B1352 ошибка ford explorer

Код B1352 FORD — Неисправность цепи включения ключа зажигания

Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или проржавевшие контакты разъема

Сколько стоит диагностика кода b1352 ford?

Труд: 1. 0

Стоимость диагностики кода B1352 Ford составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час

Каковы возможные симптомы кода b1352 ford?

Что означает код b1352 ford?

Приборная панель (IC) получает информацию о состоянии предупреждения о включении зажигания от интеллектуальной распределительной коробки (SJB) через сеть контроллеров средней скорости (MS-CAN). Выключатель предупреждения о включении зажигания (часть замка зажигания) подключен к SJB через цепь. Когда ключ вставляется в цилиндр замка зажигания, выключатель зажигания замыкается и подает напряжение на SJB.SJB контролирует вход приоткрытой двери от передней двери LH и состояние выключателя зажигания. Когда ключ вставлен в цилиндр замка зажигания, а передняя дверь LH открыта или приоткрыта, SJB посылает ИС сообщение запроса звонка для включения звукового сигнала предупреждения о вскрытии замка зажигания. Предупреждающий звуковой сигнал о включенных фарах раздается, когда дверь водителя открыта при замке зажигания в положении OFF, ключ не находится в цилиндре замка зажигания, а переключатель фар находится в положении PARK или HEADLAMP ON

Источник

Navigator 1 Ошибка B1352 — ключ в замке зажигания

Каким образом? Он и родной ключ не видел. На драйве прочитал как один человек ушел от этой проблемы вынув блок PATS. То есть так же мучился, а потом все прошло. Не знаю пиз. обманывает или нет, но. Знать бы только гле в машине это находиться.

Vinni

Старожил форума

Глянь сканером,чего там за ошибки в блоке иммо.Ключ точно надо пробовать перепрописывать,в новом блоке то его кода нет.

Дмитрий892

Активный участник

Глянь сканером,чего там за ошибки в блоке иммо.Ключ точно надо пробовать перепрописывать,в новом блоке то его кода нет.

Ошибка одна В1352 «неисправность цепи ключа зажигания»
О каком новом блоке идет речь? Поменяна только рулевая колонка в сборе из-за замка зажигания.

Gudwin

Велик и всемогущ!

Да хоть бы и старый блок со старым ключом. Мало ли по какой причине спортиться мог. На дорестах ничего кроме ключа и времени не нужно. Процедура имеется

Дмитрий892

Активный участник

Какая процедура? Как прописать второй ключ зная, но там нужно чтобы исправно работал с основным ключом. Или я чего то не понимаю?

Gudwin

Велик и всемогущ!

Включаешь зажигание, ждешь пока перестанет моргать тефт. До 15 минут может, но у меня гораздо меньше. Выключаешь. Так три раза. После третьего раза все прошлые ключи удаляются из памяти и остается только этот. Дополнительные прописываешь потом как обычно.
Если не получится, то блок патс менять, наверное.
Но ещё раз — 1352 не влияет на чтение ключа. У меня она висит перманентно.
Это по наличию ключа в замке, именно железной его части.

Дмитрий892

Активный участник

Спасибо. Понятно, попробую поэксперементировать.
А где вообще этот блок PATS стоит? Хотя бы примерно.

Oshurkevich

Участник

Спасибо. Понятно, попробую поэксперементировать.
А где вообще этот блок PATS стоит? Хотя бы примерно.

Дмитрий892

Активный участник

Спасибо.
Интересно, а что будет если его так сказать деинсталировать. Если верить схемам, то от этого блока идут на РСМ два провода +и -. Может на один постоянный +? надо подумать.

Oshurkevich

Участник

Спасибо.
Интересно, а что будет если его так сказать деинсталировать. Если верить схемам, то от этого блока идут на РСМ два провода +и -. Может на один постоянный +? надо подумать.

Там в ветке explore ,есть эта тема, конечно он плюс или минус не подаёт куда надо и поэтому машин не заводиться, если вынуть на коробку пред 30а то тоже самое theft мигает и авто не заводиться, сейчас тоже думаю над этим вопросом, не хватает тямы маленько ) в -40 чип долго считывает, надо конечно убирать эту срань

Там в ветке explore ,есть эта тема, конечно он плюс или минус не подаёт куда надо и поэтому машин не заводиться, если вынуть на коробку пред 30а то тоже самое theft мигает и авто не заводиться, сейчас тоже думаю над этим вопросом, не хватает тямы маленько ) в -40 чип долго считывает, надо конечно убирать эту срань

По идее надо прозвонить провода на патс , с чипом и без при включенном зажигании, и куда надо перемычки воткнуть

Там в ветке explore ,есть эта тема, конечно он плюс или минус не подаёт куда надо и поэтому машин не заводиться, если вынуть на коробку пред 30а то тоже самое theft мигает и авто не заводиться, сейчас тоже думаю над этим вопросом, не хватает тямы маленько ) в -40 чип долго считывает, надо конечно убирать эту срань

По идее надо прозвонить провода на патс , с чипом и без при включенном зажигании, и куда надо перемычки воткнуть

Но это поможет только тем у кого в комп не вшито, если в комп то надо искать такой чип в компе и на нем перемычку ставить

Источник

Ошибка B1352 FORD. Электродвигатель левой передней температурной заслонки

Ошибка B1352 FORD свидетельствует о неисправности электродвигателя левой передней температурной заслонки в автомобиле Ford. Это означает, что система управления климатической установкой не может контролировать температуру в салоне автомобиля.

Симптомы

Основным симптомом ошибки B1352 FORD является невозможность изменения температуры внутри салона автомобиля. Кроме того, может наблюдаться неправильная работа кондиционера и обогревателя.

Причины

Ошибка B1352 FORD может быть вызвана несколькими причинами, включая неисправность электродвигателя, неисправность проводки или короткое замыкание в цепи управления температурной заслонкой. Также причиной может быть неисправность блока управления климатической установкой.

Как механик диагностирует ошибку

Для диагностики ошибки B1352 FORD механик проводит проверку электродвигателя температурной заслонки и проводки, которая связывает его с блоком управления климатической установкой. Также может быть проверен блок управления климатической установкой и его соединение с электродвигателем.

Насколько это серьезно

Ошибка B1352 FORD может привести к неудобствам при использовании климатической установки автомобиля. Однако, это не является серьезной проблемой, которая может повлиять на безопасность езды.

Как устранять

Для устранения ошибки B1352 FORD механик должен определить и устранить причину неисправности. Это может включать замену электродвигателя температурной заслонки, проверку и замену проводки, а также замену блока управления климатической установкой.

Коды, связанные с этой ошибкой

Ошибка B1352 FORD связана с электродвигателем левой передней температурной заслонки. Другие коды, которые могут быть связаны с этой ошибкой, включают B1353 (электродвигатель правой передней температурной заслонки) и B1354 (электродвигатель задней температурной заслонки).

Источник

Explorer 2 Коды диагностики, схема раздатки

Помогите расшифровать коды диагностики: B1398, P1824, B1352.

Любитель Фордов

Старожил форума

def7

Старожил форума

B1398- ,-были проблемы с реле стеклоподьемника (может быть перетерся жгут к стеклоподьемникам)
P1824 — проблемы с реле муфты включения полного привода.(см. модуль управления 4WD, проводку, реле)
B1352 — Проблемы с определением ключа в замке зажигания (проблемы с концевичком (проводкой от него) в замке, который определяет вставлен ли ключ). (если машина с сигнализацией позволяющей автозапуск -может быть проблемы с этим модулем, ну или с проводкой\ монтажем)
Покупая американца-учи английский
Удачи.

zushman

Новичок

def7

Старожил форума

Это смотрите в Вашем мануале или в базе данных по Вашей машине на форуме .
Я к сожалению по Вашей машине на вскидку не скажу, тем более я не понял у Вас Форд Эксплорер 96 модельного года или Бронко.
Задайте вопрос отдельно в разделе трансмиссия на форуме.

Sashok4

Старожил форума

И вот он претендент на звание «Лучший вопрос недели» Дядь ты бы хоть форум для начала почитал прежде чем так моторчик раздатки называть.

def7

Старожил форума

Sashok4, Ну чего на человека нападать. Частично я в этом виноват. Он просто процитировал перевод ошибки «P1824 — проблемы с реле муфты включения полного привода.(см. модуль управления 4WD, проводку, реле)» который я ему дал.
Тем более что управляющее реле и муфта -там действительно есть, а как назвать исполнительный орган -к америкосам. (Clutch -переводится как муфта)
Лучше-бы подсказали человеку, если конечно знаете А не советовали-бы пользоваться бестолковым Гуглом, который годится только для перевода «чирикания» в Твиттере и ряда обще употребляемых фраз-
я например с трудом понял что он там напереводил.
Форум для того и существует чтобы помогать друг другу Потом может и Вам поможет -опыт дело наживное

Добавлено через 48 минут
zushman, По поводу раздатки( P1824) обратись к мужикам в личку с данного топа
http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=9053 а еще лучше к ЭндрюС.

Sashok4

Старожил форума

def7, Я не на кого не нападаю, просто на форуме куча похожих тем, Например вот все это уже пережевано не один раз, как правило всплывают одни и те-же болячки.

Источник

Navigator 1 Ошибка B1352 — ключ в замке зажигания

Нашлась ошибочка у меня такая вот, никто не сталкивался?
В гугле нашёл «Have you done a «mod» to eliminate the key-in-ignition chime?» на одном из форумов, но у меня блинькает машина при вставленном ключе.

vitekk

Участник

циклическая (повторяющаяся) ошибка «ключ в замке зажигания». А гравицапа-то заводицца? Разбирал как-то (давно) замок на Навигаторе (не заводился). Думал замок. Блинькает потому-что там концевичок на пыле-влагозащитной шторке. Можешь зуботычку вставить — будет блинькать (и кресла подвинутся и т.д.). У меня оказался плохой контакт в микроразьемчике от катушки считывателя иммобилайзера. Капля суперклея — и помоему 3 года нормуль.

khatet 745

Старожил форума

еще вариант, ставили сигналку с дистанционным запуском, и чтоб обойти имобилайзер. вопчем в этом случае гдето в недрах авто есть ключь с примотанным к ниму иммобилайзером

vitekk

Участник

еще вариант, ставили сигналку с дистанционным запуском, и чтоб обойти имобилайзер. вопчем в этом случае гдето в недрах авто есть ключь с примотанным к ниму иммобилайзером

Согласен. Вариааант. Могет быть кудато провалился от петли (она под кожухом прям вокруг замочной скважины):?

Dr.Sqaer

Старожил форума

Гравицапа заводится нормально, просто по случаю приобрёл диагностику и обнаружил ошибку. А вполне возможно, что намутили чего-то с иммо, очень намучено с сигналкой у меня. Шерхан и ещё таблетка, типа как в домофонах

vitekk

Участник

Dr.Sqaer

Старожил форума

Тут вопрос в том, что ошибка постоянная т.е скидывается и снова появляется. Лан, буду убирать всё это хозяйсво там и посмотрю,чего намудрили установщики сигнализаций.

Dr.Sqaer

Старожил форума

пока с сигналкой не разбирался но получил еще букет ошибок
P1804 4-Wheel Drive High Indicator Circuit Failure $52
P1868 4-Wheel Drive Indicator (Lamp) Circuit Failure $52
B1428 Safety belt lamp circuit failure $52
B1454 Unknown Diagnostic Trouble Code $52
P1808 4-Wheel Drive Low Indicator Circuit Failure $52
B1839 Wiper Rear Motor Circuit Failure $52
P1867 Transfer Case Contact Plate General Circuit Failure $52
B1352 Ignition key in circuit fault $52

с косой проводов чтоли косяки?
или это следствие умирающего генератора и просадки напряжения, какие мысли могут быть?

Источник