Компания Nissan решила расширить имеющуюся линейку силовых агрегатов для модели Nissan X-Tail. Семейство комплектующих установок было пополнено 1,6-литровым турбированным двигателем, который призван сделать кроссовер более скоростным и экономичным.
Новый двигатель — это продукт совместной разработки конструкторов объединенного концерна Renault-Nissan. Мотор с номинальным объемом 1,6 л работает на бензине и имеет номинальную мощность, эквивалентную 163 л.с. Аналогичным двигателем оснащен Renault Clio RS. Для того, чтобы установить мотор на японский кроссовер, разработчикам пришлось немного адаптировать его под конструктивные особенности транспортного средства.
Помимо названного 1,6-литрового мотора в линейке двигателей также представлены силовые установки с номинальным объемом 2 и 2,5 л. В последнем случае мотор вырабатывает мощность в 171 л.с. и 233 Нм крутящего момента. Такой двигатель способен разгонять Nissan X-Tail до 190 км/ч. При этом расход топлива на трассе на трассе для такой версии кроссовера составляет всего 6,6 л.
Отдельного внимания заслуживает концептуально новая коробка передач X-Tronic. Она идеально подходит для максимально плавного и естественного вождения в любых условиях. При быстром разгоне такая коробка работает по принципу функционирования традиционной трансмиссии в автоматическом исполнении. Имеет место факт самостоятельного переключения между отдельными ступенями. В условиях спокойного вождения передаточные числа изменяются и обеспечивают исключительную плавность езды.
Европейские автолюбители могут приобрести такую модификацию транспортного средства за 21995 евро. Этот ценовой показатель на 1460 евро ниже, чем комплектация кроссовера с 1,6-литровым 130-сильным мотором, представленным в бензиновом исполнении. Здесь же следует заметить, что для дизельного движка характерен более высокий уровень крутящего момента, вследствие чего можно говорить о более экономичной эксплуатации. В России Nissan X-Tail обходится потенциальному покупателю в 999000 рублей.
