Chery tiggo 8 pro 2023 рестайлинг

TIGGO 8 PRO MAX вышел на новый уровень комфорта

Новый полноприводный семиместный TIGGO 8 PRO MAX получил дополнительное оборудование, которое выводит модель на новый уровень комфорта, соответствующий бизнес-классу:

• cдвоенная цифровая зона управления с изогнутой панелью диагональю по 12.3 дюймов;
• проекционный дисплей, который выводит необходимую информацию о движении и состоянии автомобиля на лобовое стекло;
• система кругового обзора реализована в формате 540°, что позволяет водителю видеть не только состояние среды вокруг автомобиля, но и дает возможность визуального контроля рельефа подкапотного пространства;
• удаленное управление автомобилем посредством телематики Chery Connect. Система позволяет из любой точки мира запустить двигатель, подать световой сигнал фарами для поиска автомобиля на парковке, отследить геолокацию, получить информацию о состоянии автомобиля и многое другое;
• захватывающий звук благодаря звуковой системе SONY, состоящей из 10 динамиков;
• переднее пассажирское сиденье с функциями поддержки ног с бесступенчатой регулировкой и пневматическим массажем в районе поясницы;
• 9 подушек безопасности: передние водителя и пассажира, боковые для первого и второго рядов, шторки безопасности и коленная для водителя;
• встроенный видеорегистратор;
• система кондиционирования для 3-го ряда;
• 19-дюймовые двухцветные алюминиевые литые диски;
• тёмно-коричневый салон.

Обновленный TIGGO 8 PRO MAX будет доступен для приобретения в комплектациях Dreamline и Ultimate. Цветовая гамма состоит из 8 цветов, среди которых новые: технологичный серый, серебристый серый, изумрудный зелёный.

Описание комплектаций и стоимость будут объявлены в день старта продаж 30-го августа.

Источник

CHERY анонсирует новую версию TIGGO 8 PRO MAX

TIGGO 8 PRO MAX в новом исполнении получил стилистические изменения в экстерьере, интерьере и дополнительное оборудование. Автомобиль стал ещё комфортнее, безопаснее и технологичнее.

Оформление решетки радиатора выполнено в традиционной концепции бренда — «Жизнь в движении». Логотип марки, интегрированный в решётку радиатора, делает автомобиль ещё изящнее, а его динамичная световая подсветка в ночное время добавляет автомобилю узнаваемости. Дизайн задних LED-фонарей и T-образный рисунок верхнего стоп-сигнала придали облику автомобиля спортивности.

В салоне автомобиля дизайнеры оставили два сдвоенных экрана диагональю по 12.3 дюймов каждый, но изменили форму – теперь панель изогнута. Дуга изгиба направлена вперёд, что своего рода повторяет поле зрения человеческого взгляда. Такая форма дисплея позволяет видеть картинку по сторонам с помощью периферического обзора, что создает максимально комфортные условия при просмотре данных на бортовом компьютере и информации на экране системы мультимедиа, например, навигатора. Изменился дизайн и компоновка рычагов управления в центральной консоли и тоннеле. Кнопки регулировки температуры, направления воздуха и выключения мультимедийной системы стали сенсорными.

Система полного привода в TIGGO 8 PRO MAX представлена мировым производителем ZF Friedrichshafen AG. По умолчанию крутящий момент подается на переднюю ось с целью экономии топлива. В автомобиле предусмотрены шесть режимов движения по различным типам дорог: эко, комфорт, спорт, снег, грунт, 4х4.

Силовой агрегат нового TIGGO 8 PRO MAX представляет собой 7-ступенчатую преселективную роботизированную коробку передач DCT в сочетании с модифицированным бензиновым двигателем 2.0 TGDI мощностью 145 кВт (197 л.c.) на 5000 об/мин. В диапазоне оборотов коленчатого вала от 2000 до 3500 об/мин приходится максимум крутящего момента. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает у нового TIGGO 8 PRO MAX 8.4 сек, предельная скорость равна 210 км/ч.

Расход топлива полноприводного семиместного кроссовера CHERY TIGGO 8 PRO MAX на каждые 100 километров пути составляет в загородном режиме 7.2 литра, в комбинированном режиме — 8.3 литров и в городском — 10.3 литров. Экологический класс равен показателям Euro VI. Производителем допускается использование бензина АИ-92.

Информация о комплектациях и стоимости будет анонсирована ближе к дате старта продаж.

Источник

Chery Tiggo 8 Pro MAX 2024: старт продаж обновленной версии (объявлены цены и комплектации)

30 августа 2023 года в России состоится старт продаж обновленного кроссовера Chery Tiggo 8 Pro MAX. А сейчас мы расскажем о всех обновлениях, а также публикуем предварительные цены, комплектации и характеристики рестайлинга.

Итак, главное изменение – это новая передняя панель в салоне, где теперь размещен изогнутый дисплей (медиасистемы и приборной панели). Еще одно важное нововведение произошло в технике – установлена новая полноприводная трансмиссия от немецкой фирмы ZF (раньше была BorgWarner), которая позволила улучшить динамику и снизить расход топлива.

Внешние изменения у обновленного Chery Tiggo 8 PRO MAX 2024 минимальны: cпереди новый логотип бренда и немного измененная решетка радиатора (новые украшения: вместо камней, ромбовидные “алмазы”). А вот на карме установлена новая оптика, с перемычкой во всю ширину кузова.

Под капотом изменений нет, установлен тот же бензиновый турбомотор 2.0 (197 л.с) в паре с семиступенчатым “роботом”.

Объявлены официальные цены и комплектации (30.08.2023)

Бензин 2.0 197 л.c | Робот | 4×4

Фотогалерея рестайлинга

Видео тест-драйв

Обзор обновленной версии

На российский рынок выходит обновленный Chery Tiggo 8 Pro Max 2023 и обещает целый ряд интересных улучшений по сравнению с версией, которую продают официальные дилеры.

Судя по шпионским фотографиям, первые экземпляры новинки появились в России в начале августа. Уже тогда можно было заметить небольшие отличия в дизайне кроссовера, в частности, в его задней части, хотя внутри переделка оказалась еще более масштабной.

Но как только стали раскрываться новые подробности, оказалось, что приятые сюрпризы приготовлены и по части оснащения, и по «технике», которая готова сделать автомобиль еще более быстрым и экономичным.

Внешний дизайн

Спереди узнать рестайлинговый Chery Tiggo 8 Pro MAX 2024 года удастся лишь по логотипу, который обзавелся подсветкой. Окончательно убедиться, что перед вами новая «восьмерка» Чери, поможет корма, где появляются новые фонари, бампер, а вместе с ними и новая крышка багажника.

Однако длина авто не поменялась – это все те же 4722 мм. Кузов также получил новые цвета – два новых оттенка серого и зеленый. Традиционно обновились и колесные диски, а в целом, «российский» Tiggo 8 Pro MAX пришел в полное внешнее соответствие китайскому Tiggo 8 Pro – флагману семейства на родном для себя рынке.

Салон

Детально интерьер этой модели уже можно было изучить, обращая внимание на ее актуальную версию, которая продаются в КНР.

Теперь на передней панели салона располагается изогнутая панель с двумя 12.3-дюймовыми дисплеями. Визуально информацию также предоставит проекционный дисплей – впервые предлагающийся для данной модели на нашем рынке.

Следующий пункт – система кругового обзора, которая научилась «смотреть» на 540°, т. е. заглядывать и под капот. Параллельно с этим обновляется «музыка» (10 динамиков вместо прежних 8-ми), появляется штатный видеорегистратор и трехзонный климат-контроль.

В новом Tiggo 8 Pro MAX 2024 также появится опция в виде пневматического массажа в исполнении кресла переднего пассажира. Еще станет больше подушек безопасности и, наконец, российским покупателям будет доступна система Chery Connect, с помощью которой владелец ключа сможет дистанционно запускать двигатель, искать авто на парковке, заставляя его «моргать фарами», отслеживать геолокацию машины, следить за ее параметрами и мн. др.

Техническая начинка и характеристики

Обновленный кроссовер Chery Tiggo 8 Pro Max 2024 остается с двигателем 2.0 TGDI мощностью 197 л. с., но данная силовая установка прошла модернизацию, что позволило обновить в паспорте транспортного средства показатели динамики и расхода топлива.

Итак, первую «сотню» китайский флагман сможет набрать за 8,4 секунды, что на 0,1 сек. быстрее, чем ранее, а его максималка составит 210 км/ч против 195 км/ч у прежней версии модели. Мотор также станет более экономичным: 8,3 литра на 100 км. вместо 8,5-ти в смешанном цикле. Еще одна важная доработка – это новая система полного привода ZF. С ней появился и новый набор преднастроек ездовых режимов: «эко», «комфорт», «спорт», «снег», «грунт» и «4х4» – как на премиальном Exeed LX.

Цены и старт продаж в России

Дилеры китайской марки Chery сообщают, что запуск продаж обновленной «восьмерки» Pro Max состоится 30 августа. В этот же день они собирались огласить и цены, но данная информация уже оказалась в свободном доступе. Прежде Chery Tiggo 8 Pro MAX предлагался в двух версиях, отличающихся оснащением: Dreamline – за 4080900 руб. и Ultimate за 4380900 руб. Данные комплектации сохранятся, но теперь Dreamline обойдется в 4389900 рублей, а Ultimate — в 4580900 руб., то есть на 309 и 200 тысяч дороже соответственно.

Источник

Обновлённый Chery Tiggo 8 Pro Max с другим полным приводом: цены и комплектации в России

На нашем рынке модель по-прежнему доступна в двух версиях, при этом обе стали еще богаче. Двигатель реформы не затронули, а вот система полного привода теперь от другого поставщика.

Анонсированный в середине августа модернизированный семиместный кроссовер Chery Tiggo 8 Pro Max выходит на наш рынок: сегодня местное подразделение марки провело презентацию модели и опубликовало прайс-лист.

Спереди «восьмерка» с двойной «фамилией» мало изменилась. Так, на радиаторной решетке вместо «точек» отныне красуются блестящие ромбы, плюс подсвечена обновленная эмблема бренда. Главная же примета рестайлинга – сделанные в виде единой плашки задние фонари, как у Pro-версии для Китая (но передок у предназначенного для КНР Tiggo 8 Pro совсем другой, на экспорт кроссоверы с таким оформлением пока не поставляют). Ну еще палитру цветов кузова нашей модели пополнили новые оттенки.

В салоне оставили объединенные виртуальную приборку и тачскрин мультимедийной системы (каждый экран диагональю 12,3 дюйма), однако табло теперь изогнутое. Также переделали переднюю панель и тоннель, заменили джойстик коробки. Под центральными дефлекторами обдува вместо ряда физических клавиш появилась узкая сенсорная полоска, а рядом с ней поместили кнопку запуска двигателя (у дореформенного Tiggo 8 Pro Max она на тоннеле). Отдельной крупной панели, отвечающей за управление климатом, больше нет, вместо нее – площадка для беспроводной зарядки смартфона и пара подстаканников (весь отсек спрятан под сдвижной крышкой).

Как и прежде, кроссовер оснащен бензиновой турбочетверкой 2.0, которая выдает 197 л.с. и 375 Нм, мотор сочетается с семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. В России Chery Tiggo 8 Pro Max все так же представлен исключительно в версии 4WD, причем полноприводная трансмиссия теперь от компании ZF (была от BorgWarner). Паспортный дорожный просвет – те же 190 мм, что и у дореформенного кросса. При этом первую «сотню» паркетник отныне наберет за 8,4 секунды (прежний Макс — за 8,5 секунды), а средний расход топлива теперь 8,3 л/100 км в смешанном цикле (было 8,5 л/100 км).

На нашем рынке обновленный Tiggo 8 Pro Max по-прежнему доступен в комплектациях Dreamline и Ultimate, и обе же стали богаче. Модель теперь по умолчанию имеет не только камеры кругового обзора, но и проекцию вида под автомобилем; список стандартного оборудования также пополнили передний парктроник (раньше был лишь задний), штатный регистратор и регулировка обдува для третьего ряда. Обновки для базового варианта Dreamline – вентиляция передних сидений, электрорегулировка поясничного упора водительского кресла, системы мониторинга «слепых» зон, предупреждения о заднем перекрестном столкновении и предупреждения об опасности при открытии дверей. Самому доступному Chery Tiggo 8 Pro Max еще положены 18-дюймовые колеса, светодиодная оптика, обогрев рулевого колеса, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя, панорамный люк, кожаная обивка, подогрев сидений первого и второго рядов, двухзонный климат-контроль, беспроводная зарядка, круиз-контроль.

Новое для варианта Ultimate – 19-дюймовые диски, коричневая кожа, коленная подушка безопасности для водителя, боковые «эйрбэги» для второго ряда, переднее пассажирское кресло с регулировкой поддержки для ног и функцией массажа, проекционный дисплей и ионизатор. В этом исполнении также есть адаптивный «круиз», системы автоторможения, удержания в полосе и помощи при движении в пробках. Наконец, обе версии получили телематику Chery Connect.

Цена посвежевшего Chery Tiggo 8 Pro Max Dreamline – 4 389 900 рублей, топ-версия Ultimate обойдется в 4 580 900 рублей. Дореформенный Макс все еще в строю, за него просят 4 080 900 и 4 380 900 рублей. Все цены указаны без учета акций (в частности, и на обновленный, и на дорестайлинговый SUV действует прямая скидка в размере 300 000 рублей).

Источник