Bmw x5 competition first edition

BMW предложила россиянам особо роскошные X5 M и X6 M

В нашу страну отправят десятую часть мирового тиража спецверсий.

Как правило, производители предлагают автомобили в исполнении First Edition, чтобы отметить премьеру, на самом старте продаж. Но с этими BMW X5 M и X6 M вышла другая история: они дебютировали еще в прошлом октябре, а вариант с вышеупомянутым названием получили годом позже. И теперь его анонсировали для России.

Глобальный тираж каждой модели составляет 250 единиц, на местный рынок попадут по 25 из них. Все это кроссоверы в модификации Competition с форсированным до 625 л.с. 4,4-литровым V8.

Лимитированная серия First Edition – это фиксированные комплектации с эксклюзивными элементами дизайна и оснащения. Спортивные вседорожники доступны в двух матовых оттенках из каталога BMW Individual: «морозный темно-серебристый» и «морозный синий Марина Бэй». Обе машины получили черные разноразмерные колеса (21 дюйм спереди и 22 дюйма сзади), карбоновые корпуса зеркал, а кросс-купе – еще и углепластиковый задний спойлер.

Салон отделан кожей BMW Individual «Merino Серебристый Сильверстоун/Синяя Ночь» со вставками из черной алькантары и оранжевой прострочкой, потолок обит замшей. Дополняют картину карбоновые декоративные планки с надписью First Edition 1/250.

Стандартное оснащение BMW X5 M Competition First Edition и BMW X6 M Competition First Edition для России включает:

• дифференциал M Sport;
• адаптивную подвеску M Professional;
• выпускную систему M Sport;
• пакет M Driver’s с сертификатом на курс водительского мастерства в фирменном центре BMW.

Больше особых BMW для нашей страны:

Также включено все оборудование стандартных кроссоверов: ассистенты вождения и парковки, продвинутые кресла с памятью, вентиляцией и массажем, премиальная акустика Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound и тому подобное. Прием заказов уже открыт. Традиционный вседорожник в исполнении First Edition оценили в 12 990 000 рублей, купеобразный – на 400 тысяч дороже. В обоих случаях прибавка по сравнению с «обычной» Competition-моделью составила внушительные 3 070 000 рублей.

Источник

Дополнено: Начались продажи BMW X5 M и X6 M First Edition

По двигателю и настройкам шасси BMW X5 M и X6 M в комплектации First Edition не отличаются от машин в исполнении Competition. Битурбодвигатель V8 4.4 развивает 625 л.с. и 750 Н•м, время разгона до сотни занимает 3,8 с, а ограниченная электроникой максимальная скорость — 250 км/ч.

В прошлом году отделение BMW M GmbH продало по всему миру 135 829 автомобилей (+32,2% по сравнению с 2018-м), что стало рекордом для компании. А с выходом кроссоверов BMW X5 M и BMW X6 M новых поколений позиции немцев только усилились. Плюс в Мюнхене держат покупателей в тонусе новыми спецверсиями. Те же суперкроссоверы в исполнении Competition обзавелись специальным изданием First Edition. Тираж каждой из моделей всего 250 штук, а для российского рынка подготовят 25 пятидверок BMW X5 M Competition First Edition и столько же купе-кроссоверов BMW X6 M Competition First Edition.

Помимо сидений, кожей отделаны передняя и дверные панели, на них, как и на креслах, есть прострочка оранжевыми нитками. Углепластиковые декоративные элементы присутствуют как снаружи (корпусы зеркал, спойлер), так и в интерьере.

Оба автомобиля можно выкрасить в один из двух матовых цветов серии Individual на выбор: серебристый Frozen Dark Silver или синий Frozen Marina Bay Blue. Но если эти колеры можно заказать и на обычные модификации, то разновеликие колёса (21 дюйм спереди и 22 дюйма сзади) эксклюзивно окрашены глянцевой краской Jet Black. В салоне клиента встретит двухцветная отделка сидений натуральной кожей Merino с чёрными вставками из алькантары. Есть искусственная замша и на стойках с потолком, но уже в синем исполнении. Внутри — напоминание с названием версии и порядковым номером автомобиля. Приём заказов стартует в ближайшие дни, в том числе и в России.

Дополнение

В фиксированную комплектацию входят пакет M Driver’s Package, который повышает максимальную скорость с 250 км/ч до 290, ассистенты вождения и парковки, видеорегистратор, передние кресла с памятью, подогревом, вентиляцией и массажем, бесключевой доступ, автодоводчик дверей и 1500-ваттная аудиосистема Bowers & Wilkins с 20 динамиками.

Дилеры открыли приём заказов на кроссоверы BMW X5 M Competition и X6 M Competition в исполнении First Edition. Для России предназначены 50 автомобилей — поровну на каждую модель. За более традиционный вариант просят 12 990 000 рублей, а за купеобразный — 13 390 000. Это на 3 070 000 и 3 080 000 рублей дороже стандартных 625-сильных модификаций, хотя машины First Edition изначально богато оснащены. Если же сравнить с конкурентами, то окажется, что более эксклюзивные кроссоверы BMW чуть дороже, чем Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (680 л.с.) и Mercedes-AMG GLE 63 S 4Matic+ (612 л.с.) — 12 010 000 и 12 040 000 рублей соответственно.

Источник

2021 BMW X5 M, X6 M Competition First Edition debut – 4.4L biturbo V8 with 625 hp, extra kit; 250 units each

BMW has released the First Edition variants of the F95 X5 M Competition and F96 X6 M Competition, the production of which is limited to 250 units each. Both models are made at the automaker’s Spartanburg plant in the US, and can be ordered right away.

Unique to the First Edition models are the special BMW Individual Frozen Dark Silver paint as seen on the X6 M Competition, as well as the BMW Individual Frozen Marina Bay Blue on the X5 M Competition. Both are matte paints that go well with the staggered Jet Black M light alloy wheels. The front wheels are 21 inches in size, while the rears are 22-inch units. Extras include the M Carbon exterior mirror caps, M Carbon rear spoiler for the new BMW X6 M Competition, plus an M Carbon engine compartment cover.

Inside, both cars get the BMW Individual Merino full leather trim, finished in the exclusive bi-colour Silverstone/Midnight Blue theme. The seats feature black Alcantara inserts, complete with Sakhir Orange contrast stitching. The orange threading is also used on the door panel trim and leather-covered instrument panel. The BMW Individual Alcantara headliner, meanwhile, is finished in Midnight Blue, and there’s a carbon-fibre First Edition plaque applied to the centre console.

Besides that, no further changes have been done. The hot SUVs are still powered by the same S63B44T4 4.4 litre twin-turbo V8 engine, dishing out 625 hp and 750 Nm of torque. Together with an eight-speed M Steptronic automatic gearbox with Drivelogic and M xDrive AWD (with Active M Differential), both cars will do the century sprint in 3.8 seconds, and 0-200 km/h in 13.5 seconds. Top speed is limited to 250 km/h, but can be raised to 290 km/h with the optional M Driver’s Package.

Other notable features include M-specific adaptive suspension, active roll stabilisation, M Servotronic variable steering, and huge 395 mm cross-drilled and vented discs up front, clamped by six-piston calipers. The rear discs measure 380 mm in diameter, and are clamped with single-piston floating calipers.

No changes to the driver assistance systems, too. Standard here is the Active Guard Plus, which comprises front collision warning with brake intervention, lane departure warning, active cruise control with stop-and-go function, and the Night Vision system. Parking Assistant is standard, with active park distance control and reversing assistant, but can be upgraded to Parking Assistant Plus, which nets features such as top view, panorama view, 3D top view and remote 3D view functions.

BMW’s Driving Assistant is standard as well, featuring lane change warning, rear cross traffic alert and rear collision prevention. Customers can upgrade to the Driving Assistant Professional package, which adds on steering and lane control assistant, lane keeping assistant with active side collision protection, lane change assistant, evasion assistant, emergency stop assistant, crossroads warning, wrong-way warning and front cross traffic alert. So, what do you think?

GALLERY: F95 BMW X5 M Competition First Edition

GALLERY: F96 BMW X6 M Competition First Edition

Looking to sell your car? Sell it with myTukar.

Источник

В Россию приедут BMW X5 M и X6 M в спецверсии First Edition

Кирилл Кадощук

Дебют заряженных кроссоверов BMW X5 M и X6 M новых поколений состоялся больше года назад, и на большинстве мировых рынков, включая российский, продажи этих машин давно стартовали. Но анонсировать выход автомобилей из «приветственной» серии First Edition в компании решились только сейчас. Такие версии предложены для самых мощных моделей X5 M и X6 M с приставкой Competition.

С технической точки зрения кроссоверы BMW X5 M и X6 M из серии First Edition ничем не отличаются от исходных топ-версий Competition. Они оснащены битурбовосьмерками объемом 4,4 литра, которые выдают те же 625 л.с. и 750 Нм. До 100 км/ч эти машины разгоняются за 3,8 с, а максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч. По большому счету отличия сводятся лишь к деталям экстерьера и салона. Снаружи кроссоверы в исполнении First Edition можно опознать по углепластиковым корпусам боковых зеркал, а купеобразной модели X6 M вдобавок достался изготовленный из того же материала спойлер на пятой двери.

Углепластиковые детали можно встретить не только в интерьере с двухцветной отделкой натуральной кожей с черными вставками из алькантары и оранжевой прострочкой, но и под капотом: ими украшена крышка двигателя. Еще одной особенностью новой лимитированной серии стала расширенная палитра цветов кузова — теперь она включает уникальный для спецверсии матовый серебристый оттенок Frozen Dark Silver, а также синий Frozen Marina Bay Blue, который позже будет доступен нескольким моделям марки, включая стандартные кроссоверы X5, X6 и флагманский X7.

Завершают список отличительных особенностей машин из серии First Edition характерные таблички с названием версии и порядковым номером автомобиля, а также черные легкосплавные колеса разного диаметра (21 дюйм на передней оси и 22 дюйма — на задней). BMW планирует выпустить 250 кроссоверов X5 M Competition First Edition и столько же «икс-шестых» в аналогичном исполнении. На российский рынок BMW привезет по 25 экземпляров каждой спецверсии — прием заказов будет открыт в течение нескольких дней, рублевые цены объявят чуть позже.

Источник

BMW X5 M и X6 M Competition получили лимитированное исполнение First Edition

«Заряженные» кроссоверы BMW X5 M и X6 M в топовом исполнении Competition дополнительно обзавелись спецверсией «First Edition». Тираж последней ограничен 250 экземплярами для каждой модели, причем на российском рынке будет продано по 25 таких машин.

BMW X5 M Competition First Edition и X6 M Competition First Edition могут быть окрашены в один из двух матовых оттенков из серии Individual: это серебристый «Frozen Dark Silver» и синий «Frozen Marina Bay Blue». Впрочем, за доплату эти же цвета доступны и для обычных версий кроссоверов.

Зато для спецверсии First Edition характерно наличие эксклюзивных 21- и 22-дюймовых колес спереди и сзади соответственно, которые здесь окрашены в черный глянец «Jet Black». Плюс такие автомобили имеют карбоновые корпуса зеркал и спойлер на крыше.

Для салона машин в лимитированном исполнении характерна отделка двухцветной натуральной кожей Merino с повсеместными акцентами из черной алькантары. К слову, искусственной замшей баварцы также обтянули стойки крыши и потолок, правда здесь материал использовался синего цвета.

Интерьер таких БМВ Х5 М и Х6 М (F96) дополнительно примечателен карбоновым декором, оранжевой прострочкой и особой табличкой с названием исполнения и порядковым номером автомобиля в серии.

Трогать техническую «начинку» вседорожников немцы не стали, а значит оба автомобиля по-прежнему имеют 4,4-литровый двигатель V8 с двумя турбинами, который на Competition-версии выдает 625 л.с. и 750 Нм. В России прием заказов на исполнение First Edition стартует в ближайшие дни, но цены пока неизвестны.

Источник