжение аккумулятора на уровне 12,5-12,7 вольт. Основное потребление аккумулятора происходит во время запуска, и после того, как аккумулятор заряжен, нет необходимости поддерживать напряжение выше, чем необходимо автомобилю.

Что происходит, когда выходит из строя регулятор напряжения генератора на Chery Tiggo?

Если ваш регулятор напряжения не направляет достаточно энергии на аккумулятор при работающем двигателе, ваш автомобиль выключится, когда вы едете по дороге. Вашему автомобилю для работы требуется напряжение, поэтому, если его не будет, у вас возникнут проблемы.

Читайте также: Mpi dohc kia sportage

Где находится регулятор напряжения на генераторе на Chery Tiggo 2008?

Стандартный генератор переменного тока, предназначенный для дорожных транспортных средств, имеет регулятор напряжения, установленный на задней части генератора и настроенный на напряжение однократной зарядки 14 или 28 вольт. Этого достаточно для автомобильного аккумулятора, который редко (если вообще когда-либо) разряжается.

Источник

Реле-регулятор напряжения генератора Chery Tiggo (T11) A11-3701160

Вы можете заказать доставку курьером по Москве и Московской области. Для этого сообщите о вашем желании нашим менеджерам.

В этом случае расчет будет осуществляться при получении товара от курьера. Курьер предоставит все необходимые документы.

Стоимость доставки курьером в пределах МКАД — 500 руб.

Если товар нужно доставить за пределы МКАД, взимается дополнительная плата — 30 руб. за каждый километр пути вне МКАД.

Срочная доставка в пределах МКАД + 10 км за 2 часа! — стоимость услуги 300 руб. + 28 руб. за первые 15 км пути, далее 20 руб. за каждый км. При условии оплаты заказа и стоимости доставки на банковскую карту.

Доставка по России.

Доставка по России может быть осуществлена через транспортные компании, либо Почту России, либо через экспресс-почту EMS Почта России.

Транспортная компания может быть любой по вашему выбору. До транспортных компаний Деловые линии и ПЭК мы довезем ваш товар бесплатно.

За доставку товара в иную транспортную компанию мы попросим дополнительную плату.

Стоимость доставки зависит от веса, габаритов и ценности отправляемого груза, более точную информацию вы можете получить у представителей транспортной компании или рассчитать стоимость при помощи калькуляторов.

Деловые Линии — одна из крупнейших российских транспортно-экспедиционных компаний.

«ПЭК» создана в 2001 году. Компания работает в области перевозок сборных грузов по России. Компания «ПЭК» — это один из крупнейших перевозчиков грузов в стране, услугами которого уже воспользовались более 550 тысяч клиентов. Филиалы Компании открыты в 72 городах страны. Компания «ПЭК» охватывает всю территорию России — от Калининграда до Дальнего Востока.

После заказа и резервирования вы можете забрать необходимые запчасти в ближайшем для вас магазине.

Доставка за пределы РФ осуществляется в исключительных случаях по согласованию с менеджером.

Наличный расчет

1. Оплата наличными деньгами:

Наличную оплату приобретаемых у нас запчастей вы можете осуществить в момент получения товара в наших магазинах или курьеру доставившему заказ. Оплата принимается только в рублях.

2. Оплата банковской картой в магазине:

В магазинах мы принимаем к оплате банковские карты VISA, Mastercard, Maestro.

Безналичный расчет

Безналичную оплату могут производить как юридические, так и физические лица.

Оплата заказов с доставкой в регионы физическим или юридическим лицам принимаются только в форме предоплаты, по безналичному расчету.

1. Оплата по счету:

После подтверждения наличия на складе заказанных запчастей товар по вашему заказу резервируется. Вам выставляется счет на оплату, который можно оплатить в любом банке или иным удобным вам способом, включая онлайн сервисы. Выставленный счет действителен в течении 3–х банковских дней. При переводе средств банки и иные платежные сервисы могут взимать комиссию. Пожалуйста, заранее поинтересуйтесь размером комиссии в вашем банке.

После поступления денег на наш счет заказанные запчасти передаются в согласованную транспортную компанию, либо в подразделения Пояты России для отправки заказчику.

2. Возврат товара:

Срок возврата товара надлежащего качества составляет 30 дней с момента получения товара.

Возврат переведённых средств, производится на ваш банковский счёт в течение 5-30 рабочих дней (срок зависит от банка, который выдал вашу банковскую карту).

3. Оплата банковской картой на нашем сайте:

Оплата происходит через ПАО СБЕРБАНК с использованием банковских карт следующих платёжных систем: Оплата заказа банковской картойДля выбора оплаты товара с помощью банковской карты на соответствующей странице необходимо нажать кнопку

Описание процесса передачи данных

Для оплаты (ввода реквизитов Вашей карты) Вы будете перенаправлены на платёжный шлюз ПАО СБЕРБАНК. Соединение с платёжным шлюзом и передача информации осуществляется в защищённом режиме с использованием протокола шифрования SSL. В случае если Ваш банк поддерживает технологию безопасного проведения интернет-платежей Verified By Visa, MasterCard SecureCode, MIR Accept, J-Secure для проведения платежа также может потребоваться ввод специального пароля.

Настоящий сайт поддерживает 256-битное шифрование. Конфиденциальность сообщаемой персональной информации обеспечивается ПАО СБЕРБАНК. Введённая информация не будет предоставлена третьим лицам за исключением случаев, предусмотренных законодательством РФ. Проведение платежей по банковским картам осуществляется в строгом соответствии с требованиями платёжных систем МИР, Visa Int., MasterCard Europe Sprl, JCB.

Источник

Chery tiggo регулятор напряжения генератора

за последние 3 года второй раз выходит из строя гена на 2,4 АТ
первый раз не было инфо о том что можно самому поменять диодный мост и регулятор напряжения
конторы типа стартерок вломили цену за ремонт 1000 грн, был куплен новый гена за 1400 грн
прослужил он чуть более года, и на нем пробило один диод, напруга вроде в норме идет. но лампа на приборке горит в полнакала. думал глюк, а нет, аккум сдох за 2 месяца. сейчас зарядку не держит практически. на ночь ставлю на зарядку, утром еле еле завожу машину

так вот — на днях приобрел все (мост, регулятор) за 680 грн. В гараже лежит старый гена, соберу и заменю.

это первый признак того что гена не дает зарядку
хитрый мозг чери тиго отключает по очереди всю штатную электронику, потом стеклоподьемники и тд.
увеличивает обороты двигателя
замерял напряжение на акб с вкл двигателем и без него?

Источник