Проверка уровня и замена масла в двигателе Chery Tiggo
Рекомендация моторного масла: уровень качества API SJ, SL или ILSAC GF-3, вязкость SAE 10W-30, 10W-40 или 5W-40 (в зависимости от климатических условий).
Предупреждения:
Перед проверкой уровня масла после поездки остановите двигатель и подождите 5–10 минут, пока масло не сольется в поддон блока цилиндров.
Доливайте масло той же марки, вязкости и класса качества, как и у использованного ранее.
Уровень масла в картере двигателя не должен превышать верхнюю метку, иначе возможны течи через прокладки и сальники, повышенный расход масла.
Проверяйте уровень, установив автомобиль на ровной горизонтальной площадке.
Проверка уровня масла проводится в следующем порядке.
1. Выньте указатель (щуп), протрите его чистой тряпкой и снова вставьте на место.
2. Повторно выньте указатель (щуп). Уровень масляной пленки должен находиться между верхней и нижней метками. Если уровень масла приближается к нижней метке или ниже ее, долейте масло.
3. Для доливки масла выверните (против часовой стрелки) пробку маслоналивной горловины, расположенной на крышке головки блока цилиндров. Затем залейте масло в двигатель, контролируя с помощью указателя его уровень. Перед тем как вынимать указатель, подождите 2–3 минуты, чтобы дать маслу стечь в картер.
4. После того как уровень масла достигнет требуемого, вверните пробку горловины в крышку до характерного щелчка.
Замена масла и масляного фильтра проводится в следующем порядке.
Рекомендация:
Согласно рекомендации завода-изготовителя заменять масло в двигателе и масляный фильтр следует через каждые 10 тыс. км пробега или через 1 год эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше).
Полезные советы:
В тяжелых условиях эксплуатации в крупном городе или сильно запыленной местности заменяйте масло и фильтр через каждые 7500 км.
Масло сливайте после поездки, пока двигатель еще не остыл. Если двигатель холодный, пустите и прогрейте его до рабочей температуры.
Заливайте масло той же марки, что и у масла, которое было в двигателе. Если вы все же решили заменить марку масла, промойте систему смазки промывочным маслом или маслом той марки, которая будет использоваться. Для этого после слива старого масла залейте новое до нижней метки маслоизмерительного щупа. Пустите двигатель и дайте ему поработать 10 мин на холостом ходу. Слейте масло и только после этого замените масляный фильтр. Теперь можете залить новое масло до требуемого уровня (до верхней метки на щупе).
Предупреждение:
Не сливайте отработанное масло на землю.
1. Очистите металлической щеткой, а затем тряпкой пробку сливного отверстия на масляном картере двигателя.
2. Подставьте под пробку емкость для сливаемого масла.
3. Выверните пробку сливного отверстия и слейте масло.
Предупреждение:
Будьте осторожны: масло горячее.
4. Вверните пробку.
Пробка уплотнена алюминиевой шайбой. Если шайба сильно обжата, обязательно замените ее.
5. Строньте с места специальным ключом масляный фильтр и рукой отверните его.
6. Если уплотнительное кольцо нового фильтра не обработано изготовителем консистентной смазкой или тальком, смажьте кольцо чистым моторным маслом и заверните фильтр на место (руками без применения инструмента) на 3/4 оборота с момента соприкосновения кольца и фланца блока цилиндров.
7. Выверните пробку маслоналивной горловины и залейте чистое моторное масло, контролируя с помощью указателя его уровень. Перед тем как вынимать указатель, подождите 2–3 минуты, чтобы дать маслу стечь в картер. Установите на место пробку маслоналивной горловины.
8. Пустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут (сигнальная лампа аварийного падения давления масла должна погаснуть через 2–3 секунды после пуска двигателя). Во время работы двигателя проверьте, нет ли утечек масла из-под пробки сливного отверстия и масляного фильтра. Остановите двигатель, проверьте уровень масла, при необходимости долейте масло, подтяните пробку сливного отверстия и фильтр.
В статье не хватает:
Проверка уровня и доливка масла в систему смазки Chery Tiggo
Уровень масла в картере двигателя не должен превышать метку «MAX», иначе возможны течи через прокладки и сальники, повышенный расход масла.
Проверяйте уровень, установив автомобиль на ровной горизонтальной площадке
Пробка маслоналивной горловины расположена на крышке головки блока цилиндров (под крышкой декоративного кожуха). Указатель (щуп) уровня масла расположен в левой части блока цилиндров рядом с замком капота.
1. Выньте указатель (щуп).
2. Протрите чистой тряпкой и снова вставьте на место.
3. Повторно выньте указатель (щуп). Уровень масляной пленки должен находиться между метками «MIN» и «MAX». Если уровень масла приближается к метке «MIN» или ниже её, долейте масло.
4. Снимите крышку декоративного кожуха двигателя. Более подробно здесь.
5. Для доливки масла поверните пробку маслоналивной горловины против часовой стрелки.
6. Снимите её.
7. Установите воронку и залейте масло в двигатель, контролируя с помощью указателя его уровень. Перед извлечением указателя необходимо подождать 2–3 мин, чтобы дать маслу стечь в картер.
8. После того как уровень масла достигнет требуемого, заверните пробку горловины.
В статье не хватает:
Проверка уровня и замена масла в коробке передач Chery Tiggo
Заводом-изготовителем не предусмотрена замена масла в коробке передач в течение всего срока службы автомобиля. Однако иногда необходимость замены масла может возникнуть (например, при переходе на масло другой вязкости, при ремонте коробки передач и т.д.).
Уровень масла в коробке передач следует проверять через каждые 10 тыс. км пробега или 1 год эксплуатации.
Проверка уровня и замена масла в коробке передач Чери Тигго Т11
1. Пробка контрольного отверстия расположена на корпусе коробки передач спереди по ходу движения автомобиля, она же является и контрольным отверстием.
2. Для проверки уровня масла выверните пробку контрольного отверстия коробки передач.
3. Уровень масла должен быть у кромки отверстия или чуть ниже.
4. Если уровень масла сильно понижен, выверните пробку заливного отверстия.
5. Долейте масло с помощью шприца до кромки контрольного отверстия.
6. Заверните пробки заливного и контрольного отверстий.
Пробка уплотнена алюминиевой шайбой. Если шайба сильно обжата, обязательно замените ее.
7. Для замены масла в коробке передач выверните пробку сливного отверстия, предварительно подставив емкость для сливаемого масла, и слейте масло.
Пробка сливного отверстия расположена на картере коробки передач рядом с внутренним шарниром привода левого колеса (слева).
8. Вверните пробку.
Пробка уплотнена алюминиевой шайбой. Если шайба сильно обжата, обязательно замените ее.
9. Залейте чистое масло в коробку передач.
Выполняемые при этом работы аналогичны описанным выше операциям по проверке уровня и доливке масла.
В статье не хватает:
Источник: http://chery-tiggo.dv13.ru/korobka-peredach/proverka-urovnya-i-zamena-masla-v-korobke-peredach/
В статье не хватает:
Проверка уровня и доливка масла в систему смазки
Вам потребуются: моторное масло, воронка, чистая тряпка.
Примечание
Завод-изготовитель рекомендует применять масло уровня качества АРI SL- класса вязкости SAЕ 5W-30, 10W-40 или 10W-30 (в зависимости от климатических условий).
Предупреждения
Перед проверкой уровня масла после поездки заглушите двигатель и подождите 5-10 мин, пока масло не сольется в картер.
Доливайте масло той же марки, вязкости и класса качества, как и у использованного ранее. Уровень масла в картере двигателя не должен превышать метку «МАХ», иначе возможны течи через прокладки и сальники, повышенный расход масла. Проверяйте уровень, установив автомобиль на ровной горизонтальной площадке.
Пробка маслоналивной горловины расположена на крышке головки блока цилиндров (под крышкой декоративного кожуха). Указатель (щуп) уровня масла расположен в левой части блока цилиндров рядом сзамком капота.
2. . протрите чистой тряпкой и снова вставьте на место.
3. Повторно выньте указатель (щуп). Уровень масляной пленки должен находиться между метками «МИМ» и «МАХ». Если уровень масла приближается к метке «МIN» или ниже ее, долейте масло.
4. Снимите крышку декоративного кожуха двигателя.
5. Для доливки масла поверните пробку маслоналивной горловины против часовой стрелки.
7. Установите воронку и залейте масло в двигатель, контролируя с помощью указателя его уровень. Перед извлечением указателя необходимо подождать 2~3 мин, чтобы дать маслу стечь в картер.
8. После того как уровень масла достигнет требуемого, заверните пробку горловины.